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Bienvenido: cr120jap
Producto: TRUCK
Modelo: 793F TRUCK SSP
Configuración: 793F Off-Highway Truck SSP00001-UP (MACHINE) POWERED
BY C175-16 Engine

Localización y Solución de Problemas

793F y 797F Camiones de Obras Sistema de control electrónico del tren de fuerza
Nú
Núme
mero
ro de me
medi
dio
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-KSN
SNR8
R839
394-
4-09
09 Fech
Fecha
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/10/20
2018
18

i07467779

Lista de códigos de diagnóstico

SMCS - 7569

Use el módulo "Advisor" o el Técnico Electrónico Cat ® (Cat® ET) para determinar los códigos de
diagnóstico para el ECM (Electronic Control Module, Módulo de control electrónico). Después de
determinar los códigos de diagnóstico, consulte el procedimiento de prueba correspondiente para
obtener más información. Efectúe el procedimiento que corresponde al Identificador de Componente
(CID) y al Identificador de la Modalidad de Falla (FMI) del código de diagnóstico. La tabla siguiente
es una lista de los posibles códigos de diagnóstico del ECM.

Tabla 1
Códigos de diagnóstico del identificador del módulo del ECM de la transmisión "(MID)" No.
081
(1)

Efectúe el procedimiento que corresponde al "CID" y al "FMI" del código de diagnóstico

durante la solución de problemas.

"CID" y "FMI" Componente

"CID" 41: suministro de corriente del sensor (8 VCC)

FMI 3 Voltaje por encima de lo normal

FMI 4 Voltaje por debajo de lo normal

"CID" 127: sensor de presión del aceite de la transmisión

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 4 Voltaje inferior al normal o cortocircuito de bajo voltaje

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 168: voltaje del sistema eléctrico

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 4 Voltaje inferior al normal o cortocircuito de bajo voltaje

"CID" 177: sensor (temperatura del aceite de la transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 4 Voltaje inferior al normal o cortocircuito de bajo voltaje

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 190: sensor de velocidad (motor)

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 248: Enlace de datos Cat

FMI 9 Régimen de actualización anormal

"CID" 533: control del freno

FMI 9 Régimen de actualización anormal

FMI 14 Instrucción especial

"CID" 585: sensor de velocidad (no. 1) (salida de la transmisión)

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

FMI 7 No responde correctamente

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 590: módulo de control del motor

 FMI 9 Régimen de actualización anormal

FMI 14 Instrucción Especial

"CID" 669: sensor de velocidad (entrada de la transmisión)

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 672: sensor de velocidad de salida del convertidor de par

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 673: sensor de velocidad (no. 2) (salida de la transmisión)

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

FMI 7 No responde correctamente

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 674: sensor de velocidad (no. 7) (salida de la transmisión)

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 709: válvula moduladora (embrague de traba)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 718: sistema de la transmisión

FMI 13 Fuera de calibración

"CID" 800: módulo principal del VIMS

FMI 9 Régimen de actualización anormal

FMI 14 Instrucción Especial

"CID" 826: sensor de temperatura (aceite de convertidor de par)

FMI 03 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 04 Voltaje inferior al normal o cortocircuito de bajo voltaje

FMI 08 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 967: aplicación de la máquina

FMI 9 Régimen de actualización anormal

"CID" 1273: control del chasis

FMI 9 Régimen de actualización anormal

FMI 14 Instrucción especial

"CID" 1326: código de ubicación del ECM

FMI 2 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

"CID" 1401: válvula de solenoide (avance alto) (transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 1402: válvula de solenoide (avance bajo) (transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 1403: válvula de solenoide (retroceso) (transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

 FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 1404: válvula de solenoide (embrague de velocidad 2) (transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 1405: válvula de solenoide (embrague de velocidad 3) (transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 1406: válvula de solenoide (embrague de velocidad 1) (transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 1407: válvula de solenoide (embrague de velocidad 7) (transmisión)

FMI 3 Voltaje superior al normal o cortocircuito de alto voltaje

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

FMI 6 Corriente por encima de lo normal

FMI 11 Modalidad de falla no identificable

"CID" 1428: comando de engranaje solicitado

FMI 3 Voltaje por encima de lo normal

FMI 4 Voltaje por debajo de lo normal

 FMI 8 Frecuencia, duración de impulso o período anormales

"CID" 1674: retorno de solenoide (no. 1)

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

"CID" 1675: retorno de solenoide (no. 2)

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

"CID" 1676: retorno de solenoide (no. 3)

FMI 5 Corriente por debajo de lo normal

"CID" 2448: pantalla gráfica

FMI 9 Régimen de actualización anormal

FMI 14 Instrucción Especial

(1) Esta tabla corresponde solamente a los códigos de diagnóstico con un MID de 081.

Identificador de módulo (MID, Module Identifier)

El "Advisor" muestra sucesos de mantenimiento que se originan en los controles electrónicos. Los
sucesos se muestran en el área de mensajes. Otros módulos de control electrónico transfieren esta
información de diagnóstico del Enlace de datos Cat al módulo del "Advisor".

El identificador de módulo (MID) identifica el módulo de control electrónico que ha detectado una
falla. Cada módulo de control electrónico de la máquina tiene un MID único. Utilice la Tabla 2 para
identificar el MID de cada falla con un módulo de control electrónico. Consulte la "Tabla de
identificadores de módulo" en el Diagrama del sistema eléctrico de la máquina si el MID que se

muestra no aparece en la tabla 2. Después de que se haya identificado el módulo de control electrónico
que detectó la falla, consulte el Manual de Servicio de los controles con fallas para obtener más
información sobre la localización y solución de problemas ("CID/FMI"). Los módulos del Manual de
Servicio para cada control forman parte del Manual de Servicio de la máquina.

Si el MID es para un módulo del "Advisor", utilice el módulo del Manual de Servicio, KENR9022
para solucionar la falla. Este módulo del Manual de Servicio, KENR8393 contiene los procedimientos
de solución de problemas únicamente para el tren de fuerza. Consulte los procedimientos para códigos
de diagnóstico individuales en la sección de Localización y Solución de Problemas de este manual.

Nota: Los sucesos de mantenimiento que se originan en otros controles electrónicos se pueden borrar
automáticamente del control cuando el suceso se transfiere al VIMS. Los sucesos de datos no se ven
afectados.
 Tabla 2
Descripción del identificador de módulo (MID)

No. de MID Descripción

36 Módulo de control del motor

53 Módulo de pantalla gráfica del Advisor

81 Módulo de control de la transmisión

87 Módulo de control del chasis

116 Módulo de control del freno

161 Módulo principal del VIMS

162 Módulo de la aplicación del VIMS

Identificador de componente (CID, Component Identifier)

El identificador de componente (CID) es un código que describe el componente que puede presentar
una falla. Se puede utilizar el "MID/CID/FMI" para ver el historial completo.

Identificador de la modalidad de falla (FMI)

Cada identificador de la modalidad de falla (FMI) se define según las normas SAE (Sociedad de
Ingenieros Automotrices). Las definiciones de Caterpillar que aquí se indican se aplican a los
productos Caterpillar. La relación entre los sensores
sensores y los códigos FMI se muestra en la figura 1. A
continuación, se indican los tipos de sensores: sensores de frecuencia, sensores analógicos y sensores

digitales.
Ilustración 1 g00490995

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