UNIVERSIDAD CENTROCCIDENTAL

LISANDRO ALVARADO
DECANATO DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ESTRUCTURAL

CONCRETO ARMADO I

NORMATIVA DE LOSAS

NORMATIVA DE COLUMNAS

Ing. Francisco Mendoza O.

Agosto 2001
 SISTEMAS DE CARGAS (LOSAS)
1º Cargas Permanentes:
Provienen de los pesos propios de los elementos estructurales o pesos muertos
permanentes decorativos o rigidizantes de la estructura con la característica que no
pueden ser trasladados de la posición que inicialmente se les asigna.

Cargas Muertas por pavimentos y acabados

Tipo de material Peso (k/cm2)
Friso de arena, yeso, cal y cemento de e= 1.50 cmt 20.00
Impermeabilización con fibra de vidrio:
E= 1 capa 10.00
E= 2 capas 15.00

Pavimento de granito pulido, inc/mortero base 100.00

Pavimento de cerámica inc/ material de pega 45.00
Teja de arcilla con mortero 100.00
Teja asfáltica 10.00
Lámina de asbesto cemento 10.00

Cargas Muertas por paredes o tabiques

Tipo de material Espesor Peso (k/mt2)
Bloque de arcilla (sin frisar) E= 10 cmt 120.00
E= 15 cmt 170.00
E= 20 cmt 220.00
Bloque de arcilla (frisado 1 cara) E= 10 cmt 140.00
E= 15 cmt 190.00
E= 20 cmt 240.00
Idem anterior pero frisado por ambas caras E= 10 cmt 160.00
E= 15 cmt 210.00
E= 20 cmt 260.00
Bloque de concreto (frisado por 1 cara) E= 10 cmt 170.00
E= 15 cmt 230.00
E= 20 cmt 290.00
Bloque de concreto frisado por ambas caras E= 10 cmt 290.00
E= 15 cmt 250.00
E= 20 cmt 310.00
Ladrillo macizo E= 12 cmt 280.00
E= 24 cmt 440.00

Cargas muertas de losas

(los pesos indicados son para losas nervadas con nervios de ancho 10 cmt., con una
loseta de concreto en la parte superior de 5.00 cmt y con bloques de arcilla huecos de 40
cmt)
 Tipo de losa Espesor (cmt) Peso (kg/mt2)
Nervada en 1 dirección 20.00 252.00
25.00 302.00
30.00 355.00
Maciza en 1 dirección 10.00 240.00
12.00 298.00
15.00 360.00
20.00 480.00
Nervada en 2 direcciones 20.00 324.00
25.00 398.00
30.00 415.00

2º Cargas vivas o sobrecargas

Las cargas vivas son aquellas que se originan por el uso a que se destina la edificación,
las mismas NO permanecen estáticas sobre ella y pueden tener carácter repetitivo.
Cuando se va a calcular una estructura es muy importante la estimación correcta de este
tipo de cargas, ya que por su condición de movilidad y repetición pueden provocar
grandes flechas y fatigas de los materiales que componen la estructura.

Cargas vivas o sobrecargas Kg/mt2

Vivienda 175.00
Azotea con acceso 150.00
Azotea sin acceso 100.00
Balcones A
Barandas B
Biblioteca 300.00
Comedores públicos 300.00
Construcciones deportivas 500.00
Depósitos (libros en estantes) 700.00
Estacionamiento de vehículos 250.00 ( C)
Hospital 300.00 (pasillos) – 175.00 en
habitaciones
Hotel 300.00 – 500.00 en pasillos
Oficinas 250.00 – 300.00 en pasillos

A: todo balcón se diseñara con la carga del ambiente del cual se le accede, nunca menor
a 500 kg/mt2, además se tomará una carga puntual de 150 k/ml en el extremo del volado.

B: Se tomará una carga puntual concentrada y horizontal a 0.95 mt de altura.

C: se agregará una carga puntual de 900 kg distribuida en un cuadrado de 15 cm de lado.

3º Criterios sobre la distribución de las cargas vivas

Se considera que las cargas vivas o sobrecargas sólo pueden actuar en forma vertical en
los tramos de los entrepisos o techos, a excepción de las cargas de impacto que pueden
actuar horizontalmente.

4º Criterios sobre el movimiento de las cargas vivas o sobrecargas

Por la misma característica de movilidad que acompaña a la carga viva, no siempre el
efecto más desfavorable sobre una estructura es el caso de la carga viva aplicada
simultáneamente sobre todos los elementos, hay casos en que más desfavorable para el
diseño considerar algunos tramos NO cargados (sin carga viva) y otros cargados (con
carga viva)
Todo análisis estructural para la condición de carga vertical muerta más viva debe
considerar los casos de carga siguientes y las solicitaciones de diseño más desfavorables
de ellas:

1.70 V

a) 1.40 M

b)

1.70 V

1.40 M

5º Criterios para el análisis y diseño de losas

a) las losas de entrepisos en general NO se conciben como parte constituyente de la
estructura aporticada, se consideran como elementos rígidos indeformables en su
propio plano y que transmiten cargas que le son aplicadas a los elementos
estructurales vigas, columnas, muros, etc.
b) Las losas son elementos rígidos planos que forman los pisos sobre los cuales se
desenvuelven las cargas verticales aplicadas a las estructuras.
c) Las losas deben ser diseñadas para soportar cargas que No se encuentran en su
propio plano (antiplanas).
d) Las losas reciben directamente la aplicación de las cargas verticales muertas (M) y
vivas (V), sean estas puntuales o distribuidas.
e) Las losas contribuyen a repartir los desplazamientos de piso proporcionalmente a
todas los elementos del piso.
f) Las losas contribuyen a repartir proporcionalmente a los pórticos de la estructura
las cargas horizontales provenientes del sismo y viento.

6º Criterios para el análisis y diseño de losas nervadas armadas en 1 dirección.

a) Intransmisibilidad sónica (hasta 40 db).
b) Intransmisibilidad térmica.
c) Uso de poca cantidad de acero de refuerzo por mt 2 y de concreto por mt2
d) Posibilidad de embutir servicios (tuberías, electricidad, aguas blancas – negras)
e) Mayor altura de sección para igual servicio que otras.
f) Necesita de mano de obra especializada.
g) El ancho del nervio b´, será como mínimo de 10 cm.
 h) La altura de la losa Hl de la sección será como mínimo 3.50 veces el ancho b´ del
nervio.
i) La distancia libre máxima entre nervios será de 75 cm. (S)
j) Alrededor de todo el elemento estructural se maciza un ancho no menor de 10 cm.
k) Si el relleno o los bloques son permanentes, el espesor t de la loseta de concreto
será el mayor de: 4.00 cmt; 1/12 distancia libre entre nervios.
l) Si el relleno o los bloques no son permanentes (encofrados removibles o
formaletas), el espesor t de la loseta será mayor ede los siguientes valores: 5.00
cmt; ; 1/12 distancia libre entre nervios.

Loseta (t) As rep

Hl

As * * * *

S b´ nervio

m) Se colocará acero en la loseta y perpendicular al sentido del armado de los

nervios, As rep cual se denomina Acero de Repartición. Tiene como finalidad
permitir que el concreto y el acero trabajen como un solo elemento para absorber
los esfuerzos cuando actúan los efectos de carga, retracción y cambios de
temperatura.
n) Debido a la innegable contribución que aporta la loseta de concreto, se tolera una
capacidad resistente al corte en el concreto de in 10 % mayor del corte resistido
por el concreto, tal que:
 Vn =  1.1.*0.53  F´c * (b´d)  Vu
o) Para luces de 5.00 – 6.00 mt, se colocará un nervio transversal (arriostramiento)
en la mitad del tramo, para rigidizar y obligar a flechas iguales en todos los
nervios. Este nervio será como mínimo de 10 * Hl y tendrá 2 cabillas de diámetro
5/8” – ½”, una arriba y otra abajo.
p) En todo caso NO se permitirá una longitud no arriostrada en los nervios principales
mayor de 3.00 mts.

6º Pesos por MT2 de losas nervadas armadas en 1 dirección.

TECHOS ENTREPISOS
USO DE LA ESTRUCTURA Hl Hl
Componentes de la losa 20 25 30 20 25 30
Loseta 120 120 120 120 120 120
Nervios 72 96 120 72 76 120
Bloques de arcilla 60 86 115 60 86 115
Pendientes 60 60 60 -- -- --
Base de pavimento -- -- -- 60 60 60
Impermeabilización 15 15 15 -- -- --
Pavimento (*) -- -- -- 50 50 50
Friso 30 30 30 3 30 30
CARGA MUERTA / MT2 357 407 460 392 442 495

(*): depende del tipo de pavimento.

7º Criterios para el análisis y diseño de losas macizas armadas en 1 dirección.

a) Se utilizan sólo dos materiales, concreto y acero.
b) Menor altura de la losa, para iguales condiciones de servicio.
c) No requiere de mano de obra especializada.
d) Mayor transmisibilidad térmica y sónica.
e) Uso de gran cantidad de acero de refuerzo y de concreto por mt2.
f) El acero debe ser expresado por su separación y diámetro.
g) SE trata de tener un diseño de la losa en el cual se pueda absorber el corte por el
concreto.

8º Criterios para el análisis y diseño de losas armadas en 2 direcciones.

a) Utilizan poca cantidad de acero de refuerzo y de concreto por mt 2
b) Alta capacidad de distribuir grandes cargas.
c) Se utilizan sólo dos materiales, concreto y acero.
d) Mayor altura de sección para igual servicio que otras.
e) Requiere de mano de obra especializada.
f) El ancho del nervio b´ será como mínimo 15 cm.
g) La altura de la losa Hl será como máximo 3.50 * b´
h) Alrededor de todo elemento estructural se maciza un ancho no mayor de 15 cm.
i) Si el relleno o los bloques son permanentes, el espesor de la loseta de concreto
será el mayor de: 4.00 cm.; 1/12 distancia libre entre nervios.
j) Si el relleno o los bloques NO son permanentes, el espesor de la loseta de
concreto será el mayor de: 5.00 cm.; 1/12 distancia libre entre nervios.
k) Se colocará un acero en la loseta denominado de repartición, el cual tiene como
finalidad permitir que el concreto y el acero trabajen como un solo elemento para
absorber los esfuerzos cuando actúan las cargas, de retracción y los cambios de
temperatura.
l) Se tratará de hacer un diseño de nervio donde el esfuerzo cortante será absorbido
exclusivamente por el concreto del nervio, sin embargo, podrá compartirse la
resistencia por medio del uso de refuerzo metálico, en este caso se usará ganchos
aislados.
m) Se tolera una capacidad resistente al corte en el concreto de un 10 % mayor del
corte resistido por el concreto, tal que:

 Vn =  [1.1.*0.53  F´c * (b´d)]  Vu

 9º Pesos por MT2 de losas nervadas armadas en 2 direcciones.
TECHOS ENTREPISOS
USO DE LA ESTRUCTURA Hl Hl
Componentes de la losa 25 30 50 25 30 35
Loseta 120 120 120 120 120 120
Nervios 102 130 153 102 130 153
Pendientes 60 86 115 60 86 115
Bases de pavimento -- -- -- 60 60 60
Impermeabilización 15 15 15 -- -- --
Pavimento (*) -- -- -- 50 50 50
CARGA MUERTA / MT2 297 325 348 332 360 383

(*): depende del tipo de pavimento.

DEFLEXIONES (FLECHAS MÁXIMAS PERMITIDAS)

Las normas limitan la cantidad de flecha máxima permitida en un miembro, de acuerdo a

las siguientes características:
a) Según su comportamiento estructural, sea armado en 1 o 2 direcciones.
b) Según soporte o no a otros elementos estructurales.
c) Según soporte elementos (no estructurales) que puedan o no tolerar grandes
deformaciones.

1º Método de Cálculo para el control de deformaciones o flechas.

Debido a que la flecha actuante en un miembro es inversamente proporcional a la rigidez
de su sección, el procedimiento aceptado por las normas consiste en adecuar la sección
del miembro a una rigidez tal que disminuya la flecha actuante. Para lograr tal efecto, se
fija o trabaja con variaciones de la altura total de la sección h, ya que, pequeñas
variaciones en la altura permiten grandes incrementos de inercia de la sección.

1-1 Sin calcular las flechas.

a) Las normas ofrecen la oportunidad de no hacer el chequeo de las flechas en un
miembro que trabaja en 1 dirección, siempre que no soporten ni estén unidos a elementos
NO estructurales que sean susceptibles de ser dañados por grandes flechas, por medio
de la fijación de la altura mínima h de la sección.
Con la finalidad de no hacer el cálculo de las flechas, se permite utilizar la altura mínima
en vigas, losas macizas o nervadas en 1 dirección, siempre que el concreto sea de  =
2400 k/m3, y el acero sea de resistencia cedente Fy = 4200 k/cm2, se permite utilizar los
valores siguientes (ver TABLA 9.5.A de normas)

TIPO DE ELEMENTO
Condición Viga Losa nervada Losa maciza
Simplemente apoyado L/16 L/16 L/20
1 extremo continuo L/18 L/18 L/24
Ambos extremos continuos L/21 L/21 L/28
Volado L/8 L/8 L/10
 b) Altura mínima H de vigas, losas macizas o losas nervadas en 1 dirección para
concreto liviano.
La altura mínima H de vigas, losas macizas o losas nervadas en 1 dirección para
concreto liviano, con pesos unitarios comprendidos entre 1400 k/mt 3 - 1900 k/mt3, los
valores de la tabla anterior se multiplican por el factor F.
F= (1.65 – 0.0003 )  1.09
Si el acero de refuerzo es distinto a Fy = 4200 k/cm2 los valores de la tabla A se deben
multiplicar por: F = 0.40 + (Fy /7000)

1-2 Calculando las flechas

En un miembro cargado y con la variable tiempo se generan 02 deformaciones o flechas,
una de tipo instantánea y otra de tipo diferida.
 = i + d, en ningún caso mayores que las indicadas en la tabla siguiente:
FLECHAS MÁXIMAS PERMITIDAS
Tipo De miembro Flecha a considerar Flecha máxima
Techos planos que no soportan ni están Flecha instantánea originada por L/180
unidos a elementos no estructurales la carga viva
susceptibles de ser dañados por
grandes flechas
Entrepisos que no soportan ni están Flecha instantánea originada por L/360
unidos a elementos no estructurales la carga viva
susceptibles de ser dañados por
grandes flechas.
Techos o entrepisos que soportan o Aquella parte de la flecha total L/480
están unidos a elementos no que se produce después de la
estructurales susceptibles de ser fijación de los elementos no
dañados por grandes flechas estructurales (suma de la flecha
a largo plazo debida a todas las
cargas muertas y la flecha
instantánea debida a cualquier
carga viva adicional aplicada
después de la fijación de los
elementos no estructurales)
Techos o entrepisos que soportan o Aquella parte de la flecha total L/240
están unidos a elementos no que se produce después de la
estructurales que no son susceptibles de fijación de los elementos no
ser dañados por grandes flechas estructurales (suma de la flecha
a largo plazo debida a todas las
cargas muertas y la flecha
instantánea debida a cualquier
carga viva adicional aplicada
después de la fijación de los
elementos no estructurales)

2- Determinación de las flechas instantáneas i

Las flechas instantáneas o las ocurridas de manera inmediata a la aplicación de las
cargas de servicio, M y V, se pueden determinar por los métodos y expresiones usuales
de la teoría elástica, donde se debe considerar la variante del momento de inercia efectivo
Ie de acuerdo a la siguiente expresión:
i = (M + V)I

a) Para concretos normales

Ie = (MCR/Ma)3 * Ig +  1 - (MCR/Ma)3 * ICR

Ie momento de inercia efectivo MCR momento de agrietamiento

Ma momento máximo actuante en el miembro ICR momento de inercia de
agrietamiento
Ig momento de inercia de la sección bruta
MCR = fr * Ig / yt fr = modulo de rotura = 2(F’c) 0.50
yt = distancia desde el baricentro de la sección total hasta la fibra traccionada.

b) Expresión simplificada del momento de inercia efectivo I e

Se permite asumir que el momento de inercia efectivo es igual al momento de inercia de
agrietamiento, siempre que la relación de momento máxima en un miembro a momento
de agrietamiento sea mayor que 5.00, es decir
Ma / Mcr > 5.00
Para la obtención del valor del momento de inercia efectivo cuando se tienen elementos
continuos de varios tramos, debido a la dificultad que presenta, se permite tomar el
promedio de los valores obtenidos de los momentos de inercia efectivos para los casos
del momento positivo y los dos momentos negativos.

3- Determinación de las flechas diferidas d

La flecha diferida será la debida a la carga muerta o aquella parte de la carga viva,
aplicada por tiempo largo para considerar que entran en juego en ambos casos factores
reológicos en el concreto: contracción, fluencia, la edad, curado, cantidad de acero a
compresión, etc.
Las flechas diferidas se manifiestan en todo el miembro y para cualquier tipo de cargas
sostenidas, por experiencias de laboratorio se conoce que la resultante de las flechas
diferidas excede el valor de las flechas instantáneas.
Las normas permiten usar un factor , que multiplica a los valores de las flechas diferidas,
tal que: d = =  * i
50  =  / (1 + p’) p’ : % acero a compresión en el centro de la luz para
miembros simplemente apoyados o continuos y en el apoyo para los volados.
: factor que depende del tiempo
Tiempo

3 meses 1.00
6 meses 1.20
1 año 1.40
5 años 2.00
2.00

1.50

1.00

0.50

3 6 12 24 30 48 tiempo (meses)

4. Flechas por cargas muertas y vivas aplicadas a largo plazo

Cuando se aplican cargas muertas y vivas, ambas a largo plazo, se considera que las
flecha resultante es la debida a la suma de la flecha por carga muerta m más la flecha
por carga viva v, tal que:

 = i +  * i = ( m + v)I + (m + v)d = (m + v)I + (m + v)I

5.0 Flechas por cargas aplicadas a diferentes plazos
Cuando se aplican cargas muertas y algunas cargas vivas a diferentes plazos de tiempo,
se hace necesario separar los efectos de las cargas y determinar un multiplicador
individual para las cargas vivas que no duran el plazo de las cargas muertas o cualquier
otra permanente, en este caso, la flecha se puede determinar por:
 = i + d = i + 1* m + 2 * 'v

: flecha total i: flecha instantánea por carga muerta + carga viva NO mayorada
d: flecha diferida por carga muerta y carga viva a diferentes plazos
m: flecha instantánea por carga muerta.
'v: parte de la flecha instantánea por carga viva que se produce por el tiempo t2 de la
aplicación de ella.
1: factor multiplicador que relaciona a la flecha diferida causada por cargas sostenidas
en el tiempo t1
2: factor multiplicador para la determinación de flechas diferidas causado por cargas
sostenidas en el tiempo t2.
 COLUMNAS

1- Criterios para el análisis y diseño de columnas (flexocompresión)

A) en el análisis de una estructura toda columna presente debe considerarse como parte
contribuyente de la estructura, así mismo, el efecto de las cargas muertas y vivas y la
influencia de sus movimientos sobre la columna deberá ser considerados.
B) El diseño del área de acero transversal de una columna se realizará para las cargas
de corte, carga axial y momentos que produzcan las máximas solicitaciones.
C) El diseño de una columna por corte debe contemplar los efectos de corte-flexión,
corte-carga axial a compresión, corte-carga axial a tensión.
D) El diseño del área de acero longitudinal en una columna se realizará para las cargas
que produzcan las máximas solicitaciones combinadas de cargas axiales y momentos
flectores.

Pmax

As1

P1 As2

As3

M1 M2 M max
Se debe considerar por separado las cargas que actúan sobre la estructura y sus efectos
(solicitaciones) sobre los elementos que se van a diseñar. Esta combinación de cargas
producirán sobre el miembro varias opciones de momento flector y carga axial, sin
embargo, es imprescindible por simple observación cual será la combinación de carga
más desfavorable que produzca el diseño definitivo.

2- Solicitaciones solicitaciones
CARGAS Pu Mux Muy
Vertical muerta + viva Pu= 1.40 Pm + 1.70 Mux= 1.40 Mux + 1.70 Muy= 1.40Muy + 1.70
(mayorada) Pv Muy Muy
Vertical ± sismo en X 0.75Pu ± Psx 0.75 Mux ± Msx 0.75 Muy ± Msy
Vertical ± sismo en y 0.75 Pu ± Psy 0.75 Mux 0.75 Muy ± Msy
Muerta ± sismo en x 0.90 Pm ± Psx 0.90 Mm ± Msx 0.90 Mm
Muerta ± sismo en y 0.90 Pm ± Psy 0.90 Mm 0.90 Mm ± Msy
3- Distribución de las cabillas
3.1 Refuerzo longitudinal
Las normas permiten que en las columnas se coloquen en contacto una con la otra,
formando grupos o paquetes, siempre que éstas sean en su totalidad paralelas y trabajen
como una unidad.
 re

Disposición del acero

longitudinal en una columna

Distribución en triángulo

re Distribución en ele

Acero transversal (ligaduras)

En las columnas se debe colocar acero longitudinal, el cual no está limitado en su

diámetro pero si en su colocación y disposición.
Cuando se desea reducir la sección transversal de la columna (área gruesa) del nivel
superior con respecto al nivel inferior, y como consecuencia las cabillas no se pueden
mantener alineadas, las normas exigen el cumplimiento de:

Columna superior
ligaduras

viga viga La longitud de empalme de las

cabillas no debe ser menor de 15 cmt

La inclinación de la cabilla no debe exceder a 1 / 6

Ligaduras (acero transversal)

Columna inferior

a) se limita la pendiente de la parte inclinada de la cabilla y referida al eje longitudinal de

la columna, en un máximo de 1 a 6.
b) Fuera de la parte inclinada, la cabilla debe permanecer paralela al eje longitudinal de
la columna.
c) En el punto de doblez de la parte inclinada de la cabilla, se debe colocar una
restricción horizontal (ligaduras), tal que, ese esfuerzo horizontal sea capaz de resistir
por lo menos 1.50 veces el valor de la componente horizontal que producen las
cabillas que se han doblado.
d) Las ligaduras se colocarán a NO más de 15 cm del punto de doblez de la barra. (ver
fig. A)
e) Las cabillas que requieran ser dobladas, deberán ser dobladas antes de su colocación
en el elemento estructural, QUEDANDO PROHIBIDO EL DOBLEZ UNA VEZ
VACIADO EL CONCRETO.
f) Cuando las caras de las columnas no se encuentran alineadas, el desfazamiento entre
caras sea mayor de 10 cm., y no se pueda equilibrar la componente horizontal que
producen las cabillas dobladas, la continuidad de las cabillas de la columna inferior
con las cabillas de la columna superior se podrá hacer por medio de espigas, con la
longitud de solape requerida.
 Fig. A
El ángulo NO debe exceder de 1 a 6
Te Th TTe = Ae * Fy

Tl = Asl * Fy

ligaduras

3.2 Refuerzo transversal

Toda pieza sometida a flexo-compresión deberá estar reforzada con una armadura
transversal o refuerzo lateral, que deberá resistir los esfuerzos producidos por las fuerzas
de corte y de torsión o simplemente para aportar confinamiento a los núcleos.

a) toda cabilla longitudinal debe estar bordeada por ligaduras.

b) El diámetro mínimo de una ligadura se define en función de la cabilla longitudinal o del
paquete de barras que ella envuelve.

Diámetro de barra longitudinal Diámetro mínimo de ligadura

< 10 3/8
11,14 ½
paquetes 3/8 - ½

c) La separación vertical entre ligaduras NO será mayor de 16 veces el diámetro de

cabilla longitudinal, de 48 veces el diámetro de la ligadura o la menor dimensión de la
sección transversal de la columna.

Columna superior

b
La separación de ligaduras (S): 12Ø ò b

Junta viga -
columna
Viga izquierda viga derecha

Acero longitudinal

Columna inferior
d) en cualquier extremo, superior o inferior, de una columna, la primera ligadura
comenzará a colocarse en la mitad de la separación diseñada (S/2) de la zona central.
e) Los dobleces de las ligaduras se alternarán en cada esquina.
f) Toda cabilla longitudinal alternada y cada cabilla que esté en esquina deberá tener un
soporte lateral, considerando soporte lateral aquella ligadura que bordea a la cabilla
longitudinal y dobla en un ángulo de 45º.

4- Compresión Axial
El caso de compresión axial pura es una consideración puramente teórica, ya que la
indeterminación de las estructuras, el monolitismo y la continuidad de las piezas vaciadas
en concreto armado hacen concluir que la transmisión de solicitaciones puede concebirse
solamente con la consideración única de compresión axial pura.
4.1 Hipótesis de diseño de la compresión axial pura
a) equilibrio estático.
b) Compatibilidad de deformaciones.

El equilibrio entre las fuerzas de tensión y compresión que actúan en una sección debe
ser satisfecho en las condiciones últimas de diseño, en este caso, es necesario aclarar
que el término último se refiere a la rotura para unas cargas mayoradas.
El diseño por compresión axial se basa en el principio que la resistencia a compresión
axial requerida sea menor o igual a la resistencia a la compresión axial de diseño, tal que:

Resistencia a la compresión requerida < resistencia a la compresión de diseño.

Pu ≤ Ǿ Pn

Donde Pu es la magnitud de fuerza de compresión axial actuante mayorada en la

sección, Ǿ es el factor de ineficacia que varia según el tipo de columna (0.70 columnas
ligadas y 0.75 columnas zunchadas) y Pn es la fuerza de compresión axial resistente
nominal de la sección.

4.2 Compresión axial nominal resistente de una sección , Pn

la resistencia nominal a la compresión axial Pn, se puede determinar a través del
cumplimiento de las hipótesis de diseño de la compresión pura.

As1
0.85 * F’c
εu = 0.003
F1
ε1
F2
ε2
H ε3 F3
εn
Fn

Asn Donde:
b
F1 = As1 * Fs1 F2 = As2 * Fs2
F3 = A3 * Fs3
Fn = Asn * Fsn
Pn = 0.85*F’c (Ag – Ast) + Ast * Fy ó Pn = 0.85 F’c * Ag + Ast * Fy (1)

(1): expresión simplificada que desprecia el espacio que ocupa el área de acero en el
concreto)

Si lo desarrollamos en función del porcentaje de acero:

Pn = 0.85 F’c*Ag (1 - %t) + %t * Ag * Fy (%t : porcentaje de acero total)

4.3 Compresión axial máxima permitida en una sección:

las normas limitan el valor de la compresión axial en una sección a:
a) columnas ligadas: Pumax = 0.80 Ǿ Pn = 0.80 [(0.75 F’c (Ag – Ast) + Ast * Fy]
b) columnas zunchadas: Pu max = 0.85 Ǿ Pn = 0.85 [(0.75 F’c (Ag – Ast) + Ast * Fy]

la disminución de la capacidad resistente a compresión axial en las columnas, del 80 %

en columnas zunchadas y 85 % en columnas ligadas, se debe a que las normas NO han
definido el concepto de excentricidad mínima en las columnas del tipo curvo.

5- Flexo – Compresión
Todo miembro sometido a la acción simultánea de compresión axial y momento flector, se
diseñará para la combinación del momento mayorado Mu que actúa simultáneamente
para la carga axial mayorada Pu
A continuación se identifica el diseño sísmico de elementos sometidos a flexo-compresión
en NIVEL DE DiSEÑO 2.

Se define a un elemento sometido a flexo-compresión en NIVEL DE DiSEÑO 2 a aquel

elemento principal, portante, sometido a flexión, carga axial, corte y cuya capacidad de
resistencia nominal a carga axial 0.10 * F’c* Ag ≤ Pn, a menos que sea reforzado con
acero transversal (ver fig. B) y cumplir con:

Fig. B:

MAB MBA

PAB PBA
A B

VAB VBA

a) El acero de refuerzo longitudinal se diseñará para resistir las solicitaciones de

diseño provenientes de las combinaciones mayoradas de cargas más
desfavorables y para resistir simultáneamente la carga axial mayorada Pu y el
momento actuante mayorado Mu.
b) El área mínima de acero longitudinal Asmin se fija en 1.00 % del área gruesa (Ag)
de la sección de la columna. El área máxima de acero longitudinal Asmas, se fija
en 6.00 % del Ag.
c) Se permite el uso de solapes, siempre que se localicen en la mitad de la luz libre
de la columna. (fig C)
 d) Se permite el uso de empalmes a tracción por medio de conexiones mecánicas o
soldaduras, teniendo en cuenta de la capacidad del acero y del material de aporte.
Fig C

viga derecha

acero transversal (ligaduras)

empalme por solape

columna
L

acero longitudinal Ambos extremos de la columna deben estar confinados por medio
de ligaduras. La longitud de confinamiento Lo de los extremos de
la columna será como mínimo una distancia igual a Lu/16; la
mayor dimensión de la sección transversal de la columna o 45 cm.
La separación máxima de las ligaduras de confinamiento será: 8
veces el diámetro de la cabilla longitudinal; 24 veces el diámetro de
la cabilla de la ligadura o la menor dimensión de la sección
transversal, o 30 cmt.
La primera ligadura se ubicará a No más de la mitad de la
separación de las ligaduras de la cara del nodo o junta viga columna

d) la fuerza cortante de diseño Vu NO será menor que:

e.1 Vu ≥ (MnA + MnB)/Ln = (MuA + MuB) / 0.70 * Ln (ver Fig. D)
e.2 El máximo corte obtenido al analizar la estructura con las combinaciones de
cargas, pero con el doble del efecto del sismo.
FIG. D Viga
Pu

Vu MnA ≥ MuA / 0.70

Vu ≥ ( MnA + MnB)) / Ln
Lu

B
MnA ≥ MuB / 0.70
Fuerza cortante de diseño para columnas en el nivel de diseño 2

En este caso la combinación mayorada de cargas indicada correspondiente a la acción

simultánea de las cargas verticales y sismo, se define como:

U = 1,40 M + 1,70 V U = 0,75 (1,40 M + 1,70 V) + 2S U = 0,90 M + 2S

6 Capacidad resistente al efecto de corte del concreto Vc en columnas en el nivel de

diseño 2
a) para flexión, corte y compresión axial:
Vc = 0,53 *  1 + 0.007 (N u/ Ag)   F’c * b *d donde Nu: carga mayorada que actúa
simultáneamente con Vu.

Se usa en forma conservadora: Vc = 0,53 *  F’c * b *d

b) para flexión, corte y tracción axial significartiva:

Vc = 0,53 *  F’c * 
1 – (N u / 35 Ag)  b * d
7 Confinamiento de extremos de columnas o nodo sísmico
a) Ambos extremos de la columna deben estar confinados por medio del uso de
ligaduras.
b) La longitud de confinamiento Lo de los extremos de la columna será como mínimo
una distancia igual o mayor de:
- Lu / 16
- H ( mayor dimensión de la sección transversal de la columna)
- 45 cmt.
columna
viga

La separación (So) de las ligaduras

en la zona de confinamiento será la
menor de los siguientes valores:
8 veces el diámetro de la barra
Lo longitudinal.
24 veces el diámetro de la ligadura
la menor dimensión de la sección
transversal
So 30 cmt.
Ln
As Para la ubicación de la primera ligadura
de la zona de confinamiento será a NO
más de la mitad de la separación So de
la cara del nodo o de la junta viga
columna.

Para el nivel de diseño 3 la separación

máxima So será de 10 cm, o de 0,25
veces la menor dimensión trasversal de
la sección.
 8 Diagrama de interacción para flexo – compresión uni-axial
Si una sección es solicitada a flexo – compresión, es posible reflejar su comportamiento a
través de un gráfico expresado en los valores de Pu y Mu.
La gráfica o curva obtenida permite identificar el comportamiento de la columna; la parte
interior de la curva representa combinaciones de cargas resistibles por la columna, la
parte exterior de la curva representa condiciones de carga que la pieza NO puede resistir
sin haber fallado antes por efecto del material, y por último, la curva misma representa las
condiciones últimas de flexión y de compresión de la pieza.
Es posible, entonces, emitir la definición del DIAGRAMA DE INTERACCIÓN A FLEXO
COMPRESIÓN:
ES EL LUGAR GEOMÉTRICO QUE DEFINE LA RELACIÓN ENTRE LA CARGA AXIAL A COMPRESIÓN
Pu Y EL MOMENTO FLECTOR MU, ACTUANDO DE FORMA SIMULTÁNEA Y QUE PRODUCE LAS
CONDICIONES LÍMITES DE CAPACIDAD RESISTENTE, ES DECIR, LAS CONDICIONES DE ROTURA
DE LA PIEZA.

Para una sección definida por su geometría Ag (ancho b y altura H), conocidos los
materiales F’c y Fy, conocida el Ast, su distribución y ubicación en la sección o lo que es
lo mismo el recubrimiento re, se puede obtener una curva única que relaciona el
momento nominal Mn y la carga axial Pn en condiciones de agotamiento resistente.

Pu
Diagrama de interacción de una
columna, se tiene una curva que es
F’ (P’; M’) única para las cinco características
F (P, M) Ag; As; F’c; Fy; re. SI SE MODIFICA
P ALGUNA DE ELLAS SE CAMBIARÁ
LA CURVA (PENDIENTE).
F’’ (P’; M’’)
P’

M’ M M’’ Mu
El punto F (P,M) representa el comportamiento de la columna a la rotura; el F’ (P’;M’) está
debajo de la curva y representa estados de carga menores a la falla en rotura y el punto
F’’ (P’,M’’) esta encima de la curva y representa situaciones de cargas en que la columna
NO puede resistir. La pendiente de la curva puede ser modificada si se varía el valor del
acero longitudinal
Pu e= M’/P’
Poc A
A’ Falla a compresión
P’

eb = Mb /Pb pto falla balanceada

B (Pb; Mb)
Pb

Falla a tensión

C
Mu
Pot (-) M’ Mo Mb

D
En la figura anterior se está representando un Diagrama de Interacción donde el punto A’
representa una combinación de momento flector y carga axial que hace que la columna
alcance su resistencia máxima a la rotura. El punto A representa la máxima compresión
que resiste la columna sin aplicarle momento. El punto C representa el momento flector
que resiste sin aplicación de carga axial alguna. El punto B representa la condición
balanceada de la sección, es decir el momento flector y la carga axial que resistiría
cuando el concreto y el acero fallan de forma simultánea (0,003 y Fy).

EL MÁXIMO MOMENTO NO CORRESPONDE A LA CARGA AXIAL NULA, YA QUE EXISTE UN

REGRESO EN LA CURVA MANIFESTADA POR EL TRAMO BC, LO CUAL PERMITE QUE EN UNA
CIERTA POSICIÓN DEL MOMENTO FLECTOR Mu LA PIEZA PUEDA TENER LA POSIBILIDAD DE
RESISTIR DOS CARGAS AXIALES DE COMPRESIÓN (NO SIMULTÁNEAS) PU1 Y PU2, UNA EN ZONA
DE FALLA A COMPRESIÓN Y LA OTRA EN LA ZONA DE FALLA A TENSIÓN.

Se puede observar la relación que existe entre el Mu y la carga axial a compresión Pu, lo
cual se define como excentricidad e = Pu / Mu para las posibles combinaciones de
cargas posibles.

9- Construcción y Características de los D.I.

Los Diagramas de Interacción (D.I.) obedecen al cumplimiento de las normas para el
diseño de secciones de concreto armado y de acuerdo a los siguientes principios:
a) Se acepta que la sección se mantiene plana antes y después de la flexión.
b) Se trabaja con el concepto del sólido rectangular de esfuerzos equivalentes.
c) Se acepta como condición última la deformación en el concreto εu = 0.003
d) El modulo de elasticidad del concreto Ecu = 210000 k/cm2
e) El máximo esfuerzo que puede desarrollar el concreto a compresión es 0.85 *F’c
f) Se considera la deformación unitaria cedente del acero en εy = Fy / Es
g) El modulo de elasticidad del acero Es = 2100000 k/cm 2
h) Se desprecia la capacidad de resistencia a tracción del concreto.
i) En el área a compresión de la sección, se ha tomado la sección neta del concreto,
es decir, se descuenta el área que ocupa el acero en la sección a compresión.
j) Cuando el acero se asume distribuido en dos caras, el acero en cada cara es igual
al otro, es decir, en cada cara hay la mitad del acero total de la sección.
k) Cuando el acero se asume distribuido en cuatro caras, el acero en cada cara es
igual uno respecto al otro, es decir, en cada cara hay una cuarta parte del acero
total de la sección.
l) La relación de recubrimiento se expresa según la ubicación del acero de refuerzo
a través de la variable γ = (H – 2re) / H
° ° °
b
° °
γH
° ° °

H
 10- Diseño de secciones sometidas a flexo – compresión uniaxial
Cuando una sección es sometida a la acción simultánea de solicitaciones de compresión
axial y momento flector provenientes de la aplicación de un sistema de cargas últimas, es
posible determinar el área de acero Ast requerida conociendo la geometría de la sección,
por medio de los diagramas de interacción uni-axial.
Ku = Pu / F’c * bH
e=0 Ku
Kb = Pb / F’c * bH

Ko A e/h

Ku Pt = As / b*d

eb /h
B

Kb

Ku (e /h)

Ku (e /h) C Kb (eb /h)

Mu = F’c * b H2 Mb = F’c * b H2

Ku: fuerzas de compresión axiales adimensionales Ver gráficas de Diagramas

de Interacción para columnas
Ku (e /h): momentos flectores adimensionales. con acero en 2 o 4 caras

Fuente: Interpretación de las Normas de

Concreto Armado. Ing. Carlos Landa B.
Edición adaptada al ACI-318-99 y a
COVENIN 1756. (SIDETUR)
Disco concreto I