P-Transp-003 - Operacion de Brazo Hidraulico

SERVICIOS PETROLEROS Y CONEXOS – SPC Código:
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN EN SEGURIDAD, P-TRANSP-003

MEDIO AMBIENTE Y SALUD OCUPACIONAL VERSIÓN:14
Fecha Aprob.:
“Operación de Brazo Hidráulico”
Diciembre 2023
Documento: Operación de Brazo Hidráulico
N° REVISADO FECHA DE
ELABORADO POR: APROBADO POR:
VERSIÓN POR: APROBACIÓN:
Eusebio Ancajima/ Rey Muñoz/
José Arévalo 10 Noviembre
01 Frank Auza José Salazar
Alta Dirección 2010
Dpto. Mantenimiento Equipo SIG
Eusebio Ancajima/
Rey Muñoz José Arévalo
02 Fernando Revolledo 01 Abril 2011
Líder del SIG Alta Dirección
Dpto. Transportes
Seguridad Ing. William
Ing. José Arévalo 01 Setiembre
03 Dpto. Transportes Torres
Alta Dirección 2012
Ing. Suky Campos Líder del SIG.
SEGURIDAD Ing. José Arévalo
M. Saldarriaga
04 DPTO. Transportes Mayo 2013
Ing. Suky Campos
Líder SIG Alta Dirección
Fernando Rujel’ Fernández/ Ing. José Arévalo
M. Saldarriaga
05 Joel Sánchez Vargas Abril 2015
DPTO. Transportes Líder SIG Alta Dirección
Fernando Rujel Fernández/ Ing. José Arévalo

M. Saldarriaga
06 Joel Sánchez Vargas Diciembre 2015
DPTO. Transportes
Enrique Rijalva Córdova/ M. Saldarriaga Ing. José Arévalo
07 Diciembre 2016
DPTO. Transportes Líder SIG Alta Dirección
Enrique Rijalva Córdova/ Joel Ing. José Arévalo
M. Saldarriaga
08 Sánchez Diciembre 2017
DPTO. Transportes
José Acedo/Samuel Ing. José Arévalo
M. Saldarriaga
09 Espinosa/Alex Machare Diciembre 2018
DPTO. Transportes EA
José Acedo / Alex Machare M. Saldarriaga Ing. José Arévalo
10 Julio 2019
DPTO. Transportes EA Líder SIG Alta Dirección
José Acedo / Alex Machare M. Saldarriaga Ing. José Arévalo
11 Julio 2020
José Acedo M. Saldarriaga Ing. José Arévalo
12 Diciembre 2021
James Rodríguez Adrián Peña Flores Ing. José Arévalo
13 Diciembre 2022
James Rodríguez Adrián Peña Flores Ing. José Arévalo
14 Diciembre 2023
P-SIG-003 (Prohibido reproducir o realizar cualquier variación sin la autorización de SPC) Página 1 de 11
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
Cambios con respecto a la versión anterior:
- Versión 01:
Se incluye el Instructivo de Izaje de cargas (Casing, caballetes, otros).
- Versión 02:
Se incluye el Instructivo de Izaje de cargas (Casing, caballetes, otros).
- Versión 03:
- Se modifica el Procedimiento del Izaje de Caballetes.
- Versión 04:
Se modifica el Procedimiento del Izaje de Caballetes
- Versión 05:
- Se implementa recomendaciones en la Operación de las tareas que realiza la Unidad Brazo
Hidráulico y Mantenimiento de la Unidad.
- Versión 06:
- En el punto 2. “ALCANCE”, se agregó CNPC en el contenido.
- En el punto 4. “TERMINOLOGIA”, se agregó el ítem 4.9 y se modificó los ítems 4.1 y 4.5.
- En el punto 5. “RESPONSABLES”, se agregó el ítem 5.5 y se modificó el párrafo 5 del ítem 5.3.
- En el punto 6. “EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL/HERRAMIENTAS”, se agregó definición el
párrafo 4 del ítem 6.2.
- En el punto 7.1. “EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL/HERRAMIENTAS”, se modificó el ítem 2.
- En el punto 7.2. “Mantenimiento PREVENTIVO”, se modificó el ítem 6.
- En el punto 7.4. “Consideraciones de Operación”, se modificó el ítem “a)”
- En el punto 8. “CRITERIOS DE OPERACIÓN”, se modificó el ítem 8.3 y 8.8.
- Versión 07:
- Se modificó la codificación del procedimiento.
- Versión 08:
- En el punto 5. “RESPONSABLES”, se agregó el ítem 5.5
- Versión 09:
- En el punto 5. “RESPONSABLES”, se agregó el ítem 5.6
- Versión 10:
- En el punto 12. Anexos, se agregó carga y descarga de casing y cómo deben de estar estibados
en el campo para levantarlos con la hidrogrua, también se estableció la carga, descarga y
capacidad de juegos de caballetes máximo y mínimo que pueden transportarse en la tolva del
camión grúa.
- Versión 11:
- Se actualizó alcance
- Versión 12:
- Se actualizó alcance
- Versión 13:
- No hubo cambios
- Versión 14:
- No hubo cambios
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
1. OBJETIVO:
Describir un Procedimiento que indique los pasos e instrucciones de Operación, Inspección
y de Mantenimiento de la Unidad Brazo Hidráulico en las maniobras de Izaje en forma
segura de manera de evitar accidentes, incidentes, enfermedades ocupacionales y/o daños
ambientales respecto a los objetivos y a la Política Integrada de Gestión de SPC.
2. ALCANCE:
El presente procedimiento abarca las actividades de Izaje desarrolladas con la Unidad Brazo
hidráulico Incluye a los operadores de la unidad (Dpto. Transportes-EA) y personal de
Mantenimiento, desarrollados en Base SPC El Alto; Negritos y Lotes de cliente en caso
soliciten servicio.
3. REFERENCIAS:
3.1. Política Integrada de Gestión de SPC.
3.2. Reglamento Interno de Seguridad y Salud ocupacional – RISST.
4. TERMINOLOGÍA:
4.1. Brazo Hidráulico: Maquinaria certificada utilizada para el Izaje de cargas. Camión que
lleva incorporado en su chasis una grúa telescópica de accionamiento hidráulico, que
se utiliza para cargar y descargar mercancías en el propio camión, o para desplazar
dichas mercancías dentro del radio de acción de la grúa.
4.2. Caballete: Estructura metálica utilizada para soportar cargas.
4.3. Casing: Estructura de revestimiento en pozos petroleros, tuberia de fierro a partir de
5” de diámetro.
4.4. Elementos de Sujeción: accesorios utilizados para asegurar la carga al momento de la
maniobra. Pueden mencionarse: estrobos, eslingas, grilletes, entre otros.
4.5. Rigger: persona capacitada para dar instrucciones al operador de la grúa durante una
maniobra.
4.6. Operador: persona calificada y certificada por una Empresa Especializada, para Operar
la Unidad Brazo Hidráulico.
4.7. Soga de guía o Cabo Guía: elemento utilizado para guiar la carga cuando se encuentra
suspendida a fin ubicarla en la posición correcta solicitada, esta debe ser fácil de
maniobrar.
4.8. Tabla de capacidad de carga: cuadro gráfico en el cual se puede determinar la máxima
carga que puede soportar el aparato de Izaje de acuerdo al ángulo, radio y extensión
del brazo.
4.9. Manual de Operación del equipo: Manual ubicado en la unidad el cual cuenta con las
especificaciones de uso correcto del modelo del brazo hidráulico.
4.10. Barreta de Acero: Barra o palanca de Hierro que sirve para abrir espacios entre las
tuberías.
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
4.11. Listón de Madera: listón de madera propiamente dicho que se usa debajo de las
tuberías para que pueda pasar la faja, cada listón debe de contar con topes en ambos
extremos.
5. RESPONSABLES: (Personal involucrado)

5.1. Supervisor del Departamento Mantenimiento es el responsable del mantenimiento
de vehículos de Base El Alto y/o Base Negritos.
5.2. Supervisor del Departamento Transportes:
• Coordinará con quien corresponda los tiempos y recursos necesarios para los
mantenimientos de vehículos.
• Verificar que en todo trabajo de Izaje, estén dadas las condiciones adecuadas
para iniciar su ejecución.
• Verificar que se haya concluido satisfactoriamente el trabajo de Izaje, debiendo
comprobar el del trabajo de acuerdo al Procedimiento.
5.3. Supervisor del Área de Seguridad:
• Responsable de la Seguridad del Personal y de la Unidad al desarrollar las
maniobras.
• Asegurarse del cumplimiento de este estándar y de las condiciones en él
establecidas.
• Verificar que los operadores de los equipos de Izaje, estén debidamente
certificados por una empresa acreditada para tal fin.
• Verificar el buen estado de los equipos y herramientas antes de iniciar un trabajo
de Izaje.
• Asegurar antes de cualquier trabajo de Izaje que se cuente con todos los
permisos de trabajo reglamentarios según el estándar del Cliente CNPC.
5.4. Técnico de Mantenimiento (Mecánico, Eléctrico) encargado de la ejecución de
mantenimientos correctivos y preventivos.
5.5. Operador:
• Encargado de reportar fallas o deterioros de maquinarias, equipos y vehículos.
• Detener la tarea de observar alguna condición insegura que pueda comprometer
la carga o a la persona durante la actividad.
• Responsable de verificar que se cuente con toda la documentación antes del
Izaje (PDT , Plan de IZAJE, ART , Permiso complementario de Izaje , Chek list de la
Unidad, Manual de Operación de Brazo , certificación de Brazo, Rigger y
Operador)
5.6. Rigger
• Encargado de reportar fallas o deterioros de maquinarias, equipos y vehículos.
• Detener la tarea de observar alguna condición insegura que pueda comprometer
la carga o a la persona durante la actividad.
• Apoyo en la verificación de toda la documentación antes del Izaje (PDT , Plan de
IZAJE, ART , Permiso complementario de Izaje , Chek list de la Unidad, Manual de
Operación de Brazo , certificación de Brazo, Rigger y Operador)
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
6. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL/HERRAMIENTAS:
6.1. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP): Para la realización de las tareas, es

obligatorio el uso de los elementos de protección personal, además éstos se
seleccionarán de acuerdo al riesgo asociado a la tarea y al lugar de trabajo.
• Guantes de cuero (vaqueta) o PVC.
• Chaleco reflectivo (durante operación de Maquinaria)
• Zapatos de seguridad Bota caña larga con puntera de acero.
• Casco de seguridad con carrillera y mentonera.
• Ropa de trabajo (overol).
• Protector visual (lentes, sobre lentes)
• Protector auditivo Orejeras evitando riesgo de daño al oído (>a 85 dB).
• Protector respiratorio (uso temporal) evitando respiración de residuos volátiles.
• Protector facial (chavito).
6.2. ACCESORIOS EN UNIDAD BRAZO HIDRÁULICO:

• Extintor portátil tipo ABC (6 Kg. A 12 Kg)
• Cinturón de seguridad.
• Alarma de retroceso.
• Botiquín de Primeros Auxilios.
• Botiquín de Primeros Auxilios.
• Eslingas.
• 4 conos de Seguridad.
7. DESCRIPCIÓN:
N° 7.1 INSPECCIONES Responsable

1. El Programa de Inspecciones se elabora a inicios de año.
2. Se llenará el formato de inspección de brazo FR-TRANSP-003 en Asistente Dpto.
Mantenimiento/
7.1.1 cada inspección realizada. Supervisor Dpto.
3. De encontrarse algún desvío de los criterios de la inspección, se Mantenimiento
realizarán Informes de acción correctiva.
N° 7.2 Mantenimiento PREVENTIVO Responsable

1. El Programa Mantenimiento Preventivo se elabora a inicios de Supervisor
año. Dpto.
2. Se recomienda una frecuencia de Mantenimiento de cada mes y Mantenimiento/
un mantenimiento adicional que es cumplido el año de Mecánico,
7.2.1 operación (según aplique). Eléctrico Dpto.
3. La Planificación de trabajos se hará con Gerencia de Mantenimiento/
Operaciones, Supervisor Dpto. Mantenimiento y el usuario (de Asistente Dpto.
la base operativa). Mantenimiento/
4. Hacer los mantenimientos (correctivos o preventivos) de acuerdo Dpto. Logística/
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
a la programación definida. G. Operaciones

5. El pedido de materiales para la ejecución de los Mantenimientos
son solicitados hacia el Dpto. Logística, previo requerimiento y su
correspondiente aprobación.
6. Para registrar éstos Mantenimientos se utilizará el formato FR-
TRANSP-009.
N° 7.3 Mantenimiento CORRECTIVO Responsable

La secuencia del Mantenimiento correctivo es como sigue: Supervisor
• El usuario informa la falla (verbalmente u otro medio). Dpto.
• Se transporta la unidad hacia el taller (de ser posible). Mantenimiento/
7.3.1 • Se inspecciona y verifica la falla. Mecánico,
• Se hace requerimiento de materiales, si fuera necesario. Eléctrico Dpto.
• Se procede a la reparación. Mantenimiento/
• Prueba de funcionamiento de la unidad. Asistente Dpto.
Tener en cuenta las consideraciones de medio ambiente, seguridad Mantenimiento/
7.3.2 y salud durante las actividades de mantenimiento (correctivo y Dpto. Logística/
preventivo). G. Operaciones
N° 7.4 Consideraciones de Operación Responsable

a) Tomar las recomendaciones descritas en el manual de operación.
b) Asimismo tener como referencias las consideraciones tomadas para el
levantamiento de cargas con Unidad Montacargas.
Operador
7.4.1 c) Evaluar la carga antes del Izaje (Peso, medidas y equipos necesarios antes de
Maquinaria
la maniobra)
d) Realizar Plan de Izaje, Check List y otra documentación necesaria antes de
Operar.
N° 7.5 Carga y Descarga de Caballetes: Responsable
a) Se estaciona la Hidrogrua a una distancia prudente de los caballetes.
b) El Rigger ordena el juego de caballetes (03 caballetes) estos deben de estar
bien posesionados de tal forma que pase la faja
por ellos para poder amarrarlos: son dos
caballetes derechos y el de en medio invertido.
c) El Rigger utiliza las dos fajas para levantar el
juego de caballetes; coloca las fajas a cada
extremos de los caballetes, formando un
Operador
7.5.1 triángulo isósceles (entre las fajas y el caballete)
Maquinaria
d) Bien sujetado los caballetes el Rigger coloca las fajas (unidas en un punto A)
en el gancho de la Hidrogrua.
e) El Operador levanta el juego de Caballetes al interior de la tolva.

f) El Rigger guía la carga con él la soga de (cabo guía) para enderezar la carga.
g) El Rigger sube a la tolva, suelta las fajas del gancho y la Grúa las retira
jalándolas.
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
h) El Rigger y el Operador hacen lo mismo para izar el segundo juego de

Caballetes.
i) El operador no deberá realizar ningún desplazamiento del brazo si el Rigger no
emite alguna señal de mano.
j) Todo movimiento deberá ser dirigido en conjunto Rigger y Operador.
Forma adecuada de caballetes para el Izaje Para el Izaje se deberá bajar las puertas de la
tolva permitiendo mayor visibilidad
N° 7.6 Emergencias en la Operación Responsable

