Guía de estudio

Instructores: Angel Alfaro M.- Mario Fernández V.

APRENDIZAJE N°1
Prueba los diferentes sistemas hidráulicos, neumáticos, componentes de
vehículos pesados, sobre la base de su funcionamiento y especificaciones
técnicas del fabricante.

1.2 CRITERIO DE EVALUACIÓN

Comprueba la presión hidráulica de los diferentes sistemas de vehículos pesados,
aplicando normas de seguridad y medio ambientales, y utilizando como referencia
la información que entrega el fabricante.

OBJETIVOS: interpretar las medidas y unidades aplicada a la neumática e

hidráulica.
Resumen clase anterior: En la clase anterior tratamos la simbología para poder
armar un circuito neumático o hidráulico. En esta clase trataremos los conceptos
que definen el funcionamiento de estos sistemas aplicado al automóvil.

A.- INTRODUCCION.-
Se define presión como el cociente entre el valor de la fuerza aplicada sobre una
superficie y el área de ésta.

A la hora de expresar la presión de un gas o líquido se distinguen tres tipos de

presión:

Presión atmosférica (P atm) : Presión ejercida por el aire que rodea la Tierra. Se mide
con un barómetro.
Presión absoluta:( P abs): Presión total en un punto referenciada al vacío (Presión del
vacío = 0).

Presión manométrica, relativa o de trabajo (Pr): es la diferencia de presiones entre la

presión absoluta y la presión atmosférica. Esta presión es la usada en hidráulica y
neumática; midiéndose con un manómetro. El aire comprimido que se emplea en la
industria procede del exterior. Habitualmente se comprime hasta alcanzar una presión de
unos 6 bares con respecto a la atmosférica (presión relativa =6 bar.

La presión manométrica es la presión relativa a la presión atmosférica. La

presión manométrica es positivo para presiones por encima de la presión
atmosférica, y negativa para presiones por debajo de ella.
La presión absoluta es la suma de presión manométrica y presión atmosférica.

Recuerda que la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que
ejerce un líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. P = F/S.

¿Qué es un Manómetro?
Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y
gases) en circuitos cerrados. Miden la diferencia entre la presión real o absoluta y
la presión atmosférica, llamándose a este valor, presión manométrica. A este
tipo de manómetros se les conoce también como "Manómetros de Presión

Se puede conseguir una multiplicación de fuerza aplicando la presión de fluido

( aire o liquido) de acuerdo al principio de pascal que para el piston 1 y 2 sean
iguales ( P1=P2).
Esto permite el levantamiento de cargas pesadas con una pequeña fuerza como
los elevadores de automóvil. gatos hidráulico, brazos de maquinaria pesada.
 En sistemas neumático como cerrar unas puerta de bus, y los frenos de aire de
los camiones.

B.-En la figura están los conceptos de la ley de pascal, para el cálculo de presión en un
sistema Hidráulico y Neumático.

“La fuerza aplicada a un fluido. Encerrado se transmite igualmente en todas las

direcciones”.

Las aéreas de los pistones deben ser en unidades cuadradas: mm² , cm² ,m².

Ejemplo: Área pistón 1= 5 cm²

La fuerza debe ser en: kg , N, Libra ( para newton se debe

Multiplicar los kilos por 9.8 m/seg²) .

Ejemplo La fuerza 1= 5 kilos x 9.8 m/seg²= 49 ( kgm/seg²)= 49 N (Newton)

La presión se calcula con el uso de la fórmula de la ley de pascal:

También se puede calcular la presión en kg la fuerza y la superficie en Cm²

P= 5kg/5cm²= 1kg/cm²

P( presión)= 49 N/5 cm² = 9.8 N/cm²

GUIA DE TRABAJO

PROFESORES.- AA- MF

NOMBRE----------------------------------------------------------------CURSO----------------

FECHA--------------------------------------------N° DE LISTA----------------------

OBJETIVO: Utilizar los parámetros de la ley de pascal para el cálculo de presión

en sistemas neumáticos e hidráulicos

1.-Defina ¿Qué es la presión?

2.- Explique ¿Qué presiones nos afectan en la tierra?

3,¿Que es un manometro?

4.- A un automóvil se le desinfla un neumático, posteriormente en un sevicentro lo

volvemos a inflar.

a.-¿A qué presión debemos inflar el neumático?

R: ………………………………………………………………………………………………….

b.-¿ Que unidades utilizan los instrumentos para verificar la presión ?

5.-.- Calcular la fuerza de un cilindro

Datos del problema

Calcular