UNIVERSIDAD TÉCNICA DE COTOPAXI

FACULTAD CIENCIAS DE LA INGENIERÍA APLICADA

CARRERA
INGENIERÍA EN ELECTRICIDAD PARALELO “A”

ASIGNATURA
FÍSICA

TEMA
DINÁMICA ROTACIONAL DE UN TELEFÉRICO MEDIANTE LA FUENTE DE
UN DINAMO

DOCENTE
ING. JIMENEZ DIEGO LEONARDO

INTEGRANTES
ANTHONY ALBA

JESÚS GALARZA

LEYDY LLUMIQUINGA

LUIS PANCHI

JACOBO PERUGACHI

LATACUNGA – ECUADOR

2023

ÍNDICE

1
 1. TEMA.................................................................................................................3
2. OBJETIVOS .......................................................................................................3
2.1 Objetivo General: .............................................................................................3
2.2 Objetivos Específicos: ..................................................................................3
3. MARCO TEÓRICO............................................................................................4
3.1 Movimiento. .................................................................................................4
3.2. Eje de giro.......................................................................................................4
3.3. Velocidad angular.....................................................................................................5
3.4. Aceleración angular.......................................................................................5
3.5Inercia .........................................................................................................5
3.6 Tipos de energía. ..................................................................................................6
3.7 Movimiento de traslación………........................................................................8
3.8 Movimiento de rotación............................................................................................9
4. MATERIALES ....................................................................................................9
5. PROCEDIMIENTO.............................................................................................10
5.1 Selección de componentes eléctricos y poleas………….....................................10
5.1 Diseño del regulador de voltaje............................................................................10
5.2 Diseño y simulación………...............................................................................11
5.3 Proceso de construcción de la maqueta. ..............................................................11
6. OBTENCIÓN DE RESULTADOS ......................................................................13
6.1 Análisis de resultados.........................................................................................14
7. CONCLUSIONES ...............................................................................................16
8. RECOMENDACIONES ......................................................................................16
9. BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................17
10. ANEXOS ..........................................................................................................20
1. TEMA

2
 “DINÁMICA ROTACIONAL DE UN TELEFÉRICO MEDIANTE LA FUENTE
DE UN DINAMO”

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo General:

 Construir un teleférico atreves del funcionamiento del dinamo e identificar las

características del movimiento circular.
2.2 Objetivos Específicos:
 Investigar como es el comportamiento del teleférico y el movimiento circular
para así poder implementar en nuestra maqueta
 Diseñar los circuitos que incluyen para el correcto funcionamiento de la maqueta
 Dimensionar nuestra maqueta y los diferentes componentes que va estar en el
diseño.
 Implementar conocimientos tanto físicos como eléctricos para así llevar a cabo
con éxito lo que planeamos hacer en nuestro proyecto

3. MARCO TEÓRICO

3.1 Movimiento

3
Se define como todo cambio de posición que experimentan los cuerpos en el espacio,
con respecto al tiempo y a un punto de referencia, variando la distancia de dicho cuerpo
con respecto a ese punto o sistema de referencia, describiendo una trayectoria.[1]

Figura 1. movimiento circular

Fuente: [ CITATION Anó \l 9226]

.
3.2 Eje de giro

es la línea recta alrededor de la cual se realiza la rotación, este eje puede permanecer fijo
o variar con el tiempo, pero para cada instante concreto es el eje de la rotación
(considerando en este caso una variación infinitesimal o diferencial de tiempo). El eje de
giro define un punto llamado centro de giro de la trayectoria descrita (O).[2]

Figura 2. movimiento circular

Fuente: [ CITATION Anó \l 9226]

3.3. Velocidad angular

4
Es la variación del desplazamiento angular por unidad de tiempo (ω) de un movimiento
circular uniformemente acelerado (m.c.u.a.) representa en el eje horizontal (eje x) el
tiempo y en el eje vertical (eje y) la velocidad angular. La velocidad angular, medida en
el S.I. en radianes por segundo (rad/s), aumenta (o disminuye) de manera uniforme con
el paso del tiempo esto se debe a la acción de la aceleración angular.

Figura 3. Velocidad angular

Fuente( https://slideplayer.es/slide/1069635/#google_vignette)

3.4. Aceleración angular

Es la variación de la velocidad angular por unidad de tiempo (α)
3.5. Momento de inercia

Figura 3. movimiento de inercia

Fuente:2013/07/momento-de-inercia-de-una-particula.html

5
Es una propiedad geométrica de la sección transversal de los elementos estructurales.
Tomando en cuenta, un cuerpo alrededor de un eje, el momento de inercia, es la suma
delos productos que se obtiene de multiplicar cada elemento de la masa por el cuadrado
de su distancia al eje.

3.6 Tipos de energía.

En física y química hay dos tipos básicos de energía: cinética y potencial.

La energía cinética es la energía asociada al movimiento. La podemos ver en la

naturaleza en el agua de los ríos, las olas de la playa, el viento o el calentamiento de los
objetos.

La energía potencial, por su parte, depende de la condición de un cuerpo con respecto a

una referencia. Por ejemplo, una roca en lo alto de una montaña tiene mayor energía
potencial que la misma roca en la base de la montaña

Las leyes físicas que intervienen en la generación de la electricidad son:

6
  Energía potencial
 Energía Cinética
 Energía mecánica
 Energía eléctrica
 Ley de Conservación de la Energía

La energía potencial en este caso está asociada a la ubicación del recipiente de agua el
cual obtiene energía de la fuerza gravitatoria, es decir, a mayor altura el agua tendrá
mayor caída y por ende mayor presión al hacer girar las paletas de la turbina.

Ep=m∗g∗h

Donde:

m = masa del agua

g = aceleración por gravedad 9.8 m/s 2

h= Altura

El agua tiene una densidad de 1 kg/l, es decir, 1 litro de agua tiene una masa justo de 1
kilogramo

La energía cinética en el presente proyecto se interpreta al momento de que el agua sale

del reposo y empieza su trayectoria por el conducto y paso por la turbina la energía
cinética aumenta en función de la velocidad de la masa que se encuentra en movimiento.

Estos dos tipos de energía se relacionan debido a que pueden convertirse de una a otra.

1 2
Ec= m∗v
2

Donde:

v = velocidad del cuerpo o masa / caudal de agua

La energía mecánica presente en el proyecto deriva de la suma de la energía cinética y

la energía potencial de un del sistema por ende el principio de conservación de la energía
establece que la energía mecánica se conserva siempre que las fuerzas que actúen sobre

7
el cuerpo o sistema sea conservadora, es decir, no le haga perder energía al sistema. Este
principio puede escribirse matemáticamente de la siguiente manera:

Emec=Ec + Ep

El mecanismo y funcionamiento de la energía mecánica favorece a que el proyecto se

ponga en funcionamiento, dado que el movimiento generado por el dinamo y libera
energía que se utiliza para generar electricidad a través del motor generador.

Una vez que el actúa el dinamo con la fricción ingresa al regulador de voltaje esta
máquina rotativa transforma la energía mecánica en energía eléctrica. Lo consigue
gracias a la interacción de sus componentes principales: el rotor (parte giratoria) y el
dinamo (parte estática). Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de
las dos partes genera un flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo
transforme en electricidad (actúa como inducido).

Esto se lo puede medir en Voltios, cumpliendo además con la ley de OHM

Donde:
V = Voltaje en Volts
I = Intensidad en amperios
R = Resistencia en ohmios
De esta manera cumplimos con la ley de Conservación de la Energía al demostrar que la
energía mecánica se convirtió a energía eléctrica.

3.7 Movimiento de traslación

Es aquel en que todos los puntos del cuerpo se mueven de igual modo (describen igual
trayectoria, tienen igual velocidad). Un criterio práctico para distinguir si un movimiento

8
es de traslación o no, consiste en imaginar una recta trazada sobre el cuerpo. Si
permanece paralela a sí misma, el movimiento es de traslación.

3.8 Movimiento de rotación

El movimiento de rotación puede ser bastante complejo, un caso simple es el de la

rotación alrededor de un eje fijo, en que todos los puntos del cuerpo describen
circunferencias con centro en una línea común.

4. Materiales
Los materiales a utilizar en el proyecto son los siguientes:

Materiales
Cost
Descripción Cantidad o Costo Total
Tabla tríplex 1 5 5
Papel césped 1 1 1
Pegamento 1 1,50 1,50
Motor Gear 3v-12v 1 4 4
Banda elástica 2 0,75 1,50
Temperas 1 2,25 2,25
Tuvo de hierro cuadrado y redondos 2 3 6
Sprite 1 1,50 1,50
Dinamo 1 17,99 17,99
Regulador 5v 1 0,50 0,50
Puente rectificador 2A 1 0,70 0,70
Capacitor de 1000uF 1 0,50 0,50
Capacitor de 10uF 1 0,20 0,20
Capacitor cerámico de 104 1 0,15 0,15
Puerto USB 1 1,50 1,50
Cable timbre 1 0,65 0,65
Mini interruptor 1 0,25 0,25
Poleas 2 2 4
TOTAL 49,29 USD
Tabla 1. Materiales
Fuente: Autores

5. Procedimiento
5.1 Selección de componentes eléctricos y poleas.

9
 Selec Se seleccionó a un dinamo de bicicleta para generar la cantidad de
cion voltaje nesesario y con eso poder obtener el voltaje adecuado para si
del poder generar el movimiento de la polea.
DINA
MO

Selec Se seleccionó a un generador tipo motor con engranaje, dado a que se

cion obtiene mayor resistencia al movimiento generado por lo cual nos
del ayuda una mejor resistencia en su movimiento.
MOT
OR

Selec Se seleciona las poleas adecuadas para su mejor movimiento rotacional

ion para si no tener mator complejidad en su movimiento.
de la
pole
as

5.1 Diseño del regulador de voltaje.

U21
78L05

3 1
VI VO
TR1
GND

BR2
2

C4 C5 +88.8
10uF 100uF Volts
BRIDGE
TRAN-2P3S C3
10u

Figura 2. Diseño del regulador de voltaje

Fuente: Autores
5.2 Diseño y simulación.

10
 U21
78L05

3 1
VI VO
TR3

GND
BR3

2
C1 C2 +5.01
10uF 100uF Volts
BRIDGE
TRAN-2P3S C6
10u

Figura 3. Diseño del regulador de voltaje

Fuente: Autores

5.3 Proceso de construcción de la maqueta.

Para construir nuestro proyecto realizamos los siguientes pasos:
1. Principalmente necesitamos los materiales como: un tablero de madera de diferentes
medidas, un capacitor de 1000 f,10f,0.1f, amplificador, rectificador, puerto USB
hembra, dinamo, un motor pequeño, tubos de metal,

Figura 8. Materiales
Fuente: Autores
2. Una vez conseguido los materiales procedemos con la tabla a construir una base.
Cuando se haya armado la base, ubicamos de manera igual las poleas que en este
caso sería el teleférico a una altura de 25 cm. Construimos una base con los tubos
para ubicarla en la bicicleta ya que así permanecerá estática.

Figura . Construcción de la maqueta

11
 Fuete: Autores

3. Luego armamos nuestro circuito, donde la energía que viene del dinamo pasa al
tablero en el cual está el circuito, utilizamos el puerto USB macho y hembra para
que la energía llegue hasta el motor y así el teleférico empiece a funcionar.

Figura. Colación del cableado “motor generador y casas”

Fuente: Autores
4. Cuando se haya armado circuito procedemos a colocarlo alrededor de la bicicleta.
Luego se coloca el cableado que alimentará el motor y a la vez el funcionamiento del
teleférico.

Figura. Colación del dinamo “regulador de voltaje”

Fuente: Autores
5. Procedemos a colocar nuestros materiales armados en las posiciones adecuadas,
decorando la maqueta y a la vez verificando su correcto funcionamiento.

