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Indice del contenido de Diseño de Puentes 1.0.

1
Hoja #:
1.00 Factores de distribucción
2.00 Diseño de puentes losa con longitud menor a 10m
3.00 Diseño de puentes losa con longitud entre 10m y 30 m
4.00 Diseño de Estribos de Puentes *
5.00 Diseño de Estribos de Puentes en HoAo *
6.00 Diseño de Pilas de puente (Pila #1) *
7.00 Diseño de Pilas de puente sujeto a efecto sismico(Pila #2) *
8.00 Diseño de Pavimentos *
9.00 Diseño de puentes preforzados-postensados *
10.00 Notas * .- Bajo pedido
Instrucciones de usos:
El ingreso de datos unicamente debe hacerse en aquellas celdas marcadas con negrita

Créditos:
Autor: Nelson Patin
Teléfono: 032-206-955
Ciudad: Guaranda
Pais: Ecuador

njavi_pb2007@hotmail.com

" La Ingratitud es peor que la miseria : es la miseria del Alma " Remigio Crespo Toral
1950
639
FACTORES DE DISTRIBUCION PARA VIGAS INTERIORES
Esquema Tipo de Piso Un carril Dos carriles
Losa HoAo
Viga HoPo
Losa de hormigón S/ 2.134 S/ 1.676
Losa HoAo sobre vigas metálicas
Viga HoPo vigas de hormigón
preforzado,hormigón S« 3.05 S« 4.27
Losa HoAo armado no monolítica
Viga metálica

Losa HoAo Losa de hormigón sobre


vigas de hormigón con S/ 1.981 S/ 1.829
Viga HoAo unión monolítica S« 1.83 S« 3.05
(Vigas T )
Losa HoAo
Losa de Hormigón sobre S/ 2.438 S/ 2.134
Viga Cajón vigas tipo cajón S« 3.66 S« 4.88

Losa HoAo
Losa de hormigón S/ 1.830 S/ 1.524
sobre vigas S« 1.83 S« 3.05
Viga Madera de madera

FACTORES DE DISTRIBUCION PARA VIGAS EXTERIORES


1.- Si en la viga exterior actúa una sola fila de llantas

P P
0.6 1.80 P X1

a S R S

x1=S+a-0.6
fe= X1/S
2.- Si en la viga exterior actúan dos filas de llantas
P P
P P 1.8 X2
0.6 1.8 X2

a S R S

x2=S+a-2.4
fe=( (2*X2)+1.8)/S

3.- Si en la viga exterior actúan tres filas de llantas

P P P P P P
0.6 1.8 1.2 X3 1.8 1.2 X3

SL' a S R S
SL
x3=S+a-3.6 H
njavi_pb2007@hotmail.com fe=( (3*X3)+4.2)/S HS
Guaranda-Ecuador Camión tipo Peso[Ton] Eje delantero Eje posterior(80%)
Telf: 032-206-955 HS 20 18.18 3.64 14.54
HS 15 13.64 2.73 10.91
Datos:

Usar Puente Losa

L[m]= 10.00 g HoAo[Ton/m3]= 2.40 T.máx.agreg: 1.50


f'c[kg/cm2]= 210 g HoSo[Ton/m3]= 2.30 Recub[cm]= 5 Losa : Vigas long: Postes:
fy[kg/cm2]= 4200 C.Rodad Sup[cm]= 10.0 t asum[cm]= 45 Ø[mm]: 16 Ø[mm]: 25 L1[cm]: 20
cho Calzada= 0.60 C.Rodad Inf[cm]= 5.0 # de poste= 6 Ø[mm]: 14 Ø[mm]: 22 L2[cm]: 20
Ancho Via= 3.75 Camión tipo H 20 Alt.acera[cm]= 20 Ø[mm]: 12
poy.Estribos= 0.50 # de carriles= 2 Bviga[m]= 0.50 Recubrimientos[cm]= 4
Planta.

