CALCULO DEL FACTOR DESTRUCTIVO TOTAL

SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL:
"EMP. PE-3S (CONCEPCIÓN) - COMAS - EMP. PE-5S (SATIPO) / EMP. PE-5S (PTO. OCOPA) - ATALAYA / EMP. PE-5S (DV. BAJO KIMIRI) - BUENOS AIRES - PTO. PRADO - MAZAROBENI -
CAMAJENI - POYENI”

ESTACION: CC1

FACTORES DESTRUCTIVOS
(POR CARGA y PRESION NEUMATICA)
BUS B2
FACTOR
PRESION PRESION DESTRUCTIVO
PESOS POR EJE FACTOR POR PRESION FACTOR FACTOR
Tipo de NEUMATICA NEUMATICA x 0.9 FACTOR POR CARGA TOTAL
Sentido NEUMATICA DESTRUCTIVO TOTAL DESTRUCTIVO TOTAL
Vehiculo POR CARGA y
Kg. psi psi FxC FxCxPN
PRESION
E1 E2 E1 E2 E1 E2 E1 E2 E1 E2 E1 E2

1 B2 3130 2440 90 90 81.0 81.0 1.05 1.05 0.05058 0.00784 0.05311 0.00823 0.05842 0.06134
2 B2 2110 3270 80 80 72.0 72.0 1.00 1.00 0.01045 0.02529 0.01045 0.02529 0.03574 0.03574
3 B2 6660 6820 120 120 108.0 108.0 2.23 2.23 1.03686 0.47850 2.31220 1.06706 1.51536 3.37926
0.79192 0.36686 0.53651 1.15878

ESTUDIO DE TRÁFICO
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: "DV. HUMAJALSO - DESAGUADERO Y TACNA - TARATA - CAPAZO - MAZOCRUZ"