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Informacion de Falla Mid 128 Psid 98 Fmi 1

El documento describe un problema en el sistema de aire de aumento con el identificador MID 128 y PSID 98, indicando que los datos son válidos pero fuera del rango operativo normal. Las posibles causas incluyen defectos en mangueras, tuberías y componentes del sistema EGR y turbocompresor. Los síntomas incluyen pérdida de potencia y una respuesta lenta del motor, con la luz MIL encendida como reacción del módulo de gestión del motor.

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El documento describe un problema en el sistema de aire de aumento con el identificador MID 128 y PSID 98, indicando que los datos son válidos pero fuera del rango operativo normal. Las posibles causas incluyen defectos en mangueras, tuberías y componentes del sistema EGR y turbocompresor. Los síntomas incluyen pérdida de potencia y una respuesta lenta del motor, con la luz MIL encendida como reacción del módulo de gestión del motor.

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MID 128 PSID 98 — SISTEMA DE AIRE DE AUMENTO

Identificador de Modo de Falla (FMI):


0 (Datos válidos pero por encima del rango operativo normal - Nivel más severo),

1 (Datos válidos pero por debajo del rango operativo normal - Nivel más severo)

Identificación de Parámetros (PSID): P98

Identificación de Mensaje (MID): 128

Datos válidos pero fuera del rango operativo normal - Nivel más severo

Datos válidos pero por debajo del rango operativo normal - Nivel más severo

Causas posibles: Mangueras del sistema de aire de refuerzo defectuosas,


tuberías, soportes, enfriador, componentes del sistema EGR y componentes del
turbocompresor.

Reacción del módulo del sistema de gestión del motor (EMS): luz MIL encendida

Condiciones para el código de falla: La presión de sobrealimentación es


demasiado baja

Síntomas externos notables: Pérdida de potencia, el motor responde lentamente.

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