SL[m]= 9.45 t[cm]= 0.42


0.60 tmín[cm]= 0.46

3.75 Momento por carga muerta.


p.p.losa[ton/m]= 1.08
8.70 p.p.capa rodadura[ton/m]= 0.17
Peso carga muerta[ton/m]= 1.25
3.75 Mom.carg.muert[ton*m]= 13.98 c/m ancho de losa
Momento por carga viva
0.60 Utilizar camión H 44.98 34.36
Mom.máx carg.viva[ton*m]= 44.98 c/3m de ancho
Corte longitudinal. poste: 1.50@ 2.00 Mom.carg.viva[ton*m]= 9.61 c/m ancho de losa
Momento por impacto
t[cm]= Mom.impacto[ton*m]= 2.88 c/m ancho de losa
0.50 Mom.último[ton*m]= 45.31 c/m ancho de losa
Lp[m]= 10.00 Diseño a flexión. 0.9
L[m]= 9.00 b[cm]= 100 k= 0.15 Ok b1= 0.85
Corte transversal. d[cm]= 40 p mín= 0.003
p= 0.008 As[cm2]= 33.22
pmáx= 0.011 # varillas= 16.5
.@[cm]= 6
usar: 1 Ø 16 @ 6
0.50 7.50 m 0.50

Detalles del armado. Desarrolllo de armaduras en los apoyos.


Є[cm]≤ 45
Є[cm]≥ 6.5 6.5 < @ <45.0 Ok
1.9 1 Ø 16 @ 18 1 Ø 16 @ 18
Armadura de distribucción
As*[cm2]= 5.97 1 Ø 16 @ 18
3.9 Ø 14 @ 27

5.0
1 Ø 16 @ 18
45 1 16 @ 18 6 6 1 Ø 14 @ 27
Ø
2.5
100 0 0 0 0 0
1 Ø 16 @ 18
8.50
Acero de Retracción y Temperatura. 0.50 ,,,,,,, 0.50
Є[cm]≤ 45 1 16 18
Ø @º
# varilla= 2.30 Є[cm]= 43 1
Ø
16 @ 18
1 16 18
Ø @
usar: 1 Ø 12 @ 43

Diseño de vigas longitudinales de borde.


M.carga viva[ton*m]= 6.87 c/viga Lp[m]= 10.00
Mimpacto[ton*m]= 2.06 c/viga

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Guaranda-Telf:03-22-06-955

Nelson Javier PAtin Baez

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Cargas Muertas:
peso propio losa[ton/m]= 0.54 Peso carga muerta[ton/m]= 0.83 Mult[ton*m]= 33.87 c/viga
peso propio acera[ton/m]= 0.23 Peso carga muerta[ton/m]= 1.00
peso propio poste[ton/m]= 0.06 Mom.carga muerta[ton*m]= 11.13 c/viga

Diseño de viga. 0.9 2 Ø 22 @ 13 14.4 Agreg.Ingresa


d[cm]= 61 k= 0.0963 Ok b1= 0.85
b[cm]= 50 p mín= 0.0034 Є Ø 12
p= 0.0051 As[cm2]= 15.56 Ø 31 en L/2
@
pmáx= 0.011 # varillas= 4 @ 15 en L/4
4 Ø 25 @
@ 13 Agreg.Ingresa
,@1[cm]= 54 ,@[cm]= 31 50

Armado de Viga longitudinal.

2 Ø 22
4 Ø 25

Resumen de efectos y secciones de Puentes losa:


L[m] t[m] Sl[m] M.cm[ton*m] M.cv[ton*m] M.imp[ton*m] M.últ[ton*m] As[cm2] Varilla usadas
10.00 0.45 9.45 13.98 9.61 2.88 45.31 33.22 1 Ø 16 @ 6

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Guaranda -Telf:03-22-06-955

Nelson Javier PAtin Baez

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Nelson Javier PAtin Baez

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20 pulg 2.54
15 1/4 0.635
1/2 1.27
3/4 1.905
1 2.54
1 1/2 3.81
1 3/4 4.445
2 5.08
2 1/4 5.715
2 1/2 6.35

