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PRELIMINARES:
Conjunto de trabajos que deben ejecutarse antes del desplante de estructuras para proteger el
terreno y las construcciones colindantes, así como para facilitar y permitir el inicio de los trabajos
de construcción.
Referencias de trazo: Es el conjunto de trabajos necesarios para marcar en el campo los puntos
fijos que permitan, en cualquier momento, reponer el trazo.
Se entregará por escrito al contratista por una sola vez, el trazo de los ejes principales de las
obras, los linderos amojonados del terreno dentro del cual se realizarán éstas y un banco de
nivel general. El contratista se obliga a conservarlos y a colocar las referencias y los bancos de
nivel secundarios necesarios, trazar los demás ejes de los edificios y obras exteriores.
Antes de iniciar los trabajos, se fabricarán todas las estacas y trompos que sean necesarios para
el trazo y se dispondrá en el campo de todos los materiales necesarios para la construcción de
las mojoneras para el establecimiento de los puntos de referencia.
Esta actividad se realizará con equipos de precisión como el nivel fijo y el tránsito, se aplica
cuando la superficie del terreno es lo suficientemente grande y sensiblemente desnivelada con el
fin de evitar que durante la medición de distancias, alturas y ángulos se generen márgenes de
error considerables.
MEDICIÓN Y PAGO: Se hará considerando como unidad él metro cuadrado (m2) de trazo, hasta
donde lo indique el proyecto y/o la Supervisión.
ESTRUCTURA TUBULAR
Conjunto de trabajos que deben ejecutarse antes del desplante de estructuras para proteger el
terreno y las construcciones colindantes, así como para facilitar y permitir el inicio de los trabajos
de construcción.
ALEROS
SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PILOTES CON PUNTA DE LÁPIZ, CON TUBERÍA DE
ACERO AL CARBON DE 8" DE DIÁMETRO, CÉDULA 40, INCLUYE: MATERIAL DE
CONSUMO, MANO DE OBRA, EQUIPO Y HERRAMIENTA.
o ESTRUCTURA WARREN
Pilotes por punta: alcanzan el estrato resistente, transmitiéndose las cargas por punta,
comprimiéndose el pilote. El terreno circundante dificulta el pandeo. La deformación del pilote es
muy pequeña por su rigidez, de forma que el movimiento relativo con el terreno no es
significativo. También se llaman pilotes columna.
Pilotes por fuste: no alcanzan un estrato resistente, transmitiendo la carga al terreno circundante
por rozamiento a través del fuste. Se llaman también pilotes flotantes o de fricción.
La fuerza de tensión o también dicha tracción es el esfuerzo a que está sometido un cuerpo por
la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto y tienden a estirarlo. Es ejercitada a
través de una cuerda en cualquier punto de ella. Su masa es considerada despreciable e
inextensible. Esta fuerza siempre está dirigida hacia afuera del cuerpo
La cédula es un término que define el diámetro interno, dimensiones y tolerancia de una tubería.
Es la forma que determina el espesor de las paredes de una tubería y se identifica con la letra C.
Cabe mencionar que entre más grande es la cédula, más gruesa es la pared del tubo, entre las
más comunes son 40 y 80 que se utilizan para conducir agua y en condiciones donde la presión
es mayor.
Principalmente, el tubo de cédula 40 es un perfil comercial elaborado con acero al carbón bajo
las normas ASTM A53, API 5L, ASTM A 106. Se trata de un perfil tubular de alta presión
(SCH40) que no cuenta con costuras laterales, lo que ayuda a que obtenga mejores acabados,
debido a que se produce con soldadura por medio de la resistencia eléctrica, al inducir una alta
Normas de Fabricación
La norma API 5L establece dos niveles de especificación de producto, PSL 1 y PSL 2 (Product
Specification Level, PSL por sus siglas en inglés). Estas dos designaciones definen diferentes
niveles de requerimientos de especificaciones técnicas.
a) Por cada reducción de 0,01% por debajo del máximo contenido de carbono especificado, se
permite un incremento de 0,05% por encima del contenido máximo de Mn especificado, hasta un
máximo de 1,50% para los grados X42 a X52 y hasta un máximo de 1,65% para el grado X60.
b) La suma de Columbio (Niobio) y Vanadio no debe exceder de 0,03% excepto que, por
acuerdo entre el fabricante y el comprador, se establezca una alternativa máxima.
c) A juicio de Industrias Unicon, C.A., se pueden utilizar Columbio (Niobio), Vanadio o una
combinación de éstos.
e) La suma de Columbio (Niobio) y Vanadio no debe exceder de 0,06% excepto que, por
acuerdo entre el fabricante y el comprador, se establezca una alternativa máxima.
Notas:
b) El esfuerzo de fluencia máximo para un grado intermedio debe ser el máximo del grado
superior inmediato.
c) Todos los grados intermedios deben tener un esfuerzo máximo de tracción de 758 Mpa
(110,000 psi). d) El esfuerzo de fluencia máximo para la tubería de Grado B para ensayos
con orientación longitudinal es de 496 Mpa (72,000 psi). Fuente: API 5L, 43a edición.
MEDICIÓN Y PAGO: Se hará considerando como kilogramos (kg) , hasta donde lo indique el
proyecto y/o la Supervisión.
TERRAPLEN
La base que se construya sobre los terraplenes de acceso a las Estructuras, utilizando
materiales de tamaño máximo de 38 mm (1 ½”) procedente de los bancos que elija el contratista;
deberán compactarse al cien por ciento (100 %), construirse de acuerdo con lo señalado en el
proyecto y/o lo ordenado por la supervisión.
MEDICIÓN Y PAGO: La medición de los volúmenes de base se hará tomando como unidad el
metro cubico (M3), medido en sitio.
El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el contrato por el metro cubico
(M3). Este precio unitario incluye materiales, equipo, herramienta y mano de obra necesarios
para llevar a cabo hasta su total terminación el concepto de trabajo; trazo, retiro de material,
acarreo libre, cargas y descargas; los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de
los materiales durante las cargas y las descargas y todo lo necesario para la ejecución del
concepto.
DEFINICIÓN Y EJECUCIÓN:
Este trabajo consiste en la extracción de materiales naturales para la construcción. El término
materiales naturales para la construcción, se utiliza para denominar gran cantidad de elementos
utilizados en las obras civiles, tales como piedras naturales y de revestimiento, agregados
pétreos (arenas y gravas), arcillas y puzolana, utilizadas como se encuentran en la naturaleza, o
como materias primas esenciales para la elaboración de muchos productos de uso estructural,
más conocidos como obra negra.
Entre las rocas naturales que tienen mayor interés para las construcciones, figuran las areniscas,
los granitos, las sienitas, los pórfidos, el travertino y el mármol y, de menor importancia, algunas
calizas y esquistos, estos últimos para revestimientos no muy finos.
Los daños y perjuicios a propiedad ajena producidos por trabajos de desmonte efectuados
indebidamente dentro o fuera del derecho de vía o de las zonas de construcción serán de la
responsabilidad del Contratista.
MEDICIÓN Y PAGO:
DEFINICIÓN Y EJECUCIÓN: Los acarreos son el transporte del material producto de banco,
cortes, excavaciones, desmontes, despalmes y derrumbes, desde el lugar de extracción hasta el
sitio de su utilización, deposito o banco de desperdicio, según lo indique el proyecto.
Para la ejecución de acarreos se considerará lo señalado en las leyes y reglamentos de
protección ecológica vigentes
MEDICIÓN Y PAGO:
Cuando los acarreos se contraten a precios unitarios por unidad de obra terminada. Este precio
incluye lo que corresponde por: mano de obra, carga, acarreo, equipo, herramienta y demás
cargos por unidad de obra terminada.
Para efecto de estimación y pago, la unidad de medida será el metro cubico (M3) cuantificado en
obra.
DEFINICIÓN Y EJECUCIÓN: Los acarreos son el transporte del material producto de banco,
cortes, excavaciones, desmontes, despalmes y derrumbes, desde el lugar de extracción hasta el
sitio de su utilización, deposito o banco de desperdicio, según lo indique el proyecto.
Cuando la ruta del acarreo incluya carreteras o vialidades en operación, o cruce de zonas
habilitadas y se acarren materiales finos o granulares, su transporte se hará en vehículos con
cajas cerradas o protegidos con lonas o cualquier material similar, que impidan la contaminación
del entorno o que se derramen.
MEDICIÓN Y PAGO:
Cuando el acarreo se efectúe hasta una distancia mayor de mil (1000) metros, es decir, mayor
de un (1) kilometro a partir del término del acarreo libre, todo el acarreo se medirá tomando
como unidad el metro cúbico kilometro (m3.km), con aproximación a la unidad superior,
multiplicando el volumen acarreado. Cuando los acarreos se contraten a precios unitarios por
unidad de obra terminada, se pagarán al precio fijado en el contrato para el metro cubico
estación.
MEDICIÓN Y PAGO:
La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto al grado fijado en la capa
construida, redondeando a la unidad. El pago por unidad de obra terminada será el precio fijado
en el contrato para el metro cúbico compacto. Este precio unitario incluye todo lo que
corresponda por: todos los permisos requeridos del Propietario, CNA, municipales, etc., regalías
del banco de materiales, explotación, tratamiento, carga y acarreos desde el banco hasta el lugar
de la obra; para la explotación de los bancos de agua, cuya calidad a juicio de la Secretaría sea
la adecuada para la construcción de la subrasante; mezclado, papeo, tendido y compactación de
la capa subrasante; regalías de bancos de agua, su extracción, carga, acarreo a cualquier
distancia, aplicación e incorporación del agua para la compactación; en su caso, operaciones
para quitar la humedad excedente de la óptima; para compactación de las capas al grado fijado;
recorte de las cuñas de sobreancho; afinamiento de toda la sección; y los tiempos de los
vehículos empleados en el transporte del agua, durante las cargas y descargas.
A t e n t a m e n t e,