Informe de Compatibilidad (FTT)

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA
INFORME DE COMPATIBILIDAD
OBRA: "MEJORAMIENTO DE
LOS SERVICIOS
DEPORTIVOS DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE LA CIUDAD
PANAO, DISTRITO DE
PANAO, PROVINCIA DE
PACHITEA, REGIÓN DE
HUÁNUCO".
1. RESUMEN EJECUTIVO
*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

CIUDAD PANAO, DISTRITO DE PANAO, PROVINCIA DE PACHITEA, REGIÓN DE HUÁNUCO".
El presente informe de COMPATIBILIDAD DE OBRA Y VIGENCIA DEL

EXPEDIENTE TECNICO, se elabora en virtud al CONTRATO EJECUCION
DE OBRA N° 001 – 2021 – MPP-GM, suscrito con fecha 29/10/2021, con la
MUNICIPLAIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA, para la ejecución de las
metas del expediente técnico, que está constituida por la ejecución de:
 Área deportiva
01 administración
01 arbitro jueces
01 boletería
01 cabina de transmisión
01 camerino de jugadores 01
01 camerino de jugadores 02
01 campo deportivo de 50x100 metros
01 policía
01 tópico
 Zona complementaria
01 almacén de implementos deportivos
01 área de mesas
01 cocina
01 cuarto de maquinas
01 deposito general
01 tablero general
02 tiendas
 Zona de servicio
01 cuarto de limpieza
02 duchas vestidor
01 servicio higiénico de 2.80 m2
01 servicio higiénico de 5.36 m2
02 servicio higiénico de jugadores
04 servicio higiénico público para mujeres
04 servicio higiénico público para varones
 Cerco perimétrico
 Tribunas norte y sur
 Tanque cisterna y elevado

 Manejo ambienta
 Seguridad en obra
Forma parte del contrato de ejecutor, referido a la Ejecución de obra:
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE LA CIUDAD PANAO, DISTRITO DE PANAO, PROVINCIA
DE PACHITEA, REGIÓN DE HUÁNUCO”, el presente proyecto está
diseñado de acuerdo a las normas vigentes de Saneamiento y el
Reglamento Nacional de Construcciones.
Así mismo el Expediente Técnico de la referencia fue elaborado por
la MUNICIPLAIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA a través de la
Gerencia de Infraestructura, y la ejecución será por Contrato a suma
alzada.
Con la Construcción de la Infraestructura deportiva, se logrará lo siguiente:
 Resolver, la carencia de espacios deportivos, donde se practique el
sano esparcimiento, la competencia de la población niñez, juvenil y
adulta, a través del proyecto, en el Distrito de Panao.
 Brindar fuentes de trabajo a la población con escasos recursos
económicos a través de ocupaciones temporales, durante la etapa de
la construcción.
 Lograr la adecuada instalación deportiva y recreativa, para incentivar al
desarrollo de actividades deportivas y de recreación que conllevara a
una mejora de salud mental y físico de los niños, jóvenes, adultos y
toda la población en general, del Distrito de Panao.
La Construcción de Infraestructura Deportiva, según el expediente técnico
consistirá en lo siguiente:
El tipo de sistema estructural para los ambientes son de concreto simple en
la cimentación, concreto armado en: Sobrecimiento, zapatas, columnas,
placas y vigas principales, losa aligerada para todas las tribunas con
cobertura metálica, para todos los ambientes se consideran ladrillos de
arcilla.
Luego de la revisión del expediente técnico se observa que existe
compatibilidad en las ubicaciones, el tipo de sistema estructural, cantera y
fuentes de agua; pero no existe compatibilidad con el estudio de suelos en
el terreno donde se ejecutara la TRIBUNA NORTE toda vez que contiene
un material suelto no apto para la construcción de la estructura
mencionada.
• En los planos PC–01 (PLANO DE CALICATAS y PB–01 (PLANO
BIDIIMENSIONAL), se observa la ubicación de las calicatas (C-1 y C-2)
en donde se aprecia que las muestras fueron extraídas para su análisis
en laboratorio y estudio del suelo en una zona estable mas no en una
zona critica (intermedio), donde estaran ubicados la mayor carga de la
estructura de laTRIBUNA NORTE

