AIS - PERÚ AD2 SPJL 1

30 JAN 20
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

REGIÓN / DEPARTAMENTO / PROVINCIA / DISTRITO PUNO / PUNO / SAN ROMÁN / JULIACA

SPJL
1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE
AEROPUERTO INTERNACIONAL
DEL AERÓDROMO
INCA MANCO CÁPAC
DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

1 ARP 15º28’00.69”S - 070°09’28.38”W 2100 m FM THR 30

2 Distancia y direccion desde la ciudad 5 km al NW
Elevación del aeródromo 3826 m / 12552 ft
3
Temperatura 19°C (NOV)
4 Ondulación Geoidal NIL
Declinación Magnética 6°W (JAN 2015)
5
Cambio anual 0°11' W
2
Administración AD Aeropuertos Andinos del Perú S.A. - AAP
Dirección Av. Aviación S/N - Juliaca - Perú
Teléfono (051) 328226
6
Fax NIL
AFTN SPJLYDYX
Email jb.jul@aap.com.pe
7 Tránsito Autorizado VFR/IFR
8 Observaciones NIL

HORAS DE FUNCIONAMIENTO
1 Administración del AD: 1200 - 0000
Aduana: 1200 - 0000
2
Inmigración: O/R
3 Servicios médicos: 1200 - 0000
4 Oficina de notificación AIS: 1200 - 0000
5 Oficina de notificación ATS (ARO): 1200 - 0000
3
6 Oficina de notificación MET: 1200 - 0000
7 ATS: 1200 - 0000
8 Abastecimiento de combustible: NO AVBL
9 Servicios de despacho: 1200 - 0000
10 Seguridad: h24
11 Descongelamiento: NIL
12 Observaciones: COM 1100 - 0000. Fuera de estas horas: O/R

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 26/19

AD2 SPJL 2 AIS - PERÚ
30 JAN 20
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

INSTALACIONES Y SERVICIOS DE ESCALA

1 Instalaciones de manipuleo de carga: 01 Montacarga de 2 L

Tipos de combustible: NIL
2
Tipos de lubricante: NO AVBL

4 NIL
3 Instalaciones para el reabastecimiento:
NIL
4 Instalaciones de descongelamiento: NIL
5 Espacio de hangar para aviones visitantes: NIL
6 Instalaciones para reparación de aviones visitante: NIL
7 Observaciones: NIL

INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS

1 Hoteles En la ciudad
2 Restaurantes: En el AD y la ciudad
3 Transporte: Taxis y ómnibuses desde y hacia la ciudad
5
4 Instalaciones y servicios médicos: En el AD y la ciudad
5 Oficinas bancarias y correos: En el AD y la ciudad
6 Oficina de turismo: En la ciudad
7 Observaciones: NIL

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

1 Categoría del AD para la extinción de incendios: CAT 7

Equipo primeros auxilios
6 2 Equipo de salvamento: Equipo mercancías peligrosas y dos (02) vehículos

3 Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: Hasta 30 t (Empresa externa)

941831956 - (051) 328226

4 Observaciones: Jefe de Base
mail: jb.jul@aap.com.pe

DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO - REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE

1 Tipos de equipo de limpieza: NIL

7
2 Prioridades de limpieza: NIL
3 Observaciones: NIL

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A.

AIS - PERÚ AD2 SPJL-3
03 JAN 19
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

DATOS SOBRE LA PLATAFORMA, CALLES DE RODAJE Y PUNTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN

Plataforma

1 Superficie : Asfalto

Resistencia : PCN 46/F/C/X/T

Calles de rodaje
Ancho : 23 m
8 2
Superficie : Asfalto

Resistencia : PCN 46/F/C/X/T

Puntos de comprobación
Altímetro : NIL
INS : NIL
3 118° 0.7 NM en RWY 30, 289° 1.5 NM en RWY 12, letreros no
VOR/DME:
instalados, en proceso de implementación.

Observaciones: NIL

SISTEMA DE GUÍA Y DE CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

Uso de señales ID en los puestos de aeronaves.

Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y
Uso de señales ID en los puestos de aeronaves.
estacionamiento de los puestos de aeronaves: señales de guía
1 Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y
de rodaje en todas las intersecciones entre TWY/RWY y en
estacionamiento de los puestos de aeronaves:
todos los puntos de espera. Líneas de guía en la plataforma.
Guía visual de estacionamiento en los puestos de aeronaves.
9

Designación, THR, TDZ, eje y borde de pista señalados. Bordes,

Señales y LGT de RWY:
THR y extremos iluminados.
2
Puntos de espera en todas las intersecciones TWY/RWY,
Señales y LGT de TWY:
señalados. Bordes iluminados.
3 Barras de parada: NIL
4 Observaciones: NIL

