MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27-Jul-08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

Vacíos LLenos C.A. %

PESO UNITARIO VACÍOS V.M.A.
Peso Unitario Kg.

17.00
2.38 8
16.75 VACÍOS LLENOS C.A.
100
7

Vacíos %
16.50

V.M.A. %
6 16.25 90
2.36
16.00
5
15.75 80

4 15.50
2.34
70
15.25
3
15.00
60
2 14.75
2.32
14.50
1 50
14.25
0 14.00 40
2.3
4 4.5 5 % de
5.5C.A. 6 6.5 7 4.00 4.50 5.00% de
5.50
C.A.6.00 6.50 7.00
5 % de5.5
C.A. 4.00 4.50 5.00
% de 5.50
C.A. 6.00 6.50 7.00
4 4.5 6 6.5 7

RESUMEN DE RESULTADOS
- 0.3% ÓPTIMO %C.A. + 0.3% ESPECIFIC.
FLUJO ESTABILIDAD GOLPES POR LADO 75 75 75 75
5
Estabilidad Kg.

CEMENTO ASFÁLTICO 5.35 5.65 5.95 (+/- 0.3%)

PESO UNITARIO - 2.343 -
1400
VACÍOS 3.6 3.8 4.1 3 - 5
Flujo mm

V.M.A. 15.2 16.1 15.8 Mìn 14

4
VACÍOS LLENOS CON C.A. 71.7 73.0 72.3
FLUJO 3.00 3.50 3.8 2 - 4
ESTABILIDAD - 1200 - Mïn. 815
1200
ESTABILIDAD / FLUJO - 3428 - 1700 - 4000
3 ÍNDICE DE COMPACTIBILIDAD - 5.92 - Mïn. 5
ESTABILIDAD RETENIDA - 82.7 - Mín. 75

DOSIFICACIÓN
1000
2 Grava Triturada 3/4"-3/16" Cantera Naranjilo - Río Naranjillo 40.0%
Arena Triturada 3/16" - Naranjilo - Río Naranjillo 32.0%
Arena natural - Naranjilo - Río Naranjillo 27.0%
Relleno mineral Filler Cemento Pórtland Tipo I 1.0%
1 800 Aditivo mejorador de adherencia 0.0% (En peso del ligante)
4.00 4.50 5.00 % de
5.50 4 4.5 5% de 5.5 6 6.5 7 Cemento Asfáltico PEN 60 - 70
C.A. 6.00 6.50 7.00 C.A.
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

Diseño C.A. 4.5 %

ENSAYO GRANULOMÉTRICO LAVADO ASFÁLTICO
TAMIZ ASTM 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 <Nº200 Peso Mat. S/Lavar gr.
ABERTURA EN mm 19.050 12.700 9.525 4.760 2.000 0.425 0.180 0.074 Peso Mat. Lavado gr.
PESO RETENIDO gr. 1439.0 3861.0 6599.0 212.9 236.7 115.5 68.0 66.9 Peso Mat. Lav.+Filtro gr.
RETENIDO PARCIAL % 4.8 12.9 22.0 18.4 20.4 10.0 5.9 5.8 Peso de Asfalto gr.
RETENIDO ACUMULADO % 4.8 17.7 39.7 58.0 78.4 88.4 94.2 100.0 Peso inicial de Filtro gr.
PASA % 100.0 95.2 82.3 60.3 42.0 21.6 11.6 5.8 Peso final de Filtro gr.
ESPECIFICACIÓN % 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17 - 28 8 - 17 4-8 Peso de Filler gr.
ASFALTO LÍQUIDO FRACCIÓN % 700.0
TRAMO ASFALTADO Metros Lineales: PESO TOTAL gr. 30000.0

% que pasa en peso

REPRESENTACIÓN GRÁFICA
1 1 1 1 1 1 1 1
100

90

80

70

60

50

40

FAJA DE TRABAJO 30

20
ESPECIFICACIÓN
10

0
0.01 0.1 Tamaño de l grano
1 en mm 10 100

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

BRIQUETAS Nº 1 2 3 PROMEDIO ESPECIFIC.
1 C.A. EN PESO DE LA MEZCLA % 4.5 4.5 4.5 4.5
2 AGREGADO GRUESO EN PESO DE LA MEZCLA > Nº 4 % 37.88 37.88 37.88
3 AGREGADO FINO EN PESO DE LA MEZCLA < Nº 4 % 56.67 56.67 56.67
4 FILLER EN PESO DE LA MEZCLA % 0.96 0.96 0.96
5 PESO ESPECÍFICO DEL CEMENTO ASFALTICO APARENTE 1.0073 1.0073 1.0073
6 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO GRUESO - BULK 2.641 2.641 2.641
7 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO FINO - BULK 2.624 2.624 2.624
8 PESO ESPECÍFICO FILLER - APARENTE 3.140 3.140 3.140
9 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE gr 1213.5 1212.4 1213.0
10 PESO DE BRIQUETA AL AIRE (SATURADO) gr 1214.5 1215.0 1214.3
11 PESO DE LA BRIQUETA EN AGUA gr 689.6 689.5 690.0
12 VOLUMEN DE LA BRIQUETA (10-11) c.c. 524.9 525.5 524.3
13 PESO DE LA PARAFINA (10-9) gr. 0.0 0.0 0.0
14 VOLUMEN DE PARAFINA (13/Pe parafina) c.c. 0.0 0.0 0.0
15 VOLUMEN DE LA BRIQUETA POR DESPAZAMIENTO (12-14) c.c. 524.9 525.5 524.3
16 PESO ESPECÍFICO BULK DE LA BRIQUETA (9/15) gr/c.c. 2.312 2.307 2.314 2.311
17 PESO ESPECÍFICO MÁXIMO ASTM D-2041 2.470 2.470 2.470
18 VACÍOS (17-16)*100/17 % 6.4 6.6 6.3 6.4 3 - 5
19 PESO ESPECÍFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((2/6)+(3/7)+(4/8)) 2.635 2.635 2.635
20 V.M.A. 100-(2+3+4)*(16/19) % 16.2 16.4 16.2 16.2 Mín. 14
21 VACÍOS LLENOS CON C.A. 100*(20-18)/20 % 60.5 59.8 60.8 60.4
22 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((100/17)-(1/5)) 2.651 2.651 2.651
23 C.A. ABSORBIDO POR AGREGADO TOTAL (100*5*(22-19))/(22*19) % 0.24 0.24 0.24
24 CEMENTO ASFÁLTICO EFECTIVO 1-(23*(2+3+4)/100) % 4.27 4.27 4.27
25 FLUJO mm 3.0 2.8 3.0 2.9 2 - 4
26 ESTABILIDAD SIN CORREGIR Kg 1105 1138 1129
27 FACTOR DE ESTABILIDAD K 0.96 0.96 0.96
28 ESTABILIDAD CORREGIDA Kg 1061 1092 1084 1079 Mïn. 815
29 ESTABILIDAD-FLUJO Kg/cm 3536 3902 3613 3684 1700 - 4000
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

Diseño C.A. 5.0 %

ENSAYO GRANULOMÉTRICO LAVADO ASFÁLTICO
TAMIZ ASTM 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 <Nº200 Peso Mat. S/Lavar gr.
ABERTURA EN mm 19.050 12.700 9.525 4.760 2.000 0.425 0.18 0.074 Peso Mat. Lavado gr.
PESO RETENIDO gr. 1439.0 3861.0 6599.0 212.9 236.7 115.5 68.0 66.9 Peso Mat. Lav.+Filtro gr.
RETENIDO PARCIAL % 4.8 12.9 22.0 18.4 20.4 10.0 5.9 5.8 Peso de Asfalto gr.
RETENIDO ACUMULADO % 4.8 17.7 39.7 58.0 78.4 88.4 94.2 100.0 Peso inicial de Filtro gr.
PASA % 100.0 95.2 82.3 60.3 42.0 21.6 11.6 5.8 Peso final de Filtro gr.
ESPECIFICACIÓN % 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17 - 28 8 - 17 4-8 Peso de Filler gr.
ASFALTO LÍQUIDO FRACCIÓN % 700.0
TRAMO ASFALTADO Metros Lineales: PESO TOTAL gr. 30000.0

% que pasa en peso

REPRESENTACIÓN GRÁFICA
1 1 1 1 1 1 1 1
100

90

80

70

60

50

40

FAJA DE TRABAJO 30

20
ESPECIFICACIÓN
10

0
0.01 0.1 Tamaño de l grano
1 en mm 10 100

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

BRIQUETAS Nº 1 2 3 PROMEDIO ESPECIFIC.
1 C.A. EN PESO DE LA MEZCLA % 5.0 5.0 5.0 5.0
2 AGREGADO GRUESO EN PESO DE LA MEZCLA > Nº 4 % 37.68 37.68 37.68
3 AGREGADO FINO EN PESO DE LA MEZCLA < Nº 4 % 57.32 57.32 57.32
4 FILLER EN PESO DE LA MEZCLA % 0.95 0.95 0.95
5 PESO ESPECÍFICO DEL CEMENTO ASFALTICO APARENTE 1.0154 1.0154 1.0154
6 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO GRUESO - BULK 2.641 2.641 2.641
7 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO FINO - BULK 2.624 2.624 2.624
8 PESO ESPECÍFICO FILLER - APARENTE 2.383 2.383 2.383
9 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE gr 1213.5 1210.9 1215.4
10 PESO DE BRIQUETA AL AIRE (SATURADO) gr 1214.6 1211.4 1216.6
11 PESO DE LA BRIQUETA EN AGUA gr 691.6 688.9 693.0
12 VOLUMEN DE LA BRIQUETA (10-11) c.c. 523.0 522.5 523.6
13 PESO DE LA PARAFINA (10-9) gr. 0.0 0.0 0.0
14 VOLUMEN DE PARAFINA (13/Pe parafina) c.c. 0.0 0.0 0.0
15 VOLUMEN DE LA BRIQUETA POR DESPAZAMIENTO (12-14) c.c. 523.0 522.5 523.6
16 PESO ESPECÍFICO BULK DE LA BRIQUETA (9/15) gr/c.c. 2.320 2.318 2.321 2.320
17 PESO ESPECÍFICO MÁXIMO ASTM D-2041 2.452 2.452 2.452
18 VACÍOS (17-16)*100/17 % 5.4 5.5 5.3 5.4 3 - 5
19 PESO ESPECÍFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((2/6)+(3/7)+(4/8)) 2.628 2.628 2.628
20 V.M.A. 100-(2+3+4)*(16/19) % 15.3 15.4 15.3 15.3 Mín. 14
21 VACÍOS LLENOS CON C.A. 100*(20-18)/20 % 64.9 64.4 65.0 64.7
22 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((100/17)-(1/5)) 2.676 2.676 2.676
23 C.A. ABSORBIDO POR AGREGADO TOTAL (100*5*(22-19))/(22*19) % 0.69 0.69 0.69
24 CEMENTO ASFÁLTICO EFECTIVO 1-(23*(2+3+4)/100) % 4.34 4.34 4.34
25 FLUJO mm 3.6 3.3 3.3 3.4 2 - 4
26 ESTABILIDAD SIN CORREGIR Kg 1210 1222 1200
27 FACTOR DE ESTABILIDAD K 0.96 0.96 0.96
28 ESTABILIDAD CORREGIDA Kg 1162 1173 1152 1162 Mïn. 815
29 ESTABILIDAD-FLUJO Kg/cm 3227 3555 3491 3424 1700 - 4000
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

Diseño C.A. 5.5 %

ENSAYO GRANULOMÉTRICO LAVADO ASFÁLTICO
TAMIZ ASTM 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 <Nº200 Peso Mat. S/Lavar gr.
ABERTURA EN mm 19.050 12.700 9.525 4.760 2.000 0.425 0.18 0.074 Peso Mat. Lavado gr.
PESO RETENIDO gr. 1439.0 3861.0 6599.0 212.9 236.7 115.5 68.0 66.9 Peso Mat. Lav.+Filtro gr.
RETENIDO PARCIAL % 4.8 12.9 22.0 18.4 20.4 10.0 5.9 5.8 Peso de Asfalto gr.
RETENIDO ACUMULADO % 4.8 17.7 39.7 58.0 78.4 88.4 94.2 100.0 Peso inicial de Filtro gr.
PASA % 100.0 95.2 82.3 60.3 42.0 21.6 11.6 5.8 Peso final de Filtro gr.
ESPECIFICACIÓN % 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17 - 28 8 - 17 4-8 Peso de Filler gr.
ASFALTO LÍQUIDO FRACCIÓN % 700.0
TRAMO ASFALTADO Metros Lineales: PESO TOTAL gr. 30000.0

