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1. INFORME VERIFICACION ESTRUCTURAL TORRES PAILON (CARGAS ESTIMADAS ANTE

FALTA DE INFORMACION)

1.1 Generalidades

El presente informe, describe los criterios, métodos y materiales empleados en la presente

verificación para las torres metálicas que soportan cinta de Pailón (GRAVETAL).
Se desarrolla de acuerdo a las normas vigentes, a la ordenanza general de construcciones y
a las especificaciones del contratante.

1.2 Concepción Geométrica

La estructura consiste en la idealización de una estructura de acero y hormigón armado

formada por torres metálicas, columnas de hormigón armado y vigas de arriostre de
hormigón armado.

1.3 Criterios de diseño

La estructura será calculada en el programa Autodesk Robot Structural Analisys Professional

2017, la cual considero la estructura en su totalidad representando los elementos de Vigas
Metálicas y elementos de hormigón como ser columnas y fundaciones.

2. Datos Generales

2.1 Materiales
o Acero A52 (52000.00 Lb/pulgˆ2).- Para barra metálica, perfiles plegados y
soldados, placas de unión y placas base
Elasticidad:
Módulo de Young, E = 2141404.05 kp/cm2
Coeficiente de Poisson, v = 0.3
Coeficiente de Kirchhoff, G = 825970.13 kp/cm2
Densidad (Peso específico) = 7.85 tn/m3
Resistencia:
Resistencia Característica, fyk = 3670 kp/cm2
o Hormigón.- Para los elementos de hormigón armado, se utiliza hormigón
calidad H – 210 (control Normal) según la NB1225001 – 1 y 2.
Elasticidad:
Módulo de Young, E = 4700*√𝑓′𝑐 (MPa) = E = 4700*√21 = 21538.11 MPa
Coeficiente de Poisson, v = 0.2
Coeficiente de Kirchhoff, G = 114208.22 kp/cm2
Densidad (Peso específico) = 2.5 tn/m3
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Resistencia:
Resistencia Característica, fck = 200 kp/cm2
Dilatación térmica = 0.000010 (1/°C)

2.2 Normas Utilizadas

Para elemento Metálicos:
 American Institute of Steel Construction (AISC). Specification ANSI/AISC 360-10.

Para elemento de Hormigón Armado:

 NB 1225001 – 1 y 2 (Diseño de Hormigón Armado)

Para cargas de Diseño:

 SEI/ASCE 7 – 10
 NB 125002 – 1 y 2 (NORMA DE CARGAS IBNORCA)
 NB 1225003 – 1 y 2 (Acción del viento)

Para diseño de conexiones:

 EN1993-1-8:2005/AC:2009

2.3 Cargas de diseño

Se utilizaran los criterios que recomienda la norma ANSI/AISC 360 – 10 en su Capitulo
B, sección B2 que nos dice utilizar la norma SEI/ASCE 7:

 Peso propio de la estructura = PERM1

 Sobrecarga = 600 kg/ml (CINTA + ESTRUCTURA + PESO PROPIO GRANO)
Adopto 600 kg/ml
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 Carga de Viento
o Viento eje (Y – Y) (velocidad = 42.6 m/s ≈ 153 km/hr) = Cviento y – y
o Viento eje (X – X) (velocidad = 42.6 m/s ≈ 153 km/hr) = Cviento x – x

CARGA DE VIENTO – NORMA BOLIVIANA (NB1225003 -1)

 Factor de Exposición Kz

Kz = 1.22

 Factor Topográfico Kzt = 1 (Terreno Homogéneo)

 Factor de direccionalidad Kd
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Kd = 0.85

 Calculo de la velocidad del viento

V = 42.39 m/seg ≈ 153 km/hr (adopto este valor al ser el máximo para Santa Cruz de la
Sierra)

 Factor de Importancia I
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I = 0.87

 Calculo de la presión Dinámica qz (0 – 21.5 m):

𝑵 𝑲𝒈
𝒒𝒛 = 𝟎. 𝟔𝟏𝟑 ∗ 𝟏. 𝟐𝟐 ∗ 𝟏 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝟒𝟐. 𝟔𝟐 ∗ 𝟎. 𝟖𝟕 ≈ 𝟗𝟗𝟔 𝟐
≈ 𝟗𝟗. 𝟔 𝟐
𝒎 𝒎

Se tomara en cuenta la simulación de viento del software para el diseño.

2.4 Combinaciones de carga

Método LRFD:

Solo se tomara en cuenta las siguientes combinaciones:

1) COMB1 = 1.4*D
2) COMB2 = 1.2*D + 1*Wx
3) COMB3 = 1.2*D + 1*Wy
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2.5 METODO DE CALCULO

Se realiza un análisis computacional, haciendo una modelación tridimensional

considerando las condiciones de apoyo, las características de las secciones y la
forma de la estructura, como se ve en las gráficas adjuntas.
Se construye un modelo considerando todas las secciones definidas por el proyecto
estructural de las torres excepto la estructura superior de la cinta que, para esta
simulación se adoptan 2 perfiles competentes.
Se idealizo la conexión entre la cinta y el SILO GALPON mediante un apoyo rígido
fijo.
Se verifican las tensiones de diseño de estos elementos (momento, axial, corte).
Las cargas se calculan por áreas tributarias con los valores indicados en las CARGAS
DE DISEÑO. Se aplican en los nudos, barras y en las áreas de las vigas o columnas
según corresponda.
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3. Para evaluar si nuestro análisis tiene coincidencias con el análisis del proveedor de la
estructura, presentamos un cuadro comparativo de las cargas sobre las bases de
hormigón.

Cargas indicadas por Armco Staco Cargas según nuestro análisis

Conclusión:

Nuestra fundación cumple condiciones de estabilidad para ambos estados de carga.

4. VERIFICACION PERFIL PRINCIPAL W 332x171x10 mm

El perfil trabajaría aproximadamente a un 80% de su capacidad de trabajo admisible.

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5. VERIFICACION UNION EMPALME ENTRE PERFILES W332x171x10 mm

 De acuerdo con el diseño de conexiones del Programa Robot Structural
Analysis 2017 que, trabaja con la norma EN1993-1-8:2005/AC:2009 (Norma
Europea)

CONEXIÓN EMPERNADA QUE REQUIERE EL PROGRAMA

12 pernos de
16 mm en el
ala.

38 cm
e = 10 mm

12 pernos de
16 mm en el
alma.
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En obra la unión esta materializada de la siguiente manera:

16 pernos de
12 mm en el
ala.

26 cm
e = 10 mm

16 pernos de
12 mm en el
alma.

El programa reporta lo que a continuación se transcribe

Nuestro comentario:

 La unión existente solo tiene el 68% de plancha requerida según norma

EN1993-1-8:2005/AC:2009 (Norma Europea)
 La unión existente solo tiene un 80% de los pernos requeridos por norma
EN1993-1-8:2005/AC:2009 (Norma Europea)
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 Las planchas tienen huecos de 5/8” y pernos ½”, lo que permite un

desplazamiento de 2 mm en 26 cm de alto de plancha y permitiría un
desplome de:
2 mm → 26.5 cm
X → 2150 cm implica un probable desplazamiento
1375 𝑐𝑚 ∗ 2 𝑚𝑚
𝑥≈ ≈ 103 𝑚𝑚 = 10.3 𝑐𝑚
26.5 𝑐𝑚

 Topográficamente en obra se ha verificado un desplome real de 11 cm

6. Conclusión:

Se verifica entonces que el desplazamiento real, concuerda con el desplazamiento teórico

que permite el sobre ancho del hueco de la plancha con respecto al diámetro del perno,
esto es un error del proveedor de los equipos y del propio supervisor de Armco que
instruyo la instalación.

Para velocidades de viento del orden de los 150 km/hr que establece la norma Boliviana
para la ciudad de Santa Cruz, la norma EN1993-1-8:2005/AC:2009 (Norma Europea)
establece que la unión no verifica su estado limite último.

Alternativa unión soldada

El programa instruye el siguiente esquema para unión soldada

26.5 cm
e = 10 mm
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Sugerencia:

Soldar
plancha
existente a
perfil
existente
Soldar 2 angulares 2 ½”x 3/8” a
plancha y perfil existente y
soldar filete vertical

De acuerdo a la siguiente fotografía esto es posible:

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A continuación mostramos esquemáticamente las deformaciones detectadas con

topografía, estos desplazamientos con vientos de dirección Norte – Sur y que no solicitan
la rienda del elevado

7.5 cm 7 cm 9.8 cm 11.46 cm

SILO
GALPON