PAUTA DE MANTENIMIENTO DE LUBRICACIÓN

MAQUINA: Supervisor : HORA INICIO:

FECHA: HORA TERMINO:
INSPECTOR: Horas del Equipo

A. SISTEMA - HYDRACROWD
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA OBSERVACIONES ENCONTRADAS

A.1 REVISE NIVELES DE ACEITE

Revise el nivel de aceite de la tanque superior. Con el mango horizontal
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad El sensor de monitoreo indica una lectura de aceite nuevo de 19/17/14.
El monitor se abre indicando problemas cuando la lectura llega a
Revise el nivel de aceite de la tanque inferior.
18/16/14. El nivel de limpieza deseado es 16/14/12.
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad
(Si cambia aceite, tambien cambiar aceite del enfriador)
A.2
Verifique visualmente el nivel de aceite en el PDTcon la varilla de
medicion (Si cambia aceite, tambien cambiar aceite del enfriador)

A.3 Las mangueras y respiraderos que estan

comprendidas en todo este sistema, deberan ser revisadas en
su totalidad para determinar su condicion.
B. TRANSMISIÓN DE GIRO
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA OBSERVACIONES ENCONTRADAS

B.1 REVISE NIVELES DE ACEITE

Revise el nivel de aceite de la Transmision derecha.
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad
Revise el nivel de aceite de la Transmision Izquierda.
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad

B.2 REVISE LA CANTIDAD DE GRASA EN LA CORONA

Inspeccione la cantidad de grasa que se encuentra en los dientes de la
cremallera, esta deberá de ser uniforme.

Revise el estado y funciomiento de las valvulas roceadoras (sprays)

de grasa de los piñones.

B.3 REVISE LA LUBRICACIÓN DE LOS PIÑONES

Inspeccione la lubricacion en los dientes de los piñones.
Lado izquierdo
Lado derecho

B.4 REVISE LA LUBRICACION DE LOS RODILLOS DE GIRO

Inspeccione visualmente la lubricacion en los rodillos , estos
deberan contar con una pelicula uniforme en todos, revise las
lineas de lubricacion.

B.5 Todas las lineas de lubricacion (mangueras, inyectores)

deberan ser inspeccionadas para evaluar su condicion y
reparacion de ser necesario.
C. TRANSMISIÓN DE LEVANTE
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA OBSERVACIONES ENCONTRADAS

C.1 REVISE NIVELES DE ACEITE

Revise el nivel de aceite de la Transmision Superior.
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad
Revise el nivel de aceite de la Transmision Inferior.
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad

C.2 REVISE LA CANTIDAD DE GRASA EN LA CORONA

Inspeccione la cantidad de grasa que se encuentra en los
dientes de la corona, esta deberá de ser uniforme, revise si
las líneas de engrase cumplen su propósito, cualquier duda
consulte con su supervisor.

C.3 REVISE LA LUBRICACIÓN DE LOS RODAMIENTOS

Inspeccione visualmente si llega grasa a los rodamientos que
se encuentran en los ejes de mando, retire la maguera y vea
si llega grasa y revise el desfogue de esta.

C.4 LUBRICACIÓN DE LOS RODAMIENTOS TAMBOR

Inspeccione visualmente si llega grasa a los rodamientos que
se encuentran en ambos lados del tambor de levante.

C.5. GUIADORES DE CABLE LEVANTE

Verifique la lubricacion del eje de los rodillos y alojamiento de los
rieles

C.6 Las mangueras y respiraderos inyectores que estan

comprendidas en todo este sistema, deberan ser revisadas en
su totalidad para determinar su condicion.
D. TRANSMISIÓN DE PROPULSION
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA OBSERVACIONES ENCONTRADAS

D.1 REVISE NIVELES DE ACEITE

Revise el nivel de aceite del PROPEL DERECHO. Cada cambio de aceite 70 Galones (265 litros)
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad
Revise el nivel de aceite de la PROPEL IZQUIERDO.
♦Si Ud agrega o retira aceite debera mencionar la cantidad
D.2 REVISE LA CANTIDAD DE GRASA EN LOS SPROCKET
♦Revise si la cantidad de grasa que llega al sprocket RH es la
correcta, para esto revise si existe grasa en los desfogues.
♦Revise si la cantidad de grasa que llega al sprocket LH es la
correcta, para esto revise si existe grasa en los desfogues.
D.3 REVISE LA LUBRICACIÓN DE LOS RODILLOS INF.
Revise si la lubricacion en los rodillos es la correcta, recuerde
que existe una tabla que le ayudara a identificarlos para poder
hacer mencion de alguno si fuera necesario.
D.4 REVISE LA LUBRICACIÓN DE RUEDAS TENSORAS.
Revise la lubricacion en la rueda tensora RH.
Revise la lubricacion en la rueda tensora LH.
D.5 INSPECCIONE POR FUGAS DE ACEITE
Revise el total de la transmisión por filtraciones de aceite al
exterior de esta, evalúe en problema si existiera y converse
con su supervisor para tomar una decisión.
D.6 REVISE LAS LINEAS DE GRASA
Revise la totalidad de las mangueras inyectores por daños o
fugas de lubricante.
E. PLUMA
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA OBSERVACIONES ENCONTRADAS

E.1 REVISE POLEAS PUNTA PLUMA

Revise la cantidad de grasa en la polea derecha.
Revise la cantidad de grasa en la polea izquierda.

E.2 REVISE LUBRICACION EN PINS DE PIE DE PLUMA

♦Revise si la cantidad de grasa que llega al pin RH
♦Revise si la cantidad de grasa que llega al pin LH

E.3 REVISE LA LUBRICACIÓN DEL EJE DE LA SILLA

Revise la cantidad de grasa que existe en el eje de la silla por
ambos lados.

E.4 REVISE LA LUBRICACIÓN POLEAS DE LA SILLA.

Revise la cantidad de grasa en la polea derecha, en caso se.
encuentre un defecto debera ser reparado inmediatamente.
Revise la cantidad de grasa en la polea izquierda, en caso se.
encuentre un defecto debera ser reparado inmediatamente.
E.5 REVISE LA LUBRICACION DEL MANGO (LAPIZ)
La pelicula de grasa debera ser uniforme y generosa en este
componente, revise todas las lineas por algun defecto, debe
recordar que la grasa en este componente es fundamental
para su menor desgaste
E.6 INSPECCIONE LINEAS DE LUBRICACION
Las mangueras, inyectores y demas componetes que estan
comprendidas en todo este sistema, deberan ser revisadas en
su totalidad para determinar su condicion.
E.7 INSPECCIONE SOCKETS CABLES DE SUSPENSION
Lubricacion de sockets de cables de suspension.(lubrique cada 3
meses o 1250 horas)
E.8 SISTEMA CABLE COMPUERTA
Revise la lubricacion en tambor cable compuerta
F. OTROS SISTEMAS
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA OBSERVACIONES ENCONTRADAS

F.1 REVISE SALA DE LUBRICACION

Revise el estado de las bombas de lubricacion, mangueras y
conectores, cualquier deficiencia anótela.
F.2. Revise niveles de grasa en ambos tanques.

F.3 COMPRESORES (cambio de aceite cada 1000 hrs.)

Revise niveles de aceite del compresor.
Revise niveles de aceite del compresor.
Rellene el lubricador del sistema y drene el agua del secador
Cualquier deficiencia (fugas, suciedad) resuelva o programe.

F.4 PIN CENTRAL

Revise el sistema de lubricacion del pin central y la grasa en
este, recuerde que existen 02 lineas que lubrican el pin.
Recuerde que este es un componente delicado del equipo
y por consiguiente debemos tener mucha dedicación a esto.