% que pasa en peso

REPRESENTACIÓN GRÁFICA
1 1 1 1 1 1 1 1
100

90

80

70

60

50

40

FAJA DE TRABAJO 30

20
ESPECIFICACIÓN
10

0
0.01 0.1 1
Tamaño de l grano en mm 10 100

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

BRIQUETAS Nº 1 2 3 PROMEDIO ESPECIFIC.
1 C.A. EN PESO DE LA MEZCLA % 5.5 5.5 5.5 5.5
2 AGREGADO GRUESO EN PESO DE LA MEZCLA > Nº 4 % 37.48 37.48 37.48
3 AGREGADO FINO EN PESO DE LA MEZCLA < Nº 4 % 57.02 57.02 57.02
4 FILLER EN PESO DE LA MEZCLA % 0.95 0.95 0.95
5 PESO ESPECÍFICO DEL CEMENTO ASFALTICO APARENTE 1.0154 1.0154 1.0154
6 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO GRUESO - BULK 2.641 2.641 2.641
7 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO FINO - BULK 2.624 2.624 2.624
8 PESO ESPECÍFICO FILLER - APARENTE 2.383 2.383 2.383
9 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE gr 1211.7 1212.3 1210.9
10 PESO DE BRIQUETA AL AIRE (SATURADO) gr 1212.2 1212.8 1211.9
11 PESO DE LA BRIQUETA EN AGUA gr 694.5 694.2 695.0
12 VOLUMEN DE LA BRIQUETA (10-11) c.c. 517.7 518.6 516.9
13 PESO DE LA PARAFINA (10-9) gr. 0.0 0.0 0.0
14 VOLUMEN DE PARAFINA (13/Pe parafina) c.c. 0.0 0.0 0.0
15 VOLUMEN DE LA BRIQUETA POR DESPAZAMIENTO (12-14) c.c. 517.7 518.6 516.9
16 PESO ESPECÍFICO BULK DE LA BRIQUETA (9/15) gr/c.c. 2.341 2.338 2.343 2.340
17 PESO ESPECÍFICO MÁXIMO ASTM D-2041 2.447 2.447 2.447
18 VACÍOS (17-16)*100/17 % 4.4 4.5 4.3 4.4 3 - 5
19 PESO ESPECÍFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((2/6)+(3/7)+(4/8)) 2.628 2.628 2.628
20 V.M.A. 100-(2+3+4)*(16/19) % 15.0 15.1 14.9 15.0 Mín. 14
21 VACÍOS LLENOS CON C.A. 100*(20-18)/20 % 71.0 70.4 71.4 70.9
22 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((100/17)-(1/5)) 2.692 2.692 2.692
23 C.A. ABSORBIDO POR AGREGADO TOTAL (100*5*(22-19))/(22*19) % 0.92 0.92 0.92
24 CEMENTO ASFÁLTICO EFECTIVO 1-(23*(2+3+4)/100) % 4.62 4.62 4.62
25 FLUJO mm 3.6 3.6 3.6 3.6 2 - 4
26 ESTABILIDAD SIN CORREGIR Kg 1195 1200 1175
27 FACTOR DE ESTABILIDAD K 1.00 1.00 1.00
28 ESTABILIDAD CORREGIDA Kg 1195 1200 1175 1190 Mïn. 815
29 ESTABILIDAD-FLUJO Kg/cm 3319 3333 3264 3306 1700 - 4000
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

Diseño C.A. 6.0 %

ENSAYO GRANULOMÉTRICO LAVADO ASFÁLTICO
TAMIZ ASTM 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 <Nº200 Peso Mat. S/Lavar gr.
ABERTURA EN mm 19.050 12.700 9.525 4.760 2.000 0.425 0.18 0.074 Peso Mat. Lavado gr.
PESO RETENIDO gr. 1439.0 3861.0 6599.0 212.9 236.7 115.5 68.0 66.9 Peso Mat. Lav.+Filtro gr.
RETENIDO PARCIAL % 4.8 12.9 22.0 18.4 20.4 10.0 5.9 5.8 Peso de Asfalto gr.
RETENIDO ACUMULADO % 4.8 17.7 39.7 58.0 78.4 88.4 94.2 100.0 Peso inicial de Filtro gr.
PASA % 100.0 95.2 82.3 60.3 42.0 21.6 11.6 5.8 Peso final de Filtro gr.
ESPECIFICACIÓN % 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17 - 28 8 - 17 4-8 Peso de Filler gr.
ASFALTO LÍQUIDO FRACCIÓN % 700.0
TRAMO ASFALTADO Metros Lineales: PESO TOTAL gr. 30000.0

% que pasa en peso

REPRESENTACIÓN GRÁFICA
1 1 1 1 1 1 1 1
100

90

80

70

60

50

40

FAJA DE TRABAJO 30

20
ESPECIFICACIÓN
10

0
0.01 0.1 Tamaño de l grano
1 en mm 10 100

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

BRIQUETAS Nº 1 2 3 PROMEDIO ESPECIFIC.
1 C.A. EN PESO DE LA MEZCLA % 6.0 6.0 6.0 6.0
2 AGREGADO GRUESO EN PESO DE LA MEZCLA > Nº 4 % 37.28 37.28 37.28
3 AGREGADO FINO EN PESO DE LA MEZCLA < Nº 4 % 56.72 56.72 56.72
4 FILLER EN PESO DE LA MEZCLA % 0.94 0.94 0.94
5 PESO ESPECÍFICO DEL CEMENTO ASFALTICO APARENTE 1.0154 1.0154 1.0154
6 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO GRUESO - BULK 2.641 2.641 2.641
7 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO FINO - BULK 2.624 2.624 2.624
8 PESO ESPECÍFICO FILLER - APARENTE 2.383 2.383 2.383
9 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE gr 1208.6 1211.0 1215.6
10 PESO DE BRIQUETA AL AIRE (SATURADO) gr 1208.8 1211.0 1215.8
11 PESO DE LA BRIQUETA EN AGUA gr 696.2 696.2 699.4
12 VOLUMEN DE LA BRIQUETA (10-11) c.c. 512.6 514.8 516.4
13 PESO DE LA PARAFINA (10-9) gr. 0.0 0.0 0.0
14 VOLUMEN DE PARAFINA (13/Pe parafina) c.c. 0.0 0.0 0.0
15 VOLUMEN DE LA BRIQUETA POR DESPAZAMIENTO (12-14) c.c. 512.6 514.8 516.4
16 PESO ESPECÍFICO BULK DE LA BRIQUETA (9/15) gr/c.c. 2.358 2.352 2.354 2.355
17 PESO ESPECÍFICO MÁXIMO ASTM D-2041 2.428 2.428 2.428
18 VACÍOS (17-16)*100/17 % 2.9 3.1 3.0 3.0 3 - 5
19 PESO ESPECÍFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((2/6)+(3/7)+(4/8)) 2.628 2.628 2.628
20 V.M.A. 100-(2+3+4)*(16/19) % 14.8 15.0 15.0 14.9 Mín. 14
21 VACÍOS LLENOS CON C.A. 100*(20-18)/20 % 80.5 79.3 79.6 79.8
22 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((100/17)-(1/5)) 2.691 2.691 2.691
23 C.A. ABSORBIDO POR AGREGADO TOTAL (100*5*(22-19))/(22*19) % 0.91 0.91 0.91
24 CEMENTO ASFÁLTICO EFECTIVO 1-(23*(2+3+4)/100) % 5.14 5.14 5.14
25 FLUJO mm 3.8 3.8 4.1 3.9 2 - 4
26 ESTABILIDAD SIN CORREGIR Kg 1195 1187 1170
27 FACTOR DE ESTABILIDAD K 1.00 1.00 1.00
28 ESTABILIDAD CORREGIDA Kg 1195 1187 1170 1184 Mïn. 815
29 ESTABILIDAD-FLUJO Kg/cm 3145 3124 2854 3041 1700 - 4000
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

Diseño C.A. 6.5 %

ENSAYO GRANULOMÉTRICO LAVADO ASFÁLTICO
TAMIZ ASTM 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 <Nº200 Peso Mat. S/Lavar gr.
ABERTURA EN mm 19.050 12.700 9.525 4.760 2.000 0.425 0.18 0.074 Peso Mat. Lavado gr.
PESO RETENIDO gr. 2130.0 3300.0 5640.0 182.0 202.3 98.7 58.1 58.9 Peso Mat. Lav.+Filtro gr.
RETENIDO PARCIAL % 7.1 11.0 18.8 19.1 21.3 10.4 6.1 6.2 Peso de Asfalto gr.
RETENIDO ACUMULADO % 7.1 18.1 36.9 56.0 77.3 87.7 93.8 100.0 Peso inicial de Filtro gr.
PASA % 100.0 92.9 81.9 63.1 44.0 22.7 12.3 6.2 Peso final de Filtro gr.
ESPECIFICACIÓN % 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17 - 28 8 - 17 4-8 Peso de Filler gr.
ASFALTO LÍQUIDO FRACCIÓN % 600.0
TRAMO ASFALTADO Metros Lineales: PESO TOTAL gr. 30000.0