OBSTÁCULOS DEL AEROPUERTO

En el área de aproximación y despegue RWY 12
Tipo de obstaculo Obstáculo de 10 m alt. a 2 027 km del THR 12

Elevación NIL

Señal y LGT NIL

Coordenadas NIL
10
En el área de aproximación y despegue RWY 30
Tipo de obstaculo NIL
Elevación NIL
Señal y LGT NIL
Coordenadas NIL
En el área de circuito y en el AD
Tipo de obstáculo NIL

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 25/18

AD2 SPJL-4 AIS - PERÚ
03 JAN 19

AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA

1 Oficina MET conexa: EMA

2 Horas de servicio: 1100 - 2400 O/R

Oficina MET fuera de horario: NO AVBL

Oficina responsable de la preparación TAF: SPJC/OMA/AFTN

3
Periodo de validez: 24 horas

Tipo de pronóstico de aterrizaje: NO AVBL

4
Intervalo de emisión (TREND): NO AVBL

Aleccionamiento: NO AVBL
11 5
Consulta proporcionada: Consulta personal

Documentación de vuelo: Pronóstico, Observaciones e Informes MET

6
Idioma(s) utilizado(s): ES
Cartas y demás informaciones disponible para el
7 NO AVBL
aleccionamiento o consulta:
Equipo suplementario disponible para proporcionar
8 Terminal AMHS CADAS.
información

9 Dependencias ATS que reciben información: TWR/APP

10 Información adicional (limitación de servicio, etc): NIL

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTA

1 RWY RWY 12 RWY 30
BRG GEO: 112° GEO 292° GEO
2
BRG MAG: 118° MAG 298° MAG
3 Dimensiones (m): 4200 X 45 4200 X 45
Resistencia (PCN): PCN 46/F/C/X/T PCN 46/F/C/X/T
4
SFC Asfalto Asfalto
5 Coordenadas THR 15°27´35.13" S - 070°10´33.68" W 15°28´26.24" S - 070°08´23.08" W

6 Elevación THR Y Máxima TDZ de RWY APP 3 825.95 m / 12 552.34 ft THR 3824.086 m / 12546.21 ft
12
7 Pendiente de RWY - SWY Ver gráfico Ver gráfico

8 Dimensiones SWY (m): 60 X 45 60 X 45

9 Dimensiones CWY (m): NIL NIL

10 Dimensiones franja (m): 4320 X 150 4320 X 150

11 OFZ NIL NIL

12 Observaciones: RESA: NIL RESA: 90 m x 90 m

AMDT 25/18 AIS - PERÚ CORPAC S.A.

AIS - PERÚ AD2 SPJL 5
03 JAN 19
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

DISTANCIAS DECLARADAS
1 RWY RWY 12 RWY 30
2 TORA (m) 4200 4200
13 3 TODA (m) 4200 4200
4 ASDA (m) 4260 4260
5 LDA (m) 4200 4200
6 Observaciones: NIL RESA: 90 m x 90 m

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 25/18

AD2 SPJL 6 AIS - PERÚ
30 JAN 20
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LUCES DE APROXIMACIÓN DE PISTA

1 RWY RWY 12 RWY 30
2 Tipo LGT, APCH, LEN INTST NIL SALS
3 Color LGT THR WBAR Verde Verde
4 PAPI (MEHT) 3° / 53.00 ft. / 16.15 m 3° / 52.46 ft. / 15.99 m
5 LEN, LGT TDZ NIL NIL
14
Long, Espaciado, Color, NIL NIL
6
INTST LGT EJE RWY
Long, Espaciado, Color, 4200 m, 60 m, blancas 4200 m, 60 m, blancas
7
INTST LGT BORDE RWY
8 Color WBAR LGT Extremo RWY Rojo Rojo
9 LEN (m) Color LGT SWY NIL NIL
10 Observaciones: NIL NIL

OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA

Emplazamiento, características y Edificio TWR FLG W/G EV 5 SEC, HN/IMC
1
horas de funcionamiento ABN:
IBN NIL
Emplazamiento LDI y LGT: NIL
2
Emplazamiento anemómetro y LGT: 500 m de THR 12 y 400 m del THR 30, LGTD
15
Luces de borde de TWY: Todas las TWY
3
Luces de eje de TWY: NIL
Fuente auxiliar de energía: Sí
4
Tiempo de conmutación: 10 s
5 Observaciones: NIL

ÁREA DE ATERRIZAJE DE HELICÓPTEROS

1 Coordenadas TLOF o THR de FATO: NIL
2 Elevación de TLOF y/o FATO M/FT: NIL
Dimensiones, superficie, resistencia, señales
3 NIL
16 de las áreas TLOF y FATO:
4 BRG geográfico y MAG de FATO: NIL
5 Distancia declarada disponible: NIL
6 Luces APP y FATO: NIL
7 Observaciones: NIL

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A.