Nelson Javier PAtin Baez

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Datos: Si en viga exterior actuán : X3 fe b[m]< Losa HoAo sobre vigas de: Factor
# de diafragmas: 3 Tres filas de llantas 0.40 1.80 b[m]< Metálica-HoPrefozado-HoAo no monolítica: 1.676
Usar Puente Losa Recub.Inf.viga[cm]= 10.0 b[m]< Hormigón con unión monolítica: 1.829
Recubrimient.acera[cm]= 4.0 Recubr.losa[cm]= 4.0 Tipo cajón: 2.134
Altura de acera[cm]= 20 Ø[mm] acera= 12 # de vigas= 3 Madera: 1.524
L[m]= 10.0 g HoAo[Ton/m3]= 2.40 FD= 1.829 b[m]= 2.38
f'c[kg/cm2]= 240 g HoSo[Ton/m3]= 2.30 # llantas: 3 Losa interior: Losa exterior: Viga:
fy[kg/cm2]= 4200 C.Rodad[cm]= 3.0 t asum[cm]= 20 t[cm]= 20 Ø[mm]: 14 Ø[mm]: 32
Ancho Calzada= 0.60 Camión Tipo HS 20 H[m]= 0.70 < 0.95 Ø[mm]: 14 Ø[mm]: 12 Ø[mm]: 18
Ancho Via= 4.0 S asumid= 3.0 bw[cm]= 60 Ø[mm]: 12 Cont-temp: Diafragmas:
Apoy.Estribos= 0.50 # de carriles= 3 0.23 < 0.60 > 0.35 Ø[mm]: 10 Ø[mm]: 18 y 12
Vista en planta
FD= 1.64 S estim: 3.14
0.60 b[m]= 2.38
20
4.0
H[m]= 0.70
9.20

4.0 60
Diseño de losa interior:
0.60 0.60 4.0 4.0 0.60

Corte longitudinal. poste: 1.50 @ 2.00 1.60 3.0


Tramo interior:
Losa SL[m]= 2.40 t[cm]= 0.182 > 0.165
Viga Tramo exterior:
t'[cm]= 0.20
Lo[m]= 9.50 Cálculo de momento y peso propio:
p.p.losa[ton/m]= 0.48
Corte transversal. p.p.capa rod[ton/m]= 0.07 Peso C.M[Ton/m]= 0.55
Momento por carga muerta:
MC.M[Ton*m]= 0.32 c/m largo de losa
Momento por carga viva:
MC.VTon*m]= 1.796 c/m largo de losa
I= 0.38 Use I=0.3
MIMPTTon*m]= 0.54
Momento de diseño:
Armadura de distribución: Mu[Ton*m]= 5.48 c/m largo de losa
A*s[cm2]= 78.43 > 67% Diseño de la armadura principal As[cm2]: 0.8786
A*s[cm2]= 6.50 # varillas= 5.70 .@[cm]= 18 d[cm]= 16 k= 0.099 Ok b1 = 0.85
Resumen: b[cm]= 100 p mín= 0.0034
Diseño de la armadura principal: Usar Ø 14 @ 16 Mu[Ton*m]= 5.48 p= 0.006 As[cm2]= 9.70
Armadura de distribución: Usar Ø 12 @ 18 en sitios de momento máx. pmáx= 0.012 # varillas= 6.30
Usar Ø 12 @ 36 en resto del tablero .@[cm]= 16
Diseño de losa exterior:
Carga Viva Carga Muerta
30 0.1
0.415 7.27
0.75
0.20 0.10
0.38 1 0.2
20 Poste y pasamanos[ton/m]= 0.150
Aceras[ton*m]= 0.144 0.40 0.2 0.70
Bordillos[ton/m]= 0.182 1.60
1.-Condicción de accidente: Losa[ton/m]= 0.336
x[m]= 0.40 I= 0.30 Capa rodadura[ton/m]= 0.048 Momento el punto 1[ton*m]= 0.61 c/m largo de losa
Mc.v[Ton*m]= 1.99 c/m largo de losa Momento por choque de vehículos[ton*m]= 0.25 c/m largo de losa
MI[Ton*m]= 0.60 c/m largo de losa Momento por carga viva peatonal[ton*m]= 0.20 c/m largo de losa
2.-Condicción de accidente: Mu[ton*m] cond.ordin.circul.de vehíc= 6.42 c/m largo de losa
x[m]= 0.90 I= 0.30 Mu[ton*m] conside.peatones= 5.32 c/m largo de losa
Mc.v[Ton*m]= 3.52 c/m largo de losa Mu[ton*m] conside.peatones y un eventual choque= 5.73 c/m largo de losa
MI[Ton*m]= 1.06 c/m largo de losa Mu[ton*m] conside.peatones y accid.vehicular= 7.32 c/m largo de losa

