Está en la página 1de 5

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y REVISIONES OBLIGATORIAS PARA MOTORES DE LA SERIE X1.3 - X1.7 - X2.

5
REVISIÓN A REVISIÓN B REVISIÓN C REVISIÓN D REVISIÓN E
Cada 225 - 250 horas Cada 450 - 500 horas Cada 1450 - 1500 horas Cada 2900 - 3000 horas
FRECUENCIA Diariamente o cada 3 meses o cada 6 meses o cada 12 meses o cada 24 meses
0 - 50 horas Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero
Repetir REVISIÓN A Repetir REVISIÓN B Repetir REVISIÓN C Repetir REVISIÓN D
Revisar nivel de Aceite
Lubricante y llene hasta la
Realizar el cambio de Aceite
marca de nivel alto de la varilla Realizar el cambio de Aceite Realizar la medición de los
Lubricante de la Bomba de
indicadora. Lubricante. gases en el Carter.
Inyección de Combustible.
(no sobrepasar el nivel
máximo de la varilla)

* Realizar una revisión visual


en busca de partículas de
* Utilizar solo Aceite Cambiar el Filtro de Aceite.
SISTEMA DE LUBRICACIÓN metal en el Aceite Lubricante
Lubricante CH4 - 15W40
usado.
(nunca utilizar aceite para
motores a gasolina en motores * Revisión y relleno del nivel Revisar el cierre entre la varilla
Diesel) de aceite en la bomba de medición y su orificio de
inyectora inserción. Corregir si es
(motores ES17D5 y C17D5) requerido.
* Utilizar solo Aceite
Revisar las condiciones de los
Lubricante CH4 - 15W40.
ductos de aceite externos
(nunca utilizar aceite para
corregir si es necesario.
motores a gasolina en motores
Solo ES17D5
Diesel)

* Revisar fugas Liquido


Refrigerante. De existir reparar Repetir REVISIÓN A Repetir REVISIÓN B Repetir REVISIÓN C Repetir REVISIÓN D
las fugas encontradas

* Revisar nivel de liquido


Refrigerante dentro del * Revisar el sello entre la tapa Cambiar Correa del Ventilador.
Revisar la Polea del
SISTEMA DE Radiador. (No remover la tapa y el radiador. Revisar la polea del ventilador
Ventilador.
REFRIGERACIÓN mientras este caliente el Cambiar si fuera necesario cambiar si es necesario
equipo)
* Revisar nivel de liquido
Revisar la condición de las
Refrigerante del reservorio. Si * Revisar la tensión de la
mangueras y abrazaderas. *Revisar las Aspas del
se requiere llene hasta la Correa. Ajustar si fuera
Reemplazarlas si fuera Ventilador
marca H con Liquido necesario.
necesario.
Refrigerante Premezclado.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y REVISIONES OBLIGATORIAS PARA MOTORES DE LA SERIE X1.3 - X1.7 - X2.5 (continuación)
REVISIÓN A REVISIÓN B REVISIÓN C REVISIÓN D REVISIÓN E
Cada 225 - 250 horas Cada 450 - 500 horas Cada 1450 - 1500 horas Cada 2900 - 3000 horas
FRECUENCIA Diariamente o cada 3 meses o cada 6 meses o cada 12 meses o cada 24 meses
0 - 50 horas Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero

Revisar el correcto flujo de aire


a través del radiador por
*Realizar el cambio de liquido
contaminación o bloqueo. (rev.
Refrigerante, rellenar el
exterior)
SISTEMA DE Radiador solo con Liquido
Si es requerido limpiar el polvo
REFRIGERACIÓN Refrigerante Premezclado.
dentro de la rejilla del radiador
con aire a muy baja presión

* Revisar sellos alrededor


Radiador.

* Revisar fugas de
Combustible. De existir reparar Repetir REVISIÓN A Repetir REVISIÓN B Repetir REVISIÓN C Repetir REVISIÓN D
las fugas encontradas.

Revisar todas las conexiones


* Revisar los Banjos, en caso
Cambiar el Filtro de de las líneas de combustible y Si es necesario cambiar las
de encontrar fugas, sustituya
Combustible. ajustar las juntas según sea Mangueras de Combustible.
la Arandela de Cobre.
necesario.
* Calibrar los Inyectores y la
Drenar los sedimentos del
Bomba Inyectora de
separador de
Combustible. (Servicio Técnico
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Agua/Combustible. Bosch)
Revisar el montaje del
Solenoide Shut-Off y/o Realizar una limpieza al
Gobernador. Reajuste si es Tanque de Combustible
necesario

Ajuste del control de velocidad


(y frecuencia) en la Bomba si
fuera necesario.
Solo en modelos ES17D5
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y REVISIONES OBLIGATORIAS PARA MOTORES DE LA SERIE X1.3 - X1.7 - X2.5 (continuación)
REVISIÓN A REVISIÓN B REVISIÓN C REVISIÓN D REVISIÓN E
Cada 225 - 250 horas Cada 450 - 500 horas Cada 1450 - 1500 horas Cada 2900 - 3000 horas
FRECUENCIA Diariamente o cada 3 meses o cada 6 meses o cada 12 meses o cada 24 meses
0 - 50 horas Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero
Revisar el Indicador del
Repetir REVISIÓN A Repetir REVISIÓN B Repetir REVISIÓN C Repetir REVISIÓN D
Vacuómetro
De acuerdo al Indicador realice
el cambio del Elemento del
* Cambiar el Elemento de
Filtro de Aire.
Filtrado de Aire.
Si es necesario limpiar la
SISTEMA DE AIRE carcasa del Filtro de Aire.
Revisar un correcto sellado de
* Revisar Manguera y
las Tuberías, mangueras y
Abrazaderas.
revisar Abrazaderas
Revisar sellos y condición * Revisar el funcionamiento
general de la carcasa del Filtro adecuado del Indicador de
de Aire. Servicio.

Revisar nivel de Humo normal Repetir REVISIÓN A Repetir REVISIÓN B Repetir REVISIÓN C Repetir REVISIÓN D

SISTEMA DE ESCAPE * Realizar la medición de la


Revisar rajaduras en las
contrapresion de gases de
tuberías del Sistema de
Escape. Tomar acciones
Escape
correctivas según requerido.

Repetir REVISIÓN C Repetir REVISIÓN D


* Realizar la medición de la
* Limpiar el Alternador con 28 Resistencia del Estator y Rotor
PSI de aire comprimido seco. principal, Estator y Rotor de
Excitación.

ALTERNADOR * Realizar la medición de


* Verificar los conectores. Resistencia de Aterracion. El
valor debe ser Cero.

* Realizar la medición de
Voltaje entre Neutro y Tierra.
El valor debe ser Cero.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y REVISIONES OBLIGATORIAS PARA MOTORES DE LA SERIE X1.3 - X1.7 - X2.5 (continuación)
REVISIÓN A REVISIÓN B REVISIÓN C REVISIÓN D REVISIÓN E
Cada 225 - 250 horas Cada 450 - 500 horas Cada 1450 - 1500 horas Cada 2900 - 3000 horas
FRECUENCIA Diariamente o cada 3 meses o cada 6 meses o cada 12 meses o cada 24 meses
0 - 50 horas Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero Lo que ocurra primero
* Verificar el ajuste de los
PANEL DE CONTROL * Repetir REVISIÓN A * Repetir REVISIÓN B * Repetir REVISIÓN C * Repetir REVISIÓN D
conectores .
*Revisar el apriete de los
tornillos de sujeción de los
diferentes componentes de l
panel de control
* Verificar el correcto
ENCABINADO funcionamiento de la Parada * Repetir REVISIÓN B * Repetir REVISIÓN C * Repetir REVISIÓN D
de Emergencia.

Realizar un reajuste de todos


los pernos del cabinado

* Verificar los terminales de los


Repetir REVISIÓN A Repetir REVISIÓN B Repetir REVISIÓN C Repetir REVISIÓN D
Cables de Batería.
Revisar la densidad de la
Limpiar los Bornes de la Revisar Motor de Arranque y
Revisar por cualquier fuga solución electrolítica de la
Batería. Alternador Cargador
batería.
Revisar el estado de las
* Confirmar que el voltaje del Verificar un correcto acople en
gomas de montaje de anti Apretar todas las abrazaderas,
Cargador de Batería sea 14 todos los conectores del
vibración, cambiar si fuera pernos y tuercas de montaje.
voltios durante el cargado. Arnés.
necesario.
INSPECCIÓN GENERAL DEL
EQUIPO * Revisar que el voltaje de la
Batería sea 13,2 voltios con el Verificar todos los conectores Realizar una medición de la
* Revisar los pernos de
cargador de batería apagado. del sistema eléctrico del Luz de Válvula y realizar un
acoplamiento.
Revisar el nivel del liquido motor. reajuste si fuera necesario.
electrolítico de la batería

* Tomar datos de los


parámetros cuando el equipo
funciona hasta alcanzar la
temperatura operativa (80° C).

Los mantenimientos diarios pueden ser realizados por el operador, los mantenimientos semanales y superiores deben ser realizados solo por un técnico
Nota:
especialista.

* Estos trabajos deben ser revisados solo por técnicos capacitados en Servicio

También podría gustarte