2. GENERALIDADES
2.1 ANTECEDENTES
Con fecha 25 de Noviembre del 2021, se hace la entrega de terreno de
Obra: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL
ESTADIO MUNICIPAL DE LA CIUDAD PANAO, DISTRITO DE
PANAO, PROVINCIA DE PACHITEA, REGIÓN DE HUÁNUCO”.
En la ciudad de Panao con fecha 29 de Octubre del 2021,se suscribió
el CONTRATO EJECUCION DE OBRA N° 001 – 2021 – MPP-GM
El Jefe de supervisión de la obra es el Ingeniero Civil, Ing. BECQUER
P. ESPINOZA SAMANIEGO con CIP N° 143610
2.2 OBJETO
El presente informe denominado "INFORME DE COMPATIBILIDAD",
tiene los siguientes objetivos:
• Compatibilizar el expediente técnico alcanzado por la
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA, con el terreno
donde se ejecutarán los trabajos de Construcción de la
Infraestructura.
• Informar con la debida anticipación sobre los cambios encontrados
los cuales pueden dar lugar a los adicionales o modificaciones
respectivas.
• Revisar la vigencia del expediente técnico alcanzado, consistente
en compatibilizarlo con los costos propuestos por el contratista
ejecutor y ganador de la buena pro, informando las incongruencias
encontradas.
• Revisar y de ser necesario modificar el cronograma valorizado de
obra, planes de trabajo, flujos de caja y utilización de adelanto,
proporcionados por el contratista, para garantizar el cumplimiento
de los plazos programados.
2.3 METODOLOGIA DE TRABAJO

Para desarrollar el presente informe se ha seguido la siguiente
metodología de trabajo:
• Se solicitó al MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA la
documentación respectiva.
• Se participó en la entrega del terreno
• Se procedió a la revisión correspondiente de la documentación
recibida.

• Para el desarrollo de los trabajos de campo se contó con equipo

topográfico completo, herramientas para extracción de muestras,
cámara fotográfica.
• La revisión del expediente técnico se ha complementado en
gabinete, verificándose la lista de cantidades, los metrados por
partidas, etc.
• En coordinación con el jefe de supervisión de la obra se procedió a
verificar con relación al expediente técnico, la compatibilidad de
todas las partidas a ejecutarse.
• Luego de la verificación de la obra a Construir la Infraestructura
Deportiva conjuntamente con el jefe de supervisión se procedió a
elaborar las observaciones encontradas, para la elaboración del
presente informe.
• Se revisaron los costos propuestos y se compatibilizo con los del
expediente técnico, a fin de informar respecto a la vigencia del
expediente técnico, en cuanto a la lista de insumos en mano de
obra calificada y no calificada, maquinaria, equipos, herramientas,
materiales, etc.
• Se revisaron el cronograma valorizado de obra, planes de trabajo,
flujos de caja y utilización del adelanto, a fin de proponer los
cambios necesarios para el cumplimiento de los plazos.
2.4 DOCUMENTOS REVISADOS

La documentación revisada y que fueron previamente entregados por
la MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA fueron:
• CONTRATO EJECUCION DE OBRA N° 001 – 2021 – MPP-GM
• 15 Volúmenes (I al XV), del expediente técnico.
La documentación entregada por el contratista a la MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE PACHITEA fue:
• Cronograma Valorizado de Obra.
• Diagrama GANTT
2.5 PERSONAL PARTICIPANTE EN LA ELABORACION DEL

PRESENTE INFORME DE COMPATIBILIDAD Y VIGENCIA DEL
EXPEDIENTE
En virtud al acta de negociación y sin considerarlo limitativo se ha
tenido participación del siguiente personal:
Ing. JOEL ABIGAIL BEDON VASQUEZ, como Residente de Obra.
2.6 FICHA INFORMATIVA DEL PROYECTO

La ficha informativa contiene los siguientes datos:

 Contrato de Obra : N° 001 – 2021 – MPP-GM.

 Nombre de Contratista : CONSORCIO MONUMENTAL
Integrado por:
CORPORACION PA & JE S.R.L.
CEACATRU E.I.R.L.
 Nombre de la Obra : “MEJORAMIENTO DE LOS
SERVICIOS DEPORTIVOS DEL
ESTADIO MUNICIPAL DE LA CIUDAD
PANAO, DISTRITO DE PANAO,
PROVINCIA DE PACHITEA, REGIÓN
DE HUÁNUCO”
 Ubicación Geográfica
DEPARTAMENTO: Huánuco
PROVINCIA : Pachitea
DISTRITO : Panao
 Modalidad del Contrato : A suma Alzada
 Fecha de firma de Contrato : 29 de octubre del 2021
 Monto del Contrato : S/. 7,382,505.63
 Plazo de Ejecución de obra : 180 días calendario
 Fecha de Inicio de Obra : 07/12/21
 Culminación de Obra : 04/06/22
 Monto del Adelanto Directo : S/. 738,250.56
 Monto del Adelanto Materiales : S/. 1,476,501.13

3. TRABAJOS DE CAMPO
3.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Luego de la entrega del terreno se procedió a la verificación de las
medidas de campo, como son niveles, Bms, perímetros y áreas
verificándose la ubicación de las tribunas norte y tribuna sur y el nivel
del terreno, para su ejecución de la obra, los mismo que sí coinciden
3.2 GEOLOGÍA
Durante recorrido de todo el terreno a construir, se comprobó que no
existen taludes inestables, tampoco áreas rocosas.
3.3 HIDROLOGÍA
Hidrológicamente el lugar de estudio pertenece a la cuenca hidrográfica
del rio Pachitea, las precipitaciones pluviales en la zona son en mayor
magnitud entre los meses de Octubre a Marzo, y debido a las
interrupciones de las vías de acceso, el periodo recomendable para
realizar los trabajos es de Abril a Setiembre, donde las lluvias no
dificultan los trabajos.
3.4 SUELOS
Los suelos generalmente presentan en la capa exterior la capa
orgánica, pero en el área donde se construria la tribuna norte se
encontró material suelto (material desmonte descontrolado) hasta
altura promedio de -4.20 metros por debajo del nivel de terreno
existente, la cual dicho suelo no es el adecuado para la ejecución de la
infraestructura según los planos del expediente técnico
El expediente técnico dentro del estudio de suelos hace mención en el
perfil estratigráfico de las calicatas ubicada ende la tribuna norte lo
siguiente:
 C–1 de 0 a 0.10 mts. Suelos con material orgánico y restos
de raíces, mezclado con suelo arcilloso.
de 0.10 a 1.30 mts. Arcillas limo inorgánicas ligeramente
plástico con mezcla de limos y arenas ,
color beige.
de 1.30 a 1.60 mts. Arcillas inorgánicas de baja plasticidad
con mezcla de limos; en campo
presenta humedad ,siendo un estrato
firme y heterogéneo de color rojiso.

 C–2 de 0 a 0.10 mts. Suelos con material orgánico y restos

de raíces, mezclado con suelo arcilloso.
de 0.10 a 1.00 mts. Arcillas inorgánicas de plasticidad baja
con mezcla de limos, color beige.
de 1.00 a 1.90 mts. Limo inorgánico con mezcla de arenas
finas y arcillas ligeramente plástico con
restos de finos; en campo presenta
color
rojiso y partes naranjas.
La empresa CONSORCIO MONUMENTAL hizo un nuevo estudio de
suelos, excavándose las calicatas C-1, C-2, C-3, C-4, C-5 y C-6 para el
área donde se construirá la estructura de la tribuna norte, donde los
resultados fueron lo siguiente:
 C–1 de 0 a 4.30 mts. Suelo húmedo de color marrón,
desmonte no controlado.
de 4.30 a 6.00 mts. Suelo aluvial gravoso, arcilloso
compactado. Poco húmedo de color
marrón claro
marrón claro
marrón claro
marrón claro
marrón claro
de raíces.
marrón claro
3.5 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

En la zona del proyecto, por estar en vía urbana no existe vegetación
por lo tanto no hay presencia de flora y fauna.

