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Bulldozer D11 - PM01-250
Bulldozer D11 - PM01-250
FECHA DE
VENCIMIENTO Marca CATERPILLAR N° DAND
REVISIÓN SISTEMA AFEX Fecha
DOCUMENTOS
Año
Realizado Realizado
por
Backlog N/A | por
Backlog N/A
2.4 Chequear Estado de telecomando 6.1 Chequear estado de baterias ( Terminales -Bornes - limpieza)
2.5 Chequear Estado de fijación Volante 6.2 Chequear estado de alternador (carga, anclaje)
2.6 Chequear Estado de mandos 6.3 Chequear estado de motor de arranque ( conectores, anclaje)
2.7 Chequear Panel de Instrumentos en buen estado 6.4 Chequear Estado de micas, focos, componentes en general
2.8 Chequear Vidrios y ventanas en buen estado 6.5 Chequear Luces en general
2.9 Chequear Espejos en buen estado 6.6 Chequear estado de Alarmas (retroceso, trabajo)
2.10 Chequear Limpia parabrisas en buen estado ( plumillas) 6.7 Chequear Baliza y peretiga
2.11 Chequear Estado de parasol 6.8 Chequear Corta Corriente
2.12 Chequear Bocinas 6.9 Chequear Paradas de Emergencia
2.13 Chequear Calefacción y/o Aire acondicionado 6.10 Chequear Canalización de cables (daño, roces)
2.14 Chequear Nivel de agua limpia parabrisa 7,- Rodados
2.15 Chequear Limpieza interior de cabina 7.1 Chequear tensión de orugas
2.16 Chequear Luz interior cabina 7.2 Chequear estado de orugas (desgaste,daños, faltantes)
3.- Motor 7.3 Chequear giro de rodillos
3.1 Chequear Nivel aceite de motor 7.4 Chequear estado rueda motriz (desgaste, fisuras)
3.2 Chequear Fugas de aceites 8- Estructura
3.3 Chequear Perdida de combustible. 8.1 Chequear estado puertas y tapas de registros
3.4 Chequear Estado del turbo (Abrasaderas - fugas, ducto de escape) 8.2 Chequear tubo de escape
3.5 Chequear Ductos admisión (Verificar sellado hermetico de ducto) 9.-Accesorio Implemento Bulldozer
NOMBRE FIRMA
Tecnico 1 :
Tecnico 2
Supervisor :
MEDICION DE RODADOS, ELEMENTOS DE DESGASTE Y BARANDAS
Antecedentes
Fecha ejecucion :
Ubicación :
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Desgaste (Pala)
Comentarios
Nombre : Nombre :
Firma : Firma :
PAUTA MANTENCION PREVENTIVA EQUIPO BULLDOZER CATERPILLAR MODELO D11 SERIE KSN
N° DAND
Horometro
Fecha
Horquilla del cilindro de levantamiento, cojinetes izquierdo y derecho del pivote ( dos ubicaciones a cada
1.6.2
lado) (2)
Pasadores de extremo de la barra compensadora, lado izquierdo y derecho (conexiones montadas de manera
1.6.3
remota en el guardabarros) (3)
1.6.4 Cilindro de inclinación del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho del bastidor (4)
1.6.5 Cilindro de levantamiento del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho del bastidor (5)
1.6.7 Cilindro de levantamiento del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho (7)
1.6.9 Cilindro de inclinación del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho (9)
NOMBRE FIRMA
Tecnico 1
Tecnico 2
Supervisor
Componentes Del Sistema De Lubricación Automática - Comprobar (MS082082-02)
SMCS - 7540
i07732502
Existe un peligro debido a la presión. Se pueden sufrir lesiones personales o mortales al quitar mangueras o conexiones que están
bajo presión. Alivie la presión del sistema antes de quitar mangueras o conexiones.
Ilustración 1 g06409398
(1) Brazo de empuje CD
(2) ( 3) Horquilla del cilindro de levantamiento, cojinetes izquierdo y derecho del pivote (dos ubicaciones en cada lado)
(4) Pasadores de extremo de la barra compensadora, lado izquierdo y derecho (conexiones montadas de manera remota en el guardabarros)
(5) Cilindro de inclinación del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho del bastidor
(6) Cilindro de levantamiento del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho del bastidor
(7) Bastidor del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho
(8) Cilindro de levantamiento del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho
(9) Viga/carro, cojinetes de pivote izquierdo y derecho
(10) Cilindro de inclinación del desgarrador, cojinetes de pivote izquierdo y derecho
1. Quite un
2. Inicie toda la acumulación
ciclo demanual
de lubricación grasa que haya en las
automático de ubicaciones de la conexión.
bombeo. Mientras bombea, asegúrese de que cada pasador inyector se retraiga. Si un
pasador se retrae correctamente, se suministra grasa fresca a la unión. Compruebe que cada unión de pasador esté recibiendo un suministro de
grasa fresca.
Nota: Puede ser necesario aplicar más de un ciclo manual de bombeo para revisar todos los pasadores inyectores.
3. Verifique el nivel de grasa en el orificio superior de ventilación del depósito.
Referencia: Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Depósito de grasa para lubricación automática: Llenar (si tiene)" para obtener
información sobre el llenado del depósito.
KSN1-UP, TKN1-UP
PIP-10690053
5/12/2022
18:32:32-04:00
i07279196
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Caterpillar:
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TRABAJOS PENDIENTES A PROGRAMAR ( BACKLOG) RRDM0003
REV 1.0 / Agosto 2023
Fecha:________/________/2023
N° Interno:
Horometro:
Area de trabajo: Terreno Taller Requiere Repuesto Criticidad HH Necesarias
Sistemas: Detalle Backlog Si No Alta Media Baja N° Técnicos Horas
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Tecnico a cargo: VBº JEFE OPERACIONES
FIRMA: FIRMA: