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I. INTRODUCCIÓN
La precipitación formas parte de un ciclo hidrológico del agua,
dichas precipitaciones llegan a ser de una manera líquida y una
forma sólida, esta misma va a depender siempre de su altura, es
ella precisamente, la escorrentía causa los diferente deterioro de
las infraestructuras las cuales pueden ser: viviendas, sistemas de
riego, pavimentos, puentes, sabiendo que estas aguas de
precipitaciones tienen que ser conducidas a través de canales o
tuberías para zonas que no sean dañinas a las estructuras antes
mencionadas.
Para Muños (2018), nos dice que la precipitación está formando
parte de un ciclo hidrológico que implica la llegada de la lluvia desde la
atmósfera hasta la superficie terrestre, siendo causado por la
condensación, es decir, la acumulación excesiva de vapor de agua en la
atmósfera que resulta en la formación de nubes.
El malecón Grau de Chimbote, Carece del sistema pluvial y, en su
lugar, se basa únicamente en un sistema de bombeo, sin contar con
ningún medio de conducción ni salida definitiva para las aguas
provenientes de las precipitaciones pluviales. Esta circunstancia motiva
al informe que se presenta a continuación.
En esta investigación, se intentará validar su objetivo mediante la
presentación del método integral que abarca la recolección, traslado y
evacuación de las aguas pluviales en el Malecón Grau de Chimbote. La
introducción de elementos como cunetas, buzonetas, canales, sumideros,
rejillas, entre otros, facilitará una evacuación eficaz de las aguas en la
zona bajo análisis.
Este trabajo de investigación será desarrollado a partir de un
planteamiento, así como está definido en los conceptos primarios
de la hidráulica en canales asimismo se empleará el diseño
hidráulico dado que asi se señala en el Reglamento Nacional de
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Edificaciones (RNE), Para ser mas exacto en la norma OS 060 el
que nos va a garantizar un correcto Sistema de captación seguido
por el traslado y la desocupación de las aguas pluviales que sea
más apropiado e inequívoco.
Como consecuencia de este estudio, se establecerá la necesidad de
garantizar una circulación vehicular y peatonal adecuada. En
consecuencia, se recomendará llevar a cabo un mantenimiento eficaz,
tanto preventivo como correctivo, en los diversos componentes que
conforman la infraestructura del sistema de drenaje pluvial. Esto
garantizará un rendimiento óptimo del sistema ante lluvias fuertes e
imprevistas.
I.1. REALIDAD PROBLEMÁTICA
Durante las últimas tres décadas en Perú, hemos presenciado el
fenómeno climático conocido como El Niño, el cual se distingue
principalmente por el aumento inusual de la Temperatura Superficial
del Mar (TSM) en la región oriental del Pacífico. Este fenómeno
tiene un impacto en el clima a nivel mundial, dando lugar a eventos
meteorológicos extremos. Ha sido registrado en años como 1983,
1998, 2017 y 2023, siendo este último identificado como El Niño
Costero, ocasionando daños significativos a las estructuras.
Aun estando cerca de finalizar el año los meteorólogos
expertos dicen que se aproxima un fenómeno de niño costero
más fuerte y que tenemos que estar preparados para las altas
precipitaciones de las aguas.
En la mayor parte de las ciudades costeras del Perú, la falta
de sistemas de drenaje pluvial es evidente. Las
infraestructuras existentes, como calzadas y aceras con
inclinaciones longitudinales y transversales, son insuficientes
para recoger y transportar adecuadamente el agua de las
precipitaciones. En consecuencia, se forman extensos
charcos, afectando negativamente las condiciones de
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transitabilidad y generando situaciones lamentables, por
consiguiente, a través de la implementación de este proyecto, se
llevará a cabo la creación de un diseño con el objetivo de abordar
y resolver los inconvenientes que puedan surgir durante las
precipitaciones.
En Chimbote, gran parte de sus infraestructuras de las calles
no se encuentran preparadas para las evacuaciones de las
precipitaciones pluviales, a esto le podemos sumar que en
caso de En los proyectos de desarrollo urbano, no se tiene en cuenta
la planificación del sistema de drenaje, esto nos hace vulnerables
ante una repentina lluvia que se pueda presentar a causa de la
variabilidad climática actual, se producen inundaciones y diversos
eventos relacionados lugares de criaderos de plagas que serán
perjudicial.
Considerando la problemática, surge la siguiente pregunta: ¿Cuáles
son los fundamentos hidráulicos esenciales para el adecuado
desarrollo del sistema de drenaje pluvial en el Malecón Grau, ubicado
en el distrito de Chimbote, provincia de Santa, departamento de
Ancash?
I.2. OBJETIVOS
I.2.1. OBJETIVO GENERAL
Desarrollar la planificación adecuada del sistema de
drenaje pluvial en el Malecón Grau del distrito de
Chimbote, situado en la provincia del Santa,
departamento de Ancash.
I.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Llevar a cabo la adecuada análisis hidráulico e
hidrológico del régimen de lluvias en el distrito de
Chimbote.
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Lleve a cabo un levantamiento topográfico en la zona
objeto de estudio.
Plantear un sistema de drenaje pluvial eficiente y
al mismo tiempo ahorrativo para facilitar el
adecuado desplazamiento de las aguas
derivadas de las precipitaciones.
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FUENTE: Recursohabilidad.
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FUENTE: CARTILLA TÉCNICA CICLO HIDROLÓGICO
– SENAMHI.
II.1.2. PRECIPITACIÓN
Condensación isobárica.
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orográficas, estas tienden a tener lugar en zonas
llanas o con suaves variaciones en la topografía.,
donde se puede dar un ascenso de aire cálido
y húmedo, dando lugar a la desarrollo de nubes
cumulonimbos que ocasionan precipitaciones
abundantes. El tamaño del cumulonimbo que
genera una lluvia por convección puede variar
considerablemente, desde unos cientos de
metros en el caso de un tornado hasta
alrededor de 1000 km o más en el caso de un
huracán, aunque el término cumulonimbo
generalmente se aplica a casos intermedios.
Precipitación ortográfica: Se trata de la
emisión generada cuando el aire húmedo
asciende al toparse con una barrera
orográfica, como una montaña. Mientras
asciende, el aire se enfría hasta alcanzar el
punto en el que se satura con vapor de agua,
alcanzando una humedad relativa del 100%,
lo que da lugar a la lluvia. La topografía
desempeña un papel crucial en la cantidad,
intensidad, distribución espacial y duración de
esta precipitación.
Precipitación frontal: Están vinculados a las
regiones de transición entre la temperatura de una
masa de aire, el gradiente térmico vertical, la
humedad y varios marcadores atmosféricos,
identificados como frentes. Los frentes fríos
ocasionan precipitaciones de corta duración pero
significativas en intensidad.
II.1.3. EVAPORACIÓN
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estado gaseoso. Este proceso, de naturaleza lenta y
discreta, se desencadena debido a un aumento en la
temperatura. La contraparte de este proceso es conocida
como condensación, que implica la transición de un
estado gaseoso a uno líquido. La evaporación es
evidente en situaciones como la desaparición de charcos
después de la lluvia cuando aparece el sol, así como en la
creación de nubes a partir de la evaporación de aguas
provenientes de ríos y océanos.
FUENTE: iagua.
II.1.4. CONDENSACIÓN
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térmica lo suficiente para permitir que las fuerzas
intermoleculares las mantengan unidas en forma líquida.
En el caso específico del agua, la condensación tiene
lugar cuando el vapor de agua en la atmósfera se enfría
lo bastante para transformarse en gotas de agua líquida.
Este proceso se manifiesta, por ejemplo, cuando el
vapor Entre en contacto con una superficie fría, tal como
el vidrio de una ventana en una mañana fría.
FIGURA 4: CONDENSACIÓN.
FUENTE: Siber.
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hortoniano y es común en regiones áridas con
precipitaciones intensas.
FUENTE: iAgua.
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precipitaciones, y su funcionamiento y aplicación
están íntimamente vinculados al pluviómetro. La
tarea principal del pluviógrafo consiste en registrar en
un gráfico la cantidad de agua que cae durante un
intervalo de tiempo específico.
FUENTE: Tutiempo.
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procesos son Sustituidos por un incremento en la
generación de escorrentía superficial directa.
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mencionados anteriormente de manera simultánea. Sin
embargo, debido a su disposición, enfrenta desafíos para su
posterior tratamiento y ocasiona problemas significativos
de contaminación al ser vertido en cauces naturales.
Además, las limitaciones ambientales impiden su
infiltración.
II.3.3. CONSIDERACIONES A TENER PARA EL DISEÑO DE
UN ALCANTARILLADO PLUVIAL
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Sumidero.
Cámara de conexión.
Colectores.
Tubería de conexión.
II.3.5. PARÁMETROS DEL DISEÑO
a) Periodo en el diseño: La fase del diseño abarca el
período en el cual las estructuras del sistema
funcionarán de manera eficiente. Los factores que
intervienen son:
La durabilidad de la estructura
considerando el desgaste y los posibles
daños.
Las ampliaciones futuras de las fases de su
construcción del proyecto.
La transformación social y económica de la
población.
Cómo se comporta hidráulicamente en las obras
cuando no están operando a su máxima amplitud.
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T= 1 a 2 años (en áreas urbanas y suburbanas)
T= 10 años (riachuelos)
alcantarilla t donde t = t + t .
f d e f
d) Tiempo de concentración (t ) c
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FUENTE: Ingeniería Sanitaria
Donde:
m: coeficiente de retardo.
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Donde:
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forma, el material y la sección del canal. La tabla
siguiente presenta los valores del coeficiente de
rugosidad de Manning asociados a los materiales
utilizados en las cunetas de la calle y la berma, según
las especificaciones de la OS.060 RNE.
II.3.7. VELOCIDAD
a) Velocidad mínima: La velocidad mínima necesaria es
de 0,90 m/s para que el flujo de agua sea de tubo lleno, y
es esencial prevenir la sedimentación de partículas como
arena y gr.
b) Velocidad máxima: En si la velocidad máxima con
cantidades que la falta de importancia de las partículas
en suspensión está relacionada con el elementos del cual
están fabricados las tuberías, y no exceder los valores,
así como se indica en la siguiente tabla.
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Fuente: Reglamento Nacional De Edificaciones
(OS.060)
Sección Circular.
Sección Trapezoidal.
Sección Triangular.
Sección en V.
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III. MATERIALES Y METODOS
III.1. MATERIALES
Se emplearán instrumentos con el fin de capturar datos mediante
diversos métodos, facilitando así la posterior elaboración y análisis de
los productos, los cuales serán fundamentales para el proceso de
diseño.
III.1.1. MATERIAL DE GABINETE
III.1.1.1. MATERIAL BIBLIOGRAFICO
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principalmente tesis y publicaciones. Además, se
examinaron documentos provenientes de
instituciones vinculadas al tema, como el
Reglamento Nacional de Edificaciones y el Guía
de Hidrología y Drenaje de Aguas Pluviales en
pistas.
III.1.1.2. SOFTWRE
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abordando la problemática inicial planteada al inicio de la presente
investigación.
III.2.1. RECOPILACIÓN PREVIA
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Fuente: Google Maps
CONCLUSIONES
Con la información recolectada se podrá realizar un buen
diseño del drenaje pluvial en el malecón Grau y así poder
estar preparados.
Se realizará el modelamiento también en software y así
poder obtener buenos resultados.
RECOMENDACIONES
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Es recomendable que se apliquen bien las normas en lo que
compete el drenaje pluvial y así evitar los problemas
repentinos.
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