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MANUAL DE REPARACION Y MANTENIMIENTO EN MAQUINAS DE COSER NIVEL INICIAL
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INDICE
INFORMACION ……………….…………………......… pag.2

CLASE 1 PROTOCOLO…….……………………..…..…. pag.3
CLASE 2 SEGURIDAD E HIGIENE………………………pag.10
CLASE 3 TENSORES COMPLETOS………………..……pag.13
CLASE 4 ENGRANAJES……………..…………….....…pag.17
CLASE 5 ANATOMIA DE LA AGUJA………………...… pag.19
CLASE 6 LONGITUD DE PUNTADA..……………...…… pag.23
CLASE 7 MECANICA DE LOS MATERIALES.................… pag.26
CLASE 8 SISTEMAS DE ARRASTRE…..…………….… pag.32
CLASE 9 MOTORES ELECTRICOS…..…………...…..… pag.36
CLASE 10 REPASO…...………………………..……… pag.41
CLASE 12 REGULACION Y PUESTA A PUNTO, POR
ROTURA DE ENGRANAJE Y DEZPLAZAMIENTO
DE SOPORTE DE BARRA AGUJAS.……….…..….…… pag.49
CLASE 13 REGULACION Y PUESTA A PUNTO
POR IMPACTO Y POR DISTANCIA……………………. pag.54
ACTIVIDADES …………………………….………..… pag.56
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INFORMACION IMPORTANTE
• EL CURSO DE REPARACION DE MANTENIMIENTO EN MAQUINAS DE COSER NIVEL
INICIAL, TIENE COMO OBJETIVO, QUE EL O LA ALUMNO/A OBTENGA LOS
CONOCIMIENTOS BASICOS DE LAS PIEZAS, PROBLEMATICAS Y SOLUCIONES A LA
HORA DE TRATAR CON EL CLIENTE, REALIZAR UN DIAGNOSTICO, Y LA REPARACION
DE UNA MAQUINA DE COSER FAMILIAR.
• LA INSCRIPCIÓN DEBERÁ SER ABONADA EN LA PRIMERA SEMANA DEL CURSO,
CUALQUIER CAMBIO O COMPLICACIÓN DEBE SER INFORMADO/ARREGLADO CON
UNO DE LOS DOS TÉCNICOS.
• EL HORARIO DEL CURSO SERÁ LOS SÁBADOS DE 14 A 16HS.
• SE LES PIDE POR FAVOR EL RESPETO DE LA PUNTUALIDAD. (DE IGUAL MANERA
ANTES DE EMPEZAR CADA CLASE HAY UNA TOLERANCIA DE 5 MIN DE ESPERA,
LUEGO LA CLASE COMENZARA, PARA RESPETAR LA PUNTUALIDAD DE SUS
COMPAÑERO/AS).
• PEDIMOS PRINCIPALMENTE RESPETO ENTRE COMPAÑEROS Y COMPAÑERAS, ES
UN LUGAR DONDE TODOS ESTAMOS PARA APRENDER Y SER ESCUCHADOS.
• DURANTE EL TRANSCURSO DE LA SEMANA, SI ES NECESARIO SE ENVIARÁ
ACTIVIDADES DE CARÁCTER OBLIGATORIO, ESTO QUIERE DECIR QUE SE DEBERAN
COMPLETAR PARA PODER DEBATIRLAS EN CLASES.
• SE TOMARÁ 1 PRE-EXAMEN QUE CONSTA DE DOS PARTES UNA TEORICO Y UNA
PRACTICO (OPCIONAL), PARA EVALUAR LOS CONOCIMIENTOS QUE DICHO
ALUMNO/NA HAYA APRENDIDO A MITAD DE CURSO.
• AL FINALIZAR EL TRAYECTO DEL CURSO, SE TOMARÁ EL EXAMEN FINAL TEORICO
PRACTICO DE CARÁCTER OBLIGATORIO, PARA PODER RECIBIR EL DIPLOMA DE
RECONOCIMIENTO.
• LOS EXAMENES SE APRUEBAN CON 6 O SUPERIOR.
• EN CASO DE DESAPROBAR EL EXAMEN SE DARA RECUPERATORIO.
• LAS MAQUINAS UNA VEZ REALIZADA LA CLASE, SE VOLVERAN A ARMAR TAL CUAL
ESTABAN.
• EN CASO DE ROMPER ALGUNA PIEZA INFORMAR AL TUTOR A CARGO.
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BIENVENIDOS A LA CLASE Nº1
EN ESTE PRIMER MÓDULO NOS VAMOS A ENFOCAR EN LA MAQUINA DE SISTEMA:

RECTO HOGAREÑA.
LAS MÁQUINAS QUE VEREMOS DURANTE ESTE CURSO SON ALGUNAS DE LAS MAQUINAS
MÁS HABITUALES QUE SOLEMOS REPARAR, MARCAS COMO SINGER, CABIRO, GODECO,
ENTRE OTRAS.
LAS HERRAMIENTAS:
• PARA ESTA PRIMERA PARTE ES MUY IMPORTANTE CONTAR CON LAS HERRAMIENTAS
NECESARIAS:
• DESTORNILLADOR (PLANO PUNTA FINA, MEDIANA Y ANCHA), PERILLERO, MARTILLO,
PINZAS (ANCHA, DE PUNTA, ALICATE), TIJERA, LIMAS DIAMANTADAS DE MANO, GOTERO
CON ACEITE, GRASA DE LITIO, LLAVES ALEM (1,5 2 2,5 3 3,5MM), LLAVES COMUNES
MEDIDA( 7,8,9,10), BUSCA POLO, LIJA DE 1000 DE PAPEL.
• HERRAMIENTAS ELECTRICAS: A CARGO DEL CURSO SOLDADOR DE ESTAÑO, TALADRO
CON CEPILLO DE ACERO.
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HOJA DE RUTA DEL PROTOCOLO EN LOS ARREGLOS EN LAS MAQUINAS DE COSER YA SEA EN EL
TALLER O EN UN DOMICILIO.
1. ESCUCHAR AL CLIENTE PARA IDENTIFICAR EL

PROBLEMA QUE LE SUCEDE A LA MAQUINA.
2. REVISAR COMPLETA LA MAQUINA, ESTO QUIERE

DECIR, QUE SE TIENE QUE DESARMAR COMPLETA
OBSERVANDO:
- SI ESTA BIEN EL PUNTO.
- SI LA GUJA QUE TIENE ES LA QUE CORRESPONDE.
- SI EL ARRASTRE ESTA FUNCIONANDO BIEN.
- SI ALGUN ENGRANAJE ESTA FLOJO.
- COMO ESTA COLOCADO O EL TIPO DE EL PORTA BOBINA
YA SEA METALICO O PORTA BOBINA FACILITA SINGER.
- QUE TIPO DE CARRETEL ESTUVO UTILIZANDO.
- COMO ESTA ENHEBRADA.
- SI EL TIRA HILO ESTA FUNCIONANDO.
3. UNA VEZ REVISADA LA MAQUINA E IDENTIFICADO EL PROBLEMA SE DEBE PASAR AL

CLIENTE UN PRESUPUESTO.
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4. YA ACEPTADO EL PRESUPUESTO, SE PROCEDE A REPARAR

LA MAQUINA, (LO MAS RECOMENDABLE ES QUE HAGAN
UNA LISTA EN LA CUAL SE VAYA ANOTANDO TODO LO
QUE SE LE VA REALIZANDO A LA MISMA).
5. PROBAR LA MAQUINA PASANDO EL PRESUPUESTO

FINAL, YA CONCRETADO EL ARREGLO.
6. CONTARLE AL CLIENTE LO REALIZADO A LA MAQUINA.
UNA VEZ QUE TRATAMOS CON EL CLIENTE PROCEDEMOS A REPARAR LA MÁQUINA, SIEMPRE
Y CUANDO SE TENGA EN CUENTA TODOS LOS CUIDADOS DE SEGURIDAD E HIGIENE
CORRESPONDIENTES
¿QUÉ CUIDADOS DEBO TENER?
• ANTES DE EFECTUAR LA REVISIÓN Y ARREGLO DE LA MÁQUINA DE COSER, DEBE
CORROBORAR QUE LA MAQUINA ESTE DESENCHUFADA.
• TENER EN CUENTA EL ROZAMIENTO QUE GENERA EL CEPILLO SOBRE LA PIEZA, ESO PUEDE
GENERAR QUE LA PIEZA SE SOBRE CALIENTE Y PRODUZCA QUEMADURAS TANTO PARA LA
PIEZA COMO PARA EL USUARIO.
• PROTECTORES DE OÍDOS YA SEA TAPONES DE ESPUMA MOLDEABLES, TAPONES DE

OÍDOS PREMOLDEADOS, TAPONES AUDITIVOS SEMINATURALES Y OREJERAS CON
PROTECCIÓN AUDITIVA.
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• PARA LA PROTECCIÓN DEL PERSONAL,

RECOMENDAMOS LA COLOCACIÓN DE GAFAS DE
SEGURIDAD.
• TENER LA VACUNA ANTITETÁNICA Y/O SUS REFUERZOS
CORRESPONDIENTES YA QUE DEBE VACUNARSE TODO
EL MUNDO, TANTO NIÑOS COMO ADULTOS QUE NO
ESTÉN VACUNADOS, PUES LA ENFERMEDAD AFECTA A
TODOS LOS QUE TIENEN CONTACTO CON LA BACTERIA
A TRAVÉS DE UNA HERIDA.
• EN NUESTRO PAÍS, EL TÉTANOS ES AHORA MÁS FRECUENTE

EN PERSONAS MAYORES QUE EN NIÑOS, PORQUE
AQUELLOS ESTÁN A VECES MAL VACUNADOS. LAS
PERSONAS QUE LA TIENEN PUEDEN TENER PROBLEMAS
RESPIRATORIOS Y ESPASMOS MUSCULARES DOLOROSOS
QUE SON LO SUFICIENTEMENTE FUERTES PARA QUEBRAR
HUESOS.
• EL TÉTANOS TAMBIÉN PUEDE CAUSAR PARÁLISIS.
PRIMEROS AUXILIOS:
HERIDAS POR ELEMENTOS CORTOPUNZANTES: LAVE LA HERIDA CON AGUA Y JABÓN Y APLIQUE UN
DESINFECTANTE.
QUEMADURA LEVE OCASIONADA POR UNA PLANCHA: DEJE CAER AGUA FRÍA PARA ALIVIAR EL DOLOR.
LUEGO APLIQUE UN UNGÜENTO ESPECIAL PARA QUEMADURAS.
NO DESCUIDE UNA HERIDA POR PEQUEÑA QUE ÉSTA SEA: EN CASO DE QUE EL ACCIDENTE SEA DE MÁS
CUIDADO Y USTED DUDE CÓMO PRESTAR LOS PRIMEROS AUXILIOS, RECURRA AL PUESTO DE SALUD MÁS
CERCANO.
LA HOJA DE RUTA DEL PROTOCOLO EN LOS ARREGLOS EN LAS MAQUINAS DE

COSER, YA SEA EN EL TALLER O EN UN DOMICILIO, Y LOS CUIDADOS DE
SEGURIDAD E HIGIENE SON FUNDAMENTALES PARA CONCRETAR UN ARREGLO.
A CONTINUACION TE DEJAMOS UN CUADRO EN EL CUAL MOSTRAMOS LAS
PROBLEMATICAS Y LAS CAUSAS PROBABLES EN LAS MAQUINAS DE COSER.
6
SITUACIÓN/PROBLEMA CAUSA PROBABLE
EL HILO DE LA AGUJA SE ROMPE 1. El hilo de la aguja no se ha enhebrado

correctamente.
2. La tensión del hilo de la aguja es
excesiva.
3. La aguja está despuntada o doblada.
4. La aguja no está bien colocada.
5. Los hilos de la aguja y el porta bobina no
están bien colocados debajo del
prensatelas al empezar a coser. 6. No se
tira de la tela hacia atrás al terminar de
coser.
EL HILO DEL PORTA BOBINA SE ROMPE 1. El hilo del porta bobina no está
enhebrado correctamente en la caja de
bobina.
2. Se ha acumulado pelusa en la caja de
bobina.
3. el porta bobina se ha estropeado o no
gira correctamente
LA AGUJA SE ROMPE 1. La aguja no está bien colocada.
3. El tornillo de sujeción de la aguja está
flojo.
4. La tensión del hilo de la aguja es
demasiado alta.
5. No se tira de la tela hacia atrás al
terminar de coser.
6. La aguja es demasiado fina para la tela
que se está cociendo.
SALTO DE PUNTADAS 1. La aguja no está bien colocada.
3. La aguja y/o los hilos no son los
adecuados para la labor que se está
cociendo.
4. El hilo de la aguja no se ha enhebrado
correctamente.
5. La aguja utilizada es de mala calidad.
6. Corrimiento de la polea de transmisión
grande encargada de regular el punto.
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COSTURAS FRUNCIDAS 1. La tensión del hilo de la aguja es

excesiva.
2. La máquina no está enhebrada
correctamente.
3. El número de la aguja es demasiado
grande para la tela que se está cociendo.
4. Las puntadas son demasiado gruesas
para la tela que se está cosiendo
LA PRENDA NO AVANZA UNIFORMEMENTE 1. Se ha acumulado pelusa en los dientes

de arrastre.
2. Las puntadas son demasiado finas.
LA MÁQUINA NO FUNCIONA. 1. La máquina no está enchufada.

