Memoria de Letrero

LETRERO METALICO Hoja:
INFORME TECNICO ESTRUCTURAL 1 de 21
MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

LETRERO METALICO
INDICE
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. GENERALIDADES
1.2. CONCEPCION GEOMETRICA
1.3. CRITERIOS DE DISEÑO
2. DATOS GENERALES
2.1. MATERIALES
2.2. NORMAS UTILIZADAS
2.3. CARGAS DE DISEÑO
2.4. COMBINACIONES DE CARGA
2.5. METODO DE CALCULO
3. IDEALIZACION DE LA ESTRUCTURA
4. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
5. DEFORMACION MAXIMA ADMISIBLE
6. RESULTADOS DEL ANÁLISIS REALIZADO
7. DETALLES ESTRUCTURALES (PLANOS AUTOCAD)

1. MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL
1.1 Generalidades
La presente memoria de cálculo describe los criterios, métodos y materiales empleados en

el dimensionamiento de la estructura LETRERO METALICO.
El proyecto estructural se desarrolla de acuerdo a las normas vigentes, a la ordenanza
general de construcciones y a las especificaciones del contratante.
1.2 Criterios de diseño
La estructura será calculada en el programa Autodesk Robot Structural Analisys Professional

2017 que, considero la estructura en su totalidad representando los elementos de vigas
metálicas y apoyos correspondientes al encadenado de la estructura.
2. Datos Generales
2.1 Materiales
o Acero A36 (36000.00 Lb/pulgˆ2).- Para barra metálica, perfiles plegados y
soldados, placas de unión y placas base
Elasticidad:
Módulo de Young, E = 2141404.05 kp/cm2
Coeficiente de Poisson, v = 0.3
Coeficiente de Kirchhoff, G = 825970.13 kp/cm2
Densidad (Peso específico) = 7.85 tn/m3
Resistencia:
Resistencia Característica, fyk = 2533.33 kp/cm2
Límite de tracción = 4000.00 kp/cm2
2.2 Normas Utilizadas

Para elemento Metálicos:
 American Institute of Steel Construction (AISC). Specification ANSI/AISC 360-10.
Para elemento de Hormigón Armado:

 NB 1225001 – 1 y 2 (Diseño de Hormigón Armado)
Para cargas de Diseño:

 SEI/ASCE 7 – 10
 NB 125002 – 1 y 2 (NORMA DE CARGAS IBNORCA)
 NB 1225003 – 1 y 2 (Acción del viento)
Para diseño de conexiones:

 EN1993-1-8:2005/AC:2009
2.3 Cargas de diseño

Se utilizaran los criterios que recomienda la norma ANSI/AISC 360 – 10 en su Capitulo
B, sección B2 que nos dice utilizar la norma SEI/ASCE 7:
 Peso propio de la estructura = PERM1
 Carga de Viento
o Viento eje (X – X) (velocidad = 30.62 m/s ≈ 110 km/hr) = Cviento X
o Viento eje (Y – Y) (velocidad = 30.62 30m/s ≈ 110 km/hr) = Cviento Y
o Viento eje (X – X) (velocidad = 30.62 30m/s ≈ 110 km/hr) = Cviento -X
o Viento eje (Y – Y) (velocidad = 30.62 30m/s ≈ 110 km/hr) = Cviento -Y
CARGA DE VIENTO – NORMA BOLIVIANA (NB1225003 -1)
 Factor de Exposición Kz
Kz = 0.90
 Factor Topográfico Kzt = 1 (Terreno Homogéneo)
 Factor de direccionalidad Kd
Kd = 0.85
 Calculo de la velocidad del viento

Adopto: V = 42.39 m/seg ≈ 153 km/hr (adopto al ser el valor más desfavorable para Santa
Cruz)
 Factor de Importancia I
I = 0.87
 Calculo de la presión Dinámica qz (0 – 17.5 m):

