Instituto Tecnológico de

Nuevo León
Ingeniería Mecatrónica

Marco Martos Gallegos

22 de octubre del 2019

Laboratorio

Guadalupe N.L
 Medición de la presión.

Repasar la definición de presión que se dio en el capítulo 1: p=F/A (3-1) La presión es igual a fuerza
entre área. La unidad estándar de la presión en el SI es el N/m2, llamada pascal (Pa). Una unidad
conveniente en el estudio de la mecánica de fluidos es el kPa. La lb/pie2 es la unidad estándar de
la presión en el Sistema Tradicional de Estados Unidos. La lb/pulg2 (llamada con frecuencia psi) es
la unidad conveniente en el estudio de la mecánica de fluidos. Si ha visto una medición de la
presión, trate de recordar su magnitud, cómo se medía, y el equipo que generaba la presión.
Descubrimientos ¿Qué ejemplos de medición de la presión puede recordar? A continuación
mencionamos algunos. ¿Ha medido la presión en llantas de automóviles o bicicletas? ¿Alguna vez
ha observado la lectura de la presión en una caldera de vapor o agua caliente? ¿Ha hecho la
medición de la presión en un sistema de suministro de agua u observado lugares en los que la
presión era particularmente baja o alta? ¿Ha visto los medidores de presión que se montan en
bombas u otros componentes clave de los sistemas hidráulicos o neumáticos de fluidos de
potencia? Estudie estos sistemas y otros que recuerde con sus compañeros estudiantes y con el
profesor o asesor del curso. En este capítulo aprenderá acerca de la presión absoluta (la que se
mide en relación con un vacío perfecto) y la presión manométrica (la que se mide en relación con
la presión atmosférica local). Aprenderá a calcular el cambio de presión que se da con los cambios
de la elevación de un fluido estático, y a aplicar este principio a un dispositivo para medir la
presión llamado manómetro. También aprenderá acerca de otros equipos medidores de presión,
como los manómetros y transductores de presión. Por último, aprenderá acerca de los barómetros
(aparatos utilizados para medir la presión atmosférica, a veces denominada presión barométrica).

Manómetro
 Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y gases) en
circuitos cerrados. Miden la diferencia entre la presión real o absoluta y la  presión atmosférica,
llamándose a este valor, presión manométrica. A este tipo de manómetros se les conoce también
como "Manómetros de Presión".

 Lo que realmente hacen es comparar la presión atmosférica (la de fuera, la atmósfera) con la de
dentro del circuito por donde circula al fluido. Por eso se dice que los manómetros miden la
presión relativa.

 La presión manométrica es la presión relativa a la presión atmosférica. La presión manométrica

es positivo para presiones por encima de la presión atmosférica, y negativa para presiones por
debajo de ella. La presión absoluta es la suma de presión manométrica y presión atmosférica.

 Recuerda que la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce un líquido o
un gas perpendicularmente a dicha superficie. P = F/S.

 Como ves en esta última imagen podemos tener manómetros que nos midan la presión absoluta y
la diferencial (diferencia entre dos presiones), pero los más utilizados son los que miden la presión
manométrica, es decir la relativa a la presión atmosférica.

 Los aparatos que miden la presión atmosférica son los barómetros,no confundirlos con los
manómetros que se usan en la industria en los circuitos neumáticos e hidráulicos generalmente.

 Hay unos manómetros llamados Detectores de Vacío que son sensores calibrados para ser
utilizados para medir la presión inferior a la presión atmosférica dentro de un sistema, incluso
para la presión de vacío en el interior. Son muy utilizados en la fabricación de alimentos enlatados,
detectando cuando se ha hecho el vacío dentro de la lata de comida.

 Las unidades de presión son muy variadas. En el Sistema Internacional de unidades es el Pascal
(Pa), en química se usa el mm de Hg, al que se llama también torr (en honor a Torricelli) y la
atmósfera (atm). El problema del Pascal es que es una unidad muy pequeña para los valores
habituales de presión en los fluidos, es por eso que se utilizan otras.

 1atm = 101.300 Pa

 1bar = 100.00 Pa

 En la industria se usa el kp/cm2. Cuando alguien dice que la presión de un neumático es de "2
kilos" se está refiriendo a esta unidad, el kp/cm2, (kp/cm2 = 98.000 Pa). Esta forma de expresar la
presión es incorrecta, pero casi todo el mundo la usa en la industria.

¿Cómo Funciona un Manometro?

 Los manómetros industriales suelen tener una escala graduada que mide la presión,
normalmente, en bares, pascales o en psi (fuerza por pulgada cuadrada).

 Todos los manómetros de presión tienen un elemento que cambia alguna propiedad cuando son
sometidos a la presión. Este cambio se manifiesta en una escala o pantalla calibrada directamente
en las unidades de presión correspondientes. La aguja nos mide la presión en el interior del
circuito.

 Como ves en el ejemplo de la imagen hay dos escalas, la de arriba nos marca los bares y la de
abajo los psi. En la escala tenemos colores para identificar franjas de presión, por ejemplo el color
rojo peligrosa por ser muy alta.
 Algo muy importante a la hora de utilizar un manómetro de presión es su  exactitud o precisión.
La exactitud se define como la diferencia máxima (error) entre el valor verdadero y el valor
indicado por el manómetro expresado como porcentaje.

 La precisión del manómetro está estrechamente relacionada con su precio. Las aplicaciones que
requieren lecturas menos precisas, pueden utilizar una precisión de "3-2-3", que significa que los
indicadores tienen una precisión de más o menos 3% en el tercer y último tercio inferior de su
rango de medición (escala), y dentro de 2% en el tercio medio. Hay manómetros que pueden ser
tan precisos y llegar al 0,25%.

 El símbolo que se utiliza en los circuitos para el manómetro depende del tipo. Aquí vemos los 3
utilizados. El primero es el manómetro en general, el segundo es un manómetro diferencial que
sirve para medir la diferencia de presión entre dos puntos y el tercero vale para cualquier medidor
de presión.

 Los medidores de presión o manómetros son ampliamente utilizados en todo el mundo para
tareas que van desde el control de la presión de los neumáticos en un coche antes de un viaje a la
vigilancia de la presión de varios sistemas dentro de una planta de energía nuclear. Otros usos
pueden ser el control de presión en un circuito neumático o hidráulico, el control de la presión del
líquido de frenos en un coche, en los sistemas de calefacción, ventilación, aire acondicionado y de
refrigeración.

 Ser capaz de controlar la presión en estos sistemas puede ser muy importante, ya que permite a
las personas identificar potenciales amenazas de seguridad tales como presiones altamente
peligrosas, junto con los fallos del sistema por baja presión.

 Muchos manómetros de presión son automáticos, apagando el sistema de control que controlan
cuando la presión puede llegar a ser peligrosa para el circuito.
 

Tipos de Manómetros

 1. Los que equilibran la presión desconocida con otra que se conoce. A este tipo pertenece
el manómetro de vidrio en U, en el que la presión se determina midiendo la diferencia en el nivel
del líquido de las dos ramas.

 2. Los que la presión desconocida actúa sobre un material elástico que produce el movimiento
utilizado para poder medir la presión. A este tipo de manómetro pertenece el manómetro de tubo
de Bourdon, el de pistón, el de diafragma, etc.

3. Manómetros Digitales: Están dirigidos por un microprocesador y garantizan alta precisión y

fiabilidad. Un display marca directamente la presión del fluido en pantalla.
 Fuerzas debidas a fluidos estáticos

Conceptos introductorios En este capítulo consideramos los efectos de la presión de un fluido, que
actúa sobre superficies planas (lisas) y curvas, en aplicaciones como las ilustradas en la figura 4 .1.
En cada caso, el fluido ejerce una fuerza que actúa en forma perpendicular a la superficie de
interés, según la definición fundamental de presión p = F/A, y la forma correspondiente F = pA.
Aplicamos estas ecuaciones en forma directa solo si la presión es uniforme sobre toda el área de
interés. Un ejemplo de esto lo tenemos cuando el fluido es un gas. para el cual se considera que la
presión es igual en todo el cuerpo gaseoso debido a su peso específico bajo. La figura 4 .1 (a) lo
muestra si el fluido es aire en un sistema neumático de fluido de potencia. Además, si el diámetro
del émbolo es pequeño, sería razonable ignorar la variación de la presión sobre la cara de éste.
Tenemos otro ejemplo del empleo de la ecuación F = pA, cuando un líquido ejerce presión sobre
una superficie plana y horizontal, como la del fondo de los tanques que aparecen en las figuras
4.l(b), (e) y (f). En otros casos en los que la superficie de interés es vertical, inclinada o curva, se
debe tomar en cuenta la variación de la presión con la profundidad. Al respecto, en este capítulo.

desarrollamos algunos métodos especiales de análisis. Se aconseja que repase en el capítulo 3 los
temas acerca de la presión manométrica y absoluta, la variación de la presión con la elevación y la
carga pie/.ométrica. Mostraremos métodos de cálculo de la fuerza resultante sobre la superficie y
la ubicación del centro de presión en que se supone actúa dicha fuerza, con objeto de calcular el
efecto de la fuerza distribuida. Considere las paredes laterales de los tanques, la escotilla en la
pared inclinada del depósito de fluido, el muro de contención y las ventanas del acuario. El muro
de contención es un ejemplo de caso especial denominado de paredes rectangulares, en el que la
presión varía en forma lineal desde cero (manométrica) en la superficie superior del fluido, a otra
mayor en el fondo del muro. La escotilla del depósito de fluido y las ventanas del acuario
requieren un enfoque más general, debido a que ninguna parte del área de interés involucra una
presión igual a cero.