2. Hay hilo atrapado en la superficie del
crochet.
3. el pedal entro en fallo a causa del
potenciómetro.
4. los carboncitos del motor se
desgastaron.
LA MÁQUINA HACE RUIDO. 1. hay hilos atrapados en el

mecanismo del crochet.
2. se ha acumulado pelusa en los
dientes de arrastre.
3. en algunas maquinas el silenciador
de crochet entro en fallo.
4. alguna pieza que entro en fallo y se
rompió (engranaje).
5. alguna pieza floja.
IMPORTANTE
PARA LA CLASE Nº2 TRAER: BARBIJO Y GAFAS DE SEGURIDAD.
8
OTRO PUNTO IMPORTANTE PARA RETOMAR: LA IMPORTANCIA DE LA TENSION

ELECTRICA.
LOS APARATOS SENSIBLES SON LOS QUE TIENEN MOTOR, PORQUE SÍ O SÍ NECESITAN TRABAJAR A LA
POTENCIA A LA QUE FUERON CONSTRUIDOS. SI BAJA LA TENSIÓN, AUMENTA LA CORRIENTE, SE
SOBRECALIENTA EL MOTOR, Y PUEDEN QUEMARSE.
A BAJA TENSIÓN ELÉCTRICA ES UN CONCEPTO BÁSICO. SE REFIERE A NIVELES MÁS BAJOS DE LO

NORMAL DE ENERGÍA ELÉCTRICA QUE INGRESAN A TU CASA O NEGOCIO.
LA DEFINICIÓN DE «BAJO VOLTAJE» ES LA DISMINUCIÓN DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA AL 90 % DE SU

CAPACIDAD NORMAL POR UN MINUTO O MÁS.
LOS EFECTOS DE ESTO INCLUYEN UN RENDIMIENTO DEFICIENTE DEL EQUIPO, ILUMINACIÓN TENUE Y
CORTES INTERMITENTES.
AÚN PEOR, EXISTE LA POSIBILIDAD DE SOBRECALENTAR EL EQUIPO Y QUE ESTE DEJE DE FUNCIONAR
CORRECTAMENTE. LA RAZÓN ES QUE NO ESTÁ OBTENIENDO LA POTENCIA QUE NECESITA. EN ESTE
SENTIDO, ES IMPORTANTE SABER DETECTAR LOS MOMENTOS DE BAJA TENSIÓN PARA DESENCHUFAR
LOS EQUIPOS O TOMAR LOS RECAUDOS APROPIADOS PARA QUE NO SE SOBRECARGUEN Y SE QUEMEN.
SI SU MÁQUINA ES DE PEDAL VA A NECESITAR UN POCO DE ESFUERZO PARA PONER LA

MÁQUINA EN MOVIMIENTO; LA MALA POSICIÓN DE LOS PIES SOBRE EL PEDAL LE
PRODUCIRÁ CANSANCIO FÍSICO.
COLOQUE LOS PIES SOBRE EL PEDAL. EL PIE DERECHO UN POCO SEPARADO Y MÁS ADELANTE QUE EL PIE
IZQUIERDO. (OBSERVE EL DIBUJO).
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HOY RETOMAMOS UNOS PUNTOS SOBRE LA

IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD E HIGIENE
YA SEA PARA COSER O REPARAR UNA
MÁQUINA:
• NO USAR CADENAS NI PULSERAS PARA

EVITAR QUE ÉSTAS SE ENREDEN EN LA
MÁQUINA.
• TENER EN CUENTA EL ROZAMIENTO QUE
GENERA EL CEPILLO SOBRE LA PIEZA, ESO
PUEDE GENERAR QUE LA PIEZA SE
SOBRECALIENTE Y PRODUZCA
QUEMADURAS.
• SE RECOMIENDA EL USO DE GAFAS Y
BARBIJO EN ¡TODO MOMENTO! (EL PET ES
CONSIDERADO UN COMPUESTO QUÍMICO
PELIGROSO (LA QUEMA) DE PET LIBERA
TOXINAS DAÑINAS AL AMBIENTE, COMO
LAS DIOXINAS QUE PUEDEN CAUSAR
ENFERMEDADES RESPIRATORIAS, ASOCIADAS
AL CÁNCER. EL BARBIJO SE NECESITA YA QUE
LO UTILIZAMOS COMO (SOLDADURA) Y AL
DERRETIRLO TAMBIÉN LIBERA TOXINAS QUE
NOS PUEDEN DAÑAR.
• MANTENER EL CABELLO RECOGIDO CUANDO
SE ESTÉ USANDO LA MÁQUINA, PARA NO
CORRER EL RIESGO DE QUE ÉSTE SE ENREDE EN
ELLA.
• ELIMINAR SIEMPRE LAS REBABAS Y BORDES
AGUDOS DE LAS PIEZAS DE TRABAJO.
• NO MANEJAR HERRAMIENTAS DE CORTE SIN
LA APROTECCION ADECUADA.
• ANTES DE EFECTUAR LA REVISIÓN Y ARREGLO
DE LA MÁQUINA DE COSER, DEBE CORROBORAR
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QUE LA MAQUINA ESTE DESENCHUFADA.
Consecuencias
• PARA LA PROTECCIÓN DEL
PERSONAL,
RECOMENDAMOS LA
COLOCACIÓN DE GAFAS DE
SEGURIDAD.
• AL MOMENTO DE PULIR LA
PIEZA CON EL CEPILLO DE
ACERO O BRONCE SI NO
USA GAFAS PUEDE
OCURRIR DE QUE ALGUNA
ASTILLA O ALAMBRE
TERMINE EN NUESTRO
OJO.
DEBE CORROBORAR QUE LA

MAQUINA ESTE DESENCHUFADA.
ES IMPORTANTE ENHEBRAR LA
MAQUINA CON EL PIE LEJOS DEL
PEDAL O DESENCHUFADA
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PULIDO Y RECTIFICACION
EL PULIDO ES UN PROCESO MEDIANTE EL CUAL SE TRABAJA LA SUPERFICIE DE
UNA PIEZA CON UN MATERIAL O HERRAMIENTA ABRASIVA PARA ALISAR, DAR BRILLO Y
ELIMINAR IMPERFECCIONES O DESGASTES QUE HAYA SUFRIDO LA SUPERFICIE DEL
MATERIAL.
¿POR QUÉ ES NECESARIO PULIR UNA PIEZA?
ES IMPORTANTE PULIR UNA DETERMINADA PIEZA PARA QUE NO TENGAMOS

DESPERFECTOS COMO, POR EJEMPLO: QUE SE CORTE EL HILO, O QUE EL MECANISMO SE
TRABE, Y/O COMO CONSECUENCIA SE PRODUZCA UN DESPRENDIMIENTO DE METAL.
HOY VEREMOS UN EJEMPLO DE PASOS PARA

SABER QUE HACER CON UN CHAPA AGUJA
MELLADO
PASOS
1. SACAR MEDIDAS, VER SI LA CHAPA
AGUJAS PUEDE SER RECUPERADA.
2. MARCAR ZONAS QUE PULIR.
3. PULIDO Y RECTIFICACIÓN SI ES
NECESARIO.
4. UTILIZAMOS UN CEPILLO DE ACERO O
BRONCE PARA HACER UN REBAJE DE
LAS ZONAS ÁSPERAS
5. SE SUJETA BIEN LA PIEZA Y SE LE PASA UNA LIJA DE AGUA DE 1000 PARA DEJAR
LA ZONA LISA.
6. MOJAMOS EN UN TRAPO EL LIMPIAMETALES SOBRE LA PIEZA PARA LUEGO
PASARLE UN DISCO DE PAÑO (PASO IMPORTANTE PERO OPTATIVO).
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REPARACIÓN, REGULACIÓN Y ARMADO DEL

SISTEMA DE TIRA HILO.
ES IMPORTANTE TENER EN CUENTA QUE
FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA DEPENDE DE MUCHOS
FACTORES, COMO, POR EJEMPLO: QUE EL ALAMBRE TIRA
HILO ESTÉ FUNCIONANDO CORRECTAMENTE, ESTO SE VE
CUANDO EL CROCHET (DE GANCHO O ROTATIVOS). ENTRA
EN CONTACTO CON EL HILO DE LA AGUJA SACA UNA
CANTIDAD DE ESTE (LAZADA/GLOBITO) PARA REALIZAR EL
NUDO DE LAS PUNTADAS. ESTO REQUIERE, POR LO TANTO,
QUE EXISTA UN MECANISMO QUE PERMITA AL CROCHET
RECIBIR UNA LAZADA/GLOBITO CORRECTA Y
RÁPIDAMENTE.
LAS PALANCAS TIRA-HILOS SON LAS QUE EJECUTAN ESTA

TAREA. EN SU ACCIONAR LIBERAN UNA CANTIDAD DE
HILO, QUE LLEVA LA AGUJA, PARA FORMAR LA
LAZADA/GLOBITO NECESARIO.
Un sistema de tensor
completo está compuesto
por las siguientes partes:
A B C DyS N F y F2 GyQ H L
TUERCA DE 2 DISCOS DE INDICADOR ARANDELA PERNO RESORTE INDICADOR PLATILLOS SOPORTE

TENSIÓN, PRESIÓN QUE DE DE DE DE DE GIRO DE DE Y GUÍA
QUE ES EL ACOMPAÑA TENSIÓN. TORSIÓN. TENSIÓN. TENSIÓN. TENSIÓN. TENSIÓN. DEL
ENCARGADO EL HILO.
DE DAR MOVIMIENTO
TENSIÓN A DE LA
LOS TUERCA.
PLATILLOS.
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LA IMAGEN ILUSTRATIVA ES DE UN TENSOR COMPLETO DE UNA MAQUINA

SINGER FLORENCIA.
1 2 3 4 5 6 7 8
TUERCA RESORTE TAMBORCITO PLATILLOS SOPORTE BASE GUÍA PERNO PERILLA
DE CONICO DE DE GUÍA DE HILO DE CON DE
PLÁSTICO DE TENSION DE HILO. TENSION. ROSCA TENSION.
TENSION
A CONTINUACIÓN, VAMOS A VER DOS CLASES DE TIRA HILOS, EL TIRA HILO DE SINGER
FLORENCIA Y EL TIRA HILO DE UNA RECTA FAMILIAR MARCA CABIRO
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UNA CARACTERÍSTICA DEL TENSOR DE LAS

RECTAS FAMILIARES, ES QUE SU ALAMBRE
ES MÁS RÍGIDO PARA MANIPULAR.
UNA CARACTERÍSTICA DEL

TENSOR DE LA SINGER
FLORENCIA ES QUE SU
ALAMBRE ES MÁS FRÁGIL
PARA SER MANIPULABLE
FALLAS MAS COMUNES DE UN TIRA HILO.
ESTA TIRA HILO

ESTA TIRA HILO ESTE TIRA HILOS DE ESTE TIRA HILO
PRESENTA MARCAS, PRÁCTICAMENTE NO RECTA FAMILIAR ESTÁ TAMBIÉN DE RECTA
DE HABER SIDO SIRVE, YA QUE PERDIÓ ROTO, Y ADEMÁS NO FAMILIAR ESTÁ
MANIPULADO POR EL EL NÚMERO DE VUELTAS CUENTA CON EL ROTO, PERO TIENE
DUEÑO DE LA DE TORSIÓN NÚMERO DE VUELTAS DE EL NUMERO DE
ESTABLECIDO. TORSIÓN ESTABLECIDOS VUELTAS DE
MAQUINA EN SU
YA QUE ESTE MISMO TORSIÓN
INTENTO POR APROXIMADAMENTE
NECESITA CINCO SUFICIENTE PARA
QUERER CUATRO VUELTAS DE
VUELTAS. REPARARLO.
ARREGLARLO, EL TORSIÓN NECESITAN
PARA TENER UN
MISMO CUENTA CON
FUNCIONAMIENTO
LAS VUELTAS CORRECTO.
SUFICIENTES DE
TORSIÓN PARA
REPARARLO.
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MEDIDAS APROXIMADAS
PARA REALIZAR LA
REPARACION Y EL ARMADO
DE UN TIRA HILO SINGER
FLORENCIA.
PASOS PARA EL ARREGLO Y REGULACIÓN DEL TENSOR COMPLETO DE SINGER FLORENCIA

Y RECTA FAMILIAR.
• PASO 1: DESARMADO.
• PASO 2: ARMADO DE LA FIGURA Y REGULACIÓN DE TORSIÓN DEL TIRA HILO.
• PASO 3: ARMADO DEL TENSOR COMPLETO.
• PASO 4: REGULACIÓN DE LA PALANCA PRENSA TELA.
• PASO 5: PERIODO DE PRUEBA DE LA MAQUINA.
IMPORTANTE: LA LUBRICACIÓN DE LA MÁQUINA DE COSER ES ESENCIAL PARA QUE

FUNCIONE CORRECTAMENTE Y A UNA VELOCIDAD ÓPTIMA. SI LA MÁQUINA NO ESTÁ
LUBRICADA, LAS PIEZAS SE DESGASTARÁN MÁS RÁPIDO Y LA VELOCIDAD SE REDUCIRÁ.
BENEFICIOS DEL USO DE ACEITE PARA MÁQUINAS DE COSER LOS BENEFICIOS DE LA GRASA DE
PROTECCIÓN AL DESGASTE. ESTABILIDAD A LOS ESFUERZOS LITIO
DE CORTE.
REDUCE EL COEFICIENTE DE EVITA RETENCIÓN DEL AIRE. • GRAN ESTABILIDAD EN CONDICIONES
FRICCIÓN. SEVERAS DE TEMPERATURA Y ALTO
PODER LUBRICANTE.
MENOR TEMPERATURA Y MENOS ROTURA DE POLÍMEROS
GASTO DE ENERGÍA. POR CIZALLAMIENTO. •
EVITA FORMACIÓN Y PROLONGA LOS INTERVALOS • POSEE PROPIEDADES ANTIOXIDANTES
ACUMULACIÓN DE ENTRE REPARACIONES. • RESISTE A LA HUMEDAD.
DEPÓSITOS. •
PROTEGE DE LA CORROSIÓN Y ES DE ASPECTO LIMPIO Y • TIENE UN PERIODO MAYOR DE
LA HERRUMBRE TRANSPARENTE, NO MANCHA DURACIÓN QUE ES ACEITE DE
LAS TELAS. MAQUINA.
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EN LA CLASE DE HOY VEREMOS LOS DISTINTOS TIPO DE ENGRANAJES, SUS PARTES,

FUNCIONAMIENTO Y PRINCIPALES CARACTERISTICAS.
• ¿QUÉ ES UN ENGRANAJE?
CUANDO SE HABLA DE ENGRANAJE, SE HACE REFERENCIA A UN

MECANISMO QUE ESTÁ CONFORMADO POR RUEDAS DENTADAS.
LOS DIENTES DE CADA RUEDA HACEN CONTACTO ENTRE SÍ CON EL
PROPÓSITO DE PASAR LA VELOCIDAD ROTATORIA DE UNA RUEDA A
OTRA. CON ESTOS COMPONENTES SE LOGRA TRANSMITIR EL
MOVIMIENTO GIRATORIO QUE HAY ENTRE DOS EJES (PARALELOS,
OBLICUOS O PERPENDICULARES).
EXISTEN CINCO TIPOS DE ENGRANAJES BÁSICOS CLASIFICADOS EN

FUNCIÓN DE SU DISEÑO: RECTOS, HELICOIDALES, CÓNICOS, DE
TORNILLO E HIPOIDE.
RUEDA DENTADA, PIEZA FUNDAMENTAL DE LOS ENGRANAJES
ANTES DE CONTINUAR CON EL TEMA DE ENGRANAJES ES

IMPORTANTE CONOCER LA RUEDA DENTADA. ESTA ES UNA
RUEDA QUE GIRA Y EN SU PERIFERIA TIENE DIENTES CON EL
OBJETIVO DE ENCAJAR CON OTRA RUEDA POR SUS DIENTES
Y ASÍ TRANSMITIR EL MOVIMIENTO.
• EJE: ES DONDE GIRA LA RUEDA O EL EJE DE REVOLUCIÓN.
• CIRCUNFERENCIA DE PRIMITIVA: EN UN ENGRANAJE

COMPUESTO POR DOS RUEDAS, LAS CIRCUNFERENCIAS
PRIMITIVAS SON TANGENTES ENTRE SÍ. POR OTRO LADO,
EL DIÁMETRO PRIMITIVO ES EL QUE CORRESPONDE A LA
CIRCUNFERENCIA PRIMITIVA.
• DIÁMETRO: ES EL DIÁMETRO DE LA RUEDA Y DE ACUERDO

CON ESTE VALOR LA RUEDA DEBE TENER MENOS O MÁS
DIENTES. AL DIVIDIR EL DIÁMETRO PRIMITIVO ENTRE LA
CANTIDAD DE DIENTES DE LA RUEDA RESULTA EL MÓDULO. SI DOS RUEDAS VAN A FORMAR UN ENGRANAJE
REQUIEREN EL MISMO MÓDULO.
• PASO CIRCULAR: TRAYECTO DESDE UN PUNTO DE UN DIENTE HASTA EL MISMO PUNTO, PERO EN EL DIENTE
ADYACENTE. LAS RUEDAS ENGRANAN SI TIENEN EL MISMO PASO CIRCULAR.
• ÁNGULO DE PRESIÓN: ÁNGULO EN EL QUE EL ENGRANAJE GIRA DESDE EL MOMENTO EN QUE EL PAR DE DIENTES
SE PONE EN CONTACTO.
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CÓNICOS: TRANSMITEN HELICOIDALES:

DE DIENTES RECTOS: SON
EL MOVIMIENTO ENTRE SILENCIOSOS Y CON
LOS MÁS BARATOS Y
LOS ÁRBOLES DE UNA TRANSMISIÓN
EMPLEADOS EN EL
LEVAS QUE SE CRUZAN DE FUERZA UNIFORME
MERCADO, PERO
CREADO UN ÁNGULO Y MÁS SEGURA.
TAMBIÉN SON MÁS
ESPECIFICO. SON
RUIDOSOS Y NO SE USAN
TRONCOS DE CONO QUE
AL TRABAJAR CON
POSEEN DIENTES HACIA
VELOCIDADES ALTAS
LOS LADOS, ESTOS
PUEDEN SER CURVOS O
RECTOS.
A LA HORA DE UNIR DOS ENGRANAJES NO TODO ES TAN SENCILLO, YA QUE APARECEN VARIOS
PROBLEMAS. POR EJEMPLO, LA FRICCIÓN QUE PUEDEN GENERAR LOS DIENTES DE UN ENGRANAJE CON
OTRO PUEDE DAR LUGAR A TEMPERATURAS QUE PUEDEN LLEGAR A ABRASAR TODO EL SISTEMA.
TAMBIÉN PODEMOS ENCONTRARNOS EN EL CASO, DE QUE UN PERIODO DE FUNCIONAMIENTO

PROLONGADO, SIGNIFIQUE UN PEQUEÑO DESPLAZAMIENTO DE LAS RUEDAS, LO CUAL PUEDE SUPONER
UNA ROTURA DE LA PIEZA E INCLUSO DE TODA LA MAQUINARIA.
PARA EVITAR ESTA PROBLEMÁTICA, ES NECESARIO DISEÑAR CUIDADOSAMENTE LA FORMA QUE DEBEN
TENER LOS DIENTES DE DICHOS ENGRANAJES. AQUÍ ES DONDE SE INTRODUCE EL CONCEPTO DE
“LEY DE ENGRANAJES”: CUYA MISIÓN ES LA DE ASEGURAR UNA ROTACIÓN CONTINUA UNIFORME DE

AMBAS RUEDAS.
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EN LA CLASE DE HOY NOS VAMOS A ENFOCAR EN LAS AGUJAS, SU ANATOMIA, SUS

DIFERENCIAS, LA IMPORTANCIA QUE TIENE LA MISMA Y CONOCER DIFERENTES TIPOS DE
PRENSA TELAS.
LA AGUJA TIENE VARIAS PARTES QUE, EN CONJUNTO, REALIZAN LA TAREA DE COSTURA. CADA UNA DE
ESTAS PARTES DESEMPEÑA UN PAPEL DIFERENTE. UNA AGUJA EQUIVOCADA PUEDE HACER QUE UN
PROYECTO DE COSTURA SEA UNA PESADILLA, DESDE DAÑAR LA TELA O EL HILO A ROMPER LA PROPIA
AGUJA, PERO SI SE HACE UNA ELECCIÓN CORRECTA DE LA AGUJA DE ACUERDO TAMBIÉN A LAS TELAS
QUE VAS A UTILIZAR VA A SER UNA COSTURA EXITOSA.
ANATOMÍA DE LAS AGUJAS DE MÁQUINAS DE COSER FAMILIAR
• ASTA: PARTE QUE SE EXTIENDE DESDE EL TRONCO AL OJO. ES LA QUE SOPORTA LA MAYOR PARTE DE
LA FRICCIÓN AL PENETRAR LA TELA Y, POR LO TANTO, UN MAYOR CALOR.
• CABO: LA PARTE MÁS GRUESA DE LA AGUJA, ANCLADA POR LA ABRAZADERA Y A VECES POR UN
TORNILLO. PROPORCIONA FUERZA ADICIONAL A LA HORA DE REALIZAR LAS PUNTADAS.
• TOPE: FACILITA LA INSERCIÓN EN LA BARRA DE LA AGUJA.
• CANAL CORTO: SE FORMA EN LA PARTE SUPERIOR DEL CANAL LARGO. AYUDA A PASAR POR EL BUCLE EL
HILO DE AGUJA.
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• OJO: SITUADO EN LA PARTE INFERIOR DEL ASTA. A TRAVÉS DEL OJO, EL HILO ES LLEVADO A LA ZONA
INFERIOR.
• PUNTA: LA PUNTA ES LA PRIMERA PARTE DE LA AGUJA QUE PENETRA LA TELA. SU MATERIAL Y FORMA
DEPENDEN DE SU FINALIDAD (TIPO DE TELA QUE SE UTILICE, EJEMPLO: LAYCRA, JEANS, ETC).
• TIPO DE PUNTA: EXTREMO DEL ASTA QUE, COMO EL NOMBRE INDICA, TERMINA EN PUNTA. DEFINE EL
RENDIMIENTO DE PENETRACIÓN.
• CANAL LARGO: ES UNO DE LOS COSTADOS DEL TRONCO DE LA AGUJA. PROPORCIONA UN CANAL DE
PROTECCIÓN Y, EN CADA PUNTADA, EL HILO SE EXTRAE HACIA ABAJO A TRAVÉS DEL MATERIAL.
• REBAJE: CORTE EN EL ASTA JUSTO POR ENCIMA DEL OJO. PERMITE UN MEJOR AJUSTE DE PUNTADA.
• GROSOR DE LA AGUJA: SE ENUMERAN POR EL GRUESO QUE TENGAN, 9,10,11 (TELAS DELGADAS) 12,14
(TELAS NORMALES) 16 Y 18 (MEZCLILLAS O TEJIDOS DE PUNTO GRUESO) 20 Y 24 (TAPICERÍA Y
ALFOMBRAS).
TIPOS DE AGUJA EXISTEN PARA USAR EN TU MÁQUINA DE COSER. VARÍAN SEGÚN SU

COMPLEJIDAD, GROSOR/TALLA O TIPO.
SEGÚN SU COMPLEJIDAD
• AGUJAS SIMPLES: DE UNA PUNTADA, SON LAS MÁS SENCILLAS Y HABITUALES.
• AGUJAS DOBLES: DE DOS PUNTADAS, PARA TAREAS ALGO MÁS ESPECÍFICAS O DECORATIVAS. PUEDE
USARSE PARA COSER TELA DE PUNTO O LOS BAJOS DE LOS PANTALONES (SE PUEDEN ENCONTRAR
AGUJAS DOBLES CON DIFERENTES GRADOS DE SEPARACIÓN. CUANTO MÁS SEPARADAS ESTÉN, MÁS
SEPARADO QUEDARÁ EL PESPUNTE)
SEGÚN SU PUNTA
• PUNTA REDONDA AGUDA: AL SER TAN FINA NO CAUSA DAÑO EN LAS TELAS MÁS DENSAS, MICROFIBRA,
MATERIALES RECUBIERTOS, PUÑOS DE CAMISAS… SUS PUNTADAS SON MUY RECTAS Y AYUDAN A
MINIMIZAR EL FRUNCIDO EN LA COSTURA.
• AGUJA DE PUNTA REDONDA NORMAL: UTILIZADA PARA TELAS NORMALES CON COSTURAS ESTÁNDAR
(EMPUJA AL HILO HACIA UN LADO).
• PUNTA DE BOLA PEQUEÑA: USADA PARA COSER TELA DE BAJO PESO. EN OCASIONES ES USADA EN
TEJIDOS DE GRAN DENSIDAD PARA EVITAR DAÑAR EL MATERIAL.
• PUNTA DE BOLA MEDIANA: USADA PARA COSER TELA DE MEDIO PESO. EN OCASIONES SE USA PARA
MEZCLILLA DE GRUESO MEDIO.
• PUNTA DE BOLA GRANDE: USADA PARA COSER TEJIDOS GRUESOS Y TEJIDOS ELÁSTICOS DENSOS.
20
• PUNTA DE BOLA ESPECIAL: UTILIZADA PARA COSER TEJIDOS GRUESOS Y MATERIALES ELÁSTICOS DE
GROSOR MEDIO CON CUBIERTA DE HILOS ELÁSTICOS.
LA IMPORTANCIA DE UNA AGUJA BIEN ENHEBRADA.

EXCELENTE DEFINICIÓN DE COSTURA
OTORGA UNA MAYOR DURABILIDAD EN LA COSTURA DE LA

TELA
ALARGA LA VIDA ÚTIL DEL PORTA BOBINA FACILITA O 15/30

METÁLICO.
CONSECUENCIAS DE UNA AGUJA MAL ENHEBRADA.
LA MÁQUINA NO COSE
SALTO DE PUNTADAS
PUNTADAS TORCIDAS
HILOS DESHILACHADOS Y ROTOS O AGUJEROS O ROTURAS EN LA
TELA.
21
IMPORTANCIA DEL PRENSATELAS

LOS PRENSATELAS SON ACCESORIOS ESENCIALES EN LAS MÁQUINAS DE COSER QUE
PERMITEN REALIZAR DIFERENTES TÉCNICAS Y ESTILOS DE COSTURA.
DESDE PUNTADAS RECTAS Y EN ZIGZAG HASTA OJALES Y ACOLCHADO LIBRE, CADA
PRÉNSATELA TIENE UN PROPÓSITO ESPECÍFICO Y CONTRIBUYE A LA CALIDAD Y
PRECISIÓN DE LAS COSTURAS. CON UNA AMPLIA VARIEDAD DE PRENSATELAS
DISPONIBLES, PUEDEN AMPLIAR SU CREATIVIDAD Y LOGRAR RESULTADOS
PROFESIONALES EN SUS PROYECTOS DE COSTURA
PRÉNSATELA CON RODILLO PRÉNSATELA DE RECTA ANTIGUA
PRENSATELA UNIVERSAL PRÉNSATELA PARA CIERRE
PRENSA TELA PARA HACER OJALES
22
UNA VEZ QUE CONOCIMOS LA ANATOMIA DE LA AGUJA Y SU IMPORTANCIA, HAREMOS

ENFOQUE EN LOS SELECTORES DE PUNTADAS DE RECTA FAMILIAR, EN LA CLASE DE HOY
APRENDEREMOS A COMO IDENTIFICAR LA TENSION CORRECTA Y QUE LA LONGITUD DE
PUNTADA SEA LA ADECUADA.
(CUANDO SE NOS PRESENTA UNA SITUACIÓN CON UNA MAQUINA, PROCEDEMOS A ACTUAR CON EL
PROTOCOLO DE LA CLASE Nº1). SIEMPRE REVISAREMOS PRIMERAMENTE LA TENSION, QUE ESTE BIEN
ENHEBRADA LA MÁQUINA, QUE LA AGUJA SEA LA CORRECTA Y ESTE BIEN COLOCADA, ASI MISMO COMO
QUE LONGITUD DE LA PUNTADA SEA LA APROPIADA Y QUE ESTE USANDO LOS ACCESORIOS ADECUADOS
COMO, POR EJEMPLO: (PRENSA TELA, CARRETEL).
PARA LA FORMACIÓN DE UNA PUNTADA CORRECTA ES INDISPENSABLE QUE LA TENSIÓN DEL HILO DE LA
AGUJA SEA LA ADECUADA, POR LO TANTO, SE PUEDEN PRESENTAR LOS SIGUIENTES CASOS:
EXCESO DE TENSIÓN DEL HILO DE ARRIBA: CUANDO EL HILO DE LA AGUJA ESTÁ MUY TENSIONADO SE VE
TOTALMENTE POR ENCIMA DE LA TELA, PUES LE GANA EN FUERZA AL HILO DE LA BOBINA.
MUCHA TENSION EN EL HILO DE ABAJO: CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES MUY DÉBIL, NO
LOGRA HALAR EI HILO DE LA BOBINA HACIA EL CENTRO DEL MATERIAL. POR TANTO, EL HILO DE LA
BOBINA SE VERÁ COMPLETAMENTE POR LA PARTE INFERIOR DE LA TELA.
23
TENSIÓN CORRECTA EN LOS HILOS (ABAJO Y ARRIBA): CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES
LA ADECUADA, Y EL HILO DE ABAJO (PORTA BOBINA TAMBIÉN) EL ENTRELAZAMIENTO DE LOS HILOS
QUEDA EN LA REGULACIÓN CORRECTA.
SELECTOR DE PUNTADA DE MAQUINA RECTA ANTIGUA.
REGULADOR DEL LARGO DE PUNTADA: PARA SELECCIONAR LA LONGITUD DE LAS PUNTADAS EXISTE UN
MECANISMO UBICADO A LA DERECHA DE LA MÁQUINA. CONSTA DE UNA PALANCA QUE SE PUEDE
MOVER A LO LARGO DE UNA PLANCHA NUMERADA.
LA NUMERACIÓN DE LA PLANCHA INDICA LOS DISTINTOS LARGOS DE LAS PUNTADAS DESDE LA MÁS
PEQUEÑITA HASTA LA MÁS LARGA. VIENEN MARCADAS EN MILÍMETROS O EN PULGADAS.
CUANDO LA PALANCA SE COLOCA EN CERO, (0) LA MÁQUINA NO COSE
SI LA PALANCA SE LLEVA HACIA ARRIBA EN EL SENTIDO OPUESTO A LOS NÚMEROS, LA MÁQUINA COSE
EN RETROCESO. EL RETROCESO SIRVE PARA HACER ATRAQUES EN LOS EXTREMOS DE LAS PUNTADAS.
EN UNO DE LOS LADOS DE LA PLANCHA NUMERADA EXISTE UN TORNILLO PARA ASEGURAR QUE LA
PALANCA NO CAMBIE DE POSICIÓN AL COSER.
24
CUANDO ESTAMOS A PUNTO DE REALIZAR LA COSTURA EN UNA PRENDA, SIEMPRE

DEBEMOS TENER CLARO EN QUE NUMERO DE LONGITUD DE PUNTADA VAMOS A
REALIZAR, Y QUE CADA PUNTADA TENGA LA MISMA LONGITUD DE VECTOR QUE EL
SIGUIENTE, PARA OBTENER UNA LONGITUD DESEADA Y CORRECTA.
SELECTOR LONGITUD DE PUNTADA SINGER FLORENCIA

EL SELECTOR DE LONGITUD DEL PUNTO VIENE NUMERADO DEL 0 AL 5.
LOS NÚMEROS BAJOS INDICAN UNA PUNTADA CORTA.
LAS PUNTADAS CORTAS SON LAS ADECUADAS PARA GÉNEROS LIGEROS.
LAS PUNTADAS LARGAS SON PARA LOS GÉNEROS PESADOS.
COSTURA EN RETROCESO
PARA PUNTADAS REVERSIBLES, RETÉNGALA PALANCA DE
ATRAQUE, LA MÁQUINA COSERÁ EN RETROCESO ÚNICAMENTE
MIENTRAS SE TENGA PALANCA RETENIDA.
PARA REGULAR EL LARGO DE LA PUNTADA GIRE EL DISCO HASTA

SELECCIONAR EL LARGO DESEADO, PARA UNA PUNTADA CORTA,
GIRE EL DISCO HACIA UN NÚMERO MÁS BAJO. PARA UNA
PUNTADA LARGA, GIRE EL DISCO HACIA UN NÚMERO MÁS ALTO.
PUNTADA
ADECUADA
DATO: EL BOTON DEL

IMPORTANTE: TRAER BARBIJO Y ATRAQUE SIRVE PARA
GAFAS PARA LA CLASE 7 REGULAR LA LONGITUD DEL
HOJALADOR
25
EN LA CLASE DE HOY, HAREMOS ENFOQUE EN CONOCER EL PLASTICO (PET) QUE

UTILIZAREMOS PARA SOLDADURAS, FUNDAMENTOS DE LA MECANICA DE LOS
MATERIALES Y APLICACIÓN DE FUERZA
CARACTERISTICAS DEL PLASTICO DE SOLDADURA QUE UTILIZAREMOS.
EL POLIETILENO TEREFTALATO, TAMBIÉN CONOCIDO

POR SU SIGLA PET, ES UN TIPO DE PLÁSTICO
COMÚNMENTE UTILIZADO EN ENVASES Y BOTELLAS
DE GASEOSA, AGUA Y ACEITE, ENTRE OTROS.
ADEMÁS DE SER 100% RECICLABLE PROPIEDADES

MECÁNICAS EXCELENTES (RESISTENTE AL
DESGASTE Y AL PLEGADO) MUY BUENA BARRERA A
CO2 Y ACEPTABLE A OXÍGENO Y HUMEDAD. ALTA
RESISTENCIA QUÍMICA E INDEFORMABILIDAD
TÉRMICA. TRANSPARENTE Y CRISTALINO, Y ADMITE
ALGUNOS COLORANTES.
EN LAS MAQUINAS DE COSER LO UTILIZAREMOS CUANDO RAPAREMOS UN LEVA DE

DIENTES CON GRIETAS, ADEMÁS EN CASOS EXTREMOS LO UTILIZAREMOS PARA
REPARAR UN PORTA BOBINA FACILITA; UN SOPORTE DE DEVANADOR, UN SOPORTE DE
CROCHET ETC.
TENER EN CUENTA PARA LOGRAR UNA BUENA SOLDADURA.
ES IMPORTANTE DESCONTAMINARLO CON EL LIQUIDO (CH3CH2OH) O MEJOR CONOCIDO COMO ALCOHOL,

PARA QUE PODAMOS REALIZAR UNA BUENA SOLDADURA.
SIN DESCONTAMINAR
DESCONTAMINADO
26
EL CUIDADO PARA LA UTILIDAD DE ESTE MATERIAL ES MUY IMPORTANTE.

EL PET ES CONSIDERADO UN COMPUESTO QUÍMICO PELIGROSO (LA
QUEMA) DE PET LIBERA TOXINAS DAÑINAS AL AMBIENTE, COMO LAS
DIOXINAS QUE PUEDEN CAUSAR ENFERMEDADES RESPIRATORIAS,
ASOCIADAS AL CÁNCER.
EL BARBIJO NECESITA YA QUE LO UTILIZAMOS COMO (SOLDADURA) Y AL

DERRETIRLO TAMBIÉN LIBERA TOXINAS QUE NOS PUEDEN DAÑAR.
SE RECOMIENDA EL USO DE GAFAS Y BARBIJO EN ¡TODO MOMENTO!
ASI NO MENOS SI
FANTASTICO
LA MECANICA DE LOS MATERIALES

LA MECÁNICA DE MATERIALES: ES UNA RAMA DE LA MECÁNICA QUE ESTUDIA LAS RELACIONES ENTRE
LAS CARGAS EXTERNAS APLICADAS A UN CUERPO DEFORMABLE Y LA INTENSIDAD DE LAS FUERZAS
INTERNAS QUE ACTÚAN DENTRO DEL CUERPO.
EN EL DISEÑO DE CUALQUIER ESTRUCTURA O MÁQUINA, ES NECESARIO PRIMERO, USAR LOS

PRINCIPIOS DE LA ESTÁTICA PARA DETERMINAR LAS FUERZAS QUE ACTÚAN SOBRE Y DENTRO DE LOS
DIVERSOS MIEMBROS. EL TAMAÑO DE LOS MIEMBROS, SUS DEFLEXIONES Y ESTABILIDAD DEPENDEN
NO SÓLO DE LAS CARGAS INTERNAS, SINO TAMBIÉN DEL TIPO DE MATERIAL DE QUE ESTÁN HECHOS. EN
CONSECUENCIA, UNA DETERMINACIÓN PRECISA Y UNA COMPRENSIÓN BÁSICA DEL COMPORTAMIENTO
DEL MATERIAL SERÁN DE IMPORTANCIA PARA DESARROLLAR LAS ECUACIONES NECESARIAS USADAS
EN LA MECÁNICA DE MATERIALES.
27
MECANICA: POR PARTE DE LA FISICA QUE TRATA DEL EQUILIBRIO O MOVIMIENTO DE LOS
CUERPOS AL SOMETERLOS A CUALQUIER FUERZA.
ESTATICA
SOLIDOS
IDEALES
DIMANICA
MECANICA
MECANICA DE MATERIALES
SOLIDOS
REALES
RESISTENCIA DE LOS MATERIALES
HIDRAULICA
FLUIDOS
NEUMITICA
SOLIDOS REALES TIPOS DE CARGAS O FUERZAS QUE SE PUEDEN APLICAR A UN

MATERIAL.
TRACCION RESORTES, CORREAS

CARGAS
COMPRENSION TORNILLOS
CORTE CORREAS
CALADURA DE CHAPA
FLEXION
AGUJAS
28
ESTATICA
RAPIDEZ DE
APLICACION
IMPACTO (AGUJA)
DE FUERZA
FATIGA (AGUJAS,
CORREAS TIRA HILO)
LA MAYORIA DE LOS CUERPOS ESTAN SOMETIDOS A LA ACCION DE VARIAS FUERZAS

COMBINADAS AL MISMO TIEMPO.
FUERZAS INTERNAS
ESFUERZO APLICADO POR FUERZAS CENTRIFUGA DEL

EL CARRETEL CROCHET
CIRCULACION DEL COMPOSICION DEL

HILO MATERIAL
ROZAMIENTO CON METAL

AIRE
FUERZA DE ATRACCION DE LOS

ATOMOS PARA MANTENER UN
EQUILIBRIO
29
ESFUERZOS SIMPLES
Área
Carga
10.000
𝛿= = 10𝑛/𝑚2
Desviación 1.000
de la aguja
Esfuerzo
Unidad de área
TRANSVERSAL
Orificio de
entrada de la
chapa agujas.
CUANDO SOMETEMOS UN DETERMINADO ELEMENTO DE FUERZA

NEWTON (FUERZA DE IMPACTO). PUEDE OCURRIR CIERTAS FALLAS EN
LA ESTRUCTURA DEL MISMO ELEMENTO. FISURAS, DEFORMACIONES,
CORRIMIENTOS, ENTRE OTRAS COSAS.
EJEMPLO COMO SE VE EN LA IMAGEN DE ARRIBA, NOTAMOS QUE LA
AGUJA TUVO UN CORRIMIENTO CON RESPECTO AL CENTRO
IMAGINARIO DEL ORIFICIO DE UNA CHAPA AGUJAS, LA FORMULA
𝜹=C/UA NOS PERMITE VER SI UN BARRA AGUJAS PODRÁ SOPORTAR LA
POTENCIA ENTREGADA POR UN MOTOR RPM (PUNTADA POR MINUTO)
30
DEFORMACION SIMPLE
EL CAMBIO DE FORMACION DE UN CUERPO POR UNA FUERZA DETERMINADA.
F F
F
F
DEFORMACION SIMPLE
TORSION
CT CT
TIRA HILO
CT
CT
CT
CT
CT PUNTO
CT
CRITICO
CT: CONSTANTE
31
COMO VIMOS EN LA CLASE PASADA LA RESISTENCIA DE LOS MATERIALES, HOY PODEMOS TENER EN
CUENTA LA COMPOSICION DEL SISTEMA DE ARRASTRE EN LAS MAQUINASDE COSER MECANICAS COMO
MARCA CABIRO Y ELECTROMECANICAS COMO SINGER FLORENCIA TRADICION ETC.
SISTEMA DE ARRASTRE DE LA MAQUINA ENIGMA DRAGÓN AERIS 8107
FOTO 1
BARRA DE ARRASTRE
VERTICAL
ENCARGADA DE DAR EL
MOVIMIENTO CIRCULAR AL
DIENTE DE ARRASTRE.
FOTO 2
LEVA DE DIENTES SUPERIOR
ENCARGADA DE DAR MOVIMIENTOS
A LA BARRA DE ARRASTRE.
FOTO 3
MECANISMO DE ACOPLE DEL
BARRAL DE ARRASTRE
HORIZONTAL ENCARGADO DE
TRANSMITIR EL MOVIMIENTO
QUE GENERA LA BARRA DE
ARRASTRE VERTICAL.
32
FOTO 4
FOTO DE COLOR
VEMOS EL TORNILLO
QUE SE ENCARGA DE
ELEVAR DE ALTURA
DE LOS DIENTES DE
ARRASTRE.
EN LA FOTO GRIS
VEMOS LA PALANCA
DE ARRASTRE JUNTO
A SU LEVA DE
DIENTES METÁLICO.
FOTO 5 SISTEMA DE ARRASTRE COMPLETO (PARTE

INFERIOR) LOS CIRCULOS MARCAN LA PARTE
DONDE SE LUBRICAN.
33
SISTEMA DE ARRASTRE DE SINGER FLORENCIA
PERNO ELEVADOR DE
ALTURA DE LOS DIENTES
DE ARRASTRE
TORNILLO EXCÉNTRICO
ENCARGADO DE REGULAR EL
MOVIMIENTO VERTICAL DE LOS
DIENTES DE ARRASTRE.
SISTEMA DE ARRASTRE DE SINGER FLORENCIA INFERIOR. (FLECHAS: INDICAN TOPES QUE

SUJETAN LA BARRA DE ARRASTRE PARALELA AL SEGUIDOR) Y LAS PARTES QUE SE
TIENEN QUE LUBRICAR.
34
SISTEMA DE ARRASTRE DE RECTA ANTIGUA.
FIG; PARTE INFERIOR DE UNA

MAQUINA DE COSER
ANTIGUA,
LOS CIRCULOS MARCAN LA
PARTE QUE SE DEBE
LUBRICAR.
LA LUBRICACIÓN DE LA MÁQUINA DE COSER ES ESENCIAL PARA QUE FUNCIONE

CORRECTAMENTE Y A UNA VELOCIDAD ÓPTIMA. SI LA MÁQUINA NO ESTÁ LUBRICADA, LAS
PIEZAS SE DESGASTARÁN MÁS RÁPIDO Y LA VELOCIDAD SE REDUCIRÁ.
35

MOTORES ELECTRICOS
UN MOTOR ELÉCTRICO ES UNA MÁQUINA QUE TIENE LA CAPACIDAD DE TRANSFORMAR O CONVERTIR LA
ENERGÍA ELÉCTRICA EN MECÁNICA. ESTO LO REALIZA GRACIAS A LA ACCIÓN DE LOS CAMPOS
MAGNÉTICOS GENERADOS POR SUS BOBINAS. EN LOS MOTORES ELÉCTRICOS HAY DOS PARTES CLAVES:
EL ROTOR Y EL ESTATOR.
● EL ROTOR ESTÁ COMPUESTO PRINCIPALMENTE POR UNA ESPECIE DE LÁMINAS DE ACERO QUE ENTRE
SÍ FORMAN UN PAQUETE, PUDE SER DE 3 TIPOS DIFERENTES: RANURADO, DE JAULA DE ARDILLA O DE
POLOS SALIENTES.
● EN TANTO, EL ESTATOR PUEDE SER DE POLO SALIENTE O RANURADO. EN AMBOS CASOS NO SE MUEVE
DE FORMA MECÁNICA, PERO SÍ MAGNÉTICA, Y ESTÁ FORMADO POR LÁMINAS DE ACERO AL SILICIO.
LOS MOTORES ELÉCTRICOS, EN LAS MÁQUINAS DE COSER PERMITEN HACER UNA DETERMINADA TAREA
CON MAYOR RAPIDEZ Y EFICIENCIA, EN COMPARACIÓN CON LOS MÉTODOS O PROCESOS MANUALES.
PARTES IMPORTANTES DE UN MOTOR “X” MOTOR FAMILIAR
BOBINAS PLACA DE BORNES
COLECTOR PROTECTOR VENTILADOR
CARBONCITOS ROTOR CON EJE, TAPA DE BORNES
ESTATOR VENTILADOR
36
CARBONCITOS / ESCOBILLAS DE MOTOR

LOS CARBONCITOS SON COMPONENTES CLAVE EN VARIOS TIPOS DE MOTORES ELÉCTRICOS, ACTUANDO
COMO INTERMEDIARIOS PARA LA TRANSMISIÓN DE CORRIENTE ENTRE LAS PARTES ESTACIONARIAS Y
LAS PARTES MÓVILES DEL MOTOR. AUNQUE PUEDEN PARECER PEQUEÑAS E INSIGNIFICANTES, SU
PAPEL ES ESENCIAL PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO.
(Carboncitos)
LAS ESCOBILLAS DE MOTOR SON PEQUEÑAS PIEZAS, GENERALMENTE FABRICADAS DE GRAFITO O

CARBONO, QUE SE UTILIZAN PARA TRANSMITIR ENERGÍA ELÉCTRICA DEL EXTERIOR DE UN MOTOR A SU
INTERIOR. ESTE PROCESO ES VITAL PARA LA ROTACIÓN DEL EJE DEL MOTOR, LO QUE FINALMENTE
GENERA MOVIMIENTO
¿CÓMO FUNCIONAN?
LA OPERACIÓN DE LOS CARBONCITOS DEL MOTOR ES BASTANTE DIRECTA, PERO ESENCIAL PARA EL
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO. SE COLOCAN EN EL SOPORTE DEL MOTOR, HACIENDO
CONTACTO CON EL CONMUTADOR DEL ROTOR O CON LOS ANILLOS ROZANTES. A MEDIDA QUE EL ROTOR
GIRA, LAS ESCOBILLAS SE MUEVEN SOBRE LA SUPERFICIE DEL CONMUTADOR, TRANSFIRIENDO LA
CORRIENTE ELÉCTRICA Y PERMITIENDO EL MOVIMIENTO CONSTANTE DEL MOTOR.
R.P.M
LOS MODELOS DE SINGER
LAS REVOLUCIONES POR MINUTO DE UN MOTOR, NORMALMENTE SON UN 50% MÁS RÁPIDO
ABREVIADAS CON LAS SIGLAS “RPM”, SON UNA MEDIDA DE QUE UNA MÁQUINA
FRECUENCIA QUE TE INDICAN CON QUÉ RAPIDEZ ESTÁ ESTÁNDAR Y PUEDE
FUNCIONANDO DICHA MÁQUINA EN CIERTO MOMENTO. COMPLETAR 1100
PUNTADAS POR MINUTO.
LA POTENCIA DEL MOTOR DE CUALQUIER
MÁQUINA DE COSER DEBE SER, COMO MÍNIMO,
DE 70 W
37
CORREAS
EL DESGASTE, LA FALTA DE MANTENIMIENTO O UN PROBLEMA MECÁNICO, ENTRE

OTRAS CAUSAS, PUEDEN PROVOCAR QUE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN SE ROMPA
REPENTINAMENTE.
INCLUSO CUANDO LA MAQUINA ESTÁ EN MARCHA. EN LOS CASOS EN LOS QUE LA
CORREA SE ROMPE O SE CORTA INESPERADAMENTE, EL MOTOR PIERDE SU
SINCRONIZACIÓN.
CUANDO LA CORREA DE
CORREA DE GOMA DISTRIBUCIÓN ESTÁ MUY
DESGASTADA O ROTA, SE PIERDE LA
TIENEN ELASTICIDAD
SINCRONIZACIÓN DE LOS CILINDROS
CON SUS RESPECTIVAS VÁLVULAS
DEL MOTOR. EL RESULTADO DEL
DETERIORO ES EL MOVIMIENTO NO
CORREA DENTADA SINCRONIZADO DE LOS ENGRANAJES,
QUE PROVOCA GRAVES DAÑOS.
NO TIENEN ELASTICIDAD
COREA DE CUERO
NO TIENEN ELASTICIDAD
PEDALES
EL PEDAL DE UNA MÁQUINA DE COSER ES UNA PARTE IMPORTANTE DEL PROCESO DE COSTURA. ESTOS
PEDALES PERMITEN CONTROLAR LA VELOCIDAD Y EL RITMO DE LA MÁQUINA, ASÍ COMO EL TIPO DE
PUNTADA QUE SE ESTÁ USANDO.
LOS PEDALES ESTÁN DISEÑADOS PARA SER CÓMODOS PARA UN USO PROLONGADO Y PARA RESISTIR
EL DESGASTE Y LA CORROSIÓN. ESTAS CARACTERÍSTICAS HACEN QUE EL PEDAL DE LA MÁQUINA DE
COSER SEA UNA PARTE ESENCIAL PARA CUALQUIER COSTURERO PROFESIONAL O AFICIONADO .
38
¿CÓMO FUNCIONA?
CUANDO SE PRESIONA EL PEDAL CON EL PIE, EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN SE ACTIVA Y PRODUCE UNA
PEQUEÑA CORRIENTE ELÉCTRICA QUE SE ENVÍA A LA BOBINA. ESTA CORRIENTE ELÉCTRICA HACE QUE LA
BOBINA SE MUEVA, LO QUE A SU VEZ MUEVE LA AGUJA.
EL MOVIMIENTO DE LA AGUJA SE REGULA MEDIANTE EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN, LO QUE PERMITE AL

USUARIO CONTROLAR LA VELOCIDAD DE LA AGUJA.
LA BOBINA DE LA MÁQUINA DE COSER ESTÁ CONECTADA A LA AGUJA A TRAVÉS DE UNA TUERCA

AJUSTABLE, ESTA TUERCA SE UTILIZA PARA CONTROLAR LA PROFUNDIDAD DE LA AGUJA.
CUANDO SE AJUSTA LA TUERCA, SE CONTROLA LA PROFUNDIDAD DE LA AGUJA Y, POR LO TANTO, LA

CANTIDAD DE HILO QUE SE ENGANCHA. ESTA PROFUNDIDAD TAMBIÉN PUEDE SER CONTROLADA
PRESIONANDO EL PEDAL CON EL PIE.
PARTES DEL PEDAL DE UNA MAQUINA RECTA ANTIGUA
MUEBLE: ES LA PARTE QUE

SOSTIENE LA MAQUINA Y SIRVE
ADEMÁS PARA COLOCAR LA
COSTURA.
ESTANTE: ES LA PARTE METÁLICA

FORMADA POR LAS PATAS Y
SOPORTES EN QUE VA
ENSAMBLADO EL MUEBLE.
PEDAL: CONJUNTO DE PIEZAS CON

QUE SE LE TRANSMITE MOVIMIENTO
A LA MÁQUINA POR MEDIO DE LOS
PIES; CONSTA DE:
A. BASE O PARRILLA, DONDE SE COLOCAN LOS PIES.
B. BIELA, VARILLA QUE VA DE LA BASE AL CENTRO DEL VOLANTE.
C. VOLANTE, CON UNA RANURA POR DÓNDE VA LA CORREA.
ACTUALMENTE, LA MAYORÍA DE LAS MÁQUINAS HAN REMPLAZADO EL PEDAL POR UN

MOTOR, CON PEDAL PARA ACCIONARLO
39
LUBRICACION DEL PEDAL DE UNA MAQUINA RECTA ANTIGUA.
AISLÉ EL MECANISMO DE LA MÁQUINA.
PARA ELLO HAGA GIRAR EL TORNILLO DE MANO, DE LA RUEDA VOLANTE.
ACCIONE EL PEDAL Y ASÍ SE DARÁ CUENTA DE LAS PIEZAS QUE ENTRAN EN MOVIMIENTO PARA QUE LAS
LUBRIQUE.
CON LA AYUDA DEL DIBUJO QUE APARECE A CONTINUACIÓN, EL CUAL INDICA LOS PUNTOS DE
LUBRICACIÓN, APLIQUE ACEITE EN LOS PUNTOS INDICADOS.
COLOQUE UN PEDAZO DE LIENZO ABAJO DEL PRENSATELAS PARA QUE ABSORBA EL EXCESO DE ACEITE Y
DÉJELO HASTA QUE VAYA A UTILIZAR LA MÁQUINA.
PARTES QUE LUBRICAR DE UNA MAQUINA RECTA ANTIGUA.
40
BIENVENIDOS A LA CLASE Nº10 CLASE DE REPASO

LA CLASE DE HOY VA A ESTAR ABOCADA A REPASAR LO MAS IMPORTANTE QUE
APRENDIMOS.
HOJA DE RUTA DEL PROTOCOLO EN LOS ARREGLOS EN LAS MAQUINAS DE COSER YA SEA EN EL
TALLER O EN UN DOMICILIO.
ESCUCHAR AL CLIENTE PARA IDENTIFICAR EL PROBLEMA QUE LE

SUCEDE A LA MAQUINA.
REVISAR COMPLETA LA MAQUINA, ESTO QUIERE DECIR, QUE SE TIENE
QUE DESARMAR COMPLETA OBSERVANDO:
- SI ESTA BIEN EL PUNTO.

- SI LA GUJA QUE TIENE ES LA QUE CORRESPONDE.
- SI EL ARRASTRE ESTA FUNCIONANDO BIEN.
- SI ALGUN ENGRANAJE ESTA FLOJO.
- COMO ESTA COLOCADO O EL TIPO DE EL PORTA BOBINA YA SEA
METALICO O PORTA BOBINA FACILITA SINGER.
- QUE TIPO DE CARRETEL ESTUVO UTILIZANDO.
- COMO ESTA ENHEBRADA.
- SI EL TIRA HILO ESTA FUNCIONANDO.
UNA VEZ REVISADA LA MAQUINA E IDENTIFICADO EL PROBLEMA

SE DEBE PASAR AL CLIENTE UN PRESUPUESTO.
YA ACEPTADO EL PRESUPUESTO, SE PROCEDE A REPARAR LA
MAQUINA, (LO MAS RECOMENDABLE ES QUE HAGAN UNA LISTA
EN LA CUAL SE VAYA ANOTANDO TODO LO QUE SE LE VA
REALIZANDO A LA MISMA).
PROBAR LA MAQUINA PASANDO EL PRESUPUESTO FINAL, YA

CONCRETADO EL ARREGLO.
CONTARLE AL CLIENTE LO REALIZADO A LA MAQUINA.
41
LA HOJA DE RUTA DEL PROTOCOLO EN LOS ARREGLOS EN LAS MAQUINAS DE

COSER, YA SEA EN EL TALLER O EN UN DOMICILIO, Y LOS CUIDADOS DE
SEGURIDAD E HIGIENE SON FUNDAMENTALES PARA CONCRETAR UN ARREGLO.
PARA LA PROTECCIÓN DEL PERSONAL, RECOMENDAMOS LA COLOCACIÓN DE GAFAS DE

SEGURIDAD
SE RECOMIENDA EL USO DE GAFAS Y BARBIJO EN ¡TODO MOMENTO!
MANTENER EL CABELLO RECOGIDO CUANDO SE ESTÉ USANDO LA MÁQUINA, PARA NO
CORRER EL RIESGO DE QUE ÉSTE SE ENREDE EN ELLA
ANTES DE EFECTUAR LA REVISIÓN Y ARREGLO DE LA MÁQUINA DE COSER, DEBE
CORROBORAR QUE LA MAQUINA ESTE DESENCHUFADA.
¿POR QUÉ ES NECESARIO PULIR UNA PIEZA?
ES IMPORTANTE PULIR UNA DETERMINADA PIEZA PARA QUE NO TENGAMOS

DESPERFECTOS COMO, POR EJEMPLO: QUE SE CORTE EL HILO, O QUE EL MECANISMO SE
TRABE, Y/O COMO CONSECUENCIA SE PRODUZCA UN DESPRENDIMIENTO DE METAL.
Un sistema de tensor completo está

compuesto por las siguientes partes:
A B C DyS N F y F2 GyQ H L
TUERCA DE 2 DISCOS DE INDICADOR ARANDELA PERNO RESORTE INDICADOR PLATILLOS SOPORTE

TENSIÓN, PRESIÓN QUE DE DE DE DE DE GIRO DE DE Y GUÍA
QUE ES EL ACOMPAÑA TENSIÓN. TORSIÓN. TENSIÓN. TENSIÓN. TENSIÓN. TENSIÓN. DEL
ENCARGADO EL HILO.
DE DAR MOVIMIENTO
TENSIÓN A DE LA
LOS TUERCA.
PLATILLOS.
42

TENSOR DE LA SINGER
FLORENCIA ES QUE SU
ALAMBRE ES MÁS FRÁGIL
PARA SER MANIPULABLE

TENSOR DE LAS RECTAS
FAMILIARES, ES QUE SU
ALAMBRE ES MÁS RÍGIDO PARA
MANIPULAR.
1 2 3 4 5 6 7 8
TUERCA RESORTE TAMBORCITO PLATILLOS SOPORTE BASE GUÍA PERNO PERILLA
DE CONICO DE DE GUÍA DE HILO DE CON DE
PLÁSTICO DE TENSION DE HILO. TENSION. ROSCA TENSION.
TENSION
¿QUÉ ES UN ENGRANAJE?
CUANDO SE HABLA DE ENGRANAJE, SE HACE REFERENCIA A UN MECANISMO QUE ESTÁ CONFORMADO
POR RUEDAS DENTADAS.
EXISTEN CINCO TIPOS DE ENGRANAJES BÁSICOS CLASIFICADOS EN FUNCIÓN DE SU DISEÑO: RECTOS,

HELICOIDALES, CÓNICOS, DE TORNILLO E HIPOIDE.
RUEDA DENTADA, PIEZA FUNDAMENTAL DE LOS ENGRANAJES
• EJE: ES DONDE GIRA LA RUEDA O EL EJE DE REVOLUCIÓN.
• CIRCUNFERENCIA DE PRIMITIVA: EN UN ENGRANAJE COMPUESTO

POR DOS RUEDAS, LAS CIRCUNFERENCIAS PRIMITIVAS SON
TANGENTES ENTRE SÍ. POR OTRO LADO, EL DIÁMETRO PRIMITIVO
ES EL QUE CORRESPONDE A LA CIRCUNFERENCIA PRIMITIVA.
• DIÁMETRO: ES EL DIÁMETRO DE LA RUEDA Y DE ACUERDO CON

ESTE VALOR LA RUEDA DEBE TENER MENOS O MÁS DIENTES. AL
DIVIDIR EL DIÁMETRO PRIMITIVO ENTRE LA CANTIDAD DE DIENTES
DE LA RUEDA RESULTA EL MÓDULO. SI DOS RUEDAS VAN A
FORMAR UN ENGRANAJE REQUIEREN EL MISMO MÓDULO.
• PASO CIRCULAR: TRAYECTO DESDE UN PUNTO DE UN DIENTE HASTA EL MISMO PUNTO, PERO EN EL
DIENTE ADYACENTE. LAS RUEDAS ENGRANAN SI TIENEN EL MISMO PASO CIRCULAR.
43
• ÁNGULO DE PRESIÓN: ÁNGULO EN EL QUE EL ENGRANAJE GIRA DESDE EL MOMENTO EN QUE EL PAR DE
DIENTES SE PONE EN CONTACTO.
ANATOMIA DE LA AGUJA
PARA LA FORMACIÓN DE UNA PUNTADA CORRECTA ES INDISPENSABLE QUE LA TENSIÓN DEL HILO DE LA
AGUJA SEA LA ADECUADA, POR LO TANTO, SE PUEDEN PRESENTAR LOS SIGUIENTES CASOS:
EXCESO DE TENSIÓN DEL HILO DE ARRIBA: CUANDO EL HILO DE LA AGUJA ESTÁ MUY TENSIONADO SE VE
TOTALMENTE POR ENCIMA DE LA TELA, PUES LE GANA EN FUERZA AL HILO DE LA BOBINA.
MUCHA TENSION EN EL HILO DE ABAJO: CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES MUY DÉBIL, NO
LOGRA HALAR EI HILO DE LA BOBINA HACIA EL CENTRO DEL MATERIAL. POR TANTO, EL HILO DE LA
BOBINA SE VERÁ COMPLETAMENTE POR LA PARTE INFERIOR DE LA TELA.
44
TENSIÓN CORRECTA EN LOS HILOS (ABAJO Y ARRIBA): CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES
LA ADECUADA, Y EL HILO DE ABAJO (PORTA BOBINA TAMBIÉN) EL ENTRELAZAMIENTO DE LOS HILOS
QUEDA EN LA REGULACIÓN CORRECTA.
PLASTICO PET
EL POLIETILENO TEREFTALATO, TAMBIÉN CONOCIDO POR SU SIGLA PET, ES UN TIPO DE PLÁSTICO
COMÚNMENTE UTILIZADO EN ENVASES Y BOTELLAS DE GASEOSA, AGUA Y ACEITE, ENTRE OTROS.
ADEMÁS DE SER 100% RECICLABLE PROPIEDADES MECÁNICAS EXCELENTES (RESISTENTE AL DESGASTE

Y AL PLEGADO) MUY BUENA BARRERA A CO2 Y ACEPTABLE A OXÍGENO Y HUMEDAD. ALTA RESISTENCIA
QUÍMICA E INDEFORMABILIDAD TÉRMICA. TRANSPARENTE Y CRISTALINO, Y ADMITE ALGUNOS
COLORANTES.
EN LAS MAQUINAS DE COSER LO UTILIZAREMOS CUANDO RAPAREMOS UN LEVA DE

DIENTES CON GRIETAS, ADEMÁS EN CASOS EXTREMOS LO UTILIZAREMOS PARA
REPARAR UN PORTA BOBINA FACILITA; UN SOPORTE DE DEVANADOR, UN SOPORTE DE
CROCHET ETC.
SISTEMAS DE ARRASTRE
SISTEMA DE ARRASTRE DE SINGER FLORENCIA INFERIOR. (FLECHAS: INDICAN TOPES QUE
SUJETAN LA BARRA DE ARRASTRE PARALELA AL SEGUIDOR) Y LAS PARTES QUE SE
TIENEN QUE LUBRICAR.
45
SISTEMA DE ARRASTRE DE LA MAQUINA ENIGMA DRAGON Y ZONAS QUE LUBRICAR.
SISTEMA DE ARRASTRE DE RECTA ANTIGUA Y LUGARES DONDE SE LUBRICA
46
CARBONCITOS / ESCOBILLAS
LOS CARBONCITOS SON COMPONENTES CLAVE EN VARIOS TIPOS DE MOTORES ELÉCTRICOS, ACTUANDO
COMO INTERMEDIARIOS PARA LA TRANSMISIÓN DE CORRIENTE ENTRE LAS PARTES ESTACIONARIAS Y
LAS PARTES MÓVILES DEL MOTOR. AUNQUE PUEDEN PARECER PEQUEÑAS E INSIGNIFICANTES, SU
PAPEL ES ESENCIAL PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO.
(Carboncitos)
CORREAS
COREA DE CUERO CORREA DE GOMA CORREA DENTADA
NO TIENEN ELASTICIDAD TIENEN ELASTICIDAD NO TIENEN ELASTICIDAD
PEDALES
LOS PEDALES ESTÁN DISEÑADOS PARA SER CÓMODOS PARA UN USO PROLONGADO Y PARA RESISTIR EL
DESGASTE Y LA CORROSIÓN. ESTAS CARACTERÍSTICAS HACEN QUE EL PEDAL DE LA MÁQUINA DE COSER
SEA UNA PARTE ESENCIAL PARA CUALQUIER COSTURERO PROFESIONAL O AFICIONADO .
47
PARTES QUE LUBRICAR DE UNA MAQUINA RECTA ANTIGUA.
IMPORTANTE: LA LUBRICACIÓN DE LA MÁQUINA DE COSER ES ESENCIAL PARA QUE

FUNCIONE CORRECTAMENTE Y A UNA VELOCIDAD ÓPTIMA. SI LA MÁQUINA NO ESTÁ
LUBRICADA, LAS PIEZAS SE DESGASTARÁN MÁS RÁPIDO Y LA VELOCIDAD SE REDUCIRÁ.
BENEFICIOS DEL USO DE ACEITE PARA MÁQUINAS DE COSER LOS BENEFICIOS DE LA GRASA DE
PROTECCIÓN AL DESGASTE. ESTABILIDAD A LOS ESFUERZOS LITIO
DE CORTE.
REDUCE EL COEFICIENTE DE EVITA RETENCIÓN DEL AIRE. • GRAN ESTABILIDAD EN CONDICIONES
FRICCIÓN. SEVERAS DE TEMPERATURA Y ALTO
PODER LUBRICANTE.
MENOR TEMPERATURA Y MENOS ROTURA DE POLÍMEROS
GASTO DE ENERGÍA. POR CIZALLAMIENTO. •
EVITA FORMACIÓN Y PROLONGA LOS INTERVALOS • POSEE PROPIEDADES ANTIOXIDANTES
ACUMULACIÓN DE ENTRE REPARACIONES. • RESISTE A LA HUMEDAD.
DEPÓSITOS. •
PROTEGE DE LA CORROSIÓN Y ES DE ASPECTO LIMPIO Y • TIENE UN PERIODO MAYOR DE
LA HERRUMBRE TRANSPARENTE, NO MANCHA DURACIÓN QUE ES ACEITE DE
LAS TELAS. MAQUINA.
48

REGULACION Y PUESTA A PUNTO.
CROCHET DE GANCHO.
ES UN ACCESORIO QUE GIRA ALREDEDOR DE LA CAJA-

BOBINA.
TIENE UNA PUNTA QUE ENGANCHA EL HILO PROVENIENTE

DE LA AGUJA Y LO HACE PASAR POR DETRÁS DE LA CAJA
BOBINA PARA FORMAR LA PUNTADA.
A LA LANZADERA SUELE ACUMULAR PELUSA Y PEDAZOS DE

TELA LO CUAL DEBE SACARSE EL MAYOR NÚMERO DE
OPORTUNIDADES PARA QUE PERMANEZCA LIBRE DE ESTOS
ELEMENTOS.
EL CROCHET ESTÁ COMPUESTO POR UN ARO O TAPA.
ESTA TAPA VA ENGANCHADA/TRABADA POR DOS

ABRAZADERAS Y EN ALGUNAS MÁQUINAS POR TORNILLOS.
EN LA PARTE SUPERIOR DEL CROCHET ENCONTRAMOS UNA

RANURA POR DONDE SE DEBE COLOCAR EL HILO QUE SALE DE LA CAJA-BOBINA
MECANISMO
1º) LA AGUJA BAJA CON EL HILO ROJO. EL CARRETE INFERIOR ESTÁ GIRANDO EN EL SENTIDO CONTRARIO A LAS
AGUJAS DEL RELOJ.
2º) EL HILO ROJO ES PILLADO POR EL GANCHO DE LA BOBINA INFERIOR.
LA BOBINA INFERIOR SIGUE GIRANDO EN CONTRA DE LAS AGUJAS DEL RELOJ Y
REALIZANDO EL NUDO.
3º) AL SUBIR LA AGUJA, HACE EL NUDO. Y VUELVE

A COLOCARSE EN LA POSICIÓN INICIAL PARA UNA
NUEVA PUNTADA
CROCHET ROTATIVO SINGER FLORENCIA
49
¿QUÉ ES LA REGULACION Y PUESTA A PUNTO?

ES LA REGULACION O CALIBRACION MECANICA, COINCIDIENDO AMBAS PARTES
SUPERIOR E INFERIOR DE LA MAQUINA EN SU PUNTO JUSTO PARA LOGRAR UN
ENTRELAZADO PERFECTO DE LOS HILOS.
BARRA AGUJAS SINGER FLORENCIA.
LA BARRA DE LA AGUJA ES LA PIEZA EN LA QUE SE COLOCA

LA AGUJA DE COSER A MÁQUINA Y QUE SE MUEVE HACIA ARRIBA Y
HACIA ABAJO AL PRESIONAR EL PEDAL O AL GIRAR MANUALMENTE
EL VOLANTE. CUENTA CON UN TORNILLO QUE DEBE AFLOJARSE
PARA PONER Y QUITAR LA AGUJA.
EL REBAJE
EL REBAJE ES UNA CAVIDAD SITUADA EN LA AGUJA, QUE PERMITE QUE LA LANZADERA SE MUEVA SIN
IMPEDIMENTOS Y QUE LA LAZADA PUEDA TOMARSE CORRECTAMENTE. LA PROFUNDIDAD DEL REBAJE
SE DEFINE COMO LA DISTANCIA ENTRE EL DIÁMETRO DEL ASTA Y LA ZONA MÁS PROFUNDA DEL
REBAJE.
ES IMPORTANTE SABER LA
IMPORTANCIA DEL TIPO DE AGUJA
PARA CADA TELA, YA QUE CON
ESTO VAMOS COMTENPLAR LA
REGULACION Y PUESTA A PUNTO.
50
MATERIAL TIPO DE AGUJA
LA LYCRA ES UN MATERIAL FLEXIBLE Y • 60/ 8: ES LA AGUJA MÁS FINA QUE PODRÁS

ELÁSTICO DE GRAN RESISTENCIA. ENCONTRAR EN EL MERCADO. ES PERFECTA
PARA MATERIALES MUY FINOS O DELICADOS
COMO LA SEDA.
LA TELA DE ALGODÓN ES UN FINO Y SUAVE CON • 65/9 A 70/10: PARA TEJIDOS FINOS COMO EL
EL ALGODÓN, SE PUEDE TRABAJAR E HILAR ALGODÓN.
PRENDAS, PUEDE RESISTIR ALTAS • 75/11 A 90/14: PARA TODO TIPO DE TEJIDOS CON
TEMPERATURAS, CUENTA CON UNA SOLIDEZ DE UN GROSOR MEDIO.
COLOR AL LAVADO.
• 100/16: TEJIDOS GRUESOS.
• 110/18: PERFECTO PARA LA TELA VAQUERA

LA TELA DE JEAN CARACTERIZA POR SER MUY (TAMBIÉN PODRÁS ENCONTRAR AGUJAS
RESISTENTE, DURADERA CON CUERPO Y ESPECIALES PARA ESTA TAREA) O TAPICERÍAS.
ESTABILIDAD, YA QUE EN SU ORIGEN SE
CONFECCIONABA PARA ROPA DE TRABAJO • 120/20: PARA LOS TIPOS DE TELA MÁS GRUESOS
PARA MINEROS, CAMPESINOS Y VAQUEROS. ES
PESADA Y ROBUSTA, AUNQUE EXISTEN
DISTINTOS GRAMAJES PARA QUE SEA MÁS
LIGERA Y LLEVADERA.
A CONTINUACION VEREMOS DIFERENTES TIPOS DE DESREGULACIONES.

LA DESREGULACION DEL PUNTO POR CONTAR CON UN ENGRANAJE FLOJO O ROTO SE IDENTIFICA
CUANDO
AL MOVER EL VOLANTE DE LA MÁQUINA, NOTAMOS QUE LA RELACIÓN DE LA PARTE SUPERIOR CON LA

PARTE INFERIOR NO ES COHERENTE, ESTO QUIERE DECIR, QUE AL MOVER EL VOLANTE LO QUE PODEMOS
NOTAR ES QUE LA PARTE INFERIOR (CROCHET) NO TIENE MOVIMIENTO CIRCULAR O DE 360º.
ESTO OCURRE POR UNA EXCESIVA VIBRACIÓN CAUSADA POR EL MOTOR, CUANDO POR EJEMPLO NO
CUENTA LA MAQUINA CON SUS RESPECTIVOS TACOS DE GOMA O ESTÁN DESGASTADOS, O TAMBIÉN LA
CORREA NO ESTA CORRECTAMENTE AJUSTADA O QUE LA MISMA ESTE EN MAL ESTADO.
LA MANERA MAS EFECTIVA PARA SOLUCIONARLO ES…
ANTE TODO, IDENTIFICAR EL PROBLEMA, REVISAR SI NO HAY ALGUNA PIEZA ROTA, FLOJA O CUARTEADA
(CORREA DE TRANSMISIÓN DE MOTOR O DEL PUNTO), ADEMÁS DE REVISAR LOS TACOS DE PLÁSTICOS O
GOMA DE LA MÁQUINA. TENER EN CUENTA SI LA MAQUINA RECIBIÓ ALGÚN GOLPE, SI LO RECIBIÓ EN
QUE PARTE, ESTO PUEDE LLEGAR A ALTERAR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS BARRAS DE ESTABILIDAD, EN
ESTE CASO LO MAS EFICAZ ES O HACER UNA ADAPTACIÓN DE LA PIEZA O CAMBIARLA.
51
LOS ENGRANAJES FALLAN DE VARIAS MANERAS, GENERALMENTE

CON DESGASTES DE DIENTES, OXIDO, ROTURAS.
AL COSER UNA TELA MUY GRUESA, PUEDE FORZAR LA MÁQUINA

ASÍ MISMO PRODUCIENDO QUE SE ROMPAN LOS ENGRANAJES.
SE PUEDE DESREGULAR EL PUNTO POR LA ROTURA DE UN DIENTE
O DESGASTE DE ESTE.
DESREGULACION DEL PUNTO POR SOBREACERCAMIENTO DE AGUJA
LA FRICCIÓN ES UNO DE LOS TIPOS DE

DESGASTE QUE AFECTA A LOS MATERIALES Y
GENERA, EVENTUALMENTE, EL DETERIORO DE
LAS PIEZAS
CUANDO LAS SUPERFICIES SE DESLIZAN ENTRE SÍ, SE GENERA CALOR EN LAS ÁREAS DE CONTACTO,
PRODUCIENDO UNA OXIDACIÓN SUPERFICIAL Y MICRO SOLDADURAS. TAMBIÉN ES POSIBLE QUE UN
GRANO SE DESPRENDA Y OCASIONE UN RAYÓN. UN DAÑO MÁS GRAVE PODRÍA PRODUCIRSE SI SE
DESPRENDE MATERIAL DE UNA DE LAS DOS SUPERFICIES.
EXISTEN DIFERENTES TIPOS DE IRREGULARIDADES SUPERFICIALES

DEFORMACIÓN DEFORMACIÓN MICRO PERTURBACIÓN RUPTURA
ELÁSTICA: EN ESTE PLÁSTICA: ESTA CORTE: APARECE DE LA COHESIONA: SE
CASO EL DAÑO SOLO APARECE CUANDO CUANDO LA FUERZA ADHESIÓN: AQUÍ GENERA CUANDO
SE GENERA POR LA SOBRE LAS DOS DE CONTACTO EN LA LOS ESFUERZOS LA FRICCIÓN ES
FATIGA CAUSADA SUPERFICIES EN DEFORMACIÓN ES DE CONTACTO MAYOR QUE LA
POR LA FRICCIÓN. NO CONTACTO SE TAN ALTA QUE AUMENTAN Y RESISTENCIA DEL
APARECEN APLICA UNA FUERZA INTERFIERE EN EL APARECEN MATERIAL Y
ESFUERZOS QUE Y ESTA SUPERA EL FLUJO DEL MATERIAL DEFORMACIONES OCASIONA
EXCEDAN EL LÍMITE LÍMITE ELÁSTICO DEL DEFORMADO. LA CON LOS RASGADURAS A
DE FLUENCIA O MATERIAL. DE ESTA TEMPERATURA Y LA PROCESOS DE DETERMINADAS
CEDENCIA DEL MANERA SE GENERA VELOCIDAD INCIDEN FATIGA. PROFUNDIDADES.
MATERIAL. LA DEFORMACIÓN. EN ESTE TIPO DE
IRREGULARIDAD.
52
REDUCIR LA FRICCIÓN PARA EVITAR O RETRASAR EL DESGASTE DE LA PIEZA ES POSIBLE DE DIFERENTES

MANERAS. SE PUEDEN USAR MATERIALES DE BAJO CORTE PARA PROTEGER LAS SUPERFICIES.
MEJORAR LA LUBRICACIÓN ENTRE LAS SUPERFICIES. APLICAR REVESTIMIENTOS RESISTENTES, O
REEMPLAZAR EL TIPO DE FRICCIÓN DE DESLIZAMIENTO A RODAMIENTO, USANDO ELEMENTOS
RODANTES.
LA DESREGULACION DEL PUNTO POR SOBREACERCAMIENTO DE LA AGUJA SE IDENTIFICA

CUANDO:
ESCUCHAMOS UN RUIDO DE ROZAMIENTO ENTRE METALES, ESTO PUEDE PRODUCIRSE PORQUE SE COSE
CON UNA AGUJA DE MENOR NUMERACIÓN, UNA TELA DE UN GROSOR DETERMINADO, PRODUCIENDO
QUE LA MISMA SE DOBLE, YA QUE LA RESISTENCIA DE ALGUNOS METALES PUEDE SOPORTAR UNA
CARGA EXTERNA, ESTO SE DENOMINA CARGA DE ROTURA Y PUEDE PRODUCIRSE POR COMPRENSIÓN,
TORSIÓN. SI NO SE IDENTIFICA A TIEMPO EL PROBLEMA, ESTO PUEDE PRODUCIR UN CORRIMIENTO DEL
SOPORTE DE LA BARRA AGUJA.
LA MISMA PROVOCARA UNA FUERZA DE ROCE O ROZAMIENTO EN LA AGUJA Y EN LA DEFENSA DE

CROCHET, ESTO QUIERE DECIR QUE HABRÁ DOS SUPERFICIES QUE SE ENCUENTREN EN CONTACTO, Y QUE
SE PONEN AL MOVIMIENTO (QUE TIENEN DIRECCIÓN CONTRARIA) LA FUERZA DE ROZAMIENTO SE
DEFINE (FR).
EN POCAS PALABRAS OCURRIRÁ UN DESPLAZAMIENTO DEL CUERPO DEL BARRA AGUJA 2MM HACIA
ATRÁS POR LO GENERAL, ESTO SE DEFINE COMO VECTOR DESPLAZAMIENTO ∆R.
LA MANERA MAS EFECTIVA PARA SOLUCIONARLO ES
LO PRIMERO QUE TENEMOS QUE HACER, ES UNA OBSERVACIÓN DE LOS

RUIDOS DE LA MÁQUINA, EN BASE A ESO VAMOS A ESCUCHAR SI HAY UNA
FRICCIÓN ENTRE METALES, UNA VEZ HECHA LA OBSERVACIÓN TENEMOS QUE
CAMBIAR LA AGUJA Y SABER BIEN LA NUMERACIÓN O GROSOR DE LA AGUJA
CON LA CUAL ESTÁ REGULADO EL PUNTO.
LUEGO DE ESTO, PROCEDEMOS A SACAR LA CHAPA AGUJAS PARA TENER UNA

MAYOR VISIÓN, EN EL MOMENTO QUE ENTRA EN CONTACTO LA AGUJA CON
LA PUNTA DEL CROCHET, SI NOTAMOS UN DESPLAZAMIENTO DE LA MISMA
QUIERE DECIR, QUE EN ALGÚN MOMENTO HUBO UN GOLPE DE
DESPLAZAMIENTO, ESTO LO PODEMOS SOLUCIONAR, POR EJEMPLO: EN EL
MODELO SINGER FLORENCIA DES AFLOJANDO LOS DOS TORNILLOS
DIAGONALES QUE TIENE EL SOPORTE DE LA BARRA AGUJAS.
53

CONTINUAMOS VIENDO Y PRACTICANDO SOBRE DIFERENTES PROBLEMATICAS DE
DERREGULACIONES DEL PUNTO.
DESREGULACIÓN DEL PUNTO POR DISTANCIA
ESTO OCURRE CUANDO NO SE

REALIZA UN MANTENIMIENTO
EN LA MÁQUINA, POR LA
VIBRACIÓN QUE GENERA EL
MOTOR LOS TORNILLOS SE VAN
DESAJUSTANDO Y PRODUCE UN
CORRIMIENTO DEL SOPORTE DE
LA BARRA AGUJAS.
LA DESREGULACION POR DISTANCIA OCURRE CUANDO

LA MAQUINA TIENE FALTA DE MENTENIMIENTO PREVENTIVO, AL COSER EL MOTOR GENERA EN SU
ANDAR UNA HONDA VIBRATORIA, ESTO PRODUCE A LARGO PLAZO QUE LOS TORNILLOS SE TIENDAN A
DESAFLOJAR, GENERANDO UN CORRIMIENTO EN EL SOPORTE DE BARRA AGUJAS. OTRO FACTOR DE UNA
DESREGULACION POR DISTANCIAMIENTO ES UNA AGUJA DOBLADA, (EN ESTE CASO SE COLOCA UNA
AGUJA NUEVA Y SE ES SINCERO CON EL CLIENTE)
LA MANERA DE SOLUCIONARLO ES
COOREGIR ESA DISTANCIA, MOVIENDO TODA LA ESTRUCTURA DEL SOPORTE DEL BARRA AGUJAS,
GENERALMENTE, EN EL MODELO SINGER FLORENCIA CONTIENE UN REGULADOR EN LA PARTE LATERAL,
PERO HAY OTROS CASOS QUE LO CONTIENEN EL REGULADOR EN LA PARTE SUPERIOR.
54
DESREGULACION DEL PUNTO POR IMPACTO

ESTE TIPO DE REGULACIONES SUCEDE CUANDO COSEMOS
UNA PRENDA CON UN GROSOR SUPERIOR AL NUMERO DE
AGUA QUE ESTAMOS UTILIZANDO, LO QUE PRODUCE QUE
POR LA PRENSIÓN DE IMPACTO A BARRA DE AGUJAS SE
SALGA DE SUS PARÁMETROS.
ELEVACIÓN DE LA
BARRA AGUJA
DESPUÉS DEL
IMPACTO.
LUEGO DEL IMPACTO
LA DESRREGULACION DEL PUNTO POR IMPACTO OCURRE CUANDO

HAY SOBRE ACERCAMIENTO DEL REBAJE DE LA AGUJA CON LA DEFENSA Y PUNTA DEL CROCHET, ES LO
CONTRARIO ALA DESREGULACION POR DISTANCIAMIENTO QUE HABIAMOS VISTO, LA DIFERENCIA ES
QUE PUEDE PROVOCAR UN DAÑO MAYOR, AL GENERAR UN COEFICIENTE DE FRICCION QUE PUEDE
ALTERAR TANTO EL FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA, COMO DISMINUIR LA VIDA UTIL DE LA AGUJA Y
DE EL CROCHET, ADEMAS DE HACER CORTES EN EL HILO CUANDO GENERA HONDAS O MELLLADURAS EN
EL ORIFICIO INTERNO DE LA CHAPA AGUJAS O PRENSA TELAS.
LA MANERA DE SOLUCIONARLO ES
MIRANDO LA PUNTA DEL CROCHET, EL REBAJE TIENE QUE ESTAR EN EL MEDIO (ESTO HABLANDO EN
SISTEMA RECTO Y DEPENDE DE LA MAQUINA)
SIEMPRE PUEDEN EXISTIR OTROS FACTORES QUE ALTEREN LA COSTURA.
55
ACTIVIDADES:
COMPLETAR:
¿CUÁL ES EL PROTOCOLO Y LOS CUIDADOS FUNDAMENTALES ANTES DE CONCRETAR EL
ARREGLO DE UNA MAQUINA DE COSER?
1.
2.
3.
4.
5.
6.
RESPONDER
¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EL PULIDO Y RECTIFICACIÓN DE UNA PIEZA?
¿QUÉ PASOS TENEMOS QUE SEGUIR CUANDO TENEMOS UN CHAPA

AGUJAS MELLADO?
NOMBRE ALGUNOS PUNTOS IMPORTANTES DE SEGURIDAD E HIGIENE

QUE TENEMOS QUE APLICAR A NUESTRO AMBIENTE DE TRABAJO.
¿QUÉ CONSECUENCIAS TIENE SI NO APLICO LOS MEDIOS DE SEGURIDAD E HIGIENE EN MI AMBIENTE DE

TRABAJO?
56
COMPLETAR:
UN SISTEMA DE TENSOR COMPLETO ESTÁ COMPUESTO POR LAS SIGUIENTES PARTES:
L B FY F2 DYS H C GYQ N A
• LEAN LA PROBLEMÁTICA QUE PUEDE SUCEDER EN LA VIDA COTIDIANA.
• DAIANA SE ACERCÓ A NUESTRO TALLER CON SU MÁQUINA SINGER FLORENCIA, SEGÚN

ELLA SU MAQUINA COSE BIEN, PERO HAY VECES QUE LE COSE FLOJO EN LA PARTE DE
ABAJO, AYER TENIA QUE ENTREGAR UN PEDIDO CON URGENCIA Y NO PUDO, ADEMÁS
NOTO QUE UN ALAMBRECITO SE DESPRENDIÓ DE LA MÁQUINA.
UNA VEZ LEÍDA LA PROBLEMÁTICA RESPONDAN:

• SEGÚN LO CHARLADO EN LA CLASE, SI TENEMOS QUE CAMBIAR O REPARAR EL ALAMBRE
TIRA HILO ¿QUE PASOS TENEMOS QUE SEGUIR?
• ¿SE PUEDE DAR LA OPCIÓN DE ARREGLAR EL TIRA HILO O DIRECTAMENTE SE COMPRA

UNA NUEVO?
57
COMPLETAR
1 2 3 4 5 6 7 8
COMPLETE EL NOMBRE CORRECTO DE CADA ENGRANAJE.
_____________ ____________ ______________

Ayuda engranajes: CONICOS, HELICOIDEALES, DE DIENTES RECTOS
58
COMPLETAR
LAS RESPUESTAS SE ENCUENTRAN EN LA ÚLTIMA PÁGINA, LES RECOMENDAMOS QUE UNA VEZ QUE
CONTESTEN SOLOS COMPAREN SUS RESPUESTAS CON LAS RESPUESTAS CORRECTAS, SI VEN QUE LA
CANTIDAD DE RESPUESTAS NO COINCIDEN SE LES RECOMIENDA VOLVER A LEER LA CLASE Y VOLVER A
INTENTARLO.
1- PARA LA FORMACIÓN DE UNA PUNTADA CORRECTA ES INDISPENSABLE QUE

_______________________________________.
2- EN LA PALANCA INDICADORA DE PUNTADA, LA NUMERACIÓN DE LA PLANCHA INDICA LOS ______________.
3- CUANDO LA PALANCA SE COLOCA EN CERO, LA MÁQUINA________________.
4- LA BARRA DEL PRENSATELAS SE MANEJA MANUALMENTE MEDIANTE________________________.
5- CUANDO EL HILO DE LA AGUJA ESTÁ MUY TENSIONADO SE VE_______________________________.
6- CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES MUY DÉBIL, NO LOGRA ______________________________.
7- CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES LA ADECUADA, ___________________________________.
8- EN UNA MAQUINA SINGER FLORENCIA PARA PUNTADAS REVERSIBLES, PRESIONE

LA_______________________________.
OBSERVEN LA SIGUIENTE IMAGEN Y MARQUE CUAL ES LA TENSION CORRECTA.
59
RESPUESTAS.
1) PARA LA FORMACIÓN DE UNA PUNTADA CORRECTA ES INDISPENSABLE QUE LA TENSIÓN DEL HILO DE LA
AGUJA SEA LA ADECUADA
2) LA NUMERACIÓN DE LA PLANCHA INDICA LOS DISTINTOS LARGOS DE LAS PUNTADAS DESDE LA MÁS
PEQUEÑITA HASTA LA MÁS LARGA. VIENEN MARCADAS EN MILÍMETROS O EN PULGADAS.
3) CUANDO LA PALANCA SE COLOCA EN CERO, LA MÁQUINA NO COSE
4) LA BARRA DEL PRENSATELAS SE MANEJA MANUALMENTE MEDIANTE UNA PALANCA UBICADA DETRÁS
DE LA CABEZA DE LA MÁQUINA
5) CUANDO EL HILO DE LA AGUJA ESTÁ MUY TENSIONADO SE VE TOTALMENTE POR ENCIMA DE LA TELA,
PUES LE GANA EN FUERZA AL HILO DE LA BOBINA.
6) CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES MUY DÉBIL, NO LOGRA HALAR EI HILO DE LA BOBINA
HACIA EL CENTRO DEL MATERIAL. POR TANTO, EL HILO DE LA BOBINA SE VERÁ COMPLETAMENTE POR LA
PARTE INFERIOR DE LA TELA.
7) CUANDO LA TENSIÓN DEL HILO DE LA AGUJA ES LA ADECUADA, Y EL HILO DE ABAJO (PORTA BOBINA
TAMBIÉN) EL ENTRELAZAMIENTO DE LOS HILOS QUEDA EN LA REGULACIÓN CORRECTA.
8) PARA PUNTADAS REVERSIBLES, PRESIONE LA PERILLA Y RETÉNGALA. LA MÁQUINA COSERÁ EN

RETROCESO ÚNICAMENTE MIENTRAS SE TENGA LA PERILLA PRESIONADA
LA ACTIVIDAD DE HOY CONSISTE EN COMPLETAR EL NOMBRE DE LA PIEZA O FUNCIÓN ACORDE A LAS

PISTAS O FRASES DADAS.
EJEMPLO: SIRVE PARA ALARGAR LA PUNTADA: SELECTOR DE LONGITUD DE PUNTADA.
a. SIRVE PARA LLENAR LAS BOBINAS CON HILO Y CUANDO LA BOBINA ESTÁ COMPLETA, SE DESCONECTA
AUTOMÁTICAMENTE: ___________________
B. UTILIZADA PARA TELAS NORMALES CON COSTURAS ESTÁNDAR (EMPUJA AL HILO HACIA UN LADO):
_____________________
C. SON ACCESORIOS ESENCIALES EN LAS MÁQUINAS DE COSER, QUE PERMITEN REALIZAR DIFERENTES
TÉCNICAS Y ESTILOS DE COSTURA: ______________________
60
D. TIENE DOS DISCOS POR MEDIO DE LOS CUALES PASA EL HILO Y UN RESORTE AMORTIGUADOR:
_____________________
E. CON SU MOVIMIENTO VA ATRAYENDO EL HILO Y SUMINISTRÁNDOLO A LA AGUJA: ________________
F. PARTE QUE SE EXTIENDE DESDE EL TRONCO AL OJO. ES LA QUE SOPORTA LA MAYOR PARTE DE LA
FRICCIÓN AL PENETRAR LA TELA, POR LO TANTO, UN MAYOR CALOR:
__________________
G. LA MÁQUINA COSERÁ EN RETROCESO, ÚNICAMENTE MIENTRAS SE MANTENGA PRESIONADO:

_______________________
MARQUE CON UNA X EN EL CUADRITO FRENTE A LA FRASE VERDADERA .
PARA COLOCAR CORRECTAMENTE LA AGUJA EN UNA RECTA ANTIGUA SE DEBE:
A. COLOCAR CON EL REBAJE EN CUALQUIER SENTIDO O

B. CON LA RANURA LARGA HACIA LA BOBINA O
C. CON LA RANURA CORTA HACIA LA BOBINA O
D. EN NINGUNA DE LAS FORMAS ANTERIORES O
E. TODAS SON VERDADERAS O
PARA COLOCAR CORRECTAMENTE LA AGUJA EN UNA SINGER FLORENCIA SE DEBE:
A. SE COLOCA EN DIRECCIÓN ADELANTE PARA ATRÁS O

B. SE COLOCA EN DIRECCIÓN DE ATRÁS PARA ADELANTE O
C. CON LA RANURA CORTA HACIA LA BOBINA O
D. EN NINGUNA DE LAS FORMAS ANTERIORES O
E. TODAS SON VERDADERAS O
61
SI ALGUNA DE SUS RESPUESTAS NO FUE CORRECTA REVISE DE NUEVO LO ESTUDIADO

HASTA ACLARAR DEL TODO EL TEMA RESPECTIVO.
RESPUESTAS
A. DEVANADOR
B. AGUJA DE PUNTA REDONDA
C. PRENSATELAS
D. TENSOR SUPERIOR
E. PALANCA TIRAHILOS
F. ASTA (ANATOMIA DE LA AGUJA)
G. BOTÓN DE RETROCESO.
2. LA FRASE VERDADERA ES LA C DE RECTA ANTIGUA Y DE LA SINGER FLORENCIA LA

FRASE VERDADERA ES LA A.
COMPLETAR
¿CÓMO SE PRODUCE LA DESREGULACION DEL PUNTO POR ROTURA DE UN ENGRANAJE?
____________________________________________________
____________________________________________________
62
PREGUNTA DE REFLEXIÓN:
¿QUÉ FUE LO QUE APRENDISTE HASTA AHORA EN CLASES? ¿QUÉ FUE LO QUE MÁS LLAMO TU ATENCIÓN?
¿TE QUEDO ALGUNA DUDA DE UNA CLASE EN PARTICULAR?
COMPLETAR
¿Cómo se produce la desregulacion del punto por impacto?

_________________________________________
_________________________________________
63
ESCRIBA EL NOMBRE DEL TIRA HILO
_____________________ ________________________
CASOS PARA RESOLVER

• Dana nuestra clienta, se acercó a nuestro taller con su máquina Singer Florencia, por lo
que nos comentó, hay veces que le cose flojo en la parte de abajo, quiso ajustar la tension,
pero desde ese momento ya no cosió más, y noto que un alambrecito se desprendió de la
máquina o que en si le pudiera faltar alguna pieza a la misma, ayer tenía que entregar un
pedido con urgencia y no pudo.
¿cuáles son los pasos que seguir para poder reparar la maquina? ¿qué problema tiene la
maquina? ¿qué herramientas son esenciales que tengo que utilizar?
• romina: nos contactó vía facebook que estaba teniendo problemas con su máquina. nos
comentó que la llevo a otro lugar de arreglos de máquinas de coser y le dijeron que era el
punto, lo que noto es que le cambiaron una chapita y le pusieron una que no es de su
máquina y desde entonces su máquina no funciono más.
64
• Antonella vía WhatsApp nos contó que tiene muchos problemas su máquina nos escribió: ‘la
máquina se traba, el hilo queda enganchado, cuando pensé que se resolvió, empezó a cortar
el hilo y hoy la maquina rasga la prenda al coser :(.’
• Juan se acercó esta mañana con su máquina enigma dragón aeris diciendo que la misma
al intenta coser tiene hilos deshilachados, a veces hilos rotos y agujeros o roturas en la
tela, necesita la maquina urgente.
• ¡lourdes nos llamó urgente! su máquina recta antigua hace ruido ¡mucho! y una amiga le
digo que tenia que cambiar un engranaje.
Melina nuestra clienta nos trajo su maquina enigma dragón estaba teniendo problemas con
la tension ella cree que es el tira hilos, entonces fue a comprar uno nuevo y le vendieron
este.
Reconocer si es el tira hilo para esa maquina, en caso de queno, para que maquina es.
Lautaro nos trajo su maquina Godeco y nos menciono que la misma se fue de punto, el viendo
videos en youtube descubrió que tiene flojo el engranaje piñon- cremallera.
65
Ana nos contacto via teléfono para decirnos que su maquina Singer Florencia estaba trabada
ella la tiene hace mas de 8 años guardada cuando la revisamos las partes donde llevan grasa
de litio se habían endurecido y para solcionarlos tuvimos que sacar la barra aguja la polea de
transmisión grande y el leva de dientes engranaje conico recto para rectificar las piezas.
¿Que clases de regulaciones vamos a tener que aplicar en este problema?
LA FICHA SIGUIENTE ES UN MODELO DE BOLETA QUE DEBE SER COMPLETADO CADA VEZ
QUE SE CONCRETE UN ARREGLO EN LA MISMA DEBE DETALLAR LO REALIZADO EN LA
MAQUINA Y PRESUPUESTO DE LA MISMA.
FECHA: / / SE CONCRETO EN LA MAQUINA:

MARCAR LO QUE SI NO SI NO
CORRESPONDE
MAQUINA Y MODELO: PUESTA A PUNTO REPARACIÓN DE UNA
PIEZA
REGULACIÓN DE TENSION
PRECIO TOTAL: $ CAMBIO DE ACEITE DE
REGULACIÓN DE MOTOR
MANO DE OBRA: $ ARRASTRE
EGULACIÓN DEL PUNTO
ARTICULO/REPUESTO: $ LUBRICACIÓN Y
GRANTIA: ENGRASAMIENTO REPARACIÓN ELÉCTRICA
OBSERVACIONES: LIMPIEZA CAMBIO DE AGUJA Nº:
PULIDO Y RECTIFICACIÓN
CAMBIO DE REPUESTOS
66

CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS

CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS
67

CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS

CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS
68
CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS

CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS
69

CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS

CORRESPONDE
PIEZA
CAMBIO DE REPUESTOS
70
Toda información que brinda este manual es de carácter educativo.
Con el objetivo de expandir los conocimientos de este oficio.
Creado por: Alex da Silva y Braian Escobar
Escrito por: Daiana Escobar
El final es realmente el comienzo, les deseamos éxitos en el examen

final y cada emprendimiento en el cual utilicen los conocimientos y
herramientas, brindadas en este curso, felicidades a cada alumno/a
por llegar y esforzarse hasta este tramo y dejarnos acompañarlos en
cada paso.
Casa Escobar.
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MANUAL DE REPARACION Y MANTENIMIENTO EN MAQUINAS DE COSER NIVEL INICIAL

INFORMACION ……………….…………………......… pag.2

BIENVENIDOS A LA CLASE Nº1

EN ESTE PRIMER MÓDULO NOS VAMOS A ENFOCAR EN LA MAQUINA DE SISTEMA:

1. ESCUCHAR AL CLIENTE PARA IDENTIFICAR EL

2. REVISAR COMPLETA LA MAQUINA, ESTO QUIERE

3. UNA VEZ REVISADA LA MAQUINA E IDENTIFICADO EL PROBLEMA SE DEBE PASAR AL

4. YA ACEPTADO EL PRESUPUESTO, SE PROCEDE A REPARAR

5. PROBAR LA MAQUINA PASANDO EL PRESUPUESTO

6. CONTARLE AL CLIENTE LO REALIZADO A LA MAQUINA.

• PROTECTORES DE OÍDOS YA SEA TAPONES DE ESPUMA MOLDEABLES, TAPONES DE

• PARA LA PROTECCIÓN DEL PERSONAL,

• EN NUESTRO PAÍS, EL TÉTANOS ES AHORA MÁS FRECUENTE

• EL TÉTANOS TAMBIÉN PUEDE CAUSAR PARÁLISIS.

LA HOJA DE RUTA DEL PROTOCOLO EN LOS ARREGLOS EN LAS MAQUINAS DE

SITUACIÓN/PROBLEMA CAUSA PROBABLE

EL HILO DE LA AGUJA SE ROMPE 1. El hilo de la aguja no se ha enhebrado

COSTURAS FRUNCIDAS 1. La tensión del hilo de la aguja es

LA PRENDA NO AVANZA UNIFORMEMENTE 1. Se ha acumulado pelusa en los dientes

LA MÁQUINA NO FUNCIONA. 1. La máquina no está enchufada.

LA MÁQUINA HACE RUIDO. 1. hay hilos atrapados en el

OTRO PUNTO IMPORTANTE PARA RETOMAR: LA IMPORTANCIA DE LA TENSION

A BAJA TENSIÓN ELÉCTRICA ES UN CONCEPTO BÁSICO. SE REFIERE A NIVELES MÁS BAJOS DE LO

LA DEFINICIÓN DE «BAJO VOLTAJE» ES LA DISMINUCIÓN DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA AL 90 % DE SU

SI SU MÁQUINA ES DE PEDAL VA A NECESITAR UN POCO DE ESFUERZO PARA PONER LA

BIENVENIDOS A LA CLASE Nº2

HOY RETOMAMOS UNOS PUNTOS SOBRE LA

• NO USAR CADENAS NI PULSERAS PARA

QUE LA MAQUINA ESTE DESENCHUFADA.

DEBE CORROBORAR QUE LA

¿POR QUÉ ES NECESARIO PULIR UNA PIEZA?

ES IMPORTANTE PULIR UNA DETERMINADA PIEZA PARA QUE NO TENGAMOS

HOY VEREMOS UN EJEMPLO DE PASOS PARA

BIENVENIDOS A LA CLASE Nº3

REPARACIÓN, REGULACIÓN Y ARMADO DEL

LAS PALANCAS TIRA-HILOS SON LAS QUE EJECUTAN ESTA

TUERCA DE 2 DISCOS DE INDICADOR ARANDELA PERNO RESORTE INDICADOR PLATILLOS SOPORTE

LA IMAGEN ILUSTRATIVA ES DE UN TENSOR COMPLETO DE UNA MAQUINA

UNA CARACTERÍSTICA DEL TENSOR DE LAS

UNA CARACTERÍSTICA DEL

FALLAS MAS COMUNES DE UN TIRA HILO.

ESTA TIRA HILO

PASOS PARA EL ARREGLO Y REGULACIÓN DEL TENSOR COMPLETO DE SINGER FLORENCIA

IMPORTANTE: LA LUBRICACIÓN DE LA MÁQUINA DE COSER ES ESENCIAL PARA QUE

BIENVENIDOS A LA CLASE Nº4

EN LA CLASE DE HOY VEREMOS LOS DISTINTOS TIPO DE ENGRANAJES, SUS PARTES,

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