Figura. Ilustración del funcionamiento del proyecto

Fuente: Autores

12
6. Obtención de resultados
El presente proyecto se diseñó con la finalidad de demostrar el funcionamiento de un
teleférico, el cual, requiere una energía eléctrica, donde el paso de la fricción del dinamo
no da un voltaje para poder girar el motor y con eso las pódelas tengan el movimiento
para poder el movimiento de la banda y poder observar el los vagones que requiere su
traslación de un punto al otro y cumpliendo el siguiente proceso:

La
El
electricidad
Realizar el movimiento La
El genera la El motor que pasa
Colocar el movimiento produce electricidad
fricción del genera por el
dinamo de energia enerfia y viajar por el
dinamo electricad cableado
mecanica gira el eje cableado
encenderá
del motor
el motor

6.1 Análisis de resultados

Una vez puesto en funcionamiento el proyecto se obtuvo la intervención de diversas
energías y para ello se demostrará los siguientes resultados:
Cálculos del proyecto
Datos obtenidos:
Numero de vueltas: 97 rev
Radio: 0.045m
Tiempo: 60s
Voltaje: 5v
Masa vagón 1 : 0.001 kg
Masa vagón 2 : 0.001 kg
m
Gravedad: 9.8 2
s
Análisis del proyecto:

Desplazamiento angular: ∇ θ=n∗2 π rad

∇ θ=n∗2 πrad

∇ θ=97∗2 πrad

13
 ∇ θ=609.46 rad

∇θ
Velocidad angular: w=
t
609.46 rad
w=
60 d
rad
w=10.15
s

Velocidad lineal: v=w∗r

rad
v=10.15 ∗0.045 m
s
m
v=0.456
s
2
Aceleración: v=( w ) ∗r

( )
2
rad
v= 10.15 ∗0.045 m
s

m
v=4.63
s
Energía Potencial
EP=m× g ×h
EP=(0.002)(9.8)(0.155)
Ep=0.0303 (J)
Energía cinética
1 2
EP= × m× v
2
1 2
EP= (0.002)(0.55)
2
0.002 2
Ep= (0.55)
2

14
 Ep=0.000302 (J)
W=10.15 rads/seg
Periodo
2(π)
T=
W
2(π )
T=
10.15
T=0.61 seg
Frecuencia
1
F=
T
1
F=
0.61
F=1.63 Hz
Energía eléctrica
Cumpliendo con la ley de OHM obtenemos:

P
Corriente: I=
v
33 w
I=
5v
I =6.6 A

Tensión: T =m ( 1 )∗g+m ( 2 )∗g

m m
T =0.001 kg∗9.8 2
+0.001 kg∗9.8 2
s s

15
 T =0.0196 N
Conclusiones.

 Se seleccionó al modelo del dinamo ya que con esto nos da un voltaje adecuado
para la rotación del motor y de las poleas.
 Con el principio de la función del dimano, dependiendo de la velocidad con la
que hagas girar su sistema obtendrás una corriente y un voltaje determinado,
cuanto más rápido gira mayor será el voltaje, pero como solo necesitamos un
voltaje referencial se realizó un regulador de voltaje.
 Una vez puesto en funcionamiento, sus componentes eléctricos reaccionaron de
forma apropiada obteniendo una intensidad con la h1 de 6.6 amperios, ya que
con eso el eje central satisface para encender el motor y genere el movimiento de
las poleas.
 Con la función del diseño del dinamo cualquier motor eléctrico que tiene imanes
permanentes puede producir electricidad de la misma forma que un generador
común produce energía, al girar uno de estos motores hace que las bobinas
internas giren más allá de los imanes, esto induce una corriente eléctrica y a su
vez pueda trasladar los objetos de un lugar a otro.
7. Recomendaciones.
 Se recomienda utilizar un dimano adecuado para el circuito del diseño de la
maqueta.
 Tener en cuenta que materiales de fricción ya que no todos los elementos son
iguales en el momento de su funcionamiento.

8. Bibliografía.

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9. Anexos

19