Los trabajos proyectados mejoraran las actuales condiciones de

infraestructura deportiva y no generaran impactos negativos para el
medio ambiente, por lo cual no se requerirán adoptar medidas
especiales de mitigación.
• El material orgánico a eliminar deberá ser acumulado en un lugar
adecuado, y conducido hacia los botaderos aceptados por el
supervisor.
• Los combustibles, grasas y carburantes no deberán almacenarse
sobre superficies de tierra.
• Evitar generar condiciones para la proliferación de vectores de
enfermedades transmisibles, como mosquitos en agua estancada,
roedores en depósitos de basura, etc. Por lo que debe preverse en
los campamentos cajas de colección de basura, depósitos y
eliminación correcta de residuos orgánicos, tanto sólidos como
líquidos.

4. REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO
4.1 DISPONIBILIDAD DEL TERRENO

Se verifico que el terreno se encuentra disponible para la ejecución de
los trabajos de Construcción de Infraestructura Deportiva, ubicado en el
distrito de Panao provincia de Pachitea del departamento de Huánuco.
4.2 INSPECCIÓN DE CAMPO

La lista de cantidades considerada en el contrato de obra es compatible
el terreno, lo cual es suficiente para cumplir con las metas del
proyecto.
El predio se ubica en el Distrito de Panao, Provincia de Pachitea y
Departamento de Huánuco.
4.3 PLANOS
La topografía describe un terreno plano donde esta el campo deportivo
existentes, un área posterior en pendiente para la tribuna sur y un área
plana con material de desmonte no controlada para la tribuna norte
Son compatibles las estructuras a construir, a excepción de la
estructura a construirse la tribuna norte que se debe profundizar la
estructura
Es incompatible el cerco perimétrico toda vez que no se tiene de la
ubicación donde va construirse
4.4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Estas corresponden a las partidas que conforman la lista de
cantidades, no encontrándose diferencias que significaran, incrementos
de costo, variación de diseño y tampoco disminución de calidad.
Excepto la necesidad de considerar un adicional de obra con respecto
a la profundización de las zapatas, columnas y placas en el área a
construirse la tribuna norte.
4.5 METRADOS DE LA LISTA DE CANTIDADES

Los metrados coinciden con lo indicado en el expediente técnico, sin
embargo, respecto a la profundización de las zapatas columnas y
placas, serian incompatibles con los planos del expediente técnico,
según los metrados que nos detallan

4.5 ESTUDIO DE SUELOS

Respecto a este estudio el consultor no tuvo en consideración la norma
E-050 SUELOS Y CIMENTACIONES, no aplico una buena
metodología de trabajo de campo:
 No efectuó un buen reconocimiento del terreno sucesivamente en su
ubicación y ejecución de calicatas
4.5 ESTUDIO DE PLAN AMBIENTAL

No cuenta con la certificación ambiental necesaria para la ejecución de
la obra. El trámite para la certificación ambiental de este proyecto recae
en el Sector del Ministerio de Educación.
Según la RESOLUCIÓN MINISTERIAL Nº 135-2021-MINAM,
Incorporan proyectos de inversión de los sectores Justicia y Derechos
Humanos, Educación, y Cultura, en la Primera Actualización del Listado
de Inclusión de los Proyectos de Inversión sujetos al SEIA corresponde
al sector de Educación la emisión de la certificación ambiental de este
proