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Nombres:
- González E. Daniela…………………………………….. 2024127021
- Huelfa M. Diego Andres…………………………………2024127024
- Salazar B. Cristhian Camilo…………………………….2024127044
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f)
Con esta función en geogebra logramos graficar la recta usando nuestro modelo
matemático y tomando en cuenta los rangos medidos en el experimento. la gráfica queda de
la siguiente manera:
Y respondemos las siguientes preguntas:
c^ = K * VI Er= (c*-c^) / c*
Con la constante podemos hacer una comparación entre los datos tomados en el
experimento (c*) y los datos predichos con el modelo (c^) para hallar nuestro error relativo.
Corriente =0,066*350 V
Teniendo en cuenta que la predicción con nuestro modelo matemático nos da un resultado
muy similar (23.1) podemos confirmar nuevamente que es un buen modelo matemático, y
nos permite realizar predicciones acertadas para el caso dado, sin necesidad de utilizar los
instrumentos de medición.
También se puede observar que el circuito tiene un fallo, el cual es provocado por la
capacidad de la resistencia: en este caso habría que aumentar la capacidad de la
resistencia o juntar varias de estas.
2) ¿Cuál sería el valor del voltaje que se debe suministrar al circuito, para que la
intensidad de la corriente que circula en él sea de 1.55 [A]?
Para hallar cual es el valor del voltaje de la batería, debemos usar la ley de Ohm, la cual
establece que el voltaje en un circuito es igual al valor entre corriente y resistencia. Lo
expresamos de la siguiente manera:
Voltaje =23,56
Y lo comprobamos en el simulador:
Conclusión
Del modelo matemático realizado anteriormente, podemos concluir que cuenta con las
especificaciones y valores correspondientes a un modelo matemático viable, puesto que su
error significativo es mínimo y al comprobar este modelo dicho resultado se acerca a los
valores de la simulación realizada y se comprueba que puede ser un modelo matemático
funcional. También podemos concluir que existe una proporcionalidad entre el voltaje y la
corriente y una variable es dependiente de la otra.