Ing. Nelson Patin Guaranda Telf:03-22-06955


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Diseño de la armadura principal:


Mu[ton*m]= 7.32 c/m largo de losa k= 0.132 Ok As[cm2]= 13.23 As[cm2]= 1.77
b[cm]= 100 p mín= 0.003 # varillas= 8.60 # varillas= 2
d[cm]= 16 pcalc= 0.008 .@[cm]= 12 .@[cm]= 30
pmáx= 0.012
Diseño de la armadura principal: Usar Ø 14 @ 12
Armadura de distribución: Usar Ø 12 @ 30

Detalle del armado:


Recomendaciones para espaciamiento: .@[cm]< 45 .@[cm]> 6.50
.@[cm]< 30 .@[cm]> 7.95
8 < @ < 30 .@[cm]> 2.10
.@[cm]≤ 30 .@[cm]≥ 8.00
Acero de contracción y temperatura:
2.64 cm2 → 1 Ø 10 @ 30

Ø 14 @ 12
Ø 12 @18 Ø10 @ 30 Ø12 @18 Ø10 @ 30 Ø12 @18

Ø12 @ 30 Ø12 @36 Ø14 @16 Ø12 @36 Ø12 @ 18 Ø12 @36
H[m]= 0.40 Diafragma

2.40
Diseño de las vigas: 3.00
Lo[m]≤ 9.50 Postes y pasamanos[ton/m]= 0.10
Lo[m]≤ 9.70 Aceras[ton/m]= 0.10
Bordillos[ton/m]= 0.12
Losa[ton/m]= 1.28
Capa de rodadura[ton/m]= 0.23
Lo[m]= 9.50 Peso propio viga[ton/m]= 0.72
Peso carga muerta[ton/m]= 2.55
Momento por carga viva: Momento carga muerta #1[ton*m]= 28.81
3.64 14.54 14.54 Peso diafragma[ton]= 0.31
4.27 0.71 3.56 Momento carga muerta #2[ton*m]= 0.73
o Momento carga muerta total[ton*m]= 29.54
Mom.Máx Ri[ton]= 13.90
4.75 4.75 Momento máx. carga viva[ton*m]= 40.65
Ri Lo[m]= 9.50 Momento carga viva c/viga[ton*m]= 36.58
Rd[ton]= 18.82 I= 0.30
Momento impacto[ton*m]= 10.98
Diseño del acero de refuerzo ( As ): Momento de diseño[ton*m]= 141.65 c/metro
Mu[ton*m]= 141.7 k= 0.077 Ok As[cm2]= 65.6 2 Ø 32
b[cm]= 237.5 p mín= 0.003 # varillas= 8 2.38 m
d[cm]= 60 p= 0.005 8 Ø 32 0.20
pmáx= 0.012 Estribo: Ø 12
@ 15 y @ 30
1 Ø 18
As"[cm2]> 2.64 en c/lado H[m]= 0.70
As"[cm2]= 6.56 Ok # varillas= 3 8 Ø 32

Usar: 3 Ø 18
0.10
Chequeo a corte: separador: Ø 32 @ 2 m
Ri[ton]= 14.81 VI[ton]= 4.44 Vultimo[ton]= 57.8 0.60 m Nota: Las 3
Ri[ton]= 12.29 Vadm[kg/cm2]= 8.21 Vigas de armarán de
Vultm[kg/cm2]= 18.88 Requiere estribos acuerdo al gráfico
DV[kg/cm2]= 10.67
.@[cm]= 15 Usar: Є Ø 12 15 en L/2 en apoyos
@
Verificación del comportamiento como viga: .@[cm]= 14.84 Є Ø 12 @ 30 en L/4 o centro de las vigas
a[cm]= 6.50
c[cm]= 7.64 Se comporta como viga rectangular
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Guaranda -Telf:03-2206-955

Ing. Nelson Patin Guaranda Telf:03-22-06955


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Corte longitudinal : 1 Ø 32 en c/lado de c/viga

1 Ø 18 en c/lado de c/viga

L[m]= 1.9 3 Ø 32
3 Ø 32

3 Ø 32

Diseño de diafragmas: Según AASHTO se usara diafragmas en una distancia no mayor a 12m para evitar pandeo e inestabilidad lateral .
Peso carga muerta[ton/m]= 0.13 k= 0.003 Ok As[cm2]= 1.59
Momento carga muerta[ton*m]= 0.09 p mín= 0.0034 # varillas= 1
Multimo[ton*m]= 0.12 p= 0.0002 1 Ø 18
d[cm]= 36 pmáx= 0.0124 Estribo: Ø 10
b[cm]= 13 Verificación de espacion entre varillas
1 Ø18 e[cm]= 0.08
Cálculo de armadura lateral: Agregado ingresa
As"[cm2]= 2.64 #: 2 2 Ø 12

H[m]= 0.40 No requiere varillas laterales


Armado por corte: 2 Ø 12

.@[cm]= 102 .@[cm]= 30 Agregado ingresa


1 Ø18
Usar estribos: Є Ø10 @ 30 en todo el diafragma 0.13
Cálculo de Armadura en la acera:@
b[cm]= 60 k= 0.003 Ok As[cm2]= 3.22 Longitud de desarrollo.
h[cm]= 20 p mín= 0.003 # varillas= 3 L desrr[cm]= Usar 40 cm
recub[cm]= 4 p= 0.000 1 Ø 12 @ 25 cm Debe extenderse la varilla de 14 mm
M[ton*m]= 0.15 pmáx= 0.012 Estribo: Ø 8 @@ 13 @

Resumen de efectos y secciones de Puentes losa sobre vigas:


Armadura en losa por c/m de losa
Lp[m] S[m] Lo[m] t[m] bw[m] b[m] H[m] SL[m] Mu[ton*m] As[cm2] Varillas A*s[cm2] Varillas
10.0 3.0 9.50 0.20 0.60 2.38 0.70 2.40 5.48 9.70 Ø 14 @ 16 6.50 Ø 12 @ 18
Ø 12 @ 36
Armadura en cada Viga
Lp[m] As[cm2] Varillas As[cm2] Varillas A"s[cm2] Varillas Estribos
10.0 3.53 Ø 14 @ 12 65.57 8 Ø 32 6.56 3 Ø 18 Ø 12 @ 15 en L/4
Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 30 en L/2

Ing. Nelson Patin Guaranda Telf:03-22-06955


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Ing. Nelson Patin Guaranda Telf:03-22-06955


Resumen de efectos y secciones de Puentes losa periodo 2002-2003
L[m] t[m] Sl[m] M.cm[ton*m] M.cv[ton*m] M.imp[ton*m] M.últ[ton*m] As[cm2] Varilla usadas
3.00 0.20 2.20 0.40 2.96 0.89 8.88 16.31 1 Ø 20 @ 20
3.20 0.20 2.40 0.47 3.20 0.96 9.63 18.43 1 Ø 22 @ 20
3.50 0.20 2.70 0.60 3.53 1.06 10.73 19.80 1 Ø 22 @ 20
4.00 0.25 3.25 1.02 4.16 1.25 13.07 18.30 1 Ø 22 @ 20
4.20 0.25 3.45 1.15 4.38 1.31 13.84 19.37 1 Ø 22 @ 20
4.50 0.25 3.75 1.36 4.71 1.41 15.50 21.07 1 Ø 22 @ 20
5.00 0.25 4.25 1.75 5.22 1.57 17.01 24.09 1 Ø 25 @ 20
5.50 0.30 4.50 2.26 5.49 1.65 18.44 20.85 1 Ø 25 @ 25
5.50 0.30 4.80 2.57 5.78 1.73 19.65 22.22 1 Ø 25 @ 22
5.80 0.30 5.10 2.90 6.60 1.82 20.88 23.82 1 Ø 25 @ 20
6.20 0.30 5.50 3.37 6.44 1.93 22.55 25.93 1 Ø 25 @ 20
6.50 0.30 5.80 3.76 6.72 2.01 23.85 27.77 1 Ø 28 @ 22
7.00 0.35 6.35 5.11 7.20 2.16 26.97 25.50 1 Ø 25 @ 20
7.20 0.35 6.55 5.43 7.40 2.22 27.94 26.99 1 Ø 25 @ 2
7.50 0.35 6.85 5.95 7.65 2.30 29.35 28.04 1 Ø 28 @ 22
8.00 0.35 7.40 7.76 8.14 2.44 33.06 26.49 1 Ø 28 @ 20
8.50 0.40 7.90 8.84 9.30 2.71 36.98 30.89 1 Ø 28 @ 20
9.00 0.40 8.40 10.00 9.85 2.95 40.79 33.70 1 Ø 28 @ 20

Resumen de efectos y secciones de Puentes losa sobre vigas perído 2002-2003


Armadura en losa por c/m de losa
Lp[m] S[m] Lo[m] t[m] bw[m] b[m] H[m] SL[m] Mu[ton*m] As[cm2] Varillas A*s[cm2] Varillas
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
14.0 3.0 13.50 0.20 0.40 2.80 1.00 2.60 5.87 10.52 7.05 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
16.0 3.0 15.50 0.20 0.40 2.80 1.00 2.60 5.87 10.78 7.22 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
17.0 3.0 16.50 0.20 0.50 2.90 1.20 2.50 5.70 10.19 6.83 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
18.0 3.0 17.50 0.20 0.50 2.90 1.25 2.50 5.70 10.47 7.01 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
19.0 3.0 18.50 0.20 0.50 2.90 1.30 2.50 5.65 10.37 6.76 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
20.0 3.0 19.50 0.20 0.50 2.90 1.35 2.50 5.65 10.38 6.35 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
21.0 3.0 20.50 0.20 0.50 2.90 1.40 2.50 5.69 10.45 7.00 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
22.0 3.0 21.50 0.20 0.60 3.00 1.50 2.40 5.47 10.05 6.73 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
23.0 3 22.50 0.20 0.60 3.00 1.55 2.40 5.47 10.05 6.73 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
24.0 3.0 23.50 0.20 0.60 3.00 1.60 2.40 5.47 10.05 6.73 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
25.0 3.0 24.50 0.20 0.60 3.00 1.65 2.30 5.47 10.05 6.73 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
26.0 3.0 25.50 0.20 0.70 3.00 1.70 2.30 5.28 9.37 6.28 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 15
27.0 3.0 26.50 0.20 0.70 3.00 1.80 2.30 5.28 9.70 6.50 Ø 12 @ 30
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 20
28.0 3.0 27.50 0.20 0.80 3.00 1.85 2.20 5.08 9.33 6.25*
Ø @ Ø @
28.0 3.0 27.50 0.20 0.80 3.00 1.85 2.20 5.08 9.33 6.25* Ø 12 @ 40
Ø @ Ø @
29.0 3.0 28.80 0.20 0.80 3.00 1.90 2.20 Ø @
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 20
30.0 3.0 29.50 0.20 0.80 3.00 2.00 2.20 5.05 8.94 5.99* Ø 12 @ 40
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 20
31.0 3.0 30.50 0.20 0.80 3.00 2.00 2.20 5.08 9.33 6.25* Ø 12 @ 40
Ø 14 @ 15 Ø 12 @ 20
32.0 3.0 31.50 0.20 0.80 3.00 2.10 2.20 5.08 9.33 6.25* Ø 12 @ 40
* recomendación de espaciamiento @15 y @ 30

Armadura en cada Viga


Lp[m] As[cm2] Varillas As[cm2] Varillas A*s[cm2] Varillas Estribos
4.10 Ø 14 @ 15 67.52 14 Ø 25 6.77 6 Ø 12 Ø 12 @ 15 en L/4
14.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 30 en L/2
3.72 Ø 14 @ 15 97.58 20 Ø 25 9.76 6 Ø 14 Ø 12 @ 15 en L/4
16.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 30 en L/2
4.08 Ø 14 @ 15 98.42 20 Ø 25 9.85 6 Ø 14 Ø 12 @ 15 en L/4
17.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 30 en L/2
3.88 Ø 14 @ 15 110.86 22 Ø 25 11.09 8 Ø 14 Ø 12 @ 15 en L/4
18.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 30 en L/2
4.27 Ø 14 @ 15 112.95 23 Ø 25 11.29 8 Ø 14 Ø 12 @ 15 en L/4
19.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 30 en L/2
4.32 Ø 14 @ 15 119.85 24 Ø 25 11.98 8 Ø 14 Ø 12 @ 15 en L/4
20.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 30 en L/2
3.90 Ø 14 @ 15 126.99 21 Ø 28 12.69 4 Ø 18 Ø 12 @ 20 en L/4
21.0 Ø 12 @ 30 2 Ø 14 y Ø 12 @ 40 en L/2
3.56 Ø 14 @ 15 132.67 22 Ø 28 13.27 6 Ø 14 Ø 12 @ 20 en L/4
22.0 Ø 12 @ 30 2 Ø 16 y Ø 12 @ 40 en L/2
3.51 Ø 14 @ 15 139.80 23 Ø 28 13.98 10 Ø 14 Ø 12 @ 20 en L/4
23.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 40 en L/2
3.50 Ø 14 @ 15 144.70 24 Ø 28 14.47 10 Ø 14 Ø 12 @ 10 en L/4
24.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 20 en L/2
3.48 Ø 14 @ 15 154.39 25 Ø 28 15.44 10 Ø 14 Ø 12 @ 10 en L/4
25.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 20 en L/2
3.59 Ø 14 @ 15 161.14 26 Ø 28 16.11 8 Ø 18 Ø 12 @ 20 en L/4
26.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 40 en L/2
3.75 Ø 14 @ 15 172.19 28 Ø 28 17.22 12 Ø 14
27.0 Ø 12 @ 30
4.58 Ø 14 @ 15 173.25 21 Ø 32 17.33 8 Ø 16 Ø 10 @ 10 en L/4
28.0 Ø 12 @ 30 y Ø 10 @ 20 en L/2
Ø 14 @ 15 192.48 24 Ø 32 19.25 10 Ø 16 Ø 10 @ 15 en L/4
29.0 Ø 12 @ 30 y Ø 10 @ 30 en L/2
4.17 Ø 14 @ 15 191.40 24 Ø 32 19.14 10 Ø 16 Ø 10 @ 15 en L/4
30.0 Ø 12 @ 30 y Ø 10 @ 30 en L/2
3.22 Ø 14 @ 15 209.75 26 Ø 32 20.96 10 Ø 16 Ø 12 @ 20 en L/4
31.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 40 en L/2
2.94 Ø 14 @ 15 214.78 27 Ø 32 21.48 10 Ø 16 Ø 12 @ 25 en L/4
32.0 Ø 12 @ 30 y Ø 12 @ 50 en L/2

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