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3) El documento proporciona evidencia de que los hombres tienden a tener conductas más
agresivas en la conducción, como comportamiento competitivo y hostil, así como una mayor
frecuencia de violación de normas de tráfico, como exceso de velocidad y violación de luz roja .
Estos comportamientos agresivos y de riesgo contribuyen a un mayor número de accidentes de
tráfico entre los conductores masculinos.
Además, el informe destaca que las mujeres tienen una menor siniestralidad al volante en
comparación con los hombres . Esto sugiere que el género influye en las actitudes y
comportamientos al volante, lo que a su vez afecta la seguridad vial.
Por lo tanto, el análisis proporciona una base sólida para afirmar que el género es un factor
determinante en la siniestralidad vial.