Motores recíprocos y sistemas de

combustible
Taller N°7

“Principio de encendido por magnetos”

Docente: Leonel Rosales Armas

Código: 33418

Fecha de realización:

2024

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 RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD

A. Condiciones obligatorias para el uso del ambiente

• Uso obligatorio de casco y calzado de seguridad
• Cumplir con los protocolos de seguridad COVID 2024 (uso obligatorio de
mascarillas si la situación lo amerita, lavado de manos, etc.)
B. Respuesta a emergencias
● Vías de acceso y evacuación
● Equipos de respuesta a emergencias
● Señalización de seguridad
C. Normas de seguridad generales
• Seguir las normas de seguridad de acuerdo al Lycoming Operator´s Manual P/N
60297-31.

1.- INTRODUCCIÓN

2.- OBJETIVOS

• Aplicar las normas de seguridad en la manipulación del sistema de encendido por

magnetos.
• Reconocer físicamente las partes del magneto y como se genera la corriente en éste.
• Reconocer el significado de los códigos del data plate del magneto.

3.- PREPARACIÓN PARA EL TALLER

Para este Taller es importante que el alumno revise los temas tratados en la clase de teoría
con respecto a los magnetos y los periodos de inspección.

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4. LISTA DE COMPONENTES Y MATERIALES
- Manual de overhaul.
- Ppt
- Motor recíproco
- Magnetos.
- Maletín de herramientas comunes

5. ACTIVIDADES

Actividad N° 1: Reconocimiento del magneto

- Desmontaje y reconocimiento de partes del magneto.
- Identificación de la bobina primaria y secundaria
- Armado y cuidados con el magneto.

Actividad N° 2: Identificación del sistema de ignición.

- Identificación de los componentes del sistema de ignición por magnetos.
- Comprobación física de la generación de corriente.

Actividad N° 3: Reconocimiento de los códigos del número de serie.

- Conocer el significado de cada uno de las letras o números, según data plate.

Actididad N° 4: Cuestionario

- ¿Cuáles son las exigencias de la FAA en cuanto al sistema de ignición para motores
recíprocos, según FAR 33, sub-part C, 33.37?
- ¿Qué es Hot Mag?
- Enumerar las consecuencias de falla en el condensador del magneto.

6. CONCLUSIONES.

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