AIS - PERÚ AD2 SPJL 6.1
30 JAN 20
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

ESPACIOS AÉREOS ATS

Designación y límites:
1 ATZ: Círculo de 3 NM de radio con centro en el ARP
CTR: NIL
Límites verticales:
2 ATZ: GND: 14 500 ft AMSL
17
CTR: NIL
3 Clasificación del espacio aéreo: A/D
Distintivo de llamada de la dependencia ATS: JULIACA TORRE
4
Idioma(s): ES
5 Altitud de transición: 17 000 ft
6 Observaciones: NIL

INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

1 APP
2 Distintivo de llamada: JULIACA TORRE
3 Frecuencia: 118.1 MHz
4 Horas de funcionamiento: 1200 - 0000 O/R
5 Observaciones: NIL
1 TORRE
2 Distintivo de llamada: JULIACA TORRE
3 Frecuencia: 118.1 MHz
4 Horas de funcionamiento: 1200 - 0000 O/R
5 Observaciones: NIL
1 SMC NIL
18 2 Distintivo de llamada: NIL
3 Frecuencia: NIL
4 Horas de funcionamiento: NIL
5 Observaciones: NIL
1 ATIS NIL
2 Distintivo de llamada: NIL
3 Frecuencia: NIL
4 Horas de funcionamiento: NIL
5 Observaciones: NIL
1 EMERGENCIA NIL
2 Frecuencia: 121.5 MHz
3 Horas de funcionamiento: 1200 - 0000
4 Observaciones: NIL

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 26/19

AD2 SPJL 6.2 AIS - PERÚ
30 JAN 20
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

1 TIPO DE AYUDA / VAR VOR/DME (VAR 6°W 2015)
2 ID: JUL
19 3 Frecuencia: 115.5 MHz, CH 102X
4 Horas de funcionamiento: h24
5 Coordenadas del emplazamiento de la antena: 15°28´04.60" S - 070°09´03.77" W
6 Elevación de la antena transmisora del DME: NIL
7 Observaciones: NIL

REGLAMENTOS DE TRÁNSITO LOCALES

1 Reglamento del Aeropuerto
2 Rodaje hacia y desde
los puestos de estacionamiento
20
Zona de estacionamiento para aeronaves
3 pequeñas (Aviación General)
4 Zona de estacionamiento para Helicópteros
5 Plataforma - Rodaje en condición de invierno
1.1 En preparación
2.1 AAP S.A. asignará a través de la TWR un
número de puesto de estacionamiento a las
aeronaves que llegan. 2.2 Los vuelos que salen
deberán comunicarse con la TWR antes de
comenzar el rodaje. Las aeronaves que salen
obtendrán autorización para hacer arrancar los
motores, remolques de retroceso e instrucciones
sobre el rodaje desde la plataforma, en la
frecuencia 118.1 MHZ.
3.1 No se dispone de zona de estacionamiento
exclusiva para aeronaves pequeñas.
4.1 No se dispone de zona de estacionamiento
exclusiva para helicópteros.
5.1 Sin limitaciones

6 Rodaje - Limitaciones 6.1 Aeronaves que aterricen harán viraje de

180° en la plataforma de viraje en la pista.
Vuelos de Escuela e Instrucción - Vuelos de
7 NIL
Ensayo Técnico - Uso de las pistas

21 PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDO En preparación

22 PROCEDIMIENTOS DE VUELO En preparación

INFORMACIÓN ADICIONAL

1. Peligro Aviario RWY 12/30 pilotos tener CTN.

2. Los operadores de vuelos no regulares, civiles o

23
Restricciones locales de Vuelo militares deben coordinar sus planes de vuelo 24
1
horas antes de la hora estimada (ETD) con el
administrador del aeródromo AAP vía email a:
julcoordinacionesfpl@aap.com.pe

AMDT 26/19 AIS - PERU CORPAC S.A

AIS - PERÚ AD2 SPJL 6.3
30 JAN 20

AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

CARTAS RELATIVAS AL AERÓDROMO

TÍTULO NOMBRE PÁGINA

1 Plano de aeródromo - OACI AD2 SPJL 7

2 Carta de Área – OACI AD2 SPJL 9

(rutas de salidas y llegadas )

3 Descripción área de Control terminal –

AD2 SPJL 9A
OACI (rutas de salida y llegadas)

Carta de salidas normalizadas – Vuelo RWY 12 KEVES 2F - ISAVO 2F - NUXON 1F -

24 AD2 SPJL 11
por instrumentos (SID) – OACI KUKIM 1F
4
Descripción de salida normalizada –
AD2 SPJL 11A
Vuelo por instrumentos – OACI

