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Combustible. Petroperú dejará de importar 29.000 millones de barriles anuales, beneficiando así a la balanza comercial. Foto:
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Esteban Salazar
Luego de completar al 100% el proceso de arranque gradual, y llegar al tope de producción diaria
de 5.000 barriles por día del GLP, la Nueva Refinería de Talara (NRT) finalizó su primera descarga
de este combustible para abastecer y brindar seguridad energética a las regiones del norte del
país.
Petroperú, empresa responsable del complejo refinero, informó que la puesta en marcha de las
dos últimas unidades de la NRT (flexicocking y craqueo catalítico) permitirá ofrecer precios
de GLP más competitivos al mercado interno, al reducir la carga de importaciones del
combustible terminado.
Pedro Chira, presidente del directorio de Petroperú, informó a La República que, a nivel de planta,
el GLP ya tiene una reducción de 10% en sus costos de producción, lo cual se traducirá al
consumidor final (vehículos y amas de casa) a través de los grifos asociados a la petrolera estatal
en la denominada Petrored.
“Nuestro sector comercial está trabajando con la Petrored para que el precio de planta se refleje
al usuario final. A nivel doméstico, sería una reducción de entre S/4 y S/6 por balón de cocina”,
sostuvo Chira.
Cabe precisar que Petroperú abastece a las regiones del norte y nororiente del país con 5.000
barriles diarios en promedio de GLP.
Pero el impacto del ingreso de GLP de la NRT al mercado también repercute a nivel nacional.
Según destacó el titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Óscar Vera Gargurevich, esta
nueva producción supondrá el final de las largas colas de camiones cisterna en Lima cada vez
que ocurre un desabastecimiento del combustible en el norte por diversos factores.
“Con esto, Petroperú consolida su rol de darle seguridad energética al país, al llegar a los lugares
más distantes y en los momentos más complejos, donde no llega la empresa privada”, recalcó
Vera.
Márgenes positivos
La puesta en marcha de la NRT no solo permitirá aliviar los precios del GLP con alta incidencia en
el norte del país, sino que alimentará el parque automotor nacional con otros derivados del crudo
como diésel, gasolinas y turbo con un bajo contenido de azufre.
“La refinería en su operación plena es rentable, y ese margen le permite tener marcadores más
competitivos en sus productos y así jalar los precios a la baja”, destacó.
“Se están viabilizando los proyectos que generan impacto y favorecen a nuestra población. El
informe correspondiente está hecho y estamos insistiendo”, agregó el parlamentario a este
medio.
Datos
Avance. La NRT viene produciendo 88.000 bpd y se espera llegar a los 95.000 en este mes.
Gasto. Desde 2014, Petroperú pagó por petróleo de Talara US$6.777 millones. Si la producción
era propia, el costo sería de US$4.200 millones.
Reacciones
Pedro Chira, presidente de Petroperú
“Hoy Petroperú compra el crudo de Talara a US$83 por barril. La integración vertical con lotes
propios permitirá reducir los costos de producción a la mitad y reinvertir los flujos de los campos”.