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MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL

“EMP. R8 UBILON-JALCA GRANDE (CHACHAPOYAS)”,


PROVINCIA DE CHACHAPOYAS, REGIÓN AMAZONAS

INFORME AMBIENTAL Y SOCIAL

1. ANTECEDENTES.

Provias Descentralizado es una Unidad Ejecutora del Ministerio de Transportes y


Comunicaciones, encargada de las actividades de preparación, gestión
administración y de ser el caso la ejecución de proyectos y programas de
infraestructura de transporte de la red departamental y vecinal en sus distintos
modos; así como el desarrollo y fortalecimiento de capacidades institucionales
para la gestión descentralizada del transporte departamental y rural. Tiene como
objetivo, promover, apoyar y orientar el incremento de la dotación y la mejora de la
transitabilidad de la infraestructura de transporte departamental y rural y el
desarrollo institucional, en forma descentralizada, planificada, articulada y
regulada, con la finalidad de contribuir a la superación de la pobreza y al
desarrollo del país.

El programa de apoyo al Transporte Subnacional (PATS) tiene como objetivo


fundamental lograr la inclusión social y promover el desarrollo nacional a través de
mejora en la transitabilidad de las vías rurales; teniendo como resultado la
reducción del costo y tiempo en el desplazamiento de personas y mercancías con
mayor seguridad en las vías vecinales intervenidas.

En ese contexto el presente camino en estudio es uno de los propuesto por el


Instituto Vial Provincial Chachapoyas a Provias Descentralizado.

2. MARCO LEGAL.

Se aplicarán criterios para garantizar la sostenibilidad ambiental, procurando evitar


impactos ambientales negativos en concordancia con la normatividad aplicable
vigente, entre las cuales se indican las siguientes:

Fecha de
Número Descripción
Publicación
Constitución Política
Indicar descripción 30.12.1993
del Perú
Ley N° 28611 Ley General del Ambiente 15.10.2005

informe ambiental 1
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Ley del Sistema Nacional de Evaluación


del Impacto Ambiental y su reglamento.
Artículo 23°.- Proyectos, actividades,
obras y otros no comprendidos en el SEIA
Sin perjuicio de lo señalado en el artículo
precedente y de las normas especiales
que se emitan, los proyectos, actividades,
obras y demás que no están
Ley Nº 27446 y DS Nº comprendidos en el SEIA deben ser
23.04.2001
019-2009-MINAM desarrollados de conformidad con el
marco legal vigente, debiendo el titular de
los mismos cumplir todas las normas
generales emitidas para el manejo de
residuos sólidos, aguas, efluentes,
emisiones, ruidos, suelos, conservación
del patrimonio natural y cultural,
zonificación, construcción y otros que
pudieran corresponder.
Reglamento de
DS N° 004-2017-MTC Protección Ambiental para el 09.02.2017
Sector Transportes.
DL N°1278 y su Decreto legislativo que aprueba la Ley de
21.12.2018
reglamento Gestión integral de residuos sólidos.

Ley que regula el derecho por extracción


Ley N° 28221 de materiales de los álveos o cauces de 07 DIC.2010
los ríos por las municipalidades.

Normas para aprovechamiento de


D.S. N° 037-96-EM canteras de construcción que se utilizan 28.OCT.1996
en obras de infraestructura del estado.

R.M. Reglamento de normas para el


1997
N°188-97-EM/VMM aprovechamiento de canteras.

Las obras se ejecutarán con el menor impacto ambiental, principalmente en lo


relativo a la utilización de suelos, cursos de agua, calidad del aire, fauna y flora
silvestre, así como la relación con la comunidad afectada por el Mantenimiento
Periódico.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la autoridad en esta materia a


través de la Dirección General de Asuntos Socio Ambiental, la misma que se
encarga de velar por el cumplimiento de las normas vigentes aplicables con el fin de
asegurar la viabilidad socio ambiental de los proyectos de infraestructura,
indicándose entre otros, los siguientes conceptos y normas:

a. Protección y preservación del medio ambiente.

Fecha de
Número Descripción
Publicación

informe ambiental 2
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DL N°1278 y su Decreto legislativo que aprueba la Ley de


21.12.2018
reglamento Gestión integral de residuos sólidos.

Ley Nº 29763 Ley Forestal y de Fauna Silvestre. 24.09.2015


Decretos Supremos
Nº 018-2015-
MINAGRI, 019-2015- Reglamentos de la Ley Forestal y de Fauna
30.09.2015
MINAGRI, 020-2015- Silvestre.
MINAGRI y 021-
2015-MINAGRI,
Aprueba la categorización de especies
Decreto Supremo Nº amenazadas de fauna silvestre y prohíben
14.08.2014
014-2014-AG su caza, captura, tenencia, transporte o
exportación con fines comerciales.

Decreto Supremo Nº Aprueba la categorización de especies


13.07.2016
043-2006-AG amenazadas de flora silvestre.

Ley de Recursos Hídricos y su


Ley Nº 29338 30.03.2013
Reglamento.

Decreto Supremo Nº Estándares Nacionales de Calidad


07.06.2017
004-2017-MINAM Ambiental para Agua.

Decreto Supremo N° Estándares Nacionales de Calidad


07.06.2017
003-2017-MINAM Ambiental para Aire.

Decreto Supremo Nº Estándares Nacionales de Calidad


30.10.2003
085-2003-PCM Ambiental para Aire.

Estándares de calidad ambiental (ECA)


Decreto supremo 02.12.2017
para suelo.

Las obras se ejecutaran con estricto cumplimiento de las recomendaciones


descritas en el informe ambiental y social, asimismo en las especificaciones
técnicas ambientales que complementan el presente estudio sobre Manejo de
Áreas Ambientales.

b. Aspectos socio culturales.

Fecha de
Número Descripción
Publicación
Reglamento sobre transparencia acceso a
D.S. N°002-2009- la información pública ambiental y
17.01.2009
MINAM participación y consulta ciudadana en
asuntos ambientales.

Reglamento de Consultas y Participación


R.D. N° 006-2004- Ciudadana en el Proceso de Evaluación
16.01.2004
MTC/16 Ambiental y Social en el Subsector
Transportes.
Ley N° 29313 que Ley de derechos de participación y control 07.01.2009

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modifica la Ley N°
ciudadanos.
26300
Ley N°24656,
Decreto Supremo
Ley General de Comunidades Campesinas
N°008-91-TR y 14.04.1987
y sus reglamentos.
Decreto Supremo
N°004-92-TR
Decreto-Ley
Ley de Comunidades Nativas y de
N°22175, Decreto
Desarrollo Agrario de la Selva y Ceja de 09.05.1978
Supremo N°003-79-
Selva y su reglamento.
AA.
Ley N°27972 Ley orgánica de Municipales 27.01.2003

Ley general del patrimonio cultural de la 2004


Ley N° 28296 nación y su modificación respecto al Art. 30 modificación
Mod. Por D.L. 1003 para la agilización en la ejecución de obras publicada el
públicas. 02.05.2008

c. Programa de apoyo al transporte subnacional (PATS)

Siglas Descripción Año


Marco de Gestión Ambiental y Social.
Deberá dar cumplimiento a las Políticas 2015
MGAS
ambientales y sociales del BID y el BIRF
descritas en el numeral 6 del marco.
Marco de Política para Reasentamiento 2015
MPRI
Involuntario

Marco de Relacionamiento con Pueblos 2015


MRPI
Indígenas

3. OBJETIVOS

El presente informe tiene como objetivo fundamental definir los lineamientos


ambientales que se deberán respetar durante la ejecución del mantenimiento
periódico, así mismo indicar las principales áreas ambientales, los impactos
posibles y definir las medidas socio - ambientales de prevención, mitigación y
control, las mismas que deben ser conocidas por el contratista para ser aplicadas
durante la ejecución de la obra.

4. DESCRIPCION DEL PROYECTO

4.1 Datos generales.

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Nombre del Proyecto
EMP. R8 UBILON-JALCA GRANDE (CHACHAPOYAS).

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Titular del proyecto (persona


PROVIAS DESCENTRALIZADO
natural o jurídica a cargo del
Consultor: Ing. Jorge Luis Mesía Yopán
proyecto.
Personal Natural y/o Ing. Jorge Luis Mesía Yopán.
Empresa consultora o CIP: 135084.
consultor indicando su Av. Aeropuerto Pasaje Jose Olaya N° 130 –
domicilio legal, teléfono y Chachapoyas.
correo electrónico. 990856520
mesia_19@hotmail.com
Describir con precisión el El objetivo fundamental al ejecutar este proyecto es de
objetivo o finalidad del mejorar las condiciones de transitabilidad de los
proyecto. vehículos y personas que utilizan el camino vecinal Emp.
R8 Ubilon-Jalca Grande (Chachapoyas).

A continuación, detallamos las metas que se realizarán


en la ejecución del proyecto:

• Colocación de afirmado estabilizado en 17.104 Km de


longitud con un ancho promedio acabado 5.00 m con
un espesor de 0.20 m.
• Reparación de 17 alcantarillas TMC D=24”.
• Reparación de 13 alcantarillas Concreto Armado
• Pintura en 30 alcantarillas existentes.
• Reconformación de cunetas de tierra.
• Reposición de 02 señales informativas, reparación de
04 señales reglamentarias y reposición de 17 hitos
kilométricos.
• Partidas de mitigación ambiental.

4.2 Ubicación del proyecto

REGIÓN AMAZONAS

PROVINCIA CHACHAPOYAS

DISTRITO LA JALCA
DATUM WGS84 18
COORDENADAS UTM DE INICIO
INICIO: 9279191 N; 184989 E.
Y FIN (Especificar DATUM y Zona)
FINAL: 8292331 N; 188632 E.
LOCALIDADES POR DONDE - UBILON
CRUZA LA VÍA - JALCA GRANDE

4.3 Descripción y características:

4.3.1 Estado actual de la vía

El camino se desarrolla en una longitud de 17.104 km, la topografía varía


de plana a ondulada, presentando tramos de terreno escarpado con

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taludes superiores de mediana altura y taludes inferiores poco profundos,


la longitud total del entre el Km 00+000 y el Km 17+104 se desarrollan a
media ladera y con tendencia ascendente, hasta llegar al final del tramo
en el centro poblado de Jalca Grande, las gradientes son moderadas,
excepto en tramos puntuales que presentan pendientes pronunciadas,
hasta de 10.7%, presenta un ancho de calzada promedio de 5.00 m,
ambos márgenes presentan vegetación propia de las regiones naturales
de la Ceja de Selva, tiene un clima frio, su flora y fauna son de tipo de
amazónico.

En el camino se puede apreciar que actualmente la superficie de


rodadura tiene pérdida de bombeo en la calzada, ahuellamientos,
baches, entre otros; se pueden encontrar obras de arte y drenaje, así
mismo se pudo identificar sectores que no cuentan con obras de arte
para un correcto cruce de aguas, las obras de arte existentes se
encuentran la mayoría en buen estado, así también algunas se
encuentran en regular y mal estado de conservación, caso similar sucede
con la señalización, el mantenimiento rutinario que se viene ejecutando
en este tramo realiza todas las actividades necesarias para el
mantenimiento y buen funcionamiento del camino vecinal, sin embargo es
necesaria una intervención a nivel de mantenimiento periódico para
devolver las características adecuadas al camino vecinal.

En la zona de influencia del mantenimiento periódico del camino vecinal


aludido, la principal actividad económica es la producción agrícola, por
este tramo transitan vehículos livianos y pesados como: motos lineales,
camionetas y camiones.

4.3.2 Características técnicas de la vía proyecta

CARACTERISTICAS TÉCNICAS DE LA VÍA


Emp. R8 Ubilon-Jalca Grande
Nombre
(Chachapoyas)
Longitud de la vía 17.104 Km
Velocidad Directriz 30 Km/h
Sobre-ancho 2%
Radio Mínimo 12 m
Radio Máximo 15 m
Pendiente Mínima 0.50%
Pendiente Máxima 10.7%
Espesor de pavimento 0.08 m
Bermas No tiene
Calzada 5.00 m
Bombeo 2.00%
Cunetas:

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Dimensiones 0.75 x 0.35 m


Material Tierra

4.3.3 Descripción de las actividades programadas

El Mantenimiento Periódico es el conjunto de actividades que se ejecutan


para recuperar la transitabilidad de los caminos y tienen el propósito de
recuperar o reponer las zonas afectadas de la vía y restablecer las
características superficiales.
Las actividades a considerar, están dirigidas a la recuperación de la
rasante de la vía, la misma que se encuentra a nivel de afirmado como
resultado de una rehabilitación anterior, así como la reparación o
reconstrucción puntual de obras de arte, drenaje y elementos de
seguridad vial y ejecución de partidas de mitigación ambiental.

4.3.4 Descripción de instalaciones complementarias

Campamentos y patio de máquinas


INFRAESTRUCTURA CANTIDA
ÁREA ÁREA A DISTANCIA A LA
COORDENADAS (HABITACIONES, D DE
CAMPAMENTOS UBICACIÓN TOTAL UTILIZAR INFRAESTRUCT
UTM WGS84 OFICINAS, ÁREAS PERSON
(M2) (M2) URA/VÍA
SANITARIAS) AL
Área rural de Campamento y patio
LA JALCA ESTE: Se encuentra
la de máquinas, áreas
(campamento y 186010 en el mismo
Comunidad 1,500 1,000 sanitarias y oficina 20
patio de NORTE: tramo a
de la Jalca alquilada en
máquinas) 9280652 intervenir
(Km 8+250) propiedad de terceros

Total 1,500 1,000

Extracción de materiales (Canteras)


TIPO DE
COORDENADAS USO DE VOLUMEN VOLUMEN A
CANTERA UBICACIÓN LADO ACCESO MATERIAL ÁREA
UTM WGS84 MATERIAL POTENCIAL EXTRAER
A EXTRAER
ESTE: 185869
Cantera 01 06+800 Izq. Directo Afirmado Reposición 14,392 m3 13,084 m3 2,000 m2
NORTE: 9280886

Total 14,392 m3 13,084 m3 2,000 m2

Fuentes de agua

CAUDAL DE CAUDAL
PROGRESIV COORDENADAS ANEXO/ USO
NOMBRE FUENTE DE AGUA DE LA DISTRITO
A UTM WGS84 CASERÍO ACTUAL
(M3 / SEG.) CISTERNA (%)
ESTE: 186079
Fuente 01 8+500 10 10 La Jalca Ubilon Ninguno
NORTE: 9280658

Depósito de Material Excedente

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COORDENADAS ÁREA VOLUMEN VOLUMEN A


DME UBICACIÓN LADO
UTM WGS84 DISPONIBLE POTENCIAL DISPONER

ESTE: 185654
01 4+875 Izq. 5000 m2 16000 m3 10000 m3
NORTE: 9280421

Total 5000 m2 16000 m3 1000 m3

5. CARACTERIZACION DE LA LINEA DE BASE AMBIENTAL SOCIECONOMICA Y


CULTURAL

La línea base que se identifica y caracteriza previa el desarrollo de la obra


mantenimiento periódico del camino vecinal Emp. R8 Ubilon-Jalca Grande
(Chachapoyas) está definida por los agentes circundantes al mencionado camino
vecinal, las variables ambientales socioeconómicas y culturales identificadas y
caracterizadas son las siguientes:

AMBIENTAL:
Clima
El camino se desarrolla teniendo puntos en la altura promedio de 2800 msnm, se
encuentra en la eco región Ceja de Selva y se presentan el tipo de clima frio con
déficit pequeño de agua.

Suelos
Al momento de la elaboración del presente expediente técnico se verifica que el uso
actual de los suelos aledaños al camino vecinal son utilizados en su mayoría para la
agricultura, por no ser parte del presente estudio no se han definido las propiedades
de estos, se pudo observar que la capacidad de uso de estos suelos
predominantemente pertenecen a las siguientes1:

a) Tierras Aptas para Cultivo Permanente (Símbolo C) Reúne a las tierras cuyas
características climáticas, relieve y edáficas no son favorables para la
producción de cultivos que requieren la remoción periódica y continuada del
suelo (cultivos en limpio), pero permiten la producción de cultivos permanentes,
ya sean arbustivos o arbóreos (frutales principalmente),
b) Tierras Aptas para Producción Forestal (Símbolo F) Agrupa a las tierras cuyas
características climáticas, relieve y edáficas no son favorables para cultivos en
limpio, permanentes, ni pastos, pero, sí para la producción de especies
forestales maderables.
c) Tierras Aptas para Pastos (Símbolo P) Reúne a las tierras cuyas características
climáticas, relieve y edáficas no son favorables para cultivos en limpio, ni
permanentes, pero sí para la producción de pastos naturales o cultivados que
permitan el pastoreo continuado o temporal, sin deterioro de la capacidad
productiva del recurso suelo.
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d) Para Cultivo en Limpio (Símbolo A) Reúne a las tierras que presentan


características climáticas, de relieve y edáficas para la producción de cultivos en
limpio que demandan remociones o araduras periódicas y continuadas del
suelo.
e) Tierras de Protección (Símbolo X) Están constituidas por tierras que no reúnen
las condiciones edáficas, climáticas ni de relieve mínimas requeridas para la
producción sostenible de cultivos en limpio, permanentes, pastos o producción
forestal.
La contaminación del suelo existente esta ocasionado principalmente por el uso de
productos agroquímicos utilizados en la producción agrícola y ganadera, por otro
lado se observó contaminación del suelo por desechos derivados de la actividad
humana normal.
La topografía accidentada y escarpada del terreno es predomínate, observándose
sectores con terreno ondulado a llano.
Durante la ejecución del mantenimiento periódico el impacto sobre los suelos
aledaños al camino vecinal es mínimo y la contaminación de los mismos será
únicamente como consecuencia de la dispersión de partículas en el aire que
puedan pasarse sobre suelos sin cobertura vegetal.

Hidrológica
El mantenimiento periódico del camino vecinal en estudio se desarrolla en el ámbito
de la cuenca del Río Utcubamba.
Actualmente las fuentes de agua que se utilizaran en el proceso constructivo del
camino vecinal no son utilizadas a forma de explotación, únicamente se utilizan
para fines recreativos (los lugareños desarrollan actividades recreacionales los fines
de semana a las orillas del río), no se presenta aprovechamiento de aguas
subterráneas que afecten el nivel freático ni se identificaron zonas de recarga de
acuíferos.

Geodinámica
Los fenómenos geodinámicas que se identificaron en el área a intervenir
corresponden a sectores con erosión superficial principalmente ocasionada en los
cursos de agua que fueron encausados con obras de drenaje en la última
rehabilitación, así mismo en los sectores donde las cunetas descargan sus aguas,
por otro lado el bombeo propio del camino vecinal genera escorrentía de aguas
sobre los terrenos adyacentes, sin embargo al ser mínima, no genera erosión del
suelo.
Asimismo se pudo verificar la existencia de taludes inestables que se presentan
como consecuencia de un uso inadecuado de los suelos, ya que suelos que solo
son aptos para la producción forestal se vienen utilizando para producción agrícola
y ganadera
Dejando muchas áreas sin cobertura vegetal o reduciéndola, lo que ocasiona
acumulación de aguas en la ladera, generando inestabilidad de taludes en sectores
puntuales.
Los cauces y patrones de drenaje existentes tanto naturales como los modificados
por la construcción del camino vecinal existente se encuentran definidos y en su

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mayoría no generan erosión de los márgenes, sin embargo en algunos puntos


todavía se puede apreciar erosión causada por estos cauces.
No se tiene conocimiento de fallas activas existentes dentro del ámbito de la
intervención.

VARIABLES SOCIOECONOMICAS Y CULTURALES

Políticamente el camino pertenece a la jurisdicción del distrito La Jalca y provincia


de Chachapoyas, departamento de Amazonas, por ende la administración de la vía
está bajo este gobierno local.

El camino vecinal Emp. R8 Ubilon-Jalca Grande (Chachapoyas), inicia a en el


empalme con la ruta nacional PE-08B, aproximadamente a 15 kilómetro de la
localidad de Yerbabuena y tiene como punto final la localidad de Jalca Grande, a la
altura del Km 17+104.

Durante el recorrido por el camino vecinal se cruzan las localidades: Ubilon y la


Jalca Grande.

La población en su gran mayoría es mestiza, provenientes de las zonas alto,


conservan sus costumbres, creencias e idiomas de ambas culturas, básicamente
entre las personas mayores, porque en la población joven se va perdiendo.

Actividades Económicas

La actividad económica con mayor predominancia en la zona cercana a la vía es la


agricultura. Los productos son transportados en su gran mayoría en camionetas
pickup y camiones de poco tonelaje.

No existen centros de acopio de mayor relevancia como mercados de abastos,


dentro de la influencia del camino, los lugareños comercializan sus productos en el
mercado de Yerbabuena, Chachapoyas, y de allí son transportados a la ciudad de
Lima.

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6. IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES Y LAS MEDIDAS


DE PREVENCION Y/O MITIGACIÓN.
MEDIDA
IMPACTO SOCIO AMBIENTAL ASOCIADO PROGRAMA
SOCIOAMBIENTAL DE
DE MANEJO
N° ACTIVIDAD COMPONENTE PREVENCIÓN,
SOCIO
SOCIO NP IMPACTO MITIGACIÓN Y/O
AMBIENTAL
AMBIENTALES CONTROL
FISICOS

Alteración de la
(-) calidad del aire por
emisión de gases.
Efectuar revisiones
semanales a las
maquinarias y equipos (los
Movilización y mantenimientos preventivos
desmovilización y programados deberán
Programa de
de equipos y realizarse en las
Supervisión y
maquinarias instalaciones autorizadas
vigilancia
por la supervisión, fuera de
Conformación y los frentes de trabajo, sin
acomodo de DME obstaculizar los accesos, y
Alteración de la
están a cargo del
calidad del aire por
Perfilado y (-) contratista.
generación de
compactado ruidos.
01 Aire
Reposición de
Afirmado
Estabilizado

Explotación de
Canteras
Uso de fuentes
de agua

Transporte de
materiales Humedecer la superficie de
Alteración de la Programa de rodadura, en el sector
calidad del aire por medidas donde se va interviniendo
(-)
emisión de material preventivas, con el mantenimiento para
particulado. mitigadoras y evitar el material
correctivas particulado.,

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Realizar inspecciones y
mantenimientos periódicos
de los equipos y
maquinarias que se
empleen durante la
ejecución y cierre de los
trabajos.
Con respecto a la selección
del sistema de captación de
agua de las fuente
Programa de seleccionadas, se
Supervisión y recomienda para el caso en
vigilancia que la captación no sea
continua hacer uso de una
Uso de fuente de cisterna provisto de una
agua bomba incorporada a su
Alteración de la propia carrocería con
Reparación y
02 Agua (-) calidad superficial suficiente capacidad para
reposición de
de las aguas. succionar desde la vía o una
obras de arte y
drenaje. zona donde no se
intervenga el lecho de la
Programa de quebrada, este sistema
Contingencias reduce la posibilidad de
contaminar el recurso
hídrico.
- Efectuar los trámites
correspondientes de uso de
fuente de agua ante la
Autoridad local de Agua
(ALA) y comités de
usuarios.
- Evitar hacer uso de las
fuentes de agua en época
de estiaje y cuando el
caudal sea mínimo.

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Se colocarán contenedores
para el almacenamiento de
los residuos en los
diferentes frentes de trabajo
en cumplimiento con la
norma técnica peruana NTP
900.058.2005.
Además de capacitar
mensualmente al personal
al respecto de la no
contaminación de suelos.
La disposición final de los
residuos orgánicos e
inorgánicos se realizará en
coordinación con el
Programa de contratista, la supervisión y
residuos sólidos la Municipalidad,
definiéndose el traslado final
del mismo.

El transporte de residuos
peligrosos se realizará a
través de empresas
especializadas y certificadas
una vez culminada la
intervención en el camino
Programa de vecinal, previa coordinación
Movimiento y
señalización con la supervisión.
desmovilización
ambiental y vial
de equipos e
insumos
Alteración de la Vigilar periódicamente que
Reposición de
Suelo (-) calidad de los el sistema de combustible
03 afirmado.
suelos. y/o aceites de las máquinas
Perfilado de la
rasante. y equipos no presente fugas
Excavación (el mantenimiento de los
equipos deberá realizarse
en sitios autorizados y fuera
de los frentes de trabajo, sin
obstaculizar los accesos, y
están a cargo del
contratista).

A la culminación de la
intervención de
mantenimiento periódico, se
Recuperación realizará la restauración de
ambiental de las instalaciones auxiliares a
áreas afectadas utilizar.

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BIOLOGICOS

Programa de
En caso corresponda
Movimiento y restauración
restituir la vegetación en los
desmovilización ambiental de
sitios y/o puntos impactados
de equipos e áreas afectadas
Alteración de la como medida
insumos.
04 Flora (-) cobertura compensatoria.
superficial de flora
Conformación y
No colocar instalaciones
acomodo Programa de
dentro de áreas con densa
Supervisión y
cobertura vegetal.
Vigilancia

Efectuar capacitación
mensual a los trabajadores
para evitar la caza de
Movimiento y especies de la zona.
desmovilización
Programa de
de equipos e Efectuar charlas de
señalización
insumos capacitación mensual, sobre
ambiental y vial
Reposición de la preservación de la fauna
afirmado. Perturbación de la silvestre que se puede
05 Fauna (-)
Perfilado de la fauna silvestre encontrar en la zona de
Programa de
rasante. mantenimiento.
Supervisión y
Excavación
vigilancia
Explotación de Evitar utilizar instalaciones
canteras. auxiliares en espacios o
zonas con alto valor
paisajístico, ecosistemas
frágiles u otros similares.

SOCIOCULTURAL / ECONOMICO / SEGURIDAD

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06 Durante todas las Sociocultural (-)


actividades de Difundir en las reuniones
mantenimiento informativas las medidas de
mitigación que implementa
Molestias a la la contratista para mitigar las
población por el afectaciones a la calidad del
polvo y ruido. aire (polvo, ruido y otros), y
hacer seguimiento de la
implementación de dichas
medidas.

Molestias a la Implementación del código


población por de conducta por parte del
comportamientos contratista, según lo
inadecuados de los establecido en el Código de
trabajadores. Conducta Estándar adjunto
Trastocamientos en en el Anexo 1 del presente
los modos de vida capitulo.
en territorios de
CC.II. Atención de quejas y
reclamos que surjan en la
etapa de mantenimiento
podrán ser presentadas al
especialista socioambiental
del contratista y la
Quejas por parte de supervisión, la cual debe ser
los pobladores Programa de atendida respetando los
sobre temas Supervisión y plazos establecidos en el
sociales y/o vigilancia mecanismo de atención de
ambientales. quejas y reclamos. (Adjunto
en el Anexo)

Instalación de paneles
informativos con los horarios
de cierre y de pase libre en
el inicio y fin del tramo en
mantenimiento. En las
localidades de Ubilon y La
Jalca Grande, la ubicación
deberá ser estratégica para
su fácil visualización y evitar
que sea destruido o retirado
Molestias a la por terceros y deberá ser
población y usuarios coordinada entre el
por cierre temporal contratista y la supervisión.
de la vía. Asimismo se deberá difundir
los horarios de cierre y pase
libre a través de la radio.

Implementación de
reuniones informativas
bimensuales dirigidas a la
población en coordinación
con la supervisión y las
autoridades locales de las
comunidades aledañas al
Desconocimiento de camino vecinal, así como
los alcances del del gobierno local
proyecto y su (Municipalidad). Estas
duración. reuniones deberán
realizarse en un lenguaje
comprensible para el

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entendimiento de todos los


participantes. Deberán ser
invitadas las autoridades
locales y la población en
general, a fin de brindar
información de los alcances
del proyecto y el mecanismo
de atención de quejas y
reclamos, y de ser necesaria
la traducción al idioma
nativo se deberá solicitar el
apoyo de las autoridades
locales para dicha
traducción.

Programa de
Supervisión y Firma de actas de
vigilancia conformidad de entrega de
Posibles conflictos áreas auxiliares, entre el
por el uso de las propietario y el contratista
áreas auxiliares. una vez culminada la
actividad de mantenimiento.
En caso de requerir áreas
auxiliares que no se
encuentren en el expediente
técnico, se deberán
gestionar las actas de
autorización con los
propietarios de terrenos a
usar.

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Se deberá priorizar la
contratación de personal
local del área de influencia
del proyecto, en
coordinación con las
autoridades de las
Generación de comunidades del área de
empleo (directo e influencia del proyecto, y se
indirecto). deberá promover la
contratación de mujeres.

El especialista
socioambiental del
contratista, deberá velar el
cumplimiento de la
disposición del condigo de
Programa de conducta, donde se indica
Supervisión y que está prohibido la
vigilancia generación de deudas
locales.

Asimismo, deberá informar a


los proveedores locales que
está prohibido otorgar
créditos a los trabajadores, y
Generación de los créditos que se otorgue
Durante todas las deudas en los a la contratista deberán ser
07 actividades de Económico (+) proveedores locales pagados en el plazo de 15
mantenimiento por parte de los días.
trabajadores De manera adicional, al
finalizar la obra, el
contratista deberá firmar un
acta de no adeudo con
todos los proveedores
locales, como evidencia de
que ha cumplido con el pago
de todos los créditos que le
han otorgado.

08 Circulación de Seguridad (-) Posibles accidentes El contratista realizará


equipos y de tránsito. charlas de seguridad hacia

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los trabajadores, que


tendrán una duración de 5
minutos y se realizarán
antes de iniciar las
actividades, siendo
monitoreadas por la
supervisión.

Además, se debe realizar


charlas de capacitación,
exponiendo temas de
seguridad vial, el reglamento
interno de trabajo y el
código de conducta a los
trabajadores. Estas charlas
se deberán realizar de
manera semanal,
participando el contratista, la
supervisión y el personal de
obra.

Asimismo, el contratista y la
supervisión realizan charlas
de seguridad vial en
coordinación con las
autoridades locales,
dirigidas a los estudiantes,
vehículos.
Programa de pobladores y público en
Supervisión y general, de ser posible
vigilancia realizarse en la I.E. de la
zona.

Implementación de las
señales informativas y
reglamentarias, en las zonas
de trabajo.

Se implementará el
Programa de programa de contingencias,
señalización para posibles accidentes
ambiental y vial que pudieran darse durante
el desarrollo de los trabajos
de mantenimiento de la vía,
por lo que debe contarse
con botiquín, camilla y
extintores; asimismo debe
Programa de dotarse de equipo de radio
contingencias comunicación al personal
estratégico para mejorar la
comunicación en la zona,
dado que no en toda la vía
se tiene cobertura de
telefónica.

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7. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACION

Íte Precio
Descripción de los Costos Ambientales Und Metrado Precio Parcial
m Unitario
1 Programa de supervisión y vigilancia
- Programa de Supervisión y Vigilancia
mes 2.00 3,000.00 6,000.00
(Contratación de Auxiliar Ambiental)
2 Programa de manejo de residuos sólidos
- Almacenamiento (contenedores, se considera 04
und 4.00 570.87 2,283.48
baterías de 05 cilindros cada una)
- Transporte y disposición final de residuos sólidos
m3 5.2 1,387.50 7,215.00
peligrosos
Programa de medidas preventivas, mitigadoras y
3
correctivas

- Mitigación de material particulado (riego) m2 35,946.24 0.20 7,189.25

3 Programa de contingencias Glb 1.00 3,471.30 3,471.30

4 Programa de señalización ambiental y vial

4.1 Señalización informativa ambiental und 2.00 350 700.00

4.2 Señalización preventiva ambiental und 17.00 196.20 3,267.4

5 Recuperación ambiental de áreas afectadas

5.1 Recuperación de patio de maquinas m2 1,000.00 0.5 500.00

5.2 Recuperación de las áreas en canteras ha 1.4 8,268.12 11,575.37

5.3 Conformación y Acomodo de DME1 m3 1,000.00 1.80 1,800.0

Costo Directo Total S/ 44,001.80

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8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

 El camino vecinal Emp. R8 Ubilon-Jalca Grande (Chachapoyas) requiere de


la ejecución de un mantenimiento periódico.
 Se ha programado utilizar tres canteras para la reposición del afirmado
estabilizado, las mismas que se encuentran próximas a la vía.
 Se ha programado la utilización de cinco fuentes de agua, para dotar de
este recurso en el proceso constructivo.
 Se planea la reposición de afirmado estabilizado en toda la longitud del
camino, el reemplazo, reposición y reparación de alcantarillas, reposición y
reparación de badenes, reconformación de cunetas y reparación y
reposición de hitos kilométricos.
 La ejecución de estos trabajos, va a alterar el normal desarrollo del entorno y
sus actividades, por lo que se recomienda, la estricta implementación de las
medidas de mitigación, en el desarrollo del informe se ha indicado las actividades
de mitigación, pero estas no son restrictivas ni limitativas, el contratista deberá
implementar las adicionales que considere necesarias, para no alterar el entorno, y
cumplir con la normativa vigente.

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