DOSSIER DE PRENSA

13 de enero de 2012

LA FISCALA REABRE LA INVESTIGACIN DEL JK5022 TRAS SOLICITAR NUEVAS PRUEBAS

El fiscal de la Audiencia de Madrid pide informes sobre las lesiones de los supervivientes de Barajas un mes despus de cerrada la instruccin judicial

pasado 12 de diciembre. "Lo que hace el fiscal es pedir ms tiempo, llevar a cabo nuevas diligencias y si el proceso se reabre para el fiscal se reabre para todos y las vctimas no vamos a desaprovechar la ocasin". Vera recuerda que el colectivo de vctimas haba presentado en el momento en el que el juez cerr la investigacin peticiones para ampliar la responsabilidad del accidente a Aviacin Civil y al fabricante del avin, la compaa norteamericana Boeing. Pilar Vera considera que la decisin del fiscal jefe supone tambin un "varapalo" para el fiscal del caso, Lorenzo Bernal, "que se ha pasado los tres aos de instruccin sin hacer nada". Recuerda Vera en este sentido que el fiscal del caso haba sealado que para calcular el pago de las indemnizaciones se tomaran como baremo los accidentes de trfico, lo que considera un despropsito. Seguridad

JOAQUN ANASTASIO. MADRID

El proceso judicial sobre el accidente de Spanair de agosto de 2008 en Barajas, en el que murieron 154 personas y 18 resultaron heridas, tom ayer un giro inesperado tras la decisin de la Fiscala de Madrid de solicitar al juez instructor, Javier Prez, nuevas diligencias, entre ellas informacin sobre las lesiones sufridas por los supervivientes y su situacin actual. Esto podran suponer de facto la reapertura de la instruccin y de la propia investigacin del siniestro, o al menos as lo interpretan algunas de las partes personadas en el caso. La Asociacin de Afectados por el Vuelo JK5022 considera que, "si se abre el proceso para el fiscal, se abre para todos", dando por superado de esta forma el auto judicial del pasado 12 de diciembre con el que se cerraba la instruccin limitando la imputacin a los dos mecnicos de Spanair que operaron directamente sobre la avera del avin que ese da se diriga a Gran Canaria. De momento, el dato objetivo es que el fiscal jefe de la Audiencia Provincial de Madrid, Eduardo Esteban, ha solicitado al juez instructor nuevas diligencias ya que considera que no se puede dar por cerrada la investigacin del siniestro. El nico elemento concreto sobre el que el Ministerio Pblico ha apuntado como objeto de las nuevas actuaciones se refiere a la situacin de los supervivientes del accidente. En concreto, la Fiscala ha solicitado informacin detallada sobre las lesiones que sufrieron las vctimas y la situacin familiar de cada una de ellas. Segn apunta el fiscal, esta diligencia es necesaria para fijar las indemnizaciones que por responsabilidad civil se podran solicitar en el juicio. La presidenta de la Asociacin de Afectados, Pilar Vera, considera, sin embargo, que esta decisin del fiscal jefe de Madrid va ms all de esta diligencia y supone una prueba evidente de que "el proceso se haba cerrado en falso" con el auto del juez del

Vera cree que pedir unas responsabilidades civiles importantes obligara a las compaas aseguradoras a exigir a las aerolneas fuertes inversiones en seguridad y ello redundara en la necesaria mejora de la seguridad aeronutica en Espaa, que segn la presidenta de la Asociacin de Afectados queda muy maltrecha tras este proceso y el cierre de la investigacin decretado por el juez. Cabe recordar que el magistrado instructor mantiene abierta la causa contra las entidades mercantiles Spanair SA y su compaa aseguradora Mapfre como posibles responsables civiles. El auto del 12 de diciembre sienta en el banquillo a los dos tcnicos de mantenimiento de Spanair que intervinieron en el avin, Jos Antonio Viuelas y Felipe Garca Rodrguez, a los que se imputan 154 delitos de homicidio imprudente y 18 delitos de lesiones imprudentes, mientras exonera de toda responsabilidad a los tres directivos que haba imputado en un auto anterior. El juez considera que los dos mecnicos debieron seguir investigando la avera que haba impedido un primer despegue y provocado la vuelta del avin a los hangares, antes de despachar el aparato hasta que ese fallo "sumamente extrao" hubiera sido identificado.

C/ Hernn Prez de Grado n 8 Las Palmas de Gran Canaria CP:35001 Telf. : 928/31.22.32 http://www.avjk5022.com/