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igual nivel.
dx
dl ² = dx ² + dy ² multiplicando por y operando:
dx
dx
dl = dx ² + dy ²
dx
dx 2 dx ² dy ² 2 dx ² dy ²
dl = ( dx² + dy ² ) 2 = 2 + 2 dx = 2 + 2 dx
dx dx dx dx dx
Si
dy
dx
= y dl = (1+ y ) 2
dx (2)
dV = G dl = G (1+ y )2
dx (3)
dV d2y d2y
= H 2 dV = H 2 dx (4)
dx dx dx
d2y H d2y H
G (1+ y2 ) dx = H dx (1+ y2 ) = = y
dx 2 G dx 2 G
Denominando:
H
G
=h (1+ y ) 2
= h. y
dz d 2 y
y = z = =
dx dx 2
dy
y = z =
dx
(1+ z )
2
= h. y = h.
dz
dx
dx dz
=
h (1+ z )2
(
dx dz
=
h 1+ z 2 )
Integrando:
x
= arc Senh z + C
h
x = h . arc Senh z + C
Para x = 0 C = 0
x x
= arc Senh z z = Senh
h h
x dy x
z = Senh = dy = Senh dx
h dx h
x
Integrando: dy = Senh dx
h
x
y = h Cosh + C1 (5)
h
x
y = h Cosh
h
H Kg p
h[m]= Constante de la catenaria = constante =
G Kg g
m
H=Fuerza horizontal=constante F[Kg]
Kg
T Kg G m Kg
p= g= =
S mm 2 S mm mm 2 m
2
“p” es la tensión mecánica en todos los puntos del vano. (Fuerza por unidad de
superficie)
“g” es la carga específica del cable o sea el peso por unidad de longitud y unidad de
sección.
dl = dx² + dy ²
2
dy
dl = dx 1 +
dx
x
y = h Cosh
h
2 2
dy x dy x
= Senh = Senh
dx h dx h
2 2
dy x x
dl = dx 1 + = dx 1 + Senh = dx Cosh
dx h h
Integrando tendremos:
x
dl = Cosh h dx
x
l = h Sen + C3
h
En el vértice (x = 0) l = 0 C3 = 0
x
l = h Sen h
h
a L
Si x = l =
2 2
L a
l = = h Sen h
2 2h
a
L = 2 l = 2 h Senh
2h
Vértice es el punto más bajo del cable tendido o sea, aquel que se encuentra más
próximo al terreno.
f = hmáx − h
a
para x = hmáx = y
2
para x = 0 h = y
x
y = h Cosh
h
a a
para x = y = hmáx y = h Cosh
2 2h
a a
f = hmáx − h = h Cosh − h = h Cosh − 1
2h 2h
a
f = h Cosh − 1
2h
Funciones Hiperbólicas
e x + e− x e0 + e−0 1 + 1
Cosh x = Cosh (0) = = =1
2 2 2
e x − e− x e0 − e−0 1 − 1
Senh x = Senh (0) = = =0
2 2 2
Desarrollando la función hiperbólica en serie de Taylor y teniendo en cuenta los
valores anteriores tendremos:
Para vanos de hasta unos 500 metros podemos equipararla forma de la catenaria a la
de una parábola, lo cual ahorra unos complejos cálculos matemáticos, obteniendo, sin
embargo, una exactitud suficiente.
2
x 1 x 1 x2
Cosh ( z ) = Cosh = 1 + = 1 +
h 2 h 2 h2
1 x2
y =h+
2 h
“y” representa la posición relativa del cable en cada uno de los puntos a la distancia
“x” del soporte.
2
a
a 1 2 a2
para x = hmáx = y hmáx =h+ = h+
2 2 h 8h
para x = 0 h = y
a2 a2
f = hmáx − h = h + − h =
8h 8h
a2
f =
8h
p a2 g
Como h = f =
g 8p
a2 g
f =
8p
Consideramos un trozo de cable OC que tendrá un peso propio G aplicado en el punto
medio y estará sometido a las tensiones TO y TC aplicadas en sus extremos.
x
GL − TO y = 0
2
GL x = 2TO y
GL x
y=
2 TO
GL = G x
G x x G x2
y= =
2 TO 2 TO
a
y= f x=
2
G a2
f =
8TO
Nos interesa trabajar con la tensión TA en lugar de la empleada hasta ahora TO.
Observamos el triángulo de fuerzas compuesto por TO, TA y GL:
2
a
TA = TO + G
2 2
2
En los casos prácticos que se nos presentan en las líneas aéreas de alta tensión, el
valor del ángulo φ formado por TO y TA es muy pequeño, por lo que podemos asegurar
que TO TA, aproximación que emplearemos en cálculos posteriores. Esto equivale a
afirmar que la tensión a lo largo del conductor es constante.