𝑵 𝑲𝒈
𝒒𝒛 = 𝟎. 𝟔𝟏𝟑 ∗ 𝟎. 𝟗 ∗ 𝟎. 𝟖𝟕 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝟒𝟐. 𝟑𝟗𝟐 ∗ 𝟏 ≈ 𝟕𝟑𝟑 𝟐
≈ 𝟕𝟒 𝟐
𝒎 𝒎
 Presiones sobre la estructura
Donde:
qGCp = presión externa
p = qz*G*Cp
Donde:
qz = Presión dinámica
2.4 Combinaciones de carga
Método LRFD:
Solo se tomara en cuenta las siguientes combinaciones:
2.5 METODO DE CALCULO
Se realiza un análisis computacional, haciendo una modelación tridimensional

considerando las condiciones de apoyo las características de las secciones y la forma
de la estructura, como se ve en las gráficas adjuntas.
Se construye un modelo considerando los perfiles metálicos, elementos de
hormigón armado definidos por el proyecto estructural y se verifican las tensiones
de diseño de estos elementos (momento, axial, corte).
Las cargas se calculan por áreas tributarias con los valores indicados en las CARGAS
DE DISEÑO. Se aplican en los nudos, barras y en las áreas de las vigas o columnas
según corresponda.
3. IDEALIZACION DE LA CUBIERTA METALICA

3.1.1 IDEALIZACIÓN DE LA ESTRUCTURA
3.2 CARGAS SOBRE LA ESTRUCTURA
3.2.1 PERM1
3.2.2 CVIENTO X
3.2.3 CVIENTO Y
3.2.4 CVIENTO –X
3.2.5 CVIENTO – Y
4. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
4.1. PERFIL 2C 35x10x0.5 cm
El elemento más solicitado trabaja al 27% de su capacidad admisible.
CALCULOS DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NORMA: ANSI/AISC 360-10 An American National Standard, June 22, 2010
TIPO DE ANÁLISIS: Verificación de las barras
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GRUPO:
BARRA: 18 PUNTOS: 1 COORDENADA: x = 0.00 L = 0.000 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CARGAS:
Caso de carga más desfavorable: 7 COMB2=1.4*D + 1*W(-x) 1*1.40+4*1.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAL:
ACERO A36 Fy = 2533.00 kG/cm2 Fu = 4000.00 kG/cm2 E = 2141404.05 kG/cm2
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETROS DE LA SECCION: 2C 35x10x0.5

d=35.00 cm Ay=8.500 cm2 Az=33.500 cm2 Ax=44.000 cm2
bf=10.00 cm Iy=6251.167 cm4 Iz=851.167 cm4 J=2441.365 cm4
tw=0.50 cm Sy=357.210 cm3 Sz=170.233 cm3
tf=0.50 cm Zy=461.500 cm3 Zz=186.500 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETROS DE LA BARRA:
Ly = 0.850 m Lz = 0.850 m
Ky = 1.00 Kz = 1.00 Lb = 1.000 m
KLy/ry = 7.13 KLz/rz = 19.33 Cb = 1.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ESFUERZOS INTERNOS: RESISTENCIAS DE DIMENSIONAMIENTO
Tr = -0.06 T*m FiT*Tn = 4.48 T*m
Pr = 2.29 T Fic*Pn = 76.93 T

Mry = 2.20 T*m Vry = -0.28 T Fib*Mny = 10.52 T*m Fiv*Vny = 11.63 T
Mrz = -0.17 T*m Vrz = -1.31 T Fib*Mnz = 3.75 T*m Fiv*Vnz = 45.82 T
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARÁMETRO DE SEGURIDAD
Fib = 0.90 Fic = 0.90 Fiv = 0.90
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ELEMENTOS DE LA SECCION:
ala = compacto alma = esbelto
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULAS DE VERIFICACION:
Pr/(2*Fic*Pn) + Mry/(Fib*Mny) + Mrz/(Fib*Mnz) = 0.27 < 1.00 LRFD (H1-1b) Verificado
Vry/(Fiv*Vny) = 0.02 < 1.00 LRFD (G2-1) Verificado
Vrz/(Fiv*Vnz) = 0.03 < 1.00 LRFD (G2-1) Verificado
Ky*Ly/ry = 7.13 < (K*L/r),max = 200.00 Kz*Lz/rz = 19.33 < (K*L/r),max = 200.00 ESTABLE
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Perfil correcto !!!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GRUPO:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CARGAS:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAL:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


tw=0.60 cm Sy=118.033 cm3 Sz=93.261 cm3
tf=0.60 cm Zy=143.532 cm3 Zz=107.832 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ly = 1.912 m Lz = 1.912 m
Ky = 1.00 Kz = 1.00 Lb = 2.250 m
KLy/ry = 34.35 KLz/rz = 47.33 Cb = 1.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tr = 0.09 T*m FiT*Tn = 2.21 T*m
Pr = -0.91 T Fity*Pnty = 65.11 T

Mry = -0.27 T*m Vry = 0.62 T Fib*Mny = 3.27 T*m Fiv*Vny = 13.46 T
Mrz = 0.69 T*m Vrz = 0.18 T Fib*Mnz = 2.46 T*m Fiv*Vnz = 21.67 T
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fib = 0.90 Fity = 0.90 Fiv = 0.90
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ala = compacto alma = compacto
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pr/(2*Fity*Pnty) + Mry/(Fib*Mny) + Mrz/(Fib*Mnz) = 0.37 < 1.00 LRFD (H1-1b) Verificado
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Perfil correcto !!!