Carta de llegadas normalizadas – Vuelo RWY 30 ISAVO 2A - NUXON 2A - KUKIM 2A - AD2 SPJL 13
por instrumentos (STAR) – OACI KEVES 2A
5
Descripción de llegadas normalizadas –
AD2 SPJL 13A
Vuelo por instrumentos – OACI

6 Carta de aproximación por

VOR RWY 30 AD2 SPJL 15
instrumentos (IAC) - OACI

7 Carta de aproximación visual – OACI AD2 SPJL 15A

CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 26/19

AIP-PERÚ AD 2 SPJL 7
20 AUG 15
PLANO DE
AERODROMO 15°28'00.69"S TWR JULIACA / PERÚ
OACI 070°09'28.38"W ELEV 12552 FT APP 118.1 MHZ INTL Inca Manco Capac
RWY DIRECCION THR RESISTENCIA
ARP
15°27'35.13"S
12 118° 070°10'33.68"W RWY, TWY Y APN

30 298° 15°28'26.24"S
070°08'23.08"W
PCN 46/F/C/X/T
B A

WDI
ELEVACIONES EN PIES Y DIMENSIONES EN METROS
LAS MARCAS SON MAGNETICAS

3 2 1
TWR
VAR 6°W - 2015

TERMINAL DE
30

PASAJEROS

PLATAFORMA DE ESTACIONAMIENTO
DE AERONAVES
SI S
TEM
AD
E IL
UMI
N ACI
ELEV. ON
DE
12552.34 FT APRO
WDI
XIM
ACI
ON
PAPI 3°
12

420 VOR DME

0x4
5M JUL 115.5
ASF
ALT
O 15º28'04.60"S
070º09'03.77"W
ARP CH 102X

WDI

PAPI 3° ELEV.
12546.21 FT

ESCALA GRAFICA ANEMOMETRO

30

CAMBIOS: Declinacion Mag.

500 0 500 1000 M
WDI
1500 0 1500 3000 FT

SEÑALES RWY / TWY

30

AYUDAS LUMINOSAS RWY / TWY

B A

CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 20/15

 CARTA DE AREA - OACI AREA DE CONTROL TERMINAL DE JULIACA (TMA) RUTAS SALIDAS / LLEGADAS
71°00'W 70°00'W 69°00'W
AIP-PERU

LEYENDA TMA

50
V14
AREA DE CONTROL (TMA)
JULIACA

/U
FL245

CORPAC S.A.
/ FL2

V1
TMA A FL210

0
ESPACIO AEREO RESTRINGIDO

/
V14
CUSCO FL200

FL
FL22
D

21
2000' AGL

1 0/
PUNTO DE NOTIFICACION (Obligatorio)

11
ILMOX
VAR 6º W 201

KEVES
5

UV FL250
PUNTO DE NOTIFICACION (Facultativo) 14°35'39.84" S 14°40'13.00" S
070°50'39.84"W 5 0 NM 069°53'27.00"W

14
RUTAS DE LLEGADA Y SALIDA

8°
NUXON

204°
DISTANCIA EN MILLAS NAUTICAS UV
66 1 15°03'51.00" S
FL2 8
070°54'22.00"W
ALTITUD MINIMA EN RUTA FL 90 UM 50 JULIACA 15°
15°

66
415

50
00'S FL250 VOR/DME 00'S
RUMBO MAGNETICO 115° 125 JUL 115.5
118 ° CH 102X
OPKUL °
RADIOAYUDA
15º28'04.60"S
JULIACA 15°06'33.84" S 50

024°
NOMBRE

32
070º09'03.77"W

8 °
VOR / DME 071°02'25.08"W 56 305
IDENTIFICACION Y FRECUENCIA JUL 115.5 ° 0
CH 102X 298
FRECUENCIA CANAL DME ° LA DOBNI
9
G
FIR LA PAZ

15°28'04.60" S
27
COORDENADAS O 15°43'06.96" S

AIS - PERU
115°
070°09'03.77" W UM 4
15 069°22'54.12"W
° 18 125 47
244 ° FL 2
50
AYUDAS ASOCIADAS PARA LA NAVEGACION A 295°
FL2 304/ 56 TIT
VOR / DME JUL 115.5 MHZ TONOS 51 00/ UM6
FL2 57 I
SPR 44
CA
15º55'27.84" S ° 1500'
50
070º54'20.88"W 064 GND
306 CA
° 16°
16° °
FRECUENCIAS ATS 00'S 243 ELAKO 00'S
SPP 75
JULIACA APP/ TWR 118.1 MHZ 14 FL 150 15°55'36.12" S
/ UV L250 GND 069°18'18.00"W
4 F
V1 230 /
FL TMA
AREQUIPA
ESCALA 1 : 2 700 000

