Ingeniería Automotriz

Sistemas de Inyección

Estudiante: Diego García Pontón

Docente: Rafael Wilmer Contreras

Período 59
Cuenca 2021
1.- Presentación de los temas de los artículos consultados.

Revista Cientifica y
Libros
Tecnologica

Aplicación de una redde

Obtención neuronal Algoritmo de predicción del
feed- del
la cartografía Predicción
Propuesta metodológica para de emisiones de
forward backpropagation
tiempo de inyecciónpara
de una consumo de combustible
el ECU. para
el diseño CO
del chasis y HC en motores Otto
de un
diagnóstico de fallas mecánicas en mezcla de etanol anhídrido en
kart tipo KF4. mediante redes neuronales.
motores de encendido provocado. ciudades de altura.

Reducción de NOx de un motor

CRDi mediante el control difuso
de la válvula EGR.

Estimación de la presión de
compresión de un MEC
mediante el uso de RNAR y PCA.
 Tesis 5to Congreso CITIS

Metodología para obtener la

cartografía de ignición de una
Diseño y construcción de un
unidad de control del motor.
sistema prototipo para la
determinar la cilindrada total
de un motor ciclo Otto por un
método no invasivo mediante
LabVIEW.

2.- clasificación de los artículos según su contenido.

Para llevar a cabo mi clasificación he tomado en cuenta dos aspectos importantes de los artículos
publicados, los cuales son motores de tipo MEP y MEC.

Articulos con estudios realizados

para motores MEP

Aplicación de una red neuronal feed- Algoritmo de predicción del

forward backpropagation para el
diagnóstico de fallas mecánicas en
motores de encendido provocado.
Predicción de emisiones de
consumo de combustible para
CO y HC en motores Otto
mezcla de etanol anhídrido en
mediante redes neuronales.
ciudades de altura.

Obtención de la cartografía del

tiempo de inyección de una ECU.
Metodología para obtener la
cartografía de ignición de una
unidad de control del motor.
Reducción de NOx de un Diseño y construcción de un
motor CRDi mediante el sistema prototipo para la
control difuso de la válvula determinar la cilindrada total
EGR. de un motor ciclo Otto por un
método no invasivo mediante
LabVIEW.
 Articulos con estudios realizados
para motores MEC

Estimación de la presión de
compresión de un MEC
mediante el uso de RNAR y
PCA.

3.- Resumen general sobre los documentos.

Resumen General

Articulos con estudios realizados Articulos con estudios realizados

para motores MEP para motores MEC

Segun lo publicado en los articulos antes mencionados, es evidente e interezante el contenido sobre los
motores MEP y MEP, se habla sobre como analizar y encontrar fallas en los moteres sin tener que desarmar
uno; menciona tambien que se puede analizar el residuo que deja el combustible para predecir su consumo
especifico; otra parte muy imterezante es que menciona a la RNA (Redes Neurologicas Artificiales) utilizadas
para predecir daños en los motores.

Es tambien necesario hablar sobre la cartografia base del tiempos de iyección de un motor MEP y el
procedimiento para determinarla; los efectos de las emisiones de oxido nitroso es un tema de alta importacia y
mas aún cuando se habla sobre el control difuso de la valvula EGR; la determinacion de la cilidarada en el caso
del gobierno para la determinacion de la contaminacion del parque automotriz; tambien la innovadora manera
de determinar cilidradas a motores Otto por metodos no invasivos mediante LabVIEW, son en resumen los
puntos más importantes que encontraremos en los articulos.