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GRUPO:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CARGAS:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAL:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

tw=0.30 cm Sy=22.861 cm3 Sz=22.861 cm3
tf=0.30 cm Zy=26.694 cm3 Zz=26.694 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ly = 1.913 m Lz = 1.913 m
Ky = 1.00 Kz = 1.00 Lb = 2.250 m
KLy/ry = 60.79 KLz/rz = 60.79 Cb = 1.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tr = -0.00 T*m FiT*Tn = 0.49 T*m
Pr = -0.42 T Fity*Pnty = 21.06 T

Mry = -0.10 T*m Vry = 0.53 T Fib*Mny = 0.61 T*m Fiv*Vny = 5.83 T
Mrz = 0.45 T*m Vrz = 0.09 T Fib*Mnz = 0.61 T*m Fiv*Vnz = 5.83 T
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fib = 0.90 Fity = 0.90 Fiv = 0.90
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ala = compacto alma = compacto
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pr/(2*Fity*Pnty) + Mry/(Fib*Mny) + Mrz/(Fib*Mnz) = 0.90 < 1.00 LRFD (H1-1b) Verificado
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Perfil correcto !!!
4.2 ELEMENTOS DE HORMIGON ARMADO

4.2.1 COLUMNAS Ho. Ao. 45x45 cm
Columna - Vista
Columna - Resultados
Columna - Armaduras
Solución:
8ø20 mm
1eø8 c/15 cm
4.2.2 ZAPATAS Ho. Ao.
La tensión máxima de las zapatas sobre el terreno en la cota -1.75 es de 8.53 ton/m2, que es
menor que la admisible asumida de 10 ton/m2, por tanto cumple con la condición de servicio
Las dimensiones en planta propuestas para la zapata son apropiadas

Diseño a Flexion
Eje Y – Y
H zapata = 50 cm; rec = 5 cm
d zapata = 45 cm
Para un ancho unitario
Mux (+) = 4.82 ton-m

Mux (-) = 5.91 ton-m
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢 0.85 ∗ 210 ∗ 100 ∗ 45 2 ∗ 4.82 ∗ 1000 ∗ 100

𝐴𝑠(+) = [1 − √1 − ]= [1 − √1 − ]=
𝐹𝑦 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 4200 0.85 ∗ 0.9 ∗ 210 ∗ 100 ∗ 452
𝐴𝑠 = 2.87 𝑐𝑚2
1.8
𝜌𝑚𝑖𝑛 = = 0.0018
1000
La sección minima de armado para 1 m de ancho es:

𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 𝜌𝑚𝑖𝑛 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 = 0.0018 ∗ 100 ∗ 45 = 8.1 𝑐𝑚2 /𝑚
Solución: Ø 12 mm c/ 15 cm
0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢 0.85 ∗ 210 ∗ 100 ∗ 45 2 ∗ 5.91 ∗ 1000 ∗ 100

𝐴𝑠(−) = [1 − √1 − ]= [1 − √1 − ]=
𝐹𝑦 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 4200 0.85 ∗ 0.9 ∗ 210 ∗ 100 ∗ 452
𝐴𝑠 = 3.64 𝑐𝑚2
1.8
𝜌𝑚𝑖𝑛 = = 0.0018
1000
La sección minima de armado para 1 m de ancho es:

𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 𝜌𝑚𝑖𝑛 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 = 0.0018 ∗ 100 ∗ 45 = 8.1 𝑐𝑚2 /𝑚
Solución: Ø 12 mm c/ 15 cm
o Diseño en la dirección x – x :
(Idem análisis y – y)
Mux (+) = 3.65 ton-m

Mux (-) = 3.39 ton-m
Solución: Parrilla Ø 12 mm c/ 15 cm
5 DEFORMACION MAXIMA ADMISIBLE ESTRUCTURA ACTUAL
COMBSERV (Cuando Actúa el viento en la Dirección X)