10 0 10 20 40 60 80 KM SPR 73 SPP 74
FL 180 FL 150
10 0 10 20 30 20 30 NM GND GND
30 JAN 20

71°00'W 69°00'W
AD 2 SPJL 9

70°00'W

AMDT 26/19
CAMBIOS: Rutas UV18 / Límite ADIZ
AD2 SPJL 9A AIS - PERÚ
30 JAN 20
AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA MANCO CÁPAC - JULIACA (SPJL)

AREA DE CONTROL TERMINAL - TMA JULIACA

5. AERÓDROMO, RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y

1. CLASIFICACIÓN APROXIMACIÓN

EL TMA JUALICA es un espacio aéreo controlado con 5.1 JULIACA - AEROPUERTO INTERNACIONAL INCA
la clasificación siguiente: MANCO CÁPAC

CLASE A FL 245 CLASE D FL 200

FL 210 a. JUL VOR/DME 115.5 MHz - CH102 X
2000 ft AGL

2. LÍMITES DEL TMA JULIACA 6. PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS

2.1 LÍMITES LATERALES

a. VOR RWY 30
Al Noroeste, Norte y Noreste un arco de 50NM de
radio con centro en JUL VOR/DME de
coordenadas 15°28’04.60”S - 070°09’03.77’’W. Por
el Este los límites comunes la FIR Lima con la FIR La
Paz. Al Sur los límites de la Zona Prohibida SPP75. 7. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO

2.2 LÍMITES VERTICALES

a. Límite Superior: FL 245
b. Límite Inferior: 2000 ft AGL 7.1 Procedimientos de Salidas Normalizadas por
Instrumentos (SID):
3. ZONA DE TRÁNSITO DE AERÓDROMO - ATZ En el TMA JULIACA se establecen las salidas:
JULIACA
RWY 12: KEVES 2F - ISAVO 2F - NUXON 1F - KUKIM 1F
La Zona de Tránsito de Aeródromo de Juliaca es un
espacio aéreo controlado donde se proporciona el 7.2 Procedimientos de Llegadas Normalizadas por
Servicio de Control de Tránsito Aéreo para el Tránsito de Instrumentos (STAR)
Aeródromo.
3.1 LÍMITES LATERALES En el TMA JULIACA se han establecido las llegadas:
Círculo de 3 NM de radio con centro en el ARP (Punto RWY 30: ISAVO 2A - NUXON 2A - KUKIM 2A - KEVES 2A
de Referencia de Aeródromo) del Aeropuerto de Juliaca.
3.2 LÍMITES VERTICALES

a. Límite Superior: 14500 ft AMSL

8. INTERSECCIONES
b. Límite Inferior: GND

4. SERVICIO DE TRÁNSITO AÉREO - DEPENDENCIA ATS ISAVO 15°41’24.00”S - 070°31’01.00”W

- DISTINTIVO DE LLAMADA DE RADIO FRECUENCIA NUXON 15°03’51.00”S - 070°54’22.00”W
KUKIM 15°08’13.00”S - 070°24’53.00”W
KEVES 14°40’13.00”S - 069°53’27.00”W
JULIACA APP/TWR (JULIACA TORRE): 118.1 MHz

AMDT 26/19 AIS -PERÚ CORPAC S.A.

 AIP-PERU AD 2 SPJL 11
30 JAN 20

CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO

POR INSTRUMENTOS INTL INCA MANCO CAPAC
( SID ) - OACI RWY 12
KEVES 2F-ISAVO 2F-NUXON 1F-KUKIM 1F
TWR / APP : 118.1 ALTITUD DE TRANSICION: 17000 FT
71°00'W 70°00'W MSA J U L
TMA NM

171º

VO
CUSCO

25
17000'

R
TMA

V14
JULIACA

VAR 6°W 20
FL245

U
A FL210 19000'

V14 /

351º
V1
FL200
D

1/
2000' AGL

UV
15

11
ILMOX KEVES
14°35'39.84" S 14°40'13.00" S

LA PAZ
070°50'39.84" W 069°53'27.00"W

FL220 AR
CO

024°
0D5
NUXON M

KU
15°03'51.00" S JULIACA

S 2F
KUKIM

32

KI

EJ
8°
070°54'22.00"W 15°08'13.00" S VOR/DME

UL
15° 070°24'53.00"W

1F
JUL 115.5

E
15°
UV

KEV

V
00'S 18 CH 102X 00'S
FL250

OR
FL230 15º28'04.60" S
305 NU 070º09'03.77" W
° XO D ME FL200
N CO 18
1F AR
FL210
FL230

FIR
R024
FL210

A R C O 2 5 D ME

JUL
AD
18000'
ISAVO
IZ P
ER 15°41'24.00" S 9 DME LA
Ú 070°31'01.00"W FL210 15000´
125
° GO
A3
F FL230 56 04 TIT
V O2 IC
TONOS ISA SPR 44 306 AC
15º55'27.84" S
070º54'20.88"W 244
° 1500'
GND
°
A
16° 16°
00'S 4 ELAKO
U V1 00'S
4/ SPP 75 15°55'36.12" S
V1 FL 150 069°18'18.00"W
GND

