Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Industrial

Licenciatura en Gestión de la
Producción Industrial

MOTORES ELÉCTRICOS
Integrantes:
Génesis González 8-866-227
Ishbel Moreno 8-958-2146
Josué Torres 8-922-1102
Profesor:
Emiliano Polo

Mantenimiento para la Gestión de la Producción Industrial

 Que es un Motor Eléctrico

El motor eléctrico es una máquina electromecánica

que convierte la energía eléctrica en energía
mecánica por medio de la acción de los campos
magnéticos que generan sus bobinas.
 Componentes del Motor Eléctrico
Los motores eléctricos están conformados por dos partes
principales: un estator fijo y un rotor móvil.

1. Estator: se trata de la parte fija de la parte rotativa. Es uno de

los elementos fundamentales para transmitir la potencia en el
caso de los motores eléctricos, o la corriente alterna en el caso
de los generadores eléctricos.
2. Rotor móvil: Este es un elemento que gira a gran velocidad y
se apoya en cojinetes de rodamiento. Su velocidad de rotación
en revoluciones por minuto es inversamente proporcional al
número de polos magnéticos del estator. Dependiendo del
diseño del rotor, puede estar formado por barras conductivas o
devanados de cobre.
3. Carcaza: Es la parte externa
del motor y puede tener formas
diferentes según la aplicación
mecánica que éste vaya a tener.
En su exterior se encuentran las
aletas de enfriamiento del motor.
4. Entrehierro: Es el espacio
uniforme comprendido entre el
rotor y estator.
5. Otros elementos
complementarios son: Caja de
conexiones, Ventilador,
Rodamientos, Base, Tapas,
Placa de datos 4
 Como funciona un Motor
Eléctrico
El magnetismo produce una fuerza física que mueve los
objetos. En efecto, dependiendo de cómo se alinean los
polos de un imán los mismos podrán atraerse o
rechazarse.
En los motores eléctricos se utiliza la energía eléctrica
para crear campos magnéticos que se opongan entre sí,
que se rechacen, de modo que hagan mover la parte
giratoria, que es el rotor.
El rotor se encuentra envuelto en un cableado denominado
bobina, y su campo magnético es opuesto al de la parte
estática del motor, que es el estator. Es este hecho el que
hace que el rotor comience a girar.
Pero, cuando los polos se alinean sucede que el motor se
detendría. Para evitar esto, y que el motor continúe
girando es necesario invertir la polaridad del electroimán,
de lo cual se ocupa el alternador. Así, la mayoría de los
motores eléctricos funcionan con corriente alterna (AC). La
constante alternación y reversión de las polaridades
positiva y negativa provoca que el motor continúe girando.
 Ventajas de los Motores Eléctricos
1 3 5

Reducción de la factura del Evita o retrasa la instalación Funcionamiento silencioso y

cliente. de nuevas unidades de facilidad de manejo.
generación.

2 4

Reducen las emisiones de Reduce el costo marginal

gases de invernadero de corto plazo de energía.
 Tipos de Motores Eléctricos
Motores de corriente alterna
Se denomina motor de corriente alterna a
aquellos motores eléctricos que funcionan con
alimentación eléctrica en corriente alterna.
La gran mayoría de los equipos que requieren
de un motor eléctrico utilizan los de corriente
alterna, preferentemente en forma trifásica. Los
motores de corriente alternan también pueden
variar la velocidad y torque que entregan al
equipo acoplado, para ello deben instalarse en
combinación con un regulador electrónico de
velocidad variable. En la actualidad, el motor de
corriente alterna es el que más se utiliza para la
mayor parte de las aplicaciones, debido
fundamentalmente a que consiguen un buen
rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en
su construcción, sobre todo en los motores
asíncronos.
Motores de corriente continua
o directa
Presentan la ventaja de tener una gran
capacidad para regular su velocidad de
rotación, lo cual los hace necesarios en ciertos
tipos de aplicaciones en las que se precisa un
ajuste no de la velocidad y el torque. No
obstante, los motores de corriente directa
necesitan una alimentación eléctrica diferente a
la que suministran las empresas de
distribución, por ello, utilizan equipos
adicionales como rectificadores de potencia, en
los que la corriente alterna es convertida a
directa y, en ocasiones, se requiere instalar
baterías de reserva, lo cual incrementa los
costos iniciales de este tipo de motor.
 Diferencia entre un motor de Corriente Alterna y
Corriente Directa
Corriente alterna Corriente directa

