Mecnica y energtica de la locomocin humana en la arena. T. M. LEJEUNE, P. A. WILLEMS and N. C. HEGLUND.

11 JUNIO 1998 W(ext): W(com) es el trabajo positivo necesario para mover el centro de masa (com=center of mass) del cuerpo respecto de su entorno. W(env) El trabajo realizado en el entorno. W(ext)= w(com)+W(env) En superficies duras W(env) es esencialmente 0. W(int): (trabajo interno) el trabajo positivo necesario para mover los miembros con respecto al centro de masa. W(TOT) = W(EXT) + W(INT) = W(COM) + W(ENV) + W(INT) Existen mecanismos de recuperacion de la energia ( R) mediante un mecanismo pendular al caminar y mediante un almacenamiento de energa elstica al correr (mecanismo de revote. Caminando a bajas o altas velocidades no se observa un cambio significativo en W(com) en comparacin con las superficies duras, sin embargo, a velocidades intermedias caminar en arena resulta en un aumento de 1,6 veces en W(com). Esto se debe a una reduccin del 7% en (R ) y a un aumento de 1,6 veces en el desplazamiento vertical del COM. (Wcom = Wf(foward) + Wv(vertical)) Correr en la arena en comparacin con superficies duras, W(f) y W(v) decrecen significativamente, con la consecuencia de una reduccin en W(com) de 0,85 veces. El trabajo mecanico realizado durante un paso caminando en la arena es de la siguiente manera: En una primera situacin o etapa el trabajo es hecho a medida o durante el hundimiento del pie en la arena. Durante este periodo, la energa del COM desciende drsticamente, entonces este trabajo (el hecho en la arena durante la desaceleracin del COM, Wsand dec) es considerado como una transferencia de energa pasiva desde el COM a la arena.

Practicamente todo el trabajo musculo-tendon hecho en la arena (Wsand acc) es hecho durante la segunda situacin o etapa, cuando el COM es acelerado hacia adelante.

Existe una fase de transicin o intermedia donde existen grandes fuerzas de carcter vertical, pero existe poco o nada de trabajo en la arena, hasta que llegando al final de esta etapa estas fuerzas se transfieren o dirigen casi de manera absoluta en forma horizontal. Este patrn es aparentemente igual en la carrera.

Tanto caminando como corriendo, Wsand acc se reduce o decrece en funcin de la velocidad, esto es debido a que Wsand acc por paso es aproximadamente constante e independiente de la marcha y la frecuencia de zancada se incrementa con la velocidad.

A bajas velocidades Wint, tanto corriendo como caminando, es similar en arena como en superficies duras. A medida que la velocidad aumenta Wint aumenta y es considerablemente mas grande que en superficies duras. A velocidades mximas aumenta 1,25 veces caminando y 1,4 veces corriendo.

Caminar en la arena incrementa Wtot en 2,5 veces a bajas velocidades y en 1,6 veces a altas velocidades, en comparacin con superficies duras. Correr en la rena incrementa, Wtot en 1,5 veces a todas las velocidades comparado con superficies duras. El costo metabolico neto (C ) de caminar en superficies duras toma la forma de una curva en forma de U en funcin de la velocidad (margaria), con un costo energtico minimo a la velocidad optima. La curva para el costo de caminar en la arena tiene una misma forma pero desplazada hacia arriba 2,1 a 2,7 veces y con una reduccin de la velocidad optima.

El costo metabolico medio de correr en la arena, al igual que en una pista, es independiente de la velocidad, pero se incrementa en 1,6 veces en relacin con correr en superficies duras.

Es notable que incluso en atletas bien entrenados fue imposible mantener el steadystate corriendo en la arena a velocidades incluso apenas superiores a 2,75 m/s. Durante caminatas de alta velocidad o carreras en la arena la eficiencia musculotendon se reduce en comparacin con superficies duras, ya que el aumento en el

consumo de energa es desproporcionadamente mayor al incremento en el trabajo mecanico. Discusin: El esfuerzo mayor comnmente percibido en la arena se debe principalmente al incremento en el trabajo musculo-tendon (principalmente caminando) y a un descenso en la eficiencia musculo-tendon (principalmente corriendo). El costo metabolico de moverse en la arena se incrementa grandemente (1,6 a 2,7 veces) como consecuencia de un incremento en Wtot (principalmente por el trabajo del pie en la arena) y a un descenso en la eficiencia musculo-tendon. En la caminata en la arena, Wint se incrementa en comparacin con superficies duras, solo a altas velocidades. Como la frecuencia de la zancada no se ve alterada por la superficie, este incremento debe asociarse a los movimientos torpes de los miembros causados por el movimiento del pie en la arena. Por mucho el incremento en Wtot se da en la arena por el trabajo hecho en la misma Wsand acc. Ya que caminando o corriendo en superficies duras Wtot es igual a Wcom + Wint ya que el trabajo hecho en el medio ambiente Wenv es esencialmente 0. Corriendo en la arena, ya que esta actua como un apagador, las aceleraciones durante la fase de contacto son reducidas, con las consecuencias de que las variaciones de energa cinetica y el movimiento vertical del COM tambin se reducen, conduciendo a una reduccin de 0,85 veces en Wcom. Sin embargo, ya que la velocidad de despegue vertical es menor, la distancia y el tiempo de vuelo en la fase area son mas cortas, resultando en un incremento en la frecuencia de zancada. Este incremento sumado a los movimientos torpes de los miembros, explica el incremento de 1,4 veces en Wint en la arena en comparacin con las superficies duras. En general (en total) el trabajo hecho por el cuerpo, Wcom + Wint, es aproximadamente, a grandes rasgos igual en arena que en superficies duras, y la media del aumento de 1,5 veces en Wtot es entonces casi completamente debido a Wsand acc. El 2 mayor factor en el incremento del costo de locomocin en la arena es el descenso relativo en la eficiencia musculo+tendn.

A bajas velocidades de caminata, el incremento en Wtot cuando se pasa de superficies duras a arena resulta en un aumento proporcional de C (costo metabolico), por lo tanto la eficiencia permanece relativamente sin cambios. Sin embargo a velocidades mayores de caminata, el incremento en Wtot es inferior al incremento en C, consecuentemente la eficiencia se reduce.

Durante la carrera el incremento en Wtot es solamente (aprox) del incremento en C, a todas las velocidades, consecuentemente la eficiencia decrece en relacin con superficies duras.

TRADUCCION: MARANGA MATIAS