INSTITUTO SUPERIOR
UNIVERSITARIO “CENTRAL
TÉCNICO”
NOMBRE: CURSO: 5° “A” Nocturna FECHA: 24/01/2025
Charly Simbaña
MATERIA: CONTROL DOCENTE: Ing. Víctor Acosta NOTA: /100
REGLAMENTACION Y
HOMOLOGACION
VEHICULAR
TEMA: INFORME PRÁCTICA TALLER SOBRE R.T.V.
OBJETIVO GENERAL:
✓ Garantizar el cumplimiento de las normativas ambientales mediante la evaluación de las emisiones
de gases de los vehículos.
OBJETIVO ESPECÍFICO:
✓ Verificar que los vehículos automotores cumplan con los límites permisibles de emisión
establecidos por las regulaciones nacionales.
✓ Reducir el impacto ambiental causado por los gases contaminantes emitidos por los vehículos.
✓ Concienciar sobre la importancia de mantener sus vehículos en óptimas condiciones mecánicas para
minimizar la contaminación y precautelar la seguridad de los demás
1. MARCO TEÓRICO
DESARROLLO:
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) habilitó, desde inicios de este mes, el servicio de Revisión
Técnica Vehicular (RTV), para los vehículos particulares y de servicio público-comercial a través de citas en
su sitio web [Link] requisito obligatorio para la matriculación.
Los propietarios de los vehículos exonerados y de los que aprobaron la RTV 2021, deberán renovar el
permiso de circulación anual, dos dígitos por mes, según el siguiente cronograma de recalendarización: julio,
1 y 2; agosto, 3 y 4; septiembre 5 y 6; octubre 7 y 8; noviembre 9 y 0. En diciembre todos los dígitos con
recargo.
Los propietarios de los vehículos de transporte público-comercial y particulares que no aprobaron la RTV en
el 2021, de acuerdo con la calendarización deberán renovar el permiso de circulación, un dígito por mes, de la
siguiente manera: febrero, 1; marzo, 2; abril, 3; mayo, 4; junio, 5; julio, 6; agosto, 7; septiembre, 8; octubre, 9;
y noviembre, 0. En diciembre pueden realizarlo todos los dígitos con recargo de calendarización de USD 25.
Al momento el proceso de RTV se atiende con normalidad, en Bicentenario, en el pasaje Iturralde y av. De la
Prensa, con la línea móvil que está adecuada para dar el servicio, desde las 07:00 hasta las 18:00, en horarios
ininterrumpidos. A partir del 15 de julio, se habilitarán seis centros más de RTV: Guajaló, Los Chillos,
Florida Alta, San Isidro, Carapungo y Guamaní, con 27 líneas de atención, con las cuales se cubrirá toda la
demanda.
El análisis de emisiones vehiculares se basa en principios de la mecánica automotriz, la química ambiental y
las políticas de sostenibilidad. A continuación, se detallan los conceptos clave:
• Emisiones Contaminantes: Los vehículos emiten gases como monóxido de carbono (CO), dióxido de
carbono (CO2), hidrocarburos no quemados (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx), que contribuyen al
calentamiento global y la contaminación del aire.
• Normativas Ambientales: En Ecuador, las regulaciones establecen límites permisibles para cada tipo
de contaminante, según el tipo de combustible y tecnología del motor. Estas normativas están
alineadas con estándares internacionales.
• Funcionamiento del Analizador de Gases: Este equipo mide la concentración de contaminantes en
el sistema de escape de los vehículos. Utiliza sensores infrarrojos para detectar gases como CO y CO2,
y tecnologías electroquímicas para medir NOx y otros compuestos.
• Impacto Ambiental y Social: Las emisiones vehiculares son responsables de un porcentaje
significativo de la contaminación urbana, afectando la salud pública, especialmente en niños y
personas con problemas respiratorios.
• Mantenimiento Preventivo: Los motores bien ajustados y los sistemas de escape en buen estado
reducen las emisiones. Prácticas como el cambio regular de aceite, la limpieza de inyectores y el ajuste
del motor son fundamentales.
En Ecuador, las regulaciones están alineadas con estándares internacionales, como las recomendaciones de la
Organización Mundial de la Salud (OMS) y normativas de países vecinos. Estas establecen límites específicos
para cada contaminante según el tipo de motor (diésel o gasolina) y la antigüedad del vehículo.
En Quito, el trámite puede hacerse de forma virtual. Primero hay que cumplir la revisión técnica. Aquí te
presentamos una guía.
En Quito, desde febrero hasta abril se han realizado 176.083 revisiones técnicas vehiculares. De este total,
el 95% ha pasado el proceso para matricular su vehículo.
En lo que va de 2023 un total de 111.582 vehículos han realizado con éxito el proceso de matriculación, tras
haber pasado la revisión.
Si estás pensando en pasar este proceso, debes tener en cuenta varios temas para cumplirlo sin atrasos y con
eficacia.
En Quito existe un calendario para la matriculación según el último dígito de la placa de tu automotor. Ten en
cuenta esto para empezar tu proceso:
Fechas de matriculación
Según el último dígito de la placa
Enero – 1
Febrero – 1 y 2
Marzo – 2 y 3
Abril – 3 y 4
Mayo – 4 y 5
Junio – 5 y 6
Julio – 6 y 7
Agosto – 7 y 8
Septiembre – 8 y 9
Octubre – 9 y 0
Noviembre – 0
Diciembre – Todos con recargo
Según el calendario, en mayo continuaría el proceso de matriculación para los dígitos 4 y 5.
Si el último dígito de tu placa es 3, 2 o 1 y no realizaste ya el proceso, deberás esperar hasta diciembre para
realizar los trámites. Además, deberás pagar multas por el atraso.
Según la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), encargada del proceso, en caso de no tramitar la
matriculación en el mes que te corresponde deberás pagar una multa de $25. En caso de que no hayas pasado
la revisión durante todo el año, la sanción será de $50 extra. Estos valores pueden acumularse si no eres
puntual.
El trámite
Si aún estás dentro de los plazos que da la AMT para realizar los trámites, recuerda que puedes hacerlo todo a
través de Internet. El proceso depende del trámite.
En caso de que debas pasar la revisión este año, puedes ingresar a la página de la AMT (haz clic aquí para
acceder a la web).
En este espacio podrás pedir una cita para la revisión vehicular en uno de los seis puntos que mantiene la
AMT en Quito. Estos están ubicados en Guamaní, Carapungo, La Florida, Guajaló, vía Los Chillos y San
Isidro de El Inca. De momento, por efectos de las fuertes lluvias que ha registrado la ciudad, el centro de La
Florida no se encuentra operativo.
Según la AMT, el que mayor concurrencia tiene, lo que significa más filas y esperas, es el punto de San Isidro
de El Inca, por lo que se recomienda solicitar el turno en otros espacios como Carapungo, Guamaní o
Guajaló.
Conoce dónde están estos puntos haciendo clic aquí.
La matriculación
Si ya pasaste la revisión o estás exonerado de hacerla, deberás gestionar el proceso de matriculación. Puedes
tramitarlo de forma virtual.
Para hacerlo debes ingresar a la página [Link]. Allí, debes escoger la opción matriculación
vehicular.
En este punto se te desplegarán tres opciones. Una para vehículos exonerados o nuevos. En este caso, deberás
subir en formato PDF el pago de la tasa de mantenimiento vial del Gobierno Provincial de Pichincha e
ingresar los datos de tu vehículo. Con esto, podrás seguir el proceso para obtener tu permiso de circulación.
Para descargar el comprobante de pago de la tasa del Gobierno de Pichincha, debes ingresar a la página web
de la Prefectura: [Link]. Allí debes seleccionar la opción de Fondo para el Mantenimiento
Vial y seguir el proceso de registro, de ser necesario. El valor a pagar depende de tu vehículo. En el caso de
motocicletas deberás pagar $9,30, para autos particulares $18 y para el transporte público y comercial $20,50.
Con tu número de placa, si ya pagaste el valor, podrás descargar el comprobante en PDF.
La segunda opción es para vehículos que ya pasaron la revisión vehicular y su matrícula está vigente. En este
caso también deberás adjuntar el pago de la tasa de mantenimiento vial y, si realizaste el proceso de revisión
en otro cantón, deberás subir también el documento de respaldo.
La última opción es para vehículos que tienen caducada la matrícula. En este caso, la cita deberá ser
presencial en centros específicos. También deberás subir el pago de la tasa de mantenimiento vial y una vez
completado el proceso recibirás una notificación de seguimiento en tu correo por si tienes algún problema en
el trámite.
Recuerda que si tu vehículo tiene valores pendientes, como multas, impuesto al rodaje o el pago de la
matrícula en el SRI, no podrás terminar el proceso. Es por esto, que la AMT recomienda consultar posibles
valores pendientes en su página web y pagarlos antes de iniciar el trámite. (ECV)
Control de emisiones
Verificación de los niveles de dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOx), hidrocarburos (HC) y
material particulado, según los límites permitidos.
Criterios para la clasificación de los defectos.
Para llegar a la codificación de un determinado defecto se hará una constatación de los elementos
primarios del vehículo agrupados en familias de sistemas y subsistemas del vehículo. Así pues,
existirá un grado de anidamiento unívoco o jerarquía entre defectos (último nivel) y familias.
El presente Instructivo, estará estructurado de la siguiente manera:
FAMILIA: Código del sistema o elemento al que pertenece el defecto.
SUBFAMILIA: Código del subsistema al que pertenece el defecto.
CATEGORIA: Código de la parte en concreto del vehículo a la que pertenece el
defecto.
Elementos: Partes del vehículo a revisar
Puesto de trabajo: Ubicación del sitio de verificación
Equipos: Equipos a utilizar
DEFECTOS: Código del Defecto
Descripción corta: Contracción mnemotécnica que será visualizada por el usuario en la aplicación de
introducción en la línea. Descripción larga: Descripción del defecto. Vehículo (carrocería): Tipo de
vehículo a cuál se va a calificar Criterio: Calificación de los defectos encontrados, en base a la
denominación: Tipo 2 (deficiente) o Tipo 3 (grave). Además, el Inspector en la Línea RTV al introducir los
defectos, debe indicar lo siguiente: Localización: Ubicación del defecto Observaciones: Sugerencias del
defecto A continuación de detalla un ejemplo de “FAMILIA”, “SUBFAMILIA”, “CATEGORIA”,
“DEFECTO”; esto estará registrado en el Certificado de RTV en el caso de un vehículo APROBADO o
Reporte de Resultados para un vehículo CONDICIONAL, donde se mostrará la siguiente información en
cuanto a defectos visuales:
Y su interpretación es:
De igual manera se registrarán los defectos Mecatrónicos, bajo el mismo esquema. Criterios para la
calificación de los defectos. - Los defectos que presentaren los vehículos son calificados según su nivel de
riesgo.
Defectos Tipo 2 Son aquellos que implican un riesgo potencial para la seguridad de los ocupantes del
vehículo, para las demás personas y/o para el ambiente, si es que están sumados a otros defectos de la
misma
especie. Serán reconsiderados en las presentaciones subsecuentes del mismo período de revisión pudiendo
desaparecer o cambiar a Tipo 3. Defectos Tipo 3 Son aquellos que representan un riesgo inminente para la
seguridad de los ocupantes del vehículo, para las demás personas y/o para el ambiente, lo que a su vez
genera la obligación de llevar nuevamente el vehículo al Centro de RTV para comprobar que el defecto ha
sido corregido. En esta nueva presentación podrían encontrarse nuevos defectos Tipo 3 que visualmente no
fueron considerados en revisiones anteriores, y que por su incidencia en la seguridad de la unidad y de los
usuarios de la misma, deberán ser detallados en el reporte de calificación de la Revisión Técnica Vehicular
para que sean corregidos por el propietario de la unidad. Los defectos en mención pueden ser: (llantas lisas,
luces del vehículo, parabrisas rotos). A continuación, se detalla el dibujo de la ubicación de los defectos que
se colocan en los Certificados de la RTV.
MARCO PROCEDIMENTAL
Paso 1 Verifica que el vehículo tenga todos los
documentos en regla (licencia de conducir,
tarjeta de circulación, seguro, verificación
ambiental, etc.).
Paso 2 ✓ Carrocería: Busca daños visibles como
abolladuras, corrosión o pintura
deteriorada.
✓ Llantas: Revisa el estado de las llantas,
la profundidad del dibujo y verifica que
no haya cortes o desgastes irregulares.
✓ Luces: Prueba todas las luces exteriores
(faros, luces altas y bajas, intermitentes,
luces de freno y reversa).
✓ Espejos y vidrios: Asegúrate de que los
espejos laterales y retrovisores estén
ajustados y que los vidrios no tengan
grietas o estén polarizados más allá de lo
permitido.
✓ Placas y distintivos: Verifica que las
placas sean legibles y estén bien
colocadas.
Paso 3 ✓ Controles del tablero: Comprueba que
no haya luces de advertencia encendidas.
✓ Claxon y limpiaparabrisas: Asegúrate
de que funcionen correctamente.
✓ Cinturones de seguridad: Revisa que
estén en buen estado y operativos.
✓ Estado de asientos: Verifica que estén
firmes y sin daños visibles.
✓ Extintor y herramientas: Confirma que
el extintor esté cargado y vigente, y que
el vehículo cuente con las herramientas
básicas (gato, llave de cruz, triángulos de
seguridad).
Paso 4 Motor y fluidos:
✓ Comprueba los niveles de aceite, líquido
de frenos, refrigerante y líquido de la
dirección hidráulica.
✓ Busca fugas visibles.
✓ Batería: Verifica que no haya corrosión
en los terminales y que esté bien fijada.
✓ Sistema de escape: Asegúrate de que no
tenga fugas o daños visibles.
✓ Frenos: Inspecciona el estado de las
pastillas, discos y el freno de mano.
✓ Suspensión: Revisa los amortiguadores,
resortes y posibles desgastes.
✓ Sistema de dirección: Busca cualquier
juego anormal en el volante o la
dirección.
Paso 5 ✓ Prueba de frenos: Realiza una prueba en
movimiento para verificar su efectividad.
✓ Alineación: Comprueba que el vehículo
no se desvíe al soltar el volante.
✓ Emisiones: Realiza una prueba de gases
si es aplicable.
✓ Sonidos: Escucha ruidos inusuales al
acelerar, frenar o maniobrar.
Paso 6 ✓ Checklist: Completa una lista de
verificación detallada con los puntos
inspeccionados.
✓ Observaciones: Anota cualquier
problema detectado, recomendando
acciones correctivas.
✓ Firma del inspector: Certifica el reporte
para entregarlo al propietario.
CONCLUSIONES
✓ La revisión técnica vehicular garantiza la seguridad de lus peatones y usuarios, esto reduce
significativamente el riesgo de accidentes viales y protege tanto a usuarios como a medio ambiente.
✓ Mediante la implementación de controles estrictos de emisiones, la revisión técnica vehicular
contribuye a la disminución de contaminantes nocivos liberados al medio ambiente
✓ La revisión técnica vehicular fomenta una cultura de mantenimiento preventivos a los vehículos
registrados para disminuir significativamente los gases contaminantes y controlando el funcionamiento
óptimo de los medios de transporte.
RECOMENDACIONES
✓ Actualizar los métodos de restricciones para la revisión técnica vehicular debido a que en ciertos
puntos son contradictorios como un ejemplo en el aspecto de las luces.
El uso de luces con demasiados lúmenes afecta a la visibilidad de otros usuarios siendo un motivo por
el cual se podría producir un accidente.
✓ A pesar de las normas y reglas de cumplimiento el inspector tiene un control mayor ya que se
considera mayormente la consideración del mismo que la seguridad de los ocupantes al 100%
✓ Gracias a la revisión se a logrado disminuir las emisiones de gases contaminantes a la atmosfera, pero
considero que cada lugar autorizado para realizar la revisión vehicular debería tener las mismas
especificación y normas estandarizadas para realizar esta función tan importante.
BIBLIOGRAFIA
✓ Alejandro, A. (2021, 2 de junio). Los imprescindibles para tener en cuenta cuando se lleva el carro a
la revisión técnica vehicular . El Universo. [Link]
imprescindibles-a-tener-en-cuenta-cuando-se-lleva-el-carro-a-la-revision-tecnica-vehicular-nota/
✓ Conozca qué se le revisa a su vehículo en la RTV . (Dakota del Norte). [Link]. Recuperado el 27 de
enero de 2025, de [Link]
vehiculo-en-la-rtv/
✓ Página, -11-01. (Dakota del Norte). Instructivo de Revisión Técnica Vehicular . [Link]. Recuperado el
27 de enero de 2025 de [Link]
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✓ Revisión técnica vehicular . (Dakota del Norte). [Link]. Recuperado el 27 de enero de 2025 de
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