3. Ingreso de datos en el Tacómetro: namiento del testigo luminoso.
INSTRUCCIONES DE INSTALACION Se recomienda que durante los procesos ingreso de
datos, se desconecte el cable violeta al relay de corte de 3-c. Elección de número de RPM’s para indicador el
Tacómetro digital (para alternador) motor (terminal 86).
Al comenzar la calibración del tacómetro, tener en
luminoso:
Pulsar el botón central del teclado. La luz testigo
Con limitador de revoluciones cuenta de que cuando se habla de “PULSAR” significa un destellará mas lento que en el caso del corte
www.orlanrober.com.ar toque rápido sobre uno de los botones indicados del (indicando que se encuentra en función de
microteclado. En cambio cuando hablamos de programación de luz testigo), mientras que la aguja
831 P 70CC - 831 P 70LC “OPRIMIR”, será un toque largo (mas de 2 segundos)
sobre el botón indicado.
indicará el último registro memorizado para su
activacion . De la misma manera que en el corte,
IMPORTANTE:
utilizar los botones del teclado para ajustar el valor.
Este tacómetro está diseñado para funcionar con la señal proveniente del borne “W” del alternador. En caso de
3-a. Calibración del tacómetro: Finalizada la operación volver a pulsar el botón central
que su vehículo no posea dicho borne, llevar el mismo a una casa especializada para que le coloquen la salida
Oprimiendo el botón ,poner el vehículo en marcha para memorizar los cambios efectuados.
“W”. Esa puede ser realizada en cualquier tipo de alternador.
para luego liberar el botón. La aguja se posicionará sobre
1. Conexionado: el nro. cero para luego indicar el último registro Una vez ingresados los datos en la memoria del
memorizado. Con las flechas.....y mover la aguja hasta tacómetro, conectar el cable violeta al relay y acelerar el
Detalle de conexión de
el valor donde se encuentra regulando el motor (valor vehículo revisando los valores programados y apagar el
fichas en caja de mando
Cable negro CAJA DE obtenido del manual del vehículo o con algún instrumento motor. A partir de este momento el tacómetro queda
(negativo batería) MANDO * listo para su funcionamiento. Desde ese momento, al
patrón). Esperar aproximadamente 2 minutos para que se
Cable negro beta rojo estabilice el sistema eléctrico y pulsar el botón central del arrancar el vehículo mantener la llave en la posición de
(+12v llave de contacto) contacto por 2 segundos (período en el cual el
teclado.
Teclado para selección tacómetro efectuará una autorevisión) para luego darle
Ficha para
marcha.
}
luz testigo 3-b. Limitador de RPM de motor:
Con el vehiculo en contacto, oprimir el botón central del PRECAUCION: Si por algún motivo se tuviese que
Cable azul teclado (R.P.M.). La luz testigo destellará rapidamente
(a relay de corte) modificar el valor del limitador de RPM, será necesario
(indicando que el tacómetro se encuentra en la función de desconectar el cable violeta del relay (terminal 86) o
Cable verde programación del corte) y la aguja indicará el ultimo valor hacerlo con el vehículo en contacto.
(señal de alternador “W”) ingresado. Pulsando los botones y , posicionar la
Cable a tacómetro aguja en el valor deseado para la activación del relay de
Botón Botón corte. Pulsando el botón central del teclado, se 4. Revisión de máximo régimen alcanzado:
inferior superior memorizará la selección. Manteniendo oprimido el botón la aguja indicará
el máximo nivel de RPM alcanzadas. Pulsando el
A botón se borrará la memorización.
En caso de no utilizar la función de corte de motor, esta
deberá estar programada en un valor superior al de funcio
* A cada CAJA DE MANDO le corresponde su respectivo instrumento. El intercambio de cajas de mando
con otros instrumentos provocará el mal funcionamiento del tacómetro. 5. NOTAS: .
Bornes de
2. Instalación del relay para el limitador de revoluciones del motor: VISTA TRASERA portalampara Tapa
DE INSTRUMENTO posterior
Conexión original (de llave de contacto a electroválvula)
NOTA: Adquirir un relay 1
2 1
Llave de + inversor (12v, 30A) para el
corte de la alimentación de la
contacto 85 30 A electroválvula 2
Bobina electroválvula.
+ de relay
de combustible 3
87a 87 A ficha caja
86
(Libre) Terminales a de mando
3
VISTA DEL RELAY conectar a instrumento
A cable azul (+) 12v de
de caja de mando electroválvula 30
Referencias de cableado: Para la iluminación del tacómetro, desmontar la tapa
+ _ Cable azul
de caja de
1. Cable azul posterior de la carcaza y conectar los bornes del porta
85 86 2. Cable marrón
mando lámpara al circuito de iluminación.
87a
3. Cable verde beta En caso de tener que sacar el instrumento de su carcaza,
87 amarillo reconectar los terminales como se indica en la figura.
BATERIA
A terminal de
electrovalvula ORLAN ROBER garantiza la calidad de este producto comprometiendose solamente
03-2007 a sustituirlo en caso de falla de fabricación. 21275.038
