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Div52 - Manual de Uso

El módulo LCD es un dispositivo con pantalla FSTN negativo que incluye retroiluminación LED y permite la gestión de avisos de mantenimiento, temperatura y nivel de combustible. Ofrece un menú de ajustes generales para personalizar su funcionamiento y se puede actualizar el firmware a través de USB. Se proporciona un enlace a una carpeta online con documentación y software necesario para la actualización.
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Div52 - Manual de Uso

El módulo LCD es un dispositivo con pantalla FSTN negativo que incluye retroiluminación LED y permite la gestión de avisos de mantenimiento, temperatura y nivel de combustible. Ofrece un menú de ajustes generales para personalizar su funcionamiento y se puede actualizar el firmware a través de USB. Se proporciona un enlace a una carpeta online con documentación y software necesario para la actualización.
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MODULO LCD

DESCRIPCIÓN Y MANEJO

ESPECIFICACIONES:

• Lcd transflectivo FSTN negativo (color negro apagado).


• Retroiluminación led color 6500K ajustable.
• Provee control para iluminación de esferas por led (kit disponible aparte)
• Firmware actualizable por usb con cualquier pc. (Requiere cable FTDI disponible aparte).
• Datos de fecha, hora y contador parcial, siempre sostenidos por batería backup interna incluida.
• Sensor externo de temperatura ambiente incluido.

PRESTACIONES GENERALES:

• Gestión de avisos por servicios de cambio de aceite, mantenimiento periódico, engrase de


cadena de transmisión, bajo voltaje de batería e inspección Itv.
• Fecha y hora.
• Indicador de temperatura ambiente.
• Indicador de relación de marcha seleccionada.
• Testigos por batería en descarga, por aviso de riesgo de hielo en calzada o por algún servicio no
atendido.
• Gestor e indicador de nivel estimado de combustible.
• Cajetín de información múltiple.

PRECAUCIONES Y AVISOS:

• Intente evitar dejar estacionada la moto a pleno sol, de no ser posible trate de tapar el
cuadro con algún tipo de paño a efecto de parasol. Preservará la integridad de los elementos
internos ya que a pleno sol el interior del cuadro llega a alcanzar 65º incluso en Enero.

• El display ajusta automáticamente el contraste en función de la temperatura, pero es posible


que en ocasiones de extremo calor note que el display pierde contraste y resulta más dificultosa su
visualización. Si le acusa mucho este inconveniente puede acceder al menú de ajustes generales y
disminuir el valor de contraste hasta encontrar un mejor equilibrio. Por el contrario, en condiciones
de bajas temperaturas la visibilidad no se verá afectada pero si notará que el display responde más
lento de lo habitual. No suele suponer ningún tipo de inconveniente. En ambos casos no supone
anomalía ninguna.
USO DEL PULSADOR Y PANTALLA PRINCIPAL:

La imagen que aparece en la ilustración superior es la pantalla principal y es la que


verá mientras circule. Los campos de información son los siguientes:

• Indicador de temperatura del refrigerante: Indica la temperatura optima de


funcionamiento del motor cuando permanecen visibles 4 de las 8 casillas que posee. En
condiciones de carga fuerte, puertos de montaña, tráfico en ciudad, etc, es posible ver
hasta 6 casillas en casos límites. No permita nunca que la lectura exceda de 6 casillas
deteniendo el motor si fuese necesario y dejarlo enfriar.

• Indicador de nivel estimado de combustible: Indica el nivel en tanque estimado


desde la última vez que llenó el mismo en una estación de servicios hasta el nivel de
reserva sin incluir esta misma. Debido a que su motocicleta no dispone de un sensor
real de nivel de combustible, usted debe fijar a tope la barra indicadora mediante el
uso del pulsador del cuadro cuando efectivamente haya llenado el tanque. Para que
este indicador funcione de forma lo más óptima posible es necesario acceder al menú
de ajustes generales, seleccionar la opción “Autonomía” e indicar cuantos kilómetros
estima por experiencia que es capaz de recorrer su moto con un tanque completamente
lleno hasta entrar en nivel de reserva.

- Para fijar el indicador a tope tras un llenado en la


estación de servicio simplemente haga pulsaciones
cortas hasta que en el cajetín aparezca (Nivel de
combustible. Mantener pulsado para reestablecer).
Mantenga pulsado entonces un segundo y la barra
indicadora se llenará a tope.

• Indicador de relación de marcha engranada: Mientras la moto circule a una


velocidad superior a 7 Km/h, haya una relación de marchas engranada y no se esté
actuando sobre el embrague, este indicador calculará y mostrará cual es la relación de
marchas que hay seleccionada en la caja de cambios. Para que este indicador funcione
de forma óptima, puede ser necesario que acceda a ajustes generales, elija la opción
“Transmisión” e indique el número exacto de dientes que posee el piñón de salida y la
corona de la rueda trasera de la moto. Si nunca ha modificado ningún componente no
sería necesario que efectúe ningún cambio en estos ajustes. Por el contrario, sí que
sería indispensable ya que de otra manera no funcionará este indicador.

• Fecha, hora y temperatura ambiente: El reloj muestra la hora actual en formato de


24 horas. La fecha es mostrada en el inicio al poner en marcha la moto. La fecha y la
hora pueden ser ajustadas accediendo al menú de ajustes generales y eligiendo la
opción “Fecha y hora”. El horario de verano/invierno puede ser ajustado
automáticamente por el sistema. En cuanto al indicador de temperatura, muestra la
temperatura del aire ambiente. Para que el funcionamiento de este indicador sea
optimo, el sensor ha de estar colocado en un lugar donde no sea alcanzado
directamente por el sol y donde reciba aire ambiente del entorno. En la ficha ANEXO
1 se indica cual es la ubicación optima de este sensor.

• Testigos: Si hay algún aviso activo por cambio de aceite, Itv, mantenimiento, etc, o si
la batería no se encuentra en estado de carga se mostrará un testigo en este campo. En
el cajetín además aparecerá un mensaje relacionado con el testigo que se visualiza.
Solo es posible mostrar un testigo, por lo que en caso de haber varios testigos
activados se mostrará por orden de preferencia el más importante de ellos.
- Haga pulsaciones cortas para cambiar la información
del cajetín, esta información se alterna entre “Distancia,
Nivel de combustible y el mensaje relacionado con el
testigo que se está visualizando. Nivel de combustible no
aparecerá si su indicador está totalmente lleno.

• Cajetín de información múltiple: Fundamentalmente la información que verá en el


cajetín será la distancia y dentro de ella, el odómetro y el contador parcial.

- Si mantiene pulsado el pulsador un segundo mientras


visualiza la distancia en el cajetín, se pondrá a cero el
contador parcial.

Si algún testigo se activa, el contenido del cajetín cambiará automáticamente para


mostrar la información relativa al testigo en sí. Si es testigo se desactiva, el cajetín
volverá mostrar la distancia.

• Gestor de servicios: Cuando un servicio, bien sea un mantenimiento periódico, un


cambio de aceite, Itv, etc entra en periodo de ser atendido le será indicado cuando
active la llave de contacto y luego verá un testigo activo en la pantalla principal
(siempre que no haya activo otro más importante). Una vez que la moto ha sido
sometida a los trabajos relacionados con ese servicio:

- Si mantiene pulsado el pulsador durante un segundo


mientras se visualiza el aviso del servicio en periodo, un
mensaje que indica “Servicio atendido” aparecerá. Ello
le indica que ese aviso no se volverá a mostrar hasta el
siguiente periodo.

Los periodos de cada servicio pueden ser ajustados en el menú de ajustes generales.

ACCESO AL MENÚ DE AJUSTES GENERALES:

El menú de ajustes generales le permitirá ajustar todos los parámetros básicos para el correcto funcionamiento
del módulo lcd. Para acceder, active la llave de contacto y espera a ver el logotipo “Varadero”. Pulse y
mantenga pulsado el pulsador. Accederá entonces al menú de ajustes.

Muchos ajustes se llevan a cabo por campos completos, dato a dato, por ejemplo, fecha y hora,
notificaciones, etc. Si en algún momento desea salir de donde esté puede girar la llave de contacto y saldrá del
menú descartando todos los cambios que haya efectuado en el campo de datos donde estuviese. Las
modificaciones que efectúe en un campo de datos no son grabadas hasta que complete ese campo de datos, por
ello puede cancelar girando llave de contacto.

La forma de manejar el menú es muy simple. Pulsaciones cortas cambian la selección o el valor al que se
está apuntando. Pulsación larga accede a lo que se esté apuntando o cambia al siguiente dato en los
ajustes por campo de datos.

Los parámetros que podrá ajustar desde el menú de ajustes generales son: Iluminación de la pantalla lcd e
iluminación de las esferas (si ha instalado un kit de iluminación led adicional compatible). Contrate y posición
de la imagen en la pantalla. Fecha y hora. Notificaciones de los servicios. Ajuste parámetros del kit de
transmisión. Autonomía de combustible para gestionar correctamente el indicador estimado de nivel de
combustible. La opción reestablecer eliminará absolutamente todos los parámetros y la información general
del sistema. Si activa esta opción, el sistema se reiniciará y le aparecerá un asistente que le indicará paso a
paso como configurar de nuevo el módulo lcd.
ACTUALIZACIÓN DEL FIRMWARE:

El firmware puede ser actualizado para corrección de inconvenientes detectados o por mejoras del sistema.
Actualizar el firmware es una operación segura y muy sencilla. Solo se trata de sacar el cuadro de la moto y
llevarlo junto al ordenador Pc que vaya a utilizar. Necesitará un cable USB especial el cual puede que le haya
sido suministrado junto con el módulo lcd , de lo contrario puede ser adquirido en tiendas ebay, aliexpress, etc
a muy bajo costeo puede solicitarlo a remi04. El cable le permite conectar el cuadro de la moto a un ordenador
pc con Windows 7,8,10 de cualquier versión.

CARPETA DE REPOSITORIO ONLINE

Se ha habilitado una carpeta online donde puede descargar toda la documentación y el software necesario
para llevar a cabo la actualización. También están disponibles todos los manuales de uso y de instalación
actualizados.

La ubicación de la carpeta es:

https://www.dropbox.com/sh/bmykhf6kgwr3dt7/AAA3DDAXD8oFqO6D1BVf8AWGa?dl=0

Dentro de la carpeta “Actualización del firmware” encontrará un fichero *zip que contiene los controladores
del cable usb para Windows, la aplicación Windows que le permitirá cargar el firmware al modulo lcd y un
manual completo donde se le explica el proceso de actualización.

También hay una subcarpeta llamada “Archivo de plataforma”. Aquí es donde se publicará el archivo
fuente a cargar en el módulo siempre actualizado. El nombre del archivo tiene el formato siguiente:

52mdvxxxxxxxx.class

donde las X´s son sustituidas por la fecha de la versión de fimrware contenida en ese fichero.

Verifique que la versión es posterior a la que hay actualmente en su modulo lcd y de ser así actualice si lo
desea.

Para ver la fecha de versión actual que contiene su modulo, simplemente acceda al menú de ajustes generales
y seguidamente elija la opción “Salir”. Aparecerá durante 3 segundos el logotipo Varadero y debajo verá la
versión y fecha del firmware actual.

Si se necesita más información se puede obtener vía email mediante la dirección:


av_remi04@yahoo.es
Fecha de este manual: 23/10/2017.

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