Def. Máxima = 19.35 mm
Longitud Viga (TRAMO ENTRE COLUMNAS) = 4500 mm

Def. Máxima Admisible = L/180 = 4500/180 = 25 mm
19.35 mm < 25 mm… Cumple!
6 RESULTADOS DEL ANÁLISIS REALIZADO ESTRUCTURA ACTUAL
Se modelo la estructura de acuerdo a lo indicado anteriormente, aplicando las

distintas cargas consideradas. Del análisis se obtienen los siguientes resultados
Del Programa Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2017:
Tensiones: las tensiones de los elementos, están por encima de su capacidad

admisible, por lo que se compromete la condición de resistencia en la estructura
considerando un viento de 150 km/hr.
Deformaciones: las deformaciones globales de los distintos componentes de las

estructura están por debajo de los límites admisibles por lo que no se compromete
la condición de servicio en la estructura.

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INFORME TECNICO ESTRUCTURAL 1 de 21

MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

5. DEFORMACION MAXIMA ADMISIBLE

6. RESULTADOS DEL ANÁLISIS REALIZADO

7. DETALLES ESTRUCTURALES (PLANOS AUTOCAD)

1. MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL

La presente memoria de cálculo describe los criterios, métodos y materiales empleados en

1.2 Criterios de diseño

La estructura será calculada en el programa Autodesk Robot Structural Analisys Professional

2.2 Normas Utilizadas

Para elemento de Hormigón Armado:

Para cargas de Diseño:

Para diseño de conexiones:

2.3 Cargas de diseño

 Peso propio de la estructura = PERM1

CARGA DE VIENTO – NORMA BOLIVIANA (NB1225003 -1)

 Factor Topográfico Kzt = 1 (Terreno Homogéneo)

 Calculo de la velocidad del viento

 Calculo de la presión Dinámica qz (0 – 17.5 m):

 Presiones sobre la estructura

2.4 Combinaciones de carga

2.5 METODO DE CALCULO

Se realiza un análisis computacional, haciendo una modelación tridimensional

3. IDEALIZACION DE LA CUBIERTA METALICA

3.2 CARGAS SOBRE LA ESTRUCTURA

El elemento más solicitado trabaja al 27% de su capacidad admisible.

CALCULOS DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO

PARAMETROS DE LA SECCION: 2C 35x10x0.5

Pr = 2.29 T Fic*Pn = 76.93 T

4.2. PERFIL 2C 15x10x0.6 cm

El elemento más solicitado trabaja al 37% de su capacidad admisible.

PARAMETROS DE LA SECCION: 2C 15x10x0.6

d=15.00 cm Ay=9.840 cm2 Az=15.840 cm2 Ax=28.560 cm2

Pr = -0.91 T Fity*Pnty = 65.11 T

4.3. PERFIL 2C 8x4x0.3 cm

El elemento más solicitado trabaja al 90% de su capacidad admisible.

CALCULOS DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO

PARAMETROS DE LA SECCION: 2C 8x4x0.3

Pr = -0.42 T Fity*Pnty = 21.06 T

4.2 ELEMENTOS DE HORMIGON ARMADO

4.2.2 ZAPATAS Ho. Ao.

Las dimensiones en planta propuestas para la zapata son apropiadas

Para un ancho unitario

Mux (+) = 4.82 ton-m

0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢 0.85 ∗ 210 ∗ 100 ∗ 45 2 ∗ 4.82 ∗ 1000 ∗ 100

La sección minima de armado para 1 m de ancho es:

0.85 ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀𝑢 0.85 ∗ 210 ∗ 100 ∗ 45 2 ∗ 5.91 ∗ 1000 ∗ 100

La sección minima de armado para 1 m de ancho es:

Mux (+) = 3.65 ton-m

5 DEFORMACION MAXIMA ADMISIBLE ESTRUCTURA ACTUAL

COMBSERV (Cuando Actúa el viento en la Dirección X)

Longitud Viga (TRAMO ENTRE COLUMNAS) = 4500 mm

19.35 mm < 25 mm… Cumple!

6 RESULTADOS DEL ANÁLISIS REALIZADO ESTRUCTURA ACTUAL

Se modelo la estructura de acuerdo a lo indicado anteriormente, aplicando las

Tensiones: las tensiones de los elementos, están por encima de su capacidad

Deformaciones: las deformaciones globales de los distintos componentes de las

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