TMA
AREQUIPA ESCALA 1 : 2 000 000

Cambio: Ruta UV18 / Límite ADIZ

10 0 10 20 40 60 KM
10 0 10 20 30 NM

SPR 73 SPP 74
FL 180 FL 150
GND GND
71°00'W 70°00'W

CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 26/19

AD 2 SPJL 11A
2 AIP-PERÚ
30 JAN 20 SPJL - JULIACA / INTL Inca Manco Cápac

SALIDAS NORMALIZADAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS (SID) DEL TMA DE JULIACA

RWY 12

KEVES 2F
Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar:
-9 DME JUL 15 000 FT o superior,
virar a la izquierda para seguir en R024 JUL
(HDG 024°), cruzar:
- 18 DME/R024 JUL FL 200 o superior,
- KEVES (50 DME/ R 024 JUL) FL 220 o superior,
Continuar ascenso en la ruta V14/UV14 según
instrucciones del ATC.
ISAVO 2F
KUKIM 1F
Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar:
-9 DME JUL 15 000 FT o superior,
virar a la izquierda para seguir en R091° JUL
(HDG 271°), cruzar:
-JUL 18 000 FT o superior,
virar a la derecha para seguir R328°JUL
(HDG 328°) , cruzar:
-18 DME JUL FL 210 o superior,
-KUKIM (25 DME/R328° JUL) FL 230 o superior,
Continuar ascenso en la ruta V11/UV11 según
instrucciones del ATC.

Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar:

-9 DME JUL 15 000 FT o superior,
virar a la izquierda para seguir en R091 JUL
(HDG 271°), cruzar:
-JUL 18 000 FT o superior;
virar a la izquierda para seguir R244 JUL (HDG
244 °), cruzar:
-18 DME JUL FL 210 o superior,
-ISAVO (25 DME / R244 JUL) FL 230 o superior
Continuar ascenso en la ruta V14/UV14 según
instrucciones del ATC.

NUXON 1F

Ascender en rumbo de pista (HDG 118°), cruzar:

-9 DME JUL 15 000 FT o superior,
virar a la izquierda para seguir en R091 JUL
(HDG 271°), cruzar:
-JUL a 18 000 FT o superior,
virar a la derecha para seguir R305 JUL
(HDG 305°), cruzar:
-18 DME JUL FL 210 o superior,
-25 DME JUL FL 230 o superior,
-NUXON (50 DME / R305 JUL ) FL 250 o
superior,
 - Continuar ascenso en la ruta UV18. según
instrucciones del ATC.

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A.

 AIP-PERU AD 2 SPJL 13
30 JAN 20

CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA - VUELO

POR INSTRUMENTOS INTL INCA MANCO CAPAC
( STAR ) - OACI RWY 30
ISAVO 2A - NUXON 2A - KUKIM 2A - KEVES 2A
TWR / APP : 118.1 ALTITUD DE TRANSICION : 17000 FT
71°00'W 70°00'W
TMA MSA J U L
TMA NM

171º
JULIACA

VO
CUSCO

25
17000'

R
FL245
A
VAR 6°W 20

4
FL210

/ UV1
FL200
D 2000' AGL 19000'

351º
V14
V1
1/
15

UV

KEVES
1

ILMOX
1

14°40'13.00" S
14°35'39.84" S 069°53'27.00"W

LA PAZ
070°50'39.84"W
14

FL220 AR
8°

CO

A
204°
5

ES 2
KUKIM 0D
NUXON M

KEV
15°03'51.00" S 15°08'13.00" S
KU

JULIACA

EJ
070°54'22.00"W 070°24'53.00"W
K

UL
VOR/DME
IM

15°
UV FL200 15°

V
00'S
2A

00'S 18 FL250 O 25 D ME JUL 115.5

OR
NU A RC CH 102X
XO
N 2 FL230
125 15º28'04.60" S
°
A 070º09'03.77" W
FL200

FIR
FL230 AR
C
O
10 D

FL200
ME

AD ISAVO
IZ P
ER
15°41'24.00" S
FL210 17000´
125
° LA
Ú 070°31'01.00"W GO
15 DME A 30
A 56 4 TIT
O2 FL230 IC
TONOS AV
15º55'27.84" S
IS SPR 44 306 AC
070º54'20.88"W 064
° 1500' °
A
GND
16° 16°
00'S
4 ELAKO 00'S
V1 SPP 75 15°55'36.12" S
4 /U FL 150 069°18'18.00"W
V1
GND

TMA
AREQUIPA ESCALA 1 : 2 000 000
CAMBIOS: Ruta ATS UV18

10 0 10 20 40 60 KM
10 0 10 20 30 NM

SPR 73 SPP 74
FL 180 FL 150
GND GND
71°00'W 70°00'W

CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 26/19

AD 2 SPJL13A AIP-PERÚ
30 JAN 20 SPJL - JULIACA / INTL Inca Manco Cápac

LLEGADAS NORMALIZADAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS (STAR) DEL TMA DE JULIACA

RWY 30

ISAVO 2A

Descender desde la Ruta V14/UV14 en el RDL 244

JUL (HDG 064°), cruzar:
- ISAVO (25 DME/ RDL 244JUL ) FL 230 o superior,
- 15 DME/ RDL 244 JUL FL 210 o superior,
- JUL 17 000 FT o superior
Continuar según instrucciones del ATC.

NUXON 2A

 Descender desde la Ruta UV18 en el RDL 305 JUL

(HDG 125°), cruzar:
- NUXON (50 DME/RDL 305 JUL) FL250 o superior,
- 25 DME/RDL 305 JUL FL 230 o superior,
- 10 DME/RDL 305 JUL FL 200 o superior,
- JUL 17 000 FT o superior,
Continuar según instrucciones del ATC.

KUKIM 2A

Descender desde la Ruta V11/UV11 en el RDL 328 JUL

(HDG 148°), cruzar:
- KUKIM(25 DME /RDL 328 JUL) FL 230 o superior
- 10 DME /RDL 328 JUL FL 200 o superior,
- JUL 17 000 FT o superior,
Continuar según instrucciones del ATC.

KEVES 2A

Descender desde la Ruta V14/UV14 en el RDL 024

JUL (HDG 204°), cruzar:
- KEVES (50 DME/RDL 024 JUL) FL 220 o superior,
- 25 DME/RDL 024 JUL FL 200 o superior,
- JUL 17 000 FT o superior,
Continuar según instrucciones del ATC.

AMDT 26/19 AIS - PERÚ CORPAC S.A.

AIP-PERU AD 2 SPJL 15
30 JAN 20
CARTA DE APROXIMACION JULIACA - PERU
POR INSTRUMENTOS - INTL INCA MANCO CAPAC
OACI VOR RWY 30
JULIACA APP/TWR : 118.1
VOR JUL Rumbo APCH OCA (OCH) AD Elev: 12552'

171
Final
115.5 297° 13500' (900')

°
THR 30 Elev: 12546' 17000'

APROXIMACION FUSTRADA: En el MAPT (3.3 DME JUL) Ascender en HDG 297 DEG, 19000'
Cruzar 7.5 DME JUL a 15000' o Superior, luego virar a la izquierda a JUL VOR HDLG MNM 17000'

351
°
Nivel de Transicion: Por ATC
Altitud de Transicion: 17000'
1.- IAS MAXIMA; ESPERA 230 kt, MSA 25 NM JUL

70°W 12664
IAS MAXIMA
ESPERA : 230 KT
14114 VIRAJE ESPERA : 200 KT

R 35 6
FUSTRADA : 230 KT DME
REQUERIDO

VA R 6° W 20
JU L
14376 13130
14180
* 10 DME JUL
#

15
14311 Altitudes, Elevaciones y Alturas en pies
14495
ES

32

Las Marcaciones son Magnéticas

5°
PE

13379
RA
14

13277
17

R29
5°

7 JUL 7.5 DME JUL

00

X
0'

297° 13684
13500

(MAPT)
14000

,
)
" 3.3 DME JUL
# (FAF)
13110' #
15°30'S 6 DME JUL 15°30'S
KAPAC (IF) Lago
11 DME JUL
12513 297° # Titicaca
13665 (IAF)
VOR/DME R 11
12595
JUL 115.5 7 JU
L
CH 102X
14

14354
15º28'04.60"W
5°

070º09'03.77"W * 11 DME JUL

#

14288
ESCALA 1:600,000
R1
45

0 2.5 5 10 NM 12516
JU
L

SPP 75
FL 150
0 5 10 20 KM GND 70°W

(IAF) (FAF)
JUL KAPAC (IF)
MEA VOR/DME 6 DME JUL 11 DME JUL

145º
CAMBIOS: Altitud/Altura en FAF

17000'
325° 145° 3.3 DME JUL
15600'
15000' 297° (3000')
297° 5% 14200'

b
(1650')
ELEV : 12552' 13110'
10 0
NM AL THR RWY 30 5 5 10

B - C - D

CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 26/19

 AIP-PERU AD 2 SPJL 15
20 AUG15
CARTA DE APROXIMACION JULIACA - PERU
POR INSTRUMENTOS - INTL INCA MANCO CAPAC AD 2 SPJL 15A AIP - PERU
OACI VOR RWY 30 20 AUG 15
JULIACA APP/TWR : 118.1
CARTA DE

171
VOR JUL Rumbo APCH OCA (OCH) AD Elev: 12552'
Final JULIACA - PERU

°
115.5 297° 13500' (900') THR 30 Elev: 12546' 17000' APROXIMACION LAS MARCACIONES SON MAGNETICA
APROXIMACION FUSTRADA: En el MAPT (3.3 DME JUL) Ascender en HDG 297 DEG, 19000' VISUAL - OACI ALTITUDES Y ELEVACIONES EN PIES INTL INCA MANCO CAPAC

351
Cruzar 7.5 DME JUL a 15000' o Superior, luego virar a la izquierda a JUL VOR HDLG MNM 17000'

°
LAS ALTURAS ESTAN
Nivel de Transicion: Por ATC
Altitud de Transicion: 17000' REFERIDAS A LA ELEV. DEL AD APP / TWR : 118.1 ELEV. AD : 12552 FT
1.- IAS MAXIMA; ESPERA 230 kt, MSA 25 NM JUL

RDL 3
IAS MAXIMA 12664
!
15°20'S 15°20'S
ESPERA : 230 KT 14229
14114

5
VIRAJE ESPERA : 200 KT

6 JUL
!

DME
FUSTRADA : 230 KT 14

VAR 6° W 201
REQUERIDO
14311 00
0

VO R
12533
14376! 13130 14495

13
#
* 10 DME JUL
!

14180

00
!

0
5

VAR 6° W 20
14311 13747
ES

12546
!
14495! 32
5°
PE

14150
RA

13379 Laguna
14

15
!

14150 Chacas
5

13277 RDL !
17
°

!
297
J UL A
00

V OR
7.5 DME JUL 15°25'S T

! !! ! ! ! Z 3N 15°25'S
! !
0'

!
Lago 13205 ! !
297° 12552 ! !

M
Titicaca !
A
(MAPT) 13684
"
)
13500

!
14000

!
3.3 DME JUL

!
MPA

!
VOR/DME
#

!
LA

!!
(FAF) JUL 115.5
RIO

! !
b 13110' #
15°30'S 6 DME JUL 15°30'S PAPI 3º 15º28'05"S RI
12546
O
JU

! ! ! ! !
KAPAC (IF)
070º09'04"W 12506
LI

! ! ! ! ! ! !
12
CH 102X A
12513 297 #
11 DME JUL
°
A

CA
(IAF)
)
!

13665 VOR/DME 12562

!
RDL
12595 JUL 115.5 117

30
!
JUL

! !
14

15º28'05"S VOR
PAPI 3º
14354 Juliaca
5

070º09'04"W
°

#
* 11 DME JUL

!
CH 102X

!
14500 FT AMSL

!
12523

!
15°30'S GND 15°30'S

!
! !
! !
14288 LAS MARCACIONES
! ! ! 13110'
RD

SON MAGNETICAS
! ! ! ! ! ! !
ESCALA 1:600.000 13471
L
14
5

0 2,5 5 10 NM 12516
JU

SPP 75
L

ALTITUDES,ELEVACIONES
VO

CAMBIOS: Declinacion Mag.

CAMBIOS: Denominacion de Procedimiento, Declinacion Mag.
FL 150 Y ALTURAS EN PIES
R

14337 0 5 10 20 KM GND
!

70°W
070º00"W
(IAF) (FAF)
JUL KAPAC (IF) 12559
MEA VOR/DME 6 DME JUL 11 DME JUL
145º
17000' ESCALA 1:250 000
(MAPT)
325° 145° 3.3 DME JUL 0 1 2 4 NM
# 15600'
15000' 297° (3000') 15°35'S 15°35'S
297° 5% # 14300' 0 2 4 8 KM
(1700')
ELEV : 12552'
b 13110'
10 0 070°15'W 070°10'W 070°5'W
NM AL THR RWY 30 5 5 10

OCA/H B - C - D ALTITUDES
( ALTURAS ) FNA
13500' 5 KM
DIRECTA
( 900' ) 6 DME 5 DME 4 DME
14400' 8 KM 14300' 14000' 13700'
EN CIRCUITO *
( 1800' ) ( 1700' ) ( 1400' ) ( 1100' )
Velocidad GS (KT) 90 110 130 160
* SOLO SE AUTORIZA CIRCULAR EN HORAS DIURNAS POR EL SW DEL Vertical
AERÓDROMO Descenso FT/MIN 460 560 660 810

AMDT 20/15 AIS - PERU CORPAC S.A.

CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 20/15