Definición Es un tipo de corriente con flujo eléctrico variable. Es un tipo de corriente cuyo flujo
eléctrico se mantiene constante.
La corriente alterna es el
flujo de carga eléctrica Ventajas Mayor eficiencia de uso. Se almacena en forma de
baterías.
que varía en dirección, El transporte de energía es más económico.
Aprovechamiento con fines domésticos e industriales. Es más segura.
con cambios en el Permite su uso en múltiples
Se puede convertir a corriente directa.
voltaje y la corriente. dispositivos sin depender de una
conexión. La corriente directa es un
Aplicaciones Conexiones eléctricas domésticas y de uso público. Baterías de auto. flujo eléctrico que se
Dispositivos de uso doméstico e industrial con mantiene constante y no
conexión de corriente (electrodomésticos, máquinas
de lavado de autos.
hay cambios en el voltaje.
 Aspectos básicos de los motores
eléctricos
EFICIENCIA
La eficiencia de un motor eléctrico es la
relación entre la potencia mecánica de salida y
la potencia eléctrica de entrada. Este es el
concepto más importante desde el punto de
vista del consumo de energía y del costo de
operación del motor.
FACTOR CARGA
Se llama factor de carga al índice que indica el
porcentaje de la capacidad del motor que está
siendo utilizado.
COSTO OPERATIVO
La eficiencia del motor eléctrico es muy importante
porque determina el costo que se paga por la
electricidad consumida en su operación.
PÉRDIDAS
En el caso de los motores eléctricos, la energía
entrante se convierte en energía mecánica
saliente mediante el giro del rotor y las pérdidas
eléctricas, magnéticas y de fricción. Estas
pérdidas en conjunto se expresan en forma de
calor.
 Aplicaciones en la Industria
Hoy en día, la Eficiencia Energética es reconocida como un medio prioritario para el
crecimiento equilibrado y sustentable del sector industrial.
Los motores eléctricos son parte importante del sector industrial, donde un país puede,
con mayor facilidad encontrar oportunidades de reducción de consumo de energía
eléctrica. Cerca del 60% de la demanda de energía eléctrica de una industria es por
causa de los motores eléctricos.
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA O DIRECTA
MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA Bombas a pistón
Minería Torques de fricción
Siderurgia Herramientas de avance
Papel y celulosa Tornos
Saneamiento Bobinadoras
Química y petroquímica Fresadoras
Transmisión de energía Máquinas de molienda
Máquinas textiles
Grúas y guinches
Vehículos de tracción
Prensas
Máquinas de papel
Tijeras rotativas
Industria química y petroquímica
Industrias siderúrgicas
Hornos, extractores, separadores.
 Usos de los Motores Eléctricos
01 02
Taladros o Batidoras Bombas de Agua
Un motor eléctrico gira a una
Los motores eléctricos se utilizan en la velocidad relativamente constante.
gran mayoría de las máquinas La energía se canaliza al equipo de
modernas. Su reducido tamaño permite abajo a través de los cables
introducir motores potentes en conductores eléctricos fijados a la
máquinas de pequeño tamaño. tubería, el fluido ingresa a la
bomba de agua eléctrica en
funcionamiento.
03
Abanico o Ventilador
El ventilador consta de dos polos, uno positivo que
recorre todo el ventilador, y el negativo que solo va al
motor, estos dos envían electricidad a la bobina que
produce la energía magnética para mover el rotor, y
así se mueve el eje, girando las hélices y enviando
viento. La velocidad de giro del ventilador depende
de la cantidad de corriente que le manden a la
bobina.
 Usos de los Motores Eléctricos
04
Maquinarias Industrial
Los motores eléctricos industriales han traído
grandes ventajas para el desarrollo del sector.
Encontramos este tipo de motores en múltiples
y variadas aplicaciones, desde, correas
transportadoras, elevadores, grúas, trenes de
laminación, hasta máquinas, fresas, cizallas,
tornos, batidoras industriales, etc..
05 07
Autos Eléctricos Robótica
Un motor eléctrico es un generador Los motores eléctricos también son populares en la
de energía respaldado por un robótica. Estos sirven para hacer girar las ruedas de
sistema de propulsión que hace robots vehiculares, y los motores de
posible el desplazamiento total o servomecanismo que son usados para levantar
parcial de un vehículo convierte la cosas en las fabricas. Los más utilizados en robótica
energía obtenida por medio de la son los de corriente continua.
batería en energía mecánica
(función generadora).
 Buenas prácticas en el uso de
motores eléctricos
Un buen programa de mantenimiento para
motores eléctricos permite que la producción
en una empresa no sufra interrupciones,
éstos duren más y sus costos totales de
operación sean más bajos. Los problemas
típicos en los motores se originan con el
polvo, la humedad y la suciedad, en
conductos de ventilación obstruidos, el
sobrecalentamiento de los devanados,
corrientes incorrectas y rodamientos
desgastados; todo lo anterior se logra
prevenir con un mantenimiento periódico.
 En este registro deben
1. Lubricar el motor adecuadamente, de acuerdo con anotarse todas las
las indicaciones del fabricante, revisando que los actividades de
consumos de grasa no sean excesivos, ya que puede mantenimiento realizadas al
denotar una falla en éste. motor, las cuales deben
realizarse como mínimo
cada tres meses, tales como:

3. Ajustar las conexiones tanto de las terminales del

motor como del arrancador, debe revisarse también
el ajuste de conexiones de contactores, fusibles,
interruptores, transformadores de arranque,
2.Tomar lecturas de corriente y voltaje y verificar que coincidan terminales de control, capacitores, etc.
con los datos de placa del motor. De no ser así, puede ser
indicativo de mala operación, desbalanceo de voltaje, sobrecarga,
baja carga, falla en el acoplamiento, etc. Estas lecturas deben
realizarse por lo menos cada 3 meses.

4. Revisar que las aletas de enfriamiento del

motor, así como la entrada del aire de
enfriamiento, no se encuentren obstruidas por
polvo, lodos, desperdicios, etc., lo cual provoca
problemas de sobrecalentamiento.