% que pasa en peso

REPRESENTACIÓN GRÁFICA
1 1 1 1 1 1 1 1
100

90

80

70

60

50

40

FAJA DE TRABAJO 30

20
ESPECIFICACIÓN
10

0
0.01 0.1 Tamaño de l grano
1 en mm 10 100

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

BRIQUETAS Nº 1 2 3 PROMEDIO ESPECIFIC.
1 C.A. EN PESO DE LA MEZCLA % 6.5 6.5 6.5 6.5
2 AGREGADO GRUESO EN PESO DE LA MEZCLA > Nº 4 % 34.50 34.50 34.50
3 AGREGADO FINO EN PESO DE LA MEZCLA < Nº 4 % 58.06 58.06 58.06
4 FILLER EN PESO DE LA MEZCLA % 0.94 0.94 0.94
5 PESO ESPECÍFICO DEL CEMENTO ASFALTICO APARENTE 1.0073 1.0073 1.0073
6 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO GRUESO - BULK 2.641 2.641 2.641
7 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO FINO - BULK 2.593 2.593 2.593
8 PESO ESPECÍFICO FILLER - APARENTE 3.140 3.140 3.140
9 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE gr 1212.5 1211.0 1212.6
10 PESO DE BRIQUETA AL AIRE (SATURADO) gr 1212.9 1211.4 1213.0
11 PESO DE LA BRIQUETA EN AGUA gr 696.9 698.0 699.2
12 VOLUMEN DE LA BRIQUETA (10-11) c.c. 516.0 513.4 513.8
13 PESO DE LA PARAFINA (10-9) gr. 0.0 0.0 0.0
14 VOLUMEN DE PARAFINA (13/Pe parafina) c.c. 0.0 0.0 0.0
15 VOLUMEN DE LA BRIQUETA POR DESPAZAMIENTO (12-14) c.c. 516.0 513.4 513.8
16 PESO ESPECÍFICO BULK DE LA BRIQUETA (9/15) gr/c.c. 2.350 2.359 2.360 2.356
17 PESO ESPECÍFICO MÁXIMO ASTM D-2041 2.422 2.422 2.422
18 VACÍOS (17-16)*100/17 % 3.0 2.6 2.6 2.7 3 - 5
19 PESO ESPECÍFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((2/6)+(3/7)+(4/8)) 2.615 2.615 2.615
20 V.M.A. 100-(2+3+4)*(16/19) % 16.0 15.7 15.6 15.8 Mín. 14
21 VACÍOS LLENOS CON C.A. 100*(20-18)/20 % 81.3 83.3 83.6 82.7
22 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((100/17)-(1/5)) 2.684 2.684 2.684
23 C.A. ABSORBIDO POR AGREGADO TOTAL (100*5*(22-19))/(22*19) % 0.99 0.99 0.99
24 CEMENTO ASFÁLTICO EFECTIVO 1-(23*(2+3+4)/100) % 5.57 5.57 5.57
25 FLUJO mm 4.1 4.3 4.3 4.2 2 - 4
26 ESTABILIDAD SIN CORREGIR Kg 994 1015 1022
27 FACTOR DE ESTABILIDAD K 1.00 1.04 1.04
28 ESTABILIDAD CORREGIDA Kg 994 1056 1063 1037 Mïn. 815
29 ESTABILIDAD-FLUJO Kg/cm 2424 2455 2472 2450 1700 - 4000
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

Diseño C.A. 5.65 %

ENSAYO GRANULOMÉTRICO LAVADO ASFÁLTICO
TAMIZ ASTM 3/4" 1/2" 3/8" Nº 4 Nº 10 Nº 40 Nº 80 Nº 200 <Nº200 Peso Mat. S/Lavar gr.
ABERTURA EN mm 19.050 12.700 9.525 4.760 2.000 0.425 0.18 0.074 Peso Mat. Lavado gr.
PESO RETENIDO gr. 1439.0 3861.0 6599.0 212.9 236.7 115.5 68.0 66.9 Peso Mat. Lav.+Filtro gr.
RETENIDO PARCIAL % 4.8 12.9 22.0 18.4 20.4 10.0 5.9 5.8 Peso de Asfalto gr.
RETENIDO ACUMULADO % 4.8 17.7 39.7 58.0 78.4 88.4 94.2 100.0 Peso inicial de Filtro gr.
PASA % 100.0 95.2 82.3 60.3 42.0 21.6 11.6 5.8 Peso final de Filtro gr.
ESPECIFICACIÓN % 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17 - 28 8 - 17 4-8 Peso de Filler gr.
ASFALTO LÍQUIDO FRACCIÓN % 700.0
TRAMO ASFALTADO Metros Lineales: PESO TOTAL gr. 30000.0

% que pasa en peso

REPRESENTACIÓN GRÁFICA
1 1 1 1 1 1 1 1
100

90

80

70

60

50

40

FAJA DE TRABAJO 30

20
ESPECIFICACIÓN
10

0
0.01 0.1 Tamaño de l grano
1 en mm 10 100

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

BRIQUETAS Nº 1 2 3 PROMEDIO ESPECIFIC.
1 C.A. EN PESO DE LA MEZCLA % 5.65 5.65 5.65 5.65
2 AGREGADO GRUESO EN PESO DE LA MEZCLA > Nº 4 % 37.42 37.42 37.42
3 AGREGADO FINO EN PESO DE LA MEZCLA < Nº 4 % 55.98 55.98 55.98
4 FILLER EN PESO DE LA MEZCLA % 0.94 0.94 0.94
5 PESO ESPECÍFICO DEL CEMENTO ASFALTICO APARENTE 1.0073 1.0073 1.0073
6 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO GRUESO - BULK 2.641 2.641 2.641
7 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO FINO - BULK 2.624 2.624 2.624
8 PESO ESPECÍFICO FILLER - APARENTE 3.140 3.140 3.140
9 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE gr 1212.8 1209.6 1211.4
10 PESO DE BRIQUETA AL AIRE (SATURADO) gr 1213.7 1210.6 1212.4
11 PESO DE LA BRIQUETA EN AGUA gr 695.6 694.5 695.4
12 VOLUMEN DE LA BRIQUETA (10-11) c.c. 518.1 516.1 517.0
13 PESO DE LA PARAFINA (10-9) gr. 0.0 0.0 0.0
14 VOLUMEN DE PARAFINA (13/Pe parafina) c.c. 0.0 0.0 0.0
15 VOLUMEN DE LA BRIQUETA POR DESPAZAMIENTO (12-14) c.c. 518.1 516.1 517.0
16 PESO ESPECÍFICO BULK DE LA BRIQUETA (9/15) gr/c.c. 2.341 2.344 2.343 2.343
17 PESO ESPECÍFICO MÁXIMO ASTM D-2041 2.436 2.436 2.436
18 VACÍOS (17-16)*100/17 % 3.9 3.8 3.8 3.8 3 - 5
19 PESO ESPECÍFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((2/6)+(3/7)+(4/8)) 2.635 2.635 2.635
20 V.M.A. 100-(2+3+4)*(16/19) % 16.2 16.1 16.1 16.1 Mín. 14
21 VACÍOS LLENOS CON C.A. 100*(20-18)/20 % 75.9 76.4 76.3 76.2
22 PESO ESPECÍFICO DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((100/17)-(1/5)) 2.662 2.662 2.662
23 C.A. ABSORBIDO POR AGREGADO TOTAL (100*5*(22-19))/(22*19) % 0.39 0.39 0.39
24 CEMENTO ASFÁLTICO EFECTIVO 1-(23*(2+3+4)/100) % 5.28 5.28 5.28
25 FLUJO mm 3.3 3.6 3.6 3.5 2 - 4
26 ESTABILIDAD SIN CORREGIR Kg 1186 1208 1205
27 FACTOR DE ESTABILIDAD K 1.00 1.00 1.00
28 ESTABILIDAD CORREGIDA Kg 1186 1208 1205 1200 Mïn. 815
29 ESTABILIDAD-FLUJO Kg/cm 3594 3356 3347 3432 1700 - 4000
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.
MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08
CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

ESTABILIDAD RETENIDA e ÍNDICE DE COMPACTIBILIDAD EN MEZCLAS ASFÁLTICAS

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

ESTABILIDAD RETENIDA

BRIQUETA Nº 1 2 3 PROMEDIO 1 2 3 PROMEDIO

Golpes Nº 75 75 75 75 75 75
Cemento asfáltico % 5.65 5.65 5.65 5.65 5.65 5.65
Peso de la briqueta al aire gr 1212.8 1209.6 1211.4 1211.9 1213.4 1213.1
Peso de la briqueta + parafina al aire gr 1213.7 1211.0 1212.4 1213.0 1215.0 1214.4
Peso de briqueta + parafina en agua gr 701.0 697.7 699.5 697.6 699.3 698.1
Volumen de la briqueta cc 512.7 513.3 512.9 515.4 515.7 516.3
Peso de la parafina gr 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Volumen de la parafina cc 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Volumen de la briqueta cc 512.7 513.3 512.9 515.4 515.7 516.3
Peso específico Bulk de la briqueta gr/cc 2.366 2.357 2.362 2.351 2.353 2.350
Flujo mm 3.30 3.30 3.30 3.3 3.30 3.30 3.30 3.3
Estabilidad sin corregir kg 1222 1111 1287 1026 922 1047
Factor de corrección 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Estabilidad corregida kg 1222 1111 1287 1207 1026 922 1047 998

ESTABILIDAD CORREGIDA % 82.7

INDICE DE COMPACTIBILIDAD

BRIQUETA Nº 1 2 3 PROMEDIO 1a 2a 3a PROMEDIO

Golpes Nº 50 50 50 5 5 5
Cemento Asfáltico % 5.65 5.65 5.65 5.65 5.65 5.65
Peso de la briqueta al aire gr 1091.3 1209.1 1105.0 1092.8 1091.7 1095.4
Peso de la briqueta + parafina al aire gr 1092.0 1209.8 1173.3 1095.3 1093.8 1097.1
Peso de la briqueta + parafina al agua gr 623.5 686.7 696.8 585.8 588.4 587.2
Volumen de la briqueta + parafina cc 468.5 523.1 476.5 509.5 505.4 509.9
Peso de la parafina gr 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Volumen de la p 0.9 cc 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Volumen de la briqueta cc 468.5 523.1 476.5 509.5 505.4 509.9
Peso específico Bulk de la briqueta gr/cc 2.329 2.311 2.319 2.320 2.145 2.160 2.148 2.151

INDICE DE COMPACTIBILIDAD % 5.92

CONTRATISTA: SUPERVISIÓN:
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DENSIDAD MAXIMA TEÓRICA RICE

MTC E-508, ASTM D-2041, AASHTO T-209

OBRA : Construcción de la Carretera Tarapoto - Rioja ING. RESP. : E.J.M.

TRAMO : Tarapoto - Rioja TÉCNICO : G.Q.M.

MATERIAL : Mezcla Asfáltica FECHA : 27/07/08

CANTERA : Naranjillo km 430+950 LI CERTIFICADO :

DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA - MAC-2-04

ENSAYO Nº 1 2 3 4 5 6

Cemento Asfáltico % 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 5.37

Peso del material gr 1500.00 1500.00 1500.00 1500.00 1500.00 1500.00

Peso del agua + frasco Rice gr 8667.50 8667.50 8667.50 8667.50 8667.50 8667.50

Peso del material + frasco + agua (en aire) gr 10167.50 10167.50 10167.50 10167.50 10167.50 10167.50

Peso del material + frasco + agua (en agua) gr 9560.20 9555.80 9554.50 9549.70 9548.20 9557.00

Volumen del material cc 607.30 611.70 613.00 617.80 619.30 610.50

Peso Específico Máximo gr/cc 2.470 2.452 2.447 2.428 2.422 2.457

Temperatura de ensayo ºC 25 25 25 25 25 25

Grava Triturada 3/4"-3/16" Cantera Naranjilo - Río Naranjillo % 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0

Arena Triturada 3/16" - Naranjilo - Río Naranjillo % 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0 32.0

Arena natural - Naranjilo - Río Naranjillo % 27.0 27.0 27.0 27.0 27.0 27.0

Relleno mineral Filler Cemento Pórtland Tipo I % 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Aditivo mejorador de adherencia % 0.0 0.5 0.5 0.5 0.0 0.0

Tiempo de ensayo Min. 15' 15' 15' 15' 15' 15'

Factor de Corrección

Observaciones:

CONTRATISTA: SUPERVISIÓN: