UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

INGENIERÍA CIVIL
INGENIERÍA DE VÍAS Y TRANSPORTE

TEMA:

2.3.- Velocidad

2.4.- Usuario vial

NOMBRE:

Cristopher Santiago Molina Vaca

DOCENTE:

PhD. Milton Aldás

SEMESTRE:

QUINTO “C”

FECHA DE ENVÍO:

10 de abril del 2024

FECHA DE ENTREGA:

13 de abril del 2024

MARZO – JULIO 2024

 I. ÍNDICE GENERAL

I. ÍNDICE.....................................................................................................................................-

II. INTRODUCCIÓN....................................................................................................................1

III. OBJETIVOS.............................................................................................................................1

A. Objetivo General..................................................................................................................1

B. Objetivos Específicos............................................................................................................1

IV. MATERIALES.........................................................................................................................2

V. DESARROLLO........................................................................................................................3

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.......................................................................7

VII. BIBLIOGRAFÍA O LINKOGRAFÍA......................................................................................8

VIII. ANEXOS................................................................................................................................9
 II. INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se realizó una recopilación de información acerca de los apartados 2.3 y
2.4 del sílabo correspondiente a la asignatura de INGENIERÍA DE VÍAS Y TRANSPORTE.

También, se recopiló de información en vario sitios web incluyendo artículos científicos, lo que
permitió obtener una comprensión detallada de los temas tratados en los temas correspondientes.

III. OBJETIVOS
A. Objetivo General:

A.1. Obtener información general sobre los temas abordados en los apartados 2.3.- Velocidad
y 2.4.- Usuario vial.

B. Objetivo Específico:

B.1. Recopilar información sobre la velocidad en un ámbito vial y su regulación en Ecuador.

B.2. Consultar los derechos y responsabilidades de un usuario vial.

[1]
 IV. MATERIALES

 Computadora portátil, muy importante para la elaboración de la consulta.

Fig.1. Computadora portátil [1]

 Artículos científicos, ayudándonos a obtener información.

Fig.2. Artículos científicos digitales. [1]

 Páginas Web e Internet, para navegar.

Fig.3. Páginas Web. [1]

[2]
 V. DESARROLLO

2.3.- La velocidad

La velocidad se refiere a la rapidez con la que un vehículo se desplaza en relación con el tiempo
y la distancia recorrida. Es una medida fundamental en la seguridad vial, ya que puede influir en
la probabilidad de accidentes y en la gravedad de sus consecuencias. La velocidad máxima
permitida en una vía está regulada por leyes y reglamentos de tránsito para garantizar la
seguridad de todos los usuarios de la vía.

Fig.4. ¿Por qué el velocímetro del coche no marca la velocidad real? [2]

En Ecuador, la velocidad se regula principalmente a través de leyes y normativas de tránsito

establecidas por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y la Comisión de Tránsito del Ecuador
(CTE). Estas regulaciones establecen límites de velocidad máxima permitida en diferentes tipos
de vías, así como también pueden variar según el tipo de vehículo.

Fig.5. MTOP ubicará 500 nuevos fotoradares [3]

[3]
 Límite de velocidad según el tipo de orden de la vía

Autopistas: 90-100 km/h

Vías principales: 80 km/h

Vías secundarias: 60-70 km/h

Zonas urbanas: 50 km/h

Fig.6. Límites de velocidad Ecuador [4]

2.4.- Usuario vial

Un usuario vial es cualquier persona que utiliza la vía pública, ya sea como conductor,
pasajero, peatón, ciclista u otro medio de transporte. En el contexto de la seguridad vial, el
término "usuario vial" se refiere a cualquier individuo que interactúa con el sistema de
transporte en carreteras, calles o caminos.

Fig.7. Estudio "Velocidad y usuarios vulnerable" [5]

[4]
Los usuarios viales tienen responsabilidades y derechos según las leyes y regulaciones de
tránsito de Ecuador. Esto incluye obedecer las señales de tránsito, respetar los límites de
velocidad, ceder el paso cuando sea necesario y tomar medidas para garantizar su propia
seguridad y la de los demás.

A continuación, serán enlistados los derechos y obligaciones de un usuario vial.

Derechos:

Seguridad vial.
Información clara sobre normativas.
Movilidad libre.
Educación vial adecuada.

Responsabilidades:

Respetar normas de tránsito.

Priorizar la seguridad.
Ser cortés y respetuoso.
Participar en la prevención de accidentes.

[5]
 VI. CONCLUSIONES

1. Se obtuvo una idea precisa acerca de los temas que conlleva los puntos 2.3 y 2.4, terminando
la tarea con nuevos conocimientos obtenidos debido a la recopilación de datos.
2. Se recopiló información sobre la velocidad, su regulación en el Ecuador y los límites de
velocidad según el tipo de orden de la vía, además se concluye que uno de los problemas
viales más comunes es la mala regulación de la velocidad así dejando varios accidentes
diarios.
3. Se consultó los derechos y responsabilidad que tiene un usuario vial, finalmente concluimos
que se debe realizar charlas y socializaciones sobre la educación vial.

VII. RECOMENDACIONES

1. Recomiendo hacer concientización sobre la velocidad y las consecuencias que puede atraer.
2. Se recomienda hacer un enfoque en el límite de velocidad según el tipo de vehículo.
3. Por último, recomiendo que se inculque una educación vial adecuada a todos.

VIII. BIBLIOGRAFÍA

[6]
[1] Frakt, A. (2019, 7 de febrero). Atascado y estresado: cómo afecta el tráfico a tu salud (Published
2019). The New York Times. https://www.nytimes.com/es/2019/02/07/espanol/consecuencias-
trafico-salud.html
[2] “¿Por qué el velocímetro del coche nos miente?” Todas las noticias de coches en un solo portal:
Pruebas, fotos, vídeos, informes... Accedido el 14 de abril de 2024. [En línea]. Disponible:
https://noticias.coches.com/consejos/velocimetro-del-coche-no-marca-velocidad-real-por-que/
421794
[3] “MTOP ubicará 500 nuevos fotoradares”. Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Accedido
el 14 de abril de 2024. [En línea]. Disponible: https://www.obraspublicas.gob.ec/mtop-ubicara-
500-nuevos-fotoradares/
[4] “Si viaja en vacaciones, tome en cuenta los límites de velocidad en Ecuador – Servicio Público
para Pago de Accidentes de Tránsito”. Servicio Público para Pago de Accidentes de Tránsito –
Servicio Público para Pago de Accidentes de Tránsito. Accedido el 14 de abril de 2024. [En
línea]. Disponible: https://www.sppat.gob.ec/servicios/?p=381
[5] “Velocidad y usuarios vulnerables”. Fundación MAPFRE. Accedido el 14 de abril de 2024. [En
línea]. Disponible: https://www.fundacionmapfre.org/publicaciones/todas/estudio-velocidad-
usuarios-vulnerable/

[7]
 IX. ANEXOS

Anexo 1. Microsoft Word.

Anexo 2. Videos del tema

[8]