Bed in process- Pruebas en vehículo yevaluación de rendimiento.

MOvement that inspires

BL7m FECHA:
Progratma: R - N( 7 ) Model:

vIN (6 ULTIMOS DIGITOS)

EVALUACION
INSPECCION
PASAJERO (SI APUCA):
cONDUCTOR:
DEBAJO DE REQUIERE COMENTARIOS
sUPERA DENTRO DE REQUIERE REVISION REPARACION
EXPECTATIVA EXPECTATIVA
EXPECTATIVA

L-Fowertralt EVALLIACION
Arrangue v acelerackón
Aceleración parcial (media posición)
Aceleración con pedal a fondo

Incremento de aceleración gradual

2.-Operación det motoryarangue

Arrangue en frio (ruido y vibración)
Ruido del Mator

Ruido en bujiias lexplosioneo)

Ruido en compartimento de motor
Ruido de escape

Opinion general de manejo (desempeño de motor)

Ruido en aceleración incremental

3.-TranSHSiOn
Automatic Transmission
Sensación de cambio de veiocidades

Patron de cambio de velocidades

incremerto de ambio de velocidad/decremento

Sensación de la naianca de veBocidades

Ruido proveniente de la transmisión

Golpeteo en cambio de la veloddad

3 4
1
REQUIERE COMENTARIOS
DENTRO DE DEBAJO DE REQUIERE REVISION
SUPERA REPARACION
EXPECTATINA EXPECTATIVA
EXPECTATIVA

4Controi Crucero (soko sís posbe)

Facálidad de activar

Operación
capacidad pare mantener ia velocidad

SCuste ytuncioes
Cenro de mensajes (Cetro del duster)

Avisos iegihbies
sodicedores de veiocidad y RPM

kudcacor de vetoidad seleccionade

Senseaon en el voiaste y giros

Dureza en la conducion

Comoortarniento en urvas

hovinientos anorSsales en la conduccion

SesiCAón ded peda! de frerno

 1 2 3
SUPERA DENTRO DE DEBAJO DE
REQUIERE REVISION
REQUIERE cOMENTAROS
EXPECTATIVA EXPECTATINA EXPECTATIVA REPARAaON

7 Ruido v vracidn ee
Estacionado
Tren motriz en velocidades entre 50 y 90 KPH
Tren motriz durante la aceleración

Aislamiento del ruido exterior

Ruido de velocidad crucero

8 Interior, Exterior, Aire Acondcionado

Ruido de suspensión/ "traqueteo orechinidos"
Desempefio del Aire Acondicdonado.
Desempero de los retrovisores
Esfuerzo para cerTrar puerta piloto

Comocidad de asiento y acceso a cnturon de seg.

Posición de portavasos

Desempeño de los limpiaparabisas

Funcionalidad general del interior

9 Integración de display y controles

Agrupados para una facii visibilidad

Faciles de usar/manipular
Sensación de comodidad (audible, visible)

Ei vehiculo es cómodo para:

Entrada y safida de la cabina
Asientos

Repasabrazos
Posición de los pies al conduit
*Aimacenarmientof soio si aplica)

Dirnárnica del vehícuio t*ee.

Sensacion er el volante y giros
esfuerzo, precisión y linealidad.
conducción típica en carretera val tomar curvas. Esfuerzo evaluado, acumulación de
SensaáÛn de esfuerzo de direcián y capacidad de respuesta experimentadas durante la
Dureza en la conduccion
carretera.
v acelerador. Evaluar la calidad de la insolación del vehícuBo en relación con la
Vibracioes y desplazamientos en el asiento, piso, dirección, volarte, pedal de freno
Cornporcaniento en cunvas balanceofcabeceo de la carrocería, gué tan rápido
es decir. rapidez de la respuesta de balanceo/cabeceo de la carrocería, magnitud del
Novimiertos de! cuerpo resutantes de aciones de direcdón, mOvimientos de catbeceo v balanceo,
se estabiliza e! vethiculo
iovimientos anormales en la conduccion
travectoria recta, incluye superficies de camino lisas y rugosas.
Se relaciora con el aivel de tratajo y atención requerido por ei conductor para mantener una
Sersación del pedal de freno
del vehículo.
del freno versus tasa de desaceleración del vehlculo y fuerza del pedal del freno versus desaceleración
Le sernsación. del pedal del freno se compone de tres elernentos: respuesta del freno, recorrido del pedal
Rsido y vioracibg s6e*.

Estaciornsdo
E escape suena apropiado. El volante, el asierto y el pedal del freno no vibran. El ruido es minímo.
Tren moria en yelocidades entre 50y 90 KPH
Aislamierto de rsido lel sorido del tven smoríz es minimo)
Tren rooriz Gurante la aceleración
ho preserta pequefias expiosiones o vibración anormal
Aisiamiento del ruido exterior
Los carntbios en el nivel de ruido de la carretera parecen apropiados para los camblos en la superficde de la carretera. Fácll de entender y escuchar la conversación de los pasaleros..

Ruido de velocidad crucero

E rusdo no es exCEsivo y ro presenta vibracdones molestas