MANUAL DE

PROCEDIMIENTOS
DE PROYECTOS
CARRETEROS
 El proyecto de una carretera es una actividad
interdisciplinaria, ya que se realiza por un grupo de
PROYECTO especialistas en áreas tales como planeación,
economía, ingeniería de tránsito, topografía, diseño
geométrico, geotecnia, hidrología, estructuras,
ecología e informática, entre otras.

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ETAPAS
M E TO DO LO G I A DE L P RO YE CTO G E O M E TRI CO

ETAPA I ETAPA II ETAPA III ETAPA IV

 M E T O D O L O G I A D E L P R O Y E C T O G E O M E T R I C O

La metodología del proyecto geométrico es de carácter iterativo, al pasar de lo general a lo específico, en

cuatro etapas:

ETAPA ETAPA
I III
S E LE CCI O N DE RUTA P RO YE CTO E J E CUTI V O

ETAPA ETAPA
II IV
A NTE P RO YE C TO LI B E RA CI O N DE L DE RE CHO DE V I A

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 S E L E C C I O N D E R U TA

Es una etapa importante porque de aquí dependen los costos y los

beneficios que se cuantifican en las etapas posteriores. En esta etapa se
elige la mejor ruta que satisfaga los objetivos que previamente se
establecieron, en términos de:
.

PRESERVACION
SEGURIDAD ECONOMIA DEL
MEDIO AMBIENTE

E TA PA I La ruta, es una faja de terreno de ancho variable, dentro de la cual es factible localizar
la carretera en proyecto conforme a lo establecido en la etapa de planeación.
La selección de ruta es un proceso que involucra diversas actividades, desde el acopio
de datos, examen y análisis de los mismos, hasta los levantamientos topográficos
aéreos y terrestres necesarios para determinar, a este nivel, los costos y ventajas de
las diferentes rutas para elegir la más conveniente.
Por lo general, se consideran varias alternativas en las que se localizan uno o varios
trazos de la carretera para verificar la factibilidad de que ésta pueda llegar a tener las
características deseadas en alineamiento horizontal y vertical y sección transversal. La
información se obtiene principalmente de cartas y planos disponibles a diferentes
escalas 1:250,000, 1:100,000, 1:50,000, fotografías aéreas escala 1:25,000 e
imágenes desde satélites.

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 P R O C E S O D E S E L E C C I O N D E R U TA

* DATOS DE PROYECTO * RECOPILACION DE DATOS * ANALISIS DE RUTAS EN

* CRITERIOS DE PROYECTO * CARTOGRAFIA * CARTAS TOPOGRAFICAS
* PLANEACION * CONTROL EXTERNO * IMAGINES DE SATELITE * ESTUDIO DE RUTAS * IMAGINES DE SATELITE
* ETC. * OTROS

* RECONOCIMIENTO *FOTOGRAFIAS AEREAS * FOTOINTERPRETACION * EVALUACION DE

DE RUTAS ESC. 1: 25,000 ESC. 1: 25,000 OPCIONES DE RUTA

* TOPOGRAFICA
*ELECCION DE RUTA
* GEOTECNICA
* GEOLOGICA
* HIDROLOGICA
* AMBIENTAL
* USO DE SUELO
* CONSTRUCCIONES
* OTRAS

* PLANOS
* ANTEPROYECTO
* FOTOGRAMETRICOS
ESC. 1: 5,000
ESC. 1:5,000/5

T I E M P O D E E J E C U C I O N A P R O X I M A D A : 6
9 0 D I A S H A B I L E S
 A N T E P R O Y E C TO 1 : 5 , 0 0 0 / 5
A N T E P R O Y E C TO 1 : 2 , 0 0 0 / 2

El anteproyecto tiene por objeto seleccionar, dentro de la ruta, la mejor alternativa

de entre las varias que se consideren viables, con base en un estudio geotécnico
regional, hidrológicas, restricciones ambientales, arqueológicas, materiales
disponibles, características del drenaje y disponibilidad del derecho de vía, entre
otros.
A este nivel se determinan obras de drenaje menor, puentes, viaductos y túneles
que impliquen ventajas de una alternativa contra las otras. se pueden determinar los
alineamientos horizontal y vertical así como las secciones transversales, con la
E TA PA precisión suficiente para estimar volúmenes de obra, características preliminares de
drenaje, diseño conceptual de intersecciones, entronques y pasos, lo que permite
I I seleccionar la mejor opción de entre las analizadas.
Una vez seleccionado el mejor anteproyecto geométrico, se repite el procedimiento
antes descrito, pero ahora localizando las alternativas a mayor detalle y
analizándolas a través de programas computacionales que permiten definir con
mayor precisión: 1) los movimientos de terracerías, comparando las alternativas
desde el punto de vista de volumetría y su costo de construcción, operación
vehicular, conservación; 2) los sitios donde se requerirán obras de drenaje, puentes,
viaductos o túneles.
Se selecciona la mejor opción de eje definitivo, el cual se replantea en el campo
para la adquisición de la información requerida y realizar los estudios básicos para
desarrollar los diseños y elaborar el proyecto constructivo.
.

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 P R O C E S O D E A N T E P R O Y E C TO

* PLANOS
* ANTEPROYECTO * EVALUACION DE * ELECCION DE MEJOR *FOTOGRAFIAS AEREAS
* SELECCION DE RUTA * ESTUDIO DE OPCIONES * FOTOGRAMETRICOS
ESC. 1: 5,000/5 OPCIONES OPCION ESC. 1: 10,000
ESC. 1:2,000

* BASES DEL PROYECTO * FOTOINTERPRETACION

* CONTROLES EXTERNOS ESC. 1: 25,000
* ANTEPROYECTO
* CRITERIOS DEL PROYECTO ESC. 1: 2,000
* OTROS CONTROLES

* TOPOGRAFICA
* GEOTECNICA
* GEOLOGICA
* HIDROLOGICA
* AMBIENTAL
* USO DE SUELO
* CONSTRUCCIONES
* OTRAS

* EVALUACION DE * ELECCION DE MEJOR *IDENTIFICACION Y REPORTE

* ESTUDIO DE OPCIONES * DATOS DE CAMPO
OPCIONES OPCION DE OBRAS PARA EL PROYECTO

* BASES DEL PROYECTO * FOTOINTERPRETACION * TRAZO * INTERSECCIONES

* CONTROLES EXTERNOS ESC. 1: 10,000 * NIVEL * PUENTES
* CRITERIOS DEL PROYECTO * SECCIONES * VIADUCTOS
* OTROS CONTROLES TRANSVERSALES * TUNELES
* DRENAJE * OBRAS INDUCIDAS
* GEOTECNIA * OTROS
* CONSTRUCCION
* OTROS

* TOPOGRAFICA
* GEOTECNICA
* GEOLOGICA
* HIDROLOGICA * MANIFESTACION
* AMBIENTAL DE IMPACTO * PROYECTO EJECUTIVO
* USO DE SUELO AMBIENTAL
* CONSTRUCCIONES
( RESOLUTIVO)
* OTRAS

T I E M P O D E E J E C U C I O N A P R O X I M A D A , 8
5 8 9 D I A S H A B I L E S
 P R O Y E C T O E J E C U T I V O

Tiene por objeto determinar las características de la carretera, del

alineamiento horizontal y vertical, así como las secciones
transversales de construcción, con base en el levantamiento
topográfico definitivo y considerando las obras menores y las

E TA PA complementarias de drenaje, así como las de subdrenaje,

terracerías, volúmenes de desmonte y despalme, cortes y
terraplenes, capa subyacente y capa subrasante, entre otros, así
I I I como de los movimientos de tierra, de las obras menores y
complementarias de drenaje. En su caso, incluye el proyecto de
muros, puentes, túneles, intersecciones, entronques, pasos
inferiores y pasos superiores.
El proyecto Ejecutivo se presenta en un conjunto de planos que
contienen toda la información de la carretera para construirla.

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P R O C E S O D E L I B E R A C I N D E D E R E C H O D E V I A

* DATOS TOPOGRAFICOS * GEOMETRIA DE * CALCULO DE

* ANTEPROYECTO * ESTUDIO
DE CAMPO SECCIONES SUBRASANTE
ESC. 1: 2,000 GEOTECNICO
ESC. 1:2,000/2 TRANSVERSALES MINIMA

* TOPONIMIA
* TRAZO
* NIVEL
* SECCIONES
* DRENAJE MENOR

* PROYECTO DE
TERRACERIAS

* PLANOS DE DERECHO
DE VIA

* PLANOS
CONSTRUCTIVOS

* PROYECTO DE
DRENAJE MENOR
* PROYECTO DE
SUBRASANTE * REVICION Y
* CALCULO DE APROBACION
MOVIMIENTOS DE
TERRACERIAS
* PROYECTO DE
PAVIMENTO

* PROYECTO DE * CATALOGO DE
INTERSECCIONES CONCEPTOS Y
CANTIDADES DE
OBRA
* PROYECTO DE
SEÑALAMIENTO DE
DE OBRA Y
DE OPERACION

* INTEGRACION DE
DATOS PARA
LICITACION
* PROYECTO DE
PUENTES Y VIADUCTOS

* PROYECTO DE
TUNELES

* LIBERACION DEL
* PROYECTO DE OBRAS DERECHO DE VIA
INDUCIDAS

* SEMARNAT
* CONAGUA
* PERMISOS * CFE
* PEMEX
* INAH

* LICITACION
DE OBRA

T I E M P O D E E J E C U C I O N A P R O X I M A D O : 10
3 3 0 D I A S H A B I L E S
 L I B E R A C I O N D E L D E R E C H O D E V I A

Tiene por objeto lograr que los trámites para la liberación del derecho de vía, se
lleven a cabo eficiente y con absoluta transparencia, por parte de las unidades
administrativas de las secretarias involucradas en los procedimientos, a fin de que
los terrenos
. requeridos para realizar las obras correspondientes a carreteras y
puentes federales a cargo de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, se
pongan a disposición de la unidades ejecutoras y se cumpla cabalmente con las
disposiciones legales aplicables, garantizando la propiedad de los terrenos a favor
del Gobierno Federal y a los afectados por la ocupación de sus predios, el pago
E TA PA expedito y oportuno a que tienen derecho en términos de ley.
Acción que generalmente se realiza con la compra – venta y expropiación de
I V predios de régimen ejidal, comunal y propiedad privada asi como bienes distintos a
la tierra que invadan el derecho de via.

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 P R O C E S O D E P R O Y E C T O E J E C U T I V O

* LEVANTAMIENTOS VISITA AL AFECTADO INICIA TRAMITE ANTE

DICTAMEN INTEGRACION
TOPOGRAFICOS Y VERIFICAR DATOS DICTAMEN TECNICO DE NOTIFICACION REGISTRO PREVIO LA DIRECCION GENERAL
VALUATORIO DEL EXPEDIENTE
ELABORACION DE DEL INMUEBLE DE FACTIBILIDAD Y SOLICITUD DE DE AFECTACION DE PATRIMONIO
INDIVIDUALIZADO
PLANOS DOCUMENTOS INMOBILIARIO FEDERAL

* DATOS DEL PROYECTO * TITULO DE PROPIEDAD * LUGAR Y FECHA * CONTRATO DE

* UBICACION LINDEROS * PAGO PREDIAL * DATOS DEL PROYECTO INCONFORMIDAD COMPRA - VENTA
Y PREDIO AFECTADO * LIBERTAD DE GRAVAMEN * NOMBRE Y FIRMA DEL DEL AFECTADO * COPIA DEL OFICIO DE
* CALCULO DE AREA POR * IDENTIFICACION OFICIAL PROPIETARIO AUTORIZACION DE
ADQUIRIR * ACTA DE MATRIMONIO * REGIMEN DE PROPIEDAD INVERSION DE LA SHCP
* SERVIDUMBRES EN SU CASO * SUPERFICIE DE TERRENO * DICTAMEN TECNICO DE
EXISTENTES * IDENTIFICACION DEL * SUPERFICIE AFECTADA FACTIVILIDAD
CONYEGE EN SU CASO * SUPERFICIE CONSTRUIDA * DICTAMEN VALUATORIO
* NOMBRAMIENTO DE * SUPERFICIE SEMBRADA DEL INSTITUTO DE
ALBACEA EN SU CASO * SERVIDUMBRES ADMINISTRACION Y
EXISTENTES AVALUOS DE BIENES
* NOMBRE Y FIRMA DEL NACIONALES
RESPONSABLE
RECONSIDERACION
DEL AVALUO

NUEVO PRECIO
DEL AVALUO

* CONTRATO DE
COMPRA - VENTA
* CONSILIACION DE
OCUPACION DEL PREDIO

AUTORIZACION DE
FORMALIZAR INSCRIPCION DE LA
ADQUISICION DEL PREDIO GESTION DE TRAMITE
PROYECTO DE COMPRA - VENTA ESCRITURA ANTE
ANTE LA SECRETARIA DE EMISION
ESCRITURA ANTE NOTARIO Y EL REGISTRO PUBLICO
DE LA FUNCION PUBLICA DE CHEQUE
ENTREGA DE CHEQUE DE LA PROPIEDAD LOCAL
DESIGNA NOTARIO

T I E M P O D E E J E C U C I O N A P R O X I M A D O : 2 7 4 D I A S H A B I L E S 12
S I N O S E P R E S E N T A N I N G U N A I N C O N F O R M I D A D