Referente a TA, podemos decir que esta tensión no debe sobrepasar nunca el valor
de la carga de rotura del conductor TR, pues de lo contrario se rompería:
TR = S
S TR
TA max = =
n n
El Reglamento de Líneas de Alta Tensión admite coeficientes de seguridad mínimos
de 2,5 y en algunos casos obliga que sea del orden de 5 ó 6.
Para la catenaria: x
l = h Sen h
h
f (0) f (0) 2 f (0) 3 f n (0) n
f ( z ) = f (0) + z+ z + z + + z
1! 2! 3! n!
Si f(z) = Senh z resultará:
z3 x x 1 x3
Senh z = z + Senh = +
h h 6 h
3
6
x x 1 x3 1 x3
l = h Sen = h + 3
= x+
h h 6h 6 h2
a L
Si x = l=
2 2
a 1 a3 1 a3 1 a3 g 2
L = 2l = 2 + 2
=a+ 2
=a+
2 48 h 24 h 24 p 2
a2 g a4 g 2 64 f 2 a 3 g 2
f = f =
2
= 2
8p 64 p 2 a p
1 a3 g 2 1 64 f 2 8 f2
L=a+ =a+ =a+
24 p 2 24 a 3 a
1 a3 g 2 8 f2
L=a+ =a+
24 p 2 3 a
Importante para la compra del cable necesario para la obra. Incrementar este valor en
un 5%.
2 2 dy 2
dl = ds = dx + dy = dx 1 + = dx 1 + y2
dx 2
x2 dy x
y =h+ = y =
2h dx h
1
x x
2 2
2
dl = dx 1 + y = dx 1 + = dx 1 +
2
h h
Desarrollando en serie de Taylor tendremos:
1
x 2 2
1
f ( x) = 1 + f (0) = 1 2
h
−1 −1
1 x 2x x x
2 2 2 2
f ( x) = 1 + = 1 +
2 h h 2 h 2 h
−1 −1
x h +x
2 2 2
x (h 2 + x 2 ) 2
x −1
f ( x) = 2 = 2 = (h 2 + x 2 ) 2 f (0) = 0
( )2 − 2
1
h h2 h h h
1 2 2 − 2
1 1x 2 − 2
3 1 2 2 − 2
1 x2 2 −3
f ( x) = (h + x ) − 2 x (h + x ) = (h + x ) − (h + x 2 ) 2
2
h 2h h h
1 2 2 − 2
1 h−1 1
f (0) = (h + x ) = =
h h h2
1
x 2
2
f (0) f (0) 2 f n (0) n
f ( x) = 1 + = f (0) + x+ x + + x
h 1! 2! n!
1
x 2 2
1 1 1 2 1 1 1 2
f ( x) = 1 + =1 2 +0+ x = 1 2
+ x
h 2! h 2 2 h2
2
1 1 2 1 g 2 1 g2 2
f ( x) = 1+ x =1+ x =1+ x
2 h2 2 p 2 p2
1 g2 2
dl = 1 + 2
x dx
2 p
1 g2 2 1 g2 2 1 g2 3
l = 1 + 2
x dx = dx + 2
x dx = x + 2
x
2 p 2 p 6 p
a a
1 g2 2 2 2
1 g2 2
dl = 1 + 2
x dx L = dl = 1 + 2
x dx
2 p − a
2
−
a
2
2 p
a a a
2
1 g2 2 2 1 g 2 3 2 a a3 g 2 a a3 g 2
L = dx + 2
x dx = x + = + 2
− − −
2 48 p 2
2
x
−a
2
2 p −a
2
6 p −a
2
2 48 p
2a 3 g 2 a3 g 2
L=a+ 2
=a+
48 p 24 p 2
a3 g 2
L=a+
24 p 2
dV = G dl V = Gl
x x
l = h Sen h V = G h Sen h
h h
2 2
x x
T = H + V = H + V = H + G h Senh = H 2 + G 2 h 2 Senh
2 2 2 2 2
h h
2 2 2
H x x x
h= T = H 2 + G 2 h 2 Senh = H 2 + H 2 Senh = H 1 + Senh
G h h h
x x
T = H Cos h y = h Cosh
h h
x x y x y y
T = H Cos h y = h Cosh = Cosh T = H = hG
h h h h h h
x
T Kg = G y = H Cos h
h
Tensión en el soporte
Los postes deberán soportar las tensiones TA y TB que ejerce el conductor en los
puntos de amarre. La tensión T = TA = TB dependerá de la longitud del vano, del
peso del conductor, de la temperatura y de las condiciones atmosféricas.
