SOMOS UNA EMPRESA COLOMBIANA FUNDADA EN

1989 COMO UNA OPCIÓN DE SERVICIO PARA LA

INDUSTRIA PETROLERA.

DESARROLLAMOS TECNOLOGÍAS PATENTADAS QUE DAN

SOLUCIÓN A LAS NECESIDADES DE NUESTROS
CLIENTES.

CASTILLA 2016

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 ALGUNOS DE
NUESTROS CLIENTES
CERTIFICACIONES Y PATENTES

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UHBM
YPF (2019)
Loma La Lata 1405
 VENTAJAS DE LA UHBM
1. De largo recorrido (hasta 360 in), altas cargas (hasta 60.000 lbf) y bajos ciclos por minuto (spm).
2. Son de bajo peso (de 0.5 a 7,5 ton).
3. Tiempos de instalación entre 3 a 8 horas de acuerdo al tamaño de la unidad.
4. Permite regular la velocidad promedio del sistema sin el uso de variadores de frecuencia y de forma asimétrica.
5. Permite ajustar un numero casi infinito de recorridos, con resolución milimétrica y de forma asimétrica.
6. Posee un limitador de esfuerzos hidráulico el cual previene o evita la ruptura de la sarta de varillas.
7. puede ser monitoreada y controlada de forma remota, incluyendo la visualización de la carta dinamométrica (fondo
y superficie).
8. Poseen un diseño integrado. el cual cuenta con un solo motor, una sola bomba, una sola válvula, y una manguera.
9. Alta confiabilidad y poco mantenimiento.
10. No requiere de bases de concreto.
11. Genera altas eficiencias de llenado de la bomba de fondo (entre 90 y el 98%).
12. El aceite hidráulico de la unidad opera a temperaturas entre 30 y 70 °C.
13. Nuestras unidades presentan bajos niveles de ruido, normalmente inferiores a 85 Db, medidos a una distancia de 2
metros de estas.
14. De acuerdo al tamaño y velocidad de operación de la unidad estas presentan una reducción en el consumo
energético en comparación a una unidad convencional, el cual se encuentra entre un 5% hasta un 30 %.
15. El sistema es modular, con esto se pueden iniciar operaciones con unidades de alto caudal y alto consumo
eléctrico, y pasado el tiempo se pueden intercambiar las unidades de potencia con el fin de operar caudales
menores con motores mas pequeños y por ende reducir el consumo energético a lo largo de la vida productiva de
los pozos.
16. Debido a lo simple de su diseño y bajo peso, estas unidades son equipos muy económicos que generan una
reducción en la huella de carbono, en comparación con las unidades convencionales.
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DESIGNACION
A100 – 30 – 220 – 3,4
TIPO DE MOTOR LIBRAS DE TENSIÓN
A= Eléctrico STROKES POR MINUTO
X 1000
B= ACPM POTENCIA DE MOTOR RECORRIDO DEL ACTUADOR
C= Gas EN HP EN PULGADAS

Simultaneidad
100 Hp = 30.000 lbf * 220 in * 3.4 SPM
UHBM III: A100-41-220-2.8 UHBM III: A100-36-220-3.2 UHBM III: A100-30-220-3.4 UHBM III: A100-29-220-3.6 UHBM III: A100-25-220-4

Motor de 100 hp 440V 1800 RPM. Motor de 100 hp 440V 1800 RPM. Motor de 100 hp 440V 1800 RPM. Motor de 100 hp 440V 1800 RPM. Motor de 100 hp 440V 1800 RPM.

Máxima fuerza: 41.000 Lbf. Máxima fuerza: 36.000 Lbf. Máxima fuerza: 30.700 Lbf. Máxima fuerza: 29.000 Lbf. Máxima fuerza: 25.700 Lbf.

Máximo recorrido: 220 in (Ø5X2). Máximo recorrido: 220 in (Ø5X2). Máximo recorrido: 220 in (Ø5X2). Máximo recorrido: 220 in (Ø5X2). Máximo recorrido: 220 in (Ø5X2).

Máxima Velocidad: 2.8 SPM. Máxima Velocidad: 3.2 SPM. Máxima Velocidad: 3.4 SPM. Máxima Velocidad: 3.6 SPM. Máxima Velocidad: 4 SPM.

Bomba hidráulica 45VMQ140 @ 2500 Psi & 61Gpm. Bomba hidráulica 45VMQ160 @ 2200 Psi & 72Gpm. Bomba hidráulica 45VMQ180 @ 1860Psi & 81Gpm. Bomba hidráulica 45VMQ195 @ 1760 Psi & 88Gpm. Bomba hidráulica 45VMQ215 @ 1560 Psi& 99.2Gpm.

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 TREN MOTOR UNIDAD DE POTENCIA
Filtro de Filtro de aire
recirculación
COFRE ELECTRICO
Amortiguador Tanque de
Tanque de
hidráulico retorno
succión

Motor
Ventilador
Filtro de Bomba
succión Hidráulica
Radiador
Termostato

Manómetro
de recirculación

Válvula
Succión

Válvula Mangueras de
Solenoide
retorno ACOPLE FLEXIBLE FILTRO LABERINTO
Válvula Cheque
reguladora de caudal
Válvulas reguladoras
de presión

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UHBM 60 in & 120 in PACIFPETROL (Ecuador)
Ancón 1898

MANA 34 (2018)

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UHBM 220 in
YPF.
LLL 1405.
VACA MUERTA.

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UHBM 220 in
CAIRN-WP2
AISHWARYA

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UHBM 360 in CEPSA.
MELERO 1
UHBM 2020-3
A200-47-360-2,7

YPF.
LLL 1405.
VACA MUERTA.

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 MPHU Off-shore
MPHU I // OS (2017) TRINITY (TRINIDAD Y TOBAGO)
BRAVO 13
A2-5-40-2
29 Bfpd @ 2100 Ft

UHBM II // OS (2020)
A7,5-8-60-4
80 Bfpd @ 2500 Ft

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 BASES PARA EL PEDESTAL

BASE ROSCADA BASE BRIDADA BASE DE BRIDA PASANTE

(2 7/8 EUE; 3 ½ EUE) ( 3 1/8 // 3000-5000) ( 7 1/16)

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 PRERREQUISITOS
• Contar con una línea de producción a Tee de producción.
• Contar con la base del pedestal instalada (la cual suministra
Serinpet).
• Espaciamiento de bomba ejecutado.
• Disponibilidad de grúa de 5 ton y 20 m.
• Contar con anclajes para vientos asegurados (sólo para
pedestales de 220” & 360”).

Entre 7 y 9 m
• Tener suelo nivelado y compacto.
• Contar con área despejada y limpia.
• Contar con conexión 440V 60 Hz (380 V 50 Hz).

Entre 4 y 7 m
• Contar con para-rayos en el área.
• Asegurar un punto o maya a tierra para conectar el equipo.
• Confirmar el tipo y calibre del cable que suministrará para
entregar potencia a la UHBM.
• Malla completa de contrapozo.
Entre 7 y 9 m Entre 4 y 7 m

Nota: SE RECOMIENDA PROBAR

LOS PUNTOS DE ANCLAJE CON UNA
TENCION DE 3000 A 3500 Kgf.

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 TIPO 1: 6 MESES
RUTINAS DE MANTENIMIENTO TIPO 2: 2AÑO
TIPO 3: 5 AÑOS
Solo aplica para unidades de 40 hp o mayores
REPUESTOS TIPO1 TIPO2 TIPO3
ACEITE HIDRÁULICO C C C
FILTRO DE RL RL RL
RECIRCULACIÓN P < 80 Psi P < 80 Psi P < 80 Psi • Se recomienda cambio trimestral como máximo
Solo aplica para unidades menores a 40 hp

FILTRO DE AIRE C C C
Cambio en cada mantenimiento

FILTRO DE SUCCIÓN RL C C
ELASTOMERO REX
OMEGA R C C
KIT DE MANGUERAS R R/C C
CONJUNTO ROTATIVO
DE LA BOMBA A R C C

MANOMETRO DE ALTA C C

MANOMETRO DE BAJA C C
KIT DE
EMPAQUETADURAS C

RODAMIENTOS MOTOR CB
TERMOMETRO C
PLC R/C

941107 VÁLVULA SOLENOIDE R/C

Nota: R: revisar, L: limpiar, C: cambiar
A: Eje, retenedor, rodamiento, sellos, rin.
B: Actividad opcional

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RPC
RPC
INTEGRADO

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COPIA DEL INFORME REALIZADO POR GRANTIERRA (2019)

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En conclusión: poder contar con una
unidad de largo recorrido y bajo numero de
strokes por minuto, permite aumentar
ostensiblemente la vida útil de las varillas y
la bomba de fondo (menos servicios a pozo).
Si adicionalmente esta unidad esta
habilitada para variar de forma asimétrica; la
velocidad ascendente, la velocidad
descendente y el recorrido, con resoluciones
milimétricas; obtendremos como resultado
un aumento en la eficiencia de llenado de la
bomba de fondo. Por ende, la
implementación de esta tecnología mejorara
la eficiencia energética de todo el sistema de
levantamiento artificial.

GRACIAS
Alejandro Ladrón de Guevara Rangel
alejandro@serinpet.com
Director de operaciones
Cel. 311 4625040