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Unidad 5.4
Soluciones
constructivas en
Estructuras Metálicas
CERCHAS
OBJETIVOS
Al término de este capitulo, el alumno debería ser capaz de:
5.4.1. Introducción
Existen muchas estructuras que están formadas a base de triángulos unidos entre sí.
Este tipo de estructuras, que adquieren una gran rigidez, tienen infinidad
de aplicaciones.
Existen diferentes formas de conectar los cordones superior e inferior para conformar
una viga de celosía, algunas de las cuales tienen nombre propio y se muestran a
continuación.
a) Viga Pratt Se obtiene adosando triángulos rectos,
en número par, de manera que sus
diagonales simétricas se corten por
debajo de la viga. Las barras cortas
trabajan a compresión mientras las más
largas lo hacen a tracción. Se utilizan
para luces moderadas.
construcción industrial.
En las vigas en celosía las barras se denominan, según su posición, del siguiente
modo:
Cordón superior: conjunto de elementos que forman la cabeza superior (se
denomina “par” en las cerchas).
Cordón inferior: conjunto de elementos que forman la cabeza inferior (se
denomina “tirante” en las cerchas por trabajar usualmente a tracción).
Montantes: barras verticales dispuestas en el alma de la viga.
Diagonales: barras inclinadas dispuestas en el alma de la viga.
Las vigas de celosía se pueden resolver utilizando para las barras, perfiles tubulares.
Con este método se consigue una óptima relación radio de giro/peso, ideal para los
esfuerzos de compresión y para un mejor comportamiento ante el pandeo.
Las celosías pueden ser construidas con materiales diversos: acero, madera,
aluminio, etc. Las uniones pueden ser articuladas o rígidas. En las celosías de nudos
articulados la flexión es despreciable siempre y cuando las cargas que debe soportar
la celosía estén aplicadas en los nudos de unión de las barras.
Son varios los diseños de Cerchas, estos son los más tradicionales, no quita que se puedan crear
nuevos diseños que se adapten a nuevas arquitecturas.
• Arriostramientos en naves:
• Arriostramientos en edificios:
• Celosías espaciales:
La unión entre barras puede realizarse, bien directamente por soldadura a tope, o
bien por solape o mediante cartelas.
Las uniones de barras en nudos mediante cartelas son de uso muy frecuente en
estructuras metálicas, sobre todo en cerchas y vigas de celosía. La cartela materializa
de forma parcial el plano de la estructura, sirviendo de nexo a las barras que sobre
ella concurren. El nudo debe responder de la forma más fiel posible al modelo de
cálculo que se ha empleado.
El tipo más generalizado es el constituido por perfiles dobles con cartela pasante
entre ellos. La simetría de las barras respecto del eje contenido en el plano de la
cartela hace que no se produzcan momentos por excentricidad de las acciones, lo
que aconseja este tipo de solución, fácil de ejecutar por otra parte.
Para prevenir los momentos secundarios que aparecen en el nudo se suele aminorar
en el cálculo un 10% la tensión admisible.
La norma DIN recomienda los siguientes espesores para cartelas:
Las uniones se efectúan, por lo general, uniendo directamente las barras entre sí con
soldadura, mediante un cordón “en ángulo” alrededor del perfil. En el caso de los
perfiles cilíndricos es necesario la previa preparación de los extremos de las piezas
para su adaptación.
Cuando al trazar los ejes concurrentes en un punto, las barras tengan que cortarse
por incidir una en la otra en el supuesto de que una esté comprimida, puede cortarse
apoyando sobre la otra, pero si ambas están traccionadas o comprimidas, se debe
interponer entre ellas un chapa o diafragma.
Puede ser normal que debido a los esfuerzos que soportan las barras, se precise
mayor cordón de soldadura que la que ofrece la línea de contacto de las piezas.
Esto, al igual que en otro tipo de perfiles, se soluciona con uniones “por solape” o
con el empleo de cartelas. Naturalmente implica la preparación de los perfiles.
a) CUMBRERAS:
Los angulares del cordón se deben cortar rectos ó a inglete dejando entre ellos la
separación mínima constructiva:
b) ENTRANTES:
Se debe evitar el corte de la cartela siguiendo el trazado de los angulares, la que es
siempre peligrosa, porque es punto de inicio de rotura, y tendríamos la cartela
debilitada en la sección más solicitada.
c) UNIONES A COLUMNAS:
Las uniones de las cerchas a las columnas están sometidas a esfuerzos verticales
debido a las cargas, y horizontales debido al empotramiento de las cerchas.
Cuando son dominantes las cargas verticales, el centrado de los ejes baricéntricos de
las barras sobre la cara interior de la columna tiene la ventaja de solicitar la unión a
corte simple, unión bastante sencilla de resolver.
Es conveniente siempre que sea materialmente posible utilizar una sola cartela para
la unión de cordón y diagonal.
Las cerchas se calculan como sistemas reticulados con nudos articulados, sin
embargo las barras se encuentran empotradas una sobre otras.
e) FORMAS Y DIMENSIONES:
Las formas y dimensiones de una cartela, se basan esencialmente siguiendo un
criterio constructivo, lo que requiere que su forma siga la disposición de las barras
que concurren a un nudo, quedando definidas por esta disposición y por las
longitudes necesarias para materializar las uniones de las barras a la cartela.
f) VERIFICACIONES:
Una vez definidas las formas y dimensiones de la cartela se precede a su verificación,
que para el ejemplo dado, la sección crítica es generalmente n-n, lo que no debe
tomarse como una regla fija, ya que podrían presentarse otras secciones críticas
(p.ej. cuando ambas barras quedan más separadas en el corte a inglete, ó se usa un
corte recto y se disponen las barras más separadas).
Una vez definida la sección a verificar se debe determinar la resultante de las cargas
a un lado de la misma, la que tiene un punto de paso en la intersección de los ejes
de las barras que concurren al nudo, pudiendo entonces obtener las componentes
horizontales y verticales a efectos de determinar las solicitaciones a que está
sometida dicha sección, con la resultante de las cargas a un lado de la misma.
Así, por ejemplo, en una cercha no se pone la vista superior debajo de la vista de
frente sino que, por razones de claridad de la representación y de la consignación de
cotas, no se representa la longitud acordada, dibujándose oblicuamente encima.
Dicho de otra manera, la representación gráfica de una Cercha ó Armadura lleva una
serie de reglas excepcionales, que podemos utilizar para garantizar la correcta
comprensión del plano.
En la acotación, las líneas auxiliares de cota deben separarse de los símbolos de los
agujeros, roblones y tornillos tal como aparece en la figura siguiente.
Cuando los elementos anteriores se coloquen a igual distancia del eje, deben
acotarse como se indica en la figura siguiente.
La acotación de la cartela debe dar la posición de los agujeros con relación a los ejes
mencionados, las medidas totales y la mínima distancia entre los ejes de los agujeros
y los bordes de la cartela.
La inclinación de los ejes de los perfiles y de las formas estructurales se debe indicar
sobre los dos lados de un triángulo rectángulo, preferiblemente con los valores de las
distancias reales de los puntos de referencia, o con valores convencionales, referidos
a 100, indicados entre paréntesis.
Puede haber razones de fuerza mayor que justifiquen la inobservancia de esta regla.
Si se sacan fuera las cotas, el dibujo resulta más claro.
En caso de necesidad pueden también ponerse las cotas sin líneas de cota ni flechas
entre las piezas que se acoten.
Los ejes de gravedad de las barras deben coincidir con las líneas del sistema de
celosía y con las líneas de gramil de los roblones, o en caso de doble fila de roblones,
con la línea media.
En el caso de perfiles simétricos esta exigencia queda cumplida de por sí sin más
complicaciones, pero no es así en los perfiles angulares.
En este caso, se hace que las líneas de la celosía coincidan con los ejes de gravedad
o en caso de barras de importancia secundaria, en que no se presenten sino
pequeños esfuerzos, con las líneas de gramil de los roblones.
La figura siguiente muestra el enlace o unión de una viga IPN14 con una IPN18,
del modo que se realiza corrientemente en estructuras metálicas. Ambas vigas se
representan en la vista superior, sin el ala de arriba y, por esta razón, las secciones
del alma aparecen en negro.