La tensión en el soporte se obtendrá calculando el valor del esfuerzo en el
cable para:
a
x=
2
a
Ts = T a Ts = H Cos h
( 2) 2h
a f a
f = h Cosh − 1 + 1 = Cosh
2h h 2h
f
Ts = H + 1 = G f + H
h
DESCRIPCIÓN CATENARIA PARÁBOLA
Ecuación curva de x 1 x2
y = h Cosh y =h+
equilibrio h 2 h
1 g2 3
x l =x+ x
l = h Sen h 6 p2
h
Longitud del cable a3 g 2
a L=a+
L = 2 h Senh 24 p 2
2h
a a2 g
Flecha máxima f = h Cosh − 1 f =
2h 8p
1 x2
T =Gy T = H 1 + 2
2h
Esfuerzo en el cable x
T = H Cos h G 2 x2
h T =H+
2H
a
Ts = H Cos h
2h
G 2a2
f Ts = H +
Esfuerzo en el soporte Ts = H + 1 8H
h
Ts = G f + H
Ts = G f + H
En la ejecución de una línea, al realizar el tendido de los cables, éstos no deben estar
nunca sometidos a una tensión mecánica superior a la admisible, como así tampoco
su flecha no debe aumentar en demasía para altas temperaturas, de modo que se
pueda respetar la altura libre mínima. Todo esto se debe cumplir sin importar la
condición climática imperante en la zona donde se va a implantar la línea.
Estados de carga:
Fenómenos naturales que inciden en el cálculo de líneas aéreas.
El desarrollo de las técnicas de A.T. ha hecho posible la transmisión de energía eléctrica
a larga distancia, para lo cual se ha debido investigar y resolver problemas eléctricos y
mecánicos. Entre estos últimos, son de destacar por su importancia los correspondientes
al establecimiento de las condiciones meteorológicas que fijan la hipótesis de cálculo de
las líneas aéreas de transmisión.
Los diversos elementos de una línea deben ser calculados para poder resistir los
esfuerzos mecánicos que le sean aplicados bajo influencias de agentes exteriores. Los
fenómenos de carácter meteorológico que deben considerarse, son:
1) Presión del viento: ejerce su acción sobre los cables, cadenas de aisladores y
estructuras.
2) Formación de manguito de hielo: el depósito de hielo o nieve sobre los
conductores crea un aumento de tensión mecánica sobre los conductores. La
descarga brusca de este manguito cuando comienza la fusión del hielo, provoca
un movimiento vertical del conductor que puede hacer peligrar la continuidad del
servicio.
A los efectos del cálculo se adoptarán los que figuran en el MAPA DE ZONAS
CLIMÁTICAS, salvo que se realicen estudios meteorológicos más actualizados. De esta
manera se pueden definir tantos estados de carga como la exigencia o importancia de
la obra lo requiera.
Cargas específicas
gc
gh g
CARGAS ESPECÍFICAS
Cable
Sh = ( dc + 2e ) − dc 2 superficiedela corona
2
4
Sh = ( dc + 2e ) − dc 2 = dc 2 + 4edc + 4e2 − dc 2 = e ( dc + e ) [mm2 ]
2
4 4
mm
Para1metrodelongitud el volumen será: Vh = Sh .1m.103 = e ( dc + e )103 [mm3 ]
m
El peso del manguito de hielo de un metro de longitud será:
Kg 10−6 dm3
Gh =Vh h = 0,95 3 3
e ( dc + e )103 [mm3 ]
dm mm
Kg
Gh =0,95 e ( d c + e )10 −3
m
La carga específica en el cable debida al hielo será:
Ph = 0,18 d (kg / m)
Aislador: Es dato del fabricante y en los cálculos directamente se toma la carga real
del aislador o de la cadena.
La presión que ejerce el viento sobre una superficie interpuesta a su paso, es muy
compleja determinar, no obstante mediante estudios realizados, se han determinado
coeficientes utilizados en la fórmula de aplicación. La acción del viento sobre los
conductores se supone horizontal y perpendicular al conductor.
El cable además de estar sometido a la carga del peso propio, lo está por el viento, y
en ciertas zonas donde las condiciones climáticas así lo imponen, por el peso propio
de la cobertura adicional de hielo que se produce sobre la capa del cable y la carga de
viento adicional sobre él.
La presión ejercida por el viento sobre una superficie plana, surge del teorema de
Bernoulli:
2 m2
v
v2 seg 2 Kg v Kg
2
pv = aire = 1, 2923 3 2
2g m m 16 m
2 9,81 2
seg
v = Velocidad del viento [m/seg]
Pv = Presión del viento [Kg/m2]
= Densidad del aire a presión atmosférica normal y 0°C 1,2923 [Kg/m3]
g = Aceleración de la gravedad 9,81 [m/seg2]
v2
Fv = pv S = k C S Kg
16
Fv = Fuerza del viento [Kg]
S = Superficie expuesta al viento [m2]
C = Coeficiente de presión dinámica tabla
k = Factor que contempla la desigualdad del viento Sólo para cables, resto=1
Sobre cables:
Las cargas sobre los conductores es función del vano y no de la velocidad del viento.
Este criterio utilizado por VDE introduce el concepto de Factor de Vano que conduce a la
reducción de la carga en vanos mayores de 200m.
v2 80 Kg
Fv = k C d c 0, 6 +
16 am m
Para obtener la carga específica sobre los cables debida al viento dividimos la fuerza
por unida de longitud expresada en Kg/m por la sección transversal real del conductor
en mm2.
Fv v 2 80 1 Kg
gv = = k C d c 0, 6 + m mm 2
Sc 16 am S c
COEFICIENTES DE PRESIÓN DINÁMICA ¨C¨ VDE – 0210/85
Φ ≤ 12,5 mm 1,2
12,5 mm < Φ ≤ 15,8 mm 1,1
CONDUCTORES
Φ > 15,8 mm 1,0
De sección no circular 1,3
La velocidad de viento adoptada para el cálculo, tiene validez hasta una altura de 20m.
Alturas de 20 a 30m. se adoptarán valores incrementados en un 5%, mientras que para
alturas superiores a 30m., se calcula la velocidad mediante la expresión:
h
Vh = V 0,8 + (m / s )
100
Sobre postes
d + 2 d0 hp
yg = b [m]
d b + d0 3
v2 v 2 d +d
Fg [kg] = C S p = C b 0 hp
16 16 2
La fuerza Fg aplicada en el baricentro del poste produce un momento respecto a la
base del poste igual a:
v 2 d +d d b + 2 d0 hp
Fg yg = C b 0 hp
16 2 d b + d0 3
Este momento será equivalente al que producirá una fuerza Fcp aplicada en la cima del
poste.
v 2 d +d d b + 2 d0 hp
Fg yg = C b 0 hp = Fcp hp
16 2 d b + d0 3
v2 ( d +d )× ( db + 2 d0 )
Fcp = C× × hp × b 0
16 6× ( db +d0 )
v 2 hp
Fcp [kg] = C× × × ( db + 2 d0 )
16 6
El cable tiene que cumplir las pautas previstas en todos los estados de carga, para ello
hay que relacionarlos entre si.
1 a 3 g12 1 a3 g22
L1 = a + L2 = a +
24 p12 24 p2 2
L
p = E = E
L
E es el módulo de elasticidad longitudinal [kg/mm2]
L1
L2e − L1 = Le = ( p2 − p1 ) = L1 ( p2 − p1 ) (3)
E
El cable se alarga por la suma de los dos efectos:
a 3 g 2 2 g12
− = L1 ( t2 − t1 ) + L1 ( p2 − p1 )
24 p2 2 p12
Como L es aproximadamente igual al vano a tendremos:
a 2 g 2 2 g12
− = ( t2 − t1 ) + ( p2 − p1 )
24 p2 2 p12
a 2 g 2 2 a 2 g12
2
− 2
= ( t2 − t1 ) + ( p2 − p1 )
24 p2 24 p1
a 2 g22 a 2 g12
− t2 − p2 = − t1 − p1
24 p2 2 24 p12
Dividiendo ambos miembros por β resulta:
a 2 g22 a 2 g12
− t2 − p2 = − t1 − p1
24 p2 2 24 p12
Multiplicando ambos miembros por p22:
a 2 g22 2 a 2 g12 p2 2 2
− p2 t2 − p2 =
3
− p t1 − p2 2 p1
24 24 p1
2 2
a 2 g22 2 a 2 g12 p2 2 2
= p2 + p2 t2 +
3
− p t1 − p2 2 p1
24 24 p1
2 2
a2 g22 2 a 2 g12
= p2 + p2 t2 +
3
− t − p
24 24 p12
1 1
a 2 g12 a 2 g22
p2 + p2 t2 +
3 2
− t1 − p1 =
24 p1
2
24
a 2 g12 a2 g22
p2 + p2 ( t2 − t1 ) +
3 2
− p1 =
24 p1
2
24
1 a g1
2
( a g )2
p2 + p2 ( t2 − t1 ) +
3 2
− p1 =
2
24 p1 24
B=
24
2
1 a g1
A = ( t2 − t1 ) + − p1
24 p1
p23 + A p2 2 = B
a2 × g
f=
8p
CONDICIONES EXTREMAS
Vanos pequeños:
p23 + p2 2 − p1 + ( t2 − t1 ) = 0
Dividiendo m.a.m. por p22
p2 − p1 = (t − t )
1 2
Como se ve no interviene la carga específica g, por lo cual no tiene influencia la carga
del viento, lo que predomina es la temperatura.
Vanos grandes:
24 p1 24
p23 p2 2 1 a g1
2
1 ( a g )2
+ 2 ( t2 − t1 ) + − p1 = 2
2
a2 a 24 p1 a 24
1 ( a g2 )
2 2
p23 p2 2 p2 2 1 a g1 p2 2
+ ( t − t ) + − p =
a2 a 2 24 p1 a 2 24
2 1 1
a2 a2
1 g1 ( g 2 )
2 2
a → p2 2 =
24 p1 24
2 2
g 2 g1 g 2 g1
=
=
2 1
p p p2 p1
También podríamos haber llegado al mismo resultado partiendo de la ecuación
general de cambio de estado simplificada:
a 2 g 2 2 g12
− = ( t2 − t1 ) + ( p2 − p1 )
24 p2 2 p12
Dividiendo ambos miembros por a2 resulta:
1 g 2 2 g12 1
− = ( t2 − t1 ) + ( p2 − p1 )
24 p2 2 p12 a 2
1 g 2 2 g12 g 2 2 g12 g 2 g1
a→ 2 − 2 =0 2 − 2 =0 =
24 p2 p1 2
p p1 p2 p1
Es decir que para vanos tendientes a infinito, las variaciones de la tensión
mecánica sobre el conductor estará dominado por la variación de la carga
específica (máximo viento).
VANO CRÍTICO
Interesa determinar si existe una longitud de vano para la cual la tensión del
conductor en los soportes resulta igual para ambos estados.
Suponiendo existir un vano al que denominaremos vano crítico (ac), para el cual
las tensiones de los dos estados son iguales al máximo admisible, lo cual indica que en
ninguna condición o estado climático la tensión máxima no deberá ser mayor que la
fijada, se cumple que:
p2 = p1 = cte a=ac
Podemos decir que el vano crítico es aquel para el cual influirán de la misma
manera la variación de temperatura que la variación de las cargas específicas, por lo que
se compensan una con la otra.
1 a g1
2
( a g )2
p2 + p2 ( t2 − t1 ) +
3 2
− p1 =
2
24 p1 24
1 a g
2
( ac g 2 )2
p2 = p1 = p a = ac p 3 + p 2 ( t2 − t1 ) +
c 1
− p =
24 p 24
( ac g2 )
2 2
2 p 2 ac g1
p + ( t2 − t1 ) p +
3
−p =
3
24 p2 24
2 ( ac g1 ) ( ac g 2 )
2 2
( t −
2 1 t ) p + =
24 24
2 ( ac g 2 ) ( ac g1 )
2 2
( t − t )
2 1 p = 24 − 24
2 ac 2
( t2 − t1 ) p = 24 ( g 2 − g1 )
2 2
24 ( t2 − t1 ) p 2
= ac 2
(g 2
2
− g12 )
24 ( t 2 − t1 )
ac = p
g2 2 − g12
El vano crítico permite determinar cual de los dos estados produce mayor
solicitación mecánica al conductor, según sea el vano en estudio mayor o
menor que el vano crítico.
a 2 Eg12 a 2 Eg 22
p2 + E ( t2 − t1 ) − p1 + =
24 p12 24 p22
a 2 E g 22 g12
p2 − p1 = − − E ( t2 − t1 )
24 p22 p12
B
A
p2 − p1 = A − B
1) Si a = ac, → p1 = p2 = pm → A− B = 0 → A = B
2) Si a > ac, el término A aumenta mientras que B no varía
→ p2 − p1 0 → p2 p1 o sea que el estado más desfavorable es
el 2, el de mayor sobrecarga.
3) Si a < ac, el término A disminuye mientras que B no varía
→ p2 − p1 0 → p2 p1 o sea que el estado más desfavorable es
el 1, el de menor temperatura.
ac 2 g 2 2 g12
− = ( t2 − t1 ) + ( p2 − p1 )
24 p2 2 p12
24 ( t2 − t1 ) + ( p2 − p1 )
ac =
g 2 2 g12
p 2 − p2
2 1
24 E ( t2 − t1 ) + ( p2 − p1 )
ac =
g 2 2 g12
E 2 − 2
p2 p1
• Real
• Imaginario
• Infinito
x = 0 y = h
a a2
x= y =h+ =H
2 8h
a2 a2 a2
f max = H − h = h + − h = h=
8h 8h 8 f max
a2 x12 a 2 x12
f x= x1 = y a
− y( x= x1 ) = H − y1 = h + − h + = −
x=
2 8h 2 h 8h 2h
4 x12
f x= x1 = f max 1 − 2
a
f x= x1 4 x12 4 x12 f x= x1 f x= x1 2
= 1 − 2 2 = 1 − 4 x1 = 1 −
2
a
f max a a f max f max
a f x= x1 a f
x1 = 1− = 1− 1
2 f max 2 f max
4 x12
e = H − h0 − f max 1 − 2
a
Vano económico.
La elección de la sección de aluminio necesaria para una línea aérea se determina
por el estudio económico del transporte de energía. La sección de los cables (en relación
con la tensión del servicio), es el único dato de partida de que se dispone para el diseño
de la línea, además de las condiciones del terreno y de las condiciones climáticas.