Ante un accidente o incidente:
k) Comunicar a CIC y al supervisor inmediato para solicitar asistencia
médica.
Operador
7.6.1 l) En caso se encontrara en una locación muy alejada, solicitar el
Maquinaria
apoyo respectivo (Brigada de Primeros Auxilios, otro).
m) Registrar dicho evento según la actual Normativa en materia de
Seguridad y Salud en el trabajo.
La operación se desarrolla de la siguiente manera:

1. En la tolva cuando los juegos de caballetes ingresan queda un espacio entre ellos donde
el Rigger puede colocar o retirar las fajas sin riesgo al atrapamiento de Manos.
2. El Rigger al bajar los caballetes ingresa a la tolva coloca las fajas en forma de triángulo
para poder bajarlas; así igualmente con el otro juego de caballetes.
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
3. Solo está permitido llevar de dos hasta cuatro juegos de caballetes, según capacidad de
la tolva.
4. El operador no deberá realizar ningún desplazamiento del brazo si el Rigger no emite
alguna señal de mano.
5. Todo movimiento deberá ser dirigido en conjunto Rigger y Operador.
8. CRITERIOS DE OPERACIÓN:
8.1. Poner fuera de servicio la unidad por falla detectada.

8.2. Verificar las condiciones de Operación.
8.3. Verificar que Operador, Rigger, Brazo Hiab se encuentren certificados por una entidad
acreditada.
8.4. Para la Inspección (verificación) de las unidades vehiculares se utilizarán el formato FR-
TRANSP-001-02 Inspección de Unidad - Flota Pesada de SPC. En caso un cliente lo
solicite, se utilizarán los formatos indicados por éste.
8.5. Realizar de manera Quincenal la inspección de Herramienta HIAB , para ello se utilizara
el Formato FR-TRANSP-001
8.6. Operar maquinaria con el apoyo de personal que dirija la maniobra. Éste será quien
verificará de que no exista tránsito de personas debajo de la carga en suspensión, así
como de tomar las precauciones para evitar riesgos a demás trabajadores que
estuvieran a los alrededores.
8.7. Se indicará en el Plan de Izaje FR-TRANSP-015 en el equipo o máquina de Izaje la carga
máxima que puede soportar.
8.8. La autorización de Permisos de Trabajo aplica en los siguientes casos:
• Operación fuera de instalaciones de SPC.
• Mantenimiento (preventivo y/o correctivo) por parte de un tercero en
instalaciones de SPC.
8.9. En caso emergencias ver Planes de Contingencias FR-CTG-002
8.10. Las consideraciones de seguridad, salud en el trabajo y medio ambiente se detallan en
la descripción del presente procedimiento, resaltando asimismo las siguientes:
• Limpieza y orden en el taller.
• Colocar el trapo, waipe contaminado con hidrocarburos en cilindros respectivos.
• Colocar el líquido de Operación residual en cilindros destinados para tal fin.
• Apagar los equipos cuando se terminan de realizar las operaciones para ahorrar
el consumo de energía eléctrica y sobre todo dar el control adecuado al recurso
energético.
• Evitar derrames de líquidos operacionales usando bandejas de contención u otro
según aplique.
9. CÁLCULOS:
9.1. Los cálculos que se refieran al Izaje de cargas con Brazo Hidráulico.
9.2. Se deben verificar la tabla de cargas de cada hidrogrua.
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
10. REVISIÓN/ACTUALIZACIÓN:
10.1. Éste procedimiento será revisado regularmente (como mínimo un año) para verificar
su efectividad.
10.2. De ser necesario, en Revisiones programadas, se implementarán los cambios que se
consideren necesarios.
11. REGISTROS:
N° Documento Código
01 Inspección de Brazo Hidráulico FR-TRANSP-003
02 Plan de Izaje FR-TRANSP-015
12. ANEXOS:
12.1. Instructivo de carga y descarga (casing, caballetes).
INSTRUCTIVO DE CARGA Y DESCARGA (Casing, Caballetes)
Carga y Descarga de Casing:

1. La actividad de carga y descarga de Casing se realiza rutinariamente con maquinaria
(montacargas) en el patio de Almacenes de CNPC o el Patio de Inspección de Tuberías y Varillas
de SPC.
2. En el Pozo, si hay equipo de perforación la carga y descarga de casing se realiza con el apoyo del
montacargas del equipo.
3. En el Pozo, si no hay quipo de perforación, para la carga y descarga de casing con Brazo
hidráulico (hidro-grúa) se debe tener en cuenta que el peso nominal del casing multiplicado por
la longitud y unidades, no superen la carga máxima de trabajo de la maquinaria.
4. Para descargar Casing en Pozo con el Brazo Hidráulico se debe tener en cuenta que para colocar
las eslingas a los casing, se debe de realizar con el apoyo de la barreta colocándola entre los
casing que se levantaran abriendo el espacio suficiente para pasar la faja, se debe de colocar
cabos guía para dirigir la carga y colocarla sobre listones de madera debidamente con sus topes
en cada extremo, como máximo se permiten levantar hasta 03 casing por vez, esto se debe de
realizar aplicado las técnicas de seguridad.
5. El casing a recoger en el campo (Pozos) debe de estar debidamente sobre listones de madera los
cuales deben tener topes de madera en ambos extremos y deben de recoger siguiendo la
misma técnica conforme se descargaron utilizando eslingas y cabo guía.
6. La Maquinaria debe de estar debidamente certificada.
7. El Operador de máquina debe de estar debidamente certificado.
8. El Maniobrista (Rigger) debe de estar capacitado y debe de dirigir la maniobra mediante señales
estándar.
9. Usar cabo guía para estabilizar la carga.
10. Verificar que el Casing se encuentre correctamente asegurado al semi-rremolque que soportará
ésta carga.
Carga y Descarga de Caballetes:

1. Para carga y descarga con Brazo hidráulico (hidro-grúa) se debe tener en cuenta que el peso
(100 kg en promedio) del caballete y unidades, no superen la carga máxima de trabajo de la
maquinaria.
2. Maquinaria certificada.
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
3. Operador de máquina, certificado.

4. Maniobrista (Rigger) Capacitado y dirigir la maniobra mediante señales estándar.
5. Usar Fajas y cabo guía para estabilizar la carga.
6. Para cargar y transportar se deben usar correctamente las eslingas y cabo guía cargando 01
juego por vez, después de haber cargado la cantidad necesaria de caballetes se debe verificar
que se encuentren correctamente ordenados en la tolva del Brazo hidráulico, evaluando la
capacidad de la tolva solo se pueden transportar hasta 04 juegos, cada juego se conforma de 03
unidades.
7. Para la descarga de caballetes en los pozos se debe verificar la ubicación en donde se colocaran
para que no afecte la transitabilidad, y se deben de descargar realizando la misma técnica
conforme se cargaron utilizando eslingas y cabo guía.
INSTRUCTIVO DE IZAJE DE CABALLETES
El levantamiento de caballetes se debe hacer siempre con las normas de Seguridad.

Esta acción requiere verificar, visualizar previamente cada paso de la operación y hacer de la
misma una tarea segura.
Siempre se debe dar la capacitación para realizar operaciones con Brazo, según su capacidad y
el tipo de maniobra a realizar, todo esto considerando las Normas de Seguridad e Higiene
Industrial.
CRITERIOS DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

• Antes de realizar la tarea el Operador deberá asegurarse de que todos los fluidos tales
como combustible, aceite hidráulico etc. se encuentran en un nivel apropiado para el
correcto funcionamiento de la Hidrogrua.
• El operador y todo el equipo de trabajo debe usar los elementos de protección personal
(EPP) obligatorios.
• El operador deberá realizar una inspección de su grúa antes de comenzar su turno diario
con el fin de asegurar que ésta se encuentra en buenas condiciones para ser operada.
Fecha Aprob.:
Diciembre 2023
• Una vez verificado el correcto nivel de fluidos en la grúa, el operador deberá estacionar
la Hidrogrua de forma tal que pueda extender completamente las gatas, levantar la
grúa, extender y posicionar la pluma en un ángulo de cero grados.
• Revisar que el gancho esté libre de torceduras, que su seguro esta funcionando
correctamente y verificar que el gancho puede girar una vuelta completa (360o)
• Revisar la cabina para asegurar que ésta se encuentre limpia y libre de Obstáculos; el
extintor debe encontrarse cargado y colocado correctamente.
• El operador debe levantar y extender la pluma a la longitud y ángulo máximo.
• El operador siempre debe asegurarse de que la superficie de apoyo bajo la grúa, está
siempre nivelada, y es lo suficientemente firme y estable para soportar el peso de la
máquina y de la carga. Cuando las condiciones del terreno no sean las más favorables,
se debe usar bloques de madera lo suficientemente resistentes colocados debajo de los
zapatos de Las gatas para lograr una mejor nivelación y soporte de la máquina.
• Los neumáticos deben estar inflados a la presión recomendada antes de realizar
levantamiento sobre estos.
• Para una operación segura, el usuario debe realizar los debidos permisos para izaje de
cargas.
• Las condiciones particulares de su trabajo, tales como: suelo desnivelado, vientos
fuertes, cargas laterales, efectos de péndulo, parada repentina de la carga, condiciones
peligrosas, experiencia del Personal, levantamiento con dos grúas, viaje con cargas,
cables eléctricos, etc. Tensiones laterales en la pluma o extensión, son sumamente
peligrosas.
• No se deben usar las eslingas que están dañadas, defectuosas o las cuales no se pueda
verificar de forma visible la etiqueta de capacidad máxima.
• No se deben hacer nudos, ni usar tornillos para acortar las eslingas.
• Las eslingas no deben ser sobrecargadas.
• Las eslingas colocadas en una conexión de cesta, deben ser colocadas para prevenir que
la carga se deslice.
• Las eslingas deben estar bien aseguradas a las cargas.
• Las eslingas siempre tienen que estar protegidas de los bordes filosos de la carga. Las
cargas suspendidas deben ser mantenidas alejadas de obstáculos.
• Todo el personal debe mantenerse a una distancia segura de las cargas suspendidas.
• No deben colocarse las manos y los dedos entre la eslinga y la carga, mientras ésta
última está siendo levantada.
• Está prohibido sacudir la carga.
• Las eslingas no deben se haladas de debajo de la carga, cuando ésta se
encuentra encima de las eslingas.
• Los residuos sólidos generados durante las actividades serán segregados correctamente
en los contenedores instalados por el cliente o en Base Operativa.

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Documento: Operación de Brazo Hidráulico

Fernando Rujel Fernández/ Ing. José Arévalo

Cambios con respecto a la versión anterior:

5. RESPONSABLES: (Personal involucrado)

6. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL/HERRAMIENTAS:

6.1. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP): Para la realización de las tareas, es

6.2. ACCESORIOS EN UNIDAD BRAZO HIDRÁULICO:

N° 7.1 INSPECCIONES Responsable

N° 7.2 Mantenimiento PREVENTIVO Responsable

a la programación definida. G. Operaciones

N° 7.3 Mantenimiento CORRECTIVO Responsable

N° 7.4 Consideraciones de Operación Responsable

e) El Operador levanta el juego de Caballetes al interior de la tolva.

h) El Rigger y el Operador hacen lo mismo para izar el segundo juego de

N° 7.6 Emergencias en la Operación Responsable

La operación se desarrolla de la siguiente manera:

8.1. Poner fuera de servicio la unidad por falla detectada.

12.1. Instructivo de carga y descarga (casing, caballetes).

INSTRUCTIVO DE CARGA Y DESCARGA (Casing, Caballetes)

Carga y Descarga de Casing:

Carga y Descarga de Caballetes:

3. Operador de máquina, certificado.

INSTRUCTIVO DE IZAJE DE CABALLETES

El levantamiento de caballetes se debe hacer siempre con las normas de Seguridad.

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