Tipo del informe:Informe de escaneo automático
Informe del Sistema del Vehículo
Información del Vehículo Fecha: 10/25/24 11:05:09 AM
VIN: 1M1AW07Y1HMO80394
Marca: MACK
AO: 2016
MODELO: CXU613E
MOTOR: MP81141857
KILOMETRAJE: 611868
SISTEMA: Electronico transmisión
PLACA: AMZ856
RESULTADOS DEL ESCANEO DE CDIGOS
Sistema Analizado:5
(J1708) 128 - ECU del motor:7
(J1708) 130 - ECU de la transmisión:6
(J1708) 140 - Visualización de información:1
(J1708) 144 - Vehículo ECU:0
(J1708) 223 - Selector de marcha ECU:2
(J1708) 128 - ECU del motor
0-PID 98 | PID98 Nivel de aceite del motor FMI1 Datos válidos, pero por debajo del rango operativo | PID98 Nivel
de aceite del motor FMI1 Datos válidos, pero por debajo del rango operativo
1-PID 105 | PID105 La temperatura del colector de admisión FMI2 Datos erráticos, intermitentes o incorrectos |
PID105 La temperatura del colector de admisión FMI2 Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
2-PID 110 | PID110 La temperatura del refrigerante del motor FMI0 Datos válidos, pero por encima del rango
normal de funcionamiento | PID110 La temperatura del refrigerante del motor FMI0 Datos válidos, pero por encima
del rango normal de funcionamiento
3-PID 111 | PID111 Nivel de refrigerante FMI1 Datos válidos, pero por debajo del rango operativo | PID111 Nivel
de refrigerante FMI1 Datos válidos, pero por debajo del rango operativo
4-PID 111 | PID111 Nivel de refrigerante FMI5 Corriente abajo del circuito normal o abierta | PID111 Nivel de
refrigerante FMI5 Corriente abajo del circuito normal o abierta
5-PID 175 | PID175 Aceite del motor Temperatura FMI0 Datos válidos, pero por encima del rango normal de
funcionamiento | PID175 Aceite del motor Temperatura FMI0 Datos válidos, pero por encima del rango normal de
funcionamiento
6-PSID 205 | PSID205 De enlace de datos, MID130 FMI9 Velocidad de actualización anormal | PSID205 De enlace
de datos, MID130 FMI9 Velocidad de actualización anormal
(J1708) 130 - ECU de la transmisión
0-PID 37 | PID37 Presión Transmisión tanque de aire FMI1 Datos válidos, pero por debajo del rango operativo |
PID37 Presión Transmisión tanque de aire FMI1 Datos válidos, pero por debajo del rango operativo
1-PPID 50 | PPID50 Carga del embrague en la placa FMI0 Datos válidos, pero por encima del rango normal de
funcionamiento | PPID50 Carga del embrague en la placa FMI0 Datos válidos, pero por encima del rango normal de
funcionamiento
2-PSID 202 | PSID202 Enlace de datos, MID140 FMI9 Velocidad de actualización anormal | PSID202 Enlace de
datos, MID140 FMI9 Velocidad de actualización anormal
3-PSID 26 | PSID26 Engranajes sistema 2/3 compromiso FMI7 Sistema mecánico no responde adecuadamente |
PSID26 Engranajes sistema 2/3 compromiso FMI7 Sistema mecánico no responde adecuadamente
4-PSID 27 | PSID27 Sistema de embrague FMI8 Frecuencia anormal, ancho de pulso, o el período | PSID27
Sistema de embrague FMI8 Frecuencia anormal, ancho de pulso, o el período
5-PSID 27 | PSID27 Sistema de embrague FMI0 Datos válidos, pero por encima del rango normal de
funcionamiento | PSID27 Sistema de embrague FMI0 Datos válidos, pero por encima del rango normal de
funcionamiento
(J1708) 140 - Visualización de información
0-PID 173 | PID173 Temperatura de escape de gas FMI5 Corriente abajo del circuito normal o abierta | PID173
Temperatura de escape de gas FMI5 Corriente abajo del circuito normal o abierta
(J1708) 223 - Selector de marcha ECU
0-PSID 201 | PSID201 De enlace de datos, MID144 FMI9 Velocidad de actualización anormal | PSID201 De enlace
de datos, MID144 FMI9 Velocidad de actualización anormal
1-PSID 205 | PSID205 De enlace de datos, MID130 FMI9 Velocidad de actualización anormal | PSID205 De enlace
de datos, MID130 FMI9 Velocidad de actualización anormal
Monitores de la preparacion
Pruebas completas
Fallar
Sistema de Combustible
Componente Integral
EGR/VVT
Catalizador
Sistema Evaporativo
Sensor de Oxígeno
Calentador del Sensor de Oxígeno