La tensión mecánica de los cables se determina considerando la seguridad del
servicio y la rentabilidad de la línea (para evaluar la rentabilidad de las construcciones se
necesita una escala de costos o cantidades referidas a una potencia). La elección del
alma de acero dispuesto y la distancia de los soportes, dependen de la forma
constructiva de la línea aérea y de las consideraciones relativas a los costos. Las
magnitudes relacionadas (tensión mecánica, sección de acero, distancia entre soportes)
influyen sobre la carga de los soportes, flecha de los cables, distancia entre conductores
y altura de los soportes. Para cada uno de los valores relacionados existe un valor con el
que los costos son mínimos.
Los costos de los aisladores, puestas a tierra, terreno, daños en el campo y costo
de montaje, dependen del número de soportes, disminuyendo el mismo a medida que
aumenta el vano.
ESTADO BÁSICO
Vano de regulación
Para el tensado de los conductores se utiliza la tabla de tendido. La misma se
realiza para cada tramo entre dos retenciones de una línea. El mismo está constituido
por una serie de soportes de suspensión y limitado por dos soportes de retención.
Típicamente las longitudes de los vanos que forman un tramo de una retención
son diferentes, por lo tanto las dilataciones en los cables no son iguales en cada vano, lo
que implica que se produzca una inclinación en la cadena de aisladores.
Es necesario que la tensión de los cables sea la misma en todos los vanos del
tramo para que las cadenas de aisladores no absorban las diferencias de tensiones
debidas a las distintas longitudes de los vanos del tramo, o a las variaciones de las
condiciones meteorológicas.
Por ello es necesario que la tabla de tendido sea calculada de manera que la tensión de
los cables sea la misma a lo largo de un tramo entre retenciones.
Las variaciones de tensión al presentarse los efectos mencionados son dentro de ciertos
límites, las mismas que se producirían en un vano teórico o hipotético llamado vano de
regulación.
a 3 g 2 g1
2 2
p − p1
− = L1 ( t 2 − t1 ) + L1 2
24 p2 p1 E
a 2 g 2 g1
2 2
p − p1
L1 a − = ( t 2 − t1 ) + 2
24 p2 p1 E
Multiplicando ambos miembros por a:
a 3 g 2 g1
2 2
p − p1
− = a ( t 2 − t1 ) + 2
24 p2 p1 E
Teniendo en cuenta que:
p − p1
l = L2 − L1 = a ( t 2 − t1 ) + 2
E
a 3 g 2 g1
2 2
p − p1
L2 − L1 = − = a ( t 2 − t1 ) + 2
24 p2 p1 E
La anterior es la ecuación general de cambio de estado para un vano de longitud a.
Si generalizamos la misma ecuación a un tramo de líneas, y hacemos la suma de
las ecuaciones de cambio de condiciones correspondientes a cada uno de los vanos de
longitudes a1, a2 …an, se obtiene la siguiente expresión:
1 g 2 g1 n 3
2 2
n
p2 − p1 n
i =1
L2i − L1i =
24
− ai = ( t 2 − t1 ) +
2 1 i =1
p p E
i =1
ai
a
i =1
i
3
= a13 + a23 + .......an 3
a
i =1
i = a1 + a2 + ........an
n
2 ai
3
2
1 g 2 g1 i =1 p − p1
( t 2 − t1 ) = − n − 2
24 p2 p1
ai
E
i =1
a 2 g 2 g1 p2 − p1
2 2
( t 2 − t1 ) = − −
24 p2 p1 E
Comparando estas dos últimas ecuaciones surge que:
n n
a i
3
a i
3
a2 = i =1
n
a = ar = i =1
n
a
i =1
i a
i =1
i
Para cada tramo entre dos retenciones de soportes dispuestos a igual nivel, la
ecuación del vano de regulación es la siguiente:
a i
3
ar = i =1
n
a
i =1
i
Donde n es el número de vanos que componen el tramo de retención y ai es la longitud
de cada uno de los vanos del tramo de línea comprendido entre dos apoyos de
retención.
siendo:
Tabla de tendido
La tabla de tendido determina la tensión y la flecha del conductor para cada grado
de temperatura considerado.
Para determinar la tensión “p” del conductor hay que aplicar la ecuación general de
cambio de estado entre un estado considerado de cálculo y un estado base.
𝒑𝟐 𝟑 + 𝑨 𝒑𝟐 𝟐 = 𝑩
𝟏
𝑩= (𝒂𝒓 . 𝒈𝟐 )𝟐
𝟐𝟒 𝜷
𝟏 𝒂𝒓 . 𝒈𝟏 𝟐 ∝
𝑨= ( ) − 𝒑𝟏 + (𝒕𝟐 − 𝒕𝟏 )
𝟐𝟒𝜷 𝒑𝟏 𝜷
Estado Base
Para desarrollar la tabla de tendido es necesario en primer lugar determinar el
vano de regulación “ar” para el tramo de línea considerado.
A continuación, aplicando la ecuación general de cambio de estado para este
vano, se realiza el cálculo mecánico del conductor para determinar la tensión del mismo
en los distintos estados atmosféricos, teniendo en cuenta que la tensión mecánica del
cable nunca superará el valor admisible del mismo. Por este procedimiento se determina
el Estado Base de cálculo para obtener la Tabla de Tendido, es decir se conoce la tensión
base “p1”, la temperatura base “t1” y la carga específica inicial “g1”.
Para determinar los estados considerados de cálculo se deben fijar las distintas
temperaturas para las que se desea calcular la tabla de tendido.
Las cargas específicas de los estados considerados dependen solamente del peso del
conductor, pues no se consideran ni la carga del viento, ni la del manguito de hielo,
ya que la operación de tendido se realizará en la práctica sin viento y sin hielo.
Para cada uno de los valores resultantes de las tensiones de los estados considerados,
se determina los valores de las flechas del conductor para el vano de regulación,
aplicando la siguiente ecuación:
Como para todos los vanos que constituyen el tramo de retención la tensión debe ser
la misma, e igual a la del vano de regulación, se deberá cumplir la siguiente condición:
𝒂𝒓 𝟐 𝒈𝒊 𝒂𝟏 𝟐 𝒈𝒊 𝒂𝟐 𝟐 𝒈𝒊 𝒂𝒏 𝟐 𝒈𝒊
𝒑𝒓𝒊 = = = = ⋯⋯
𝟖𝒇𝒓 𝒊 𝟖𝒇𝟏𝒊 𝟖𝒇𝟐𝒊 𝟖𝒇𝒏𝒊
𝒂𝒓 𝟐 𝒂𝟏 𝟐 𝒂𝟐 𝟐 𝒈𝒊 𝒂𝒏 𝟐
= = = ⋯⋯
𝒇𝒓 𝒊 𝒇𝟏𝒊 𝒇𝟐𝒊 𝒇𝒏𝒊
Por lo tanto bastaría confeccionar la tabla de tendido para un solo vano del
tramo, pero normalmente se ejecuta la tabla para dos vanos diferentes, por si algún
inconveniente impidiera efectuar la medición en el tramo seleccionado y para tener
como alternativa de verificación de la flecha.
t = Tiempo [seg]
f = Flecha del conductor [m]
Procedimiento para confeccionar la tabla de tendido
de referencia.
• La flecha
Supóngase que el material compuesto, formado por los materiales “a” y “b” es
sometido a una tensión de tracción en la dirección de la fibra, por lo que su longitud
inicial L se incrementa en ΔL como consecuencia del proceso de deformación inducido.
El conjunto sufre una deformación unitaria cuyo valor 1 es:
L
1 =
L
Suponer que los materiales “a” y “b” que conforman el material
compuesto trabajan solidariamente quiere decir que las deformaciones que
experimentan cada uno de ellos son iguales entre sí e iguales a 1 . Sin embargo,
las tensiones longitudinales de tracción que aparecerán no serán las mismas y
vendrán dadas por el producto de la deformación por el correspondiente módulo
de elasticidad de cada una de ellas.
a = Ea a = Ea 1
b = Eb b = Eb 1
Un ejemplo de este comportamiento se puede visualizar si se consideran
dos personas, una fuerte y otra débil, empujando un coche; cada una de ellas
recorrería la misma longitud a medida que el coche se mueve pero, sin embargo,
la fuerza ejercida por cada uno de ellos sería diferente, siendo mayor la ejercida
por la persona más fuerte. Obviando la composición del material, la tensión de
tracción "aparente" que actúa sobre el material , que podría calcularse como
el cociente entre la fuerza total aplicada F y el área de la sección transversal S
sobre la que actúa la fuerza, podría expresarse como el "módulo de elasticidad
aparente del material compuesto” E multiplicado por la deformación 1 .
F
= = E1
S
Si se denomina S1 y S2 a las áreas de las secciones transversales de los
materiales 1 y 2, respectivamente, la fuerza total F ( F = S ) será igual a la
suma de la fuerza soportada por el material “a” ( Fa = a Sa ) y la soportada por
el material “b” ( Fb = b Sb ).
F = Fa + Fb
S = a Sa + b Sb
Expresando las tensiones en función de las deformaciones tendremos:
Ea S a + Eb Sb
E=
S a + Sb
Ta T
a = = Ea a a = a
Sa Ea S a
Tb T
b = = Eb b b = b
Sb Eb Sb
F
a = − ( fuerza decompresión)
Sa
F
b =
Sb
Igualando alargamientos del cable, del aluminio y del acero tendremos:
T T F T F
+ = a + a − = b + b +
ES Ea S a E a S a Eb Sb Eb Sb
T T T T
F = Ea Sa ( a − ) + a − = Eb Sb ( − b ) + − b
Ea Sa ES ES Eb Sb
Ea S a ( a − ) = Eb Sb ( − b )
Ea S a a + Eb Sb b = Ea S a + Eb Sb
Ea S a a + Eb Sb b
=
Ea S a + Eb Sb
Zona Urbana
7,50 7,50 7,50 7,00
Poblaciones Rurales
Zona
Suburbana 6,50 6,50
Los valores indicados en la tabla son deberán adaptarse a lo que fijan las
normas en cada jurisdicción.
DISTANCIAS ELÉCTRICAS
Cualquiera que sea la disposición de los cables en el soporte, existe una distancia
mínima que deben guardar entre ellos en el medio del vano para evitar que se
pueda provocar la perforación del espacio disruptivo, por resultar el lugar donde
más acercamiento pueden tener.
Longitud de la ménsula
La longitud de la ménsula se considera desde el eje del poste hasta el eje de ubicación
del péndulo y responde a la siguiente ecuación:
lc = Es la longitud de la cadena de aisladores [m]
β = Es el ángulo de inclinación de la cadena con viento máximo [°]
dt1 = Es la distancia mínima a masa con la cadena inclinada [m]
dmp = Diámetro medio del poste a la altura de declinación de la cadena [m]
ESTRUCTURAS CONFORMADAS
TIRO EN LA CIMA DE
TIPO DE
CARACTERÍSTICA CADA POSTE
ESTRUCTURA
COMPONENTE [Kg]
DOBLE
DISTRIBUCIÓN DE VÍNCULOS
En las estructuras dobles o triples se deberá verificar que la distancia entre postes en
la cima será de 0,30 metros e irá aumentando hacia la base a razón de 4 cm por metro
de longitud.
NÚMERO DE
DISTANCIA
VÍNCULOS
hmi ≤ 10 m 2
10 m < hmi ≤ 12 m 3
12 m < hmi ≤ 15 m 4
15 m < hmi ≤ 18 m 5
18 m < hmi ≤ 22 m 6
Las distancias que deben existir entre los vínculos y el orden en que se colocan,
desde abajo hacia arriba, en función de la altura de la ménsula inferior es el
siguiente:
VÍNCULOS
N° DE
4. Verificadas las distancias dt1 a masa, se determina la longitud del péndulo lp.
5. Con los datos anteriores podemos calcular la altura de la ménsula inferior hmi
7. La altura del cable superior que nos permitirá determinar la altura del cable de
protección si existiera será:
9. Calculamos la altura del cable de la fase del medio mediante cualquiera de las
siguientes fórmulas:
10. De esta forma con las alturas de los cables medio y superior, aplicamos el
método de Langrher para determinar la altura del cable de protección hcp [m],
considerando inicialmente situado sobre la cima del poste. Luego vamos
verificando el cumplimiento de la protección en los cables medio y superior
comenzando con una ménsula de 0,50 m.
Si se tuviera una configuración diferente se verificaría solamente con el cable
superior.
11. Una vez obtenido el valor de hcp hay que aclarar que la morsa de suspensión
con su soporte, tiene una longitud de 0,10 metros.
Ocurrido esto, drenará la energía que transporta el rayo en dos o más caminos,
donde se irán descargando a tierra en cada uno de los postes.
O” O O´
CÁLCULO DE FUNDACIONES
Método de Sulzberger
Por tal motivo se debe adoptar un coeficiente de seguridad “S” que depende de la
relación “Ms/Mb” y que variará entre 1 y 1,5 según las normas.
Ms/Mb 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
s 1,5 1,383 1,317 1,26 1,208 1,15 1,115 1,075 1,04 1,017 1
1. El empotramiento mínimo para postes de hormigón armado será el 10% de su
longitud total.
Datos:
Por ejemplo:
Se considera que hay un volumen de tierra que tiende a moverse solidario con la
fundación, y forma con ella un tronco de cono, este efecto se denomina volumen
de tierra gravante, y el peso de la misma se obtiene como el producto del peso
específico de la tierra por el volumen de la misma, y en el caso de una fundación de
base rectangular se calculará mediante la siguiente fórmula:
Adoptamos ahora este nuevo valor de t y volvemos a calcular nuevamente los pesos
de la fundación, la tierra gravante y el peso total G, y el coeficiente de
compresibilidad Ct para la nueva profundidad t.
2G
tg 2 = (base romboidal)
a3 Cb
J. Si el valor de tgα2 es menor que 0,01 entonces calculamos el momento de base
Mb mediante la siguiente expresión:
z1 = − + + + − − +
2 4 27 2 4 27
2
z z q
z2 = − 1 + 1 +
2 2 z1
2
z z q
z3 = − 1 − 1 +
2 2 z1
j
x1 = z1 −
3
j
x2 = z2 −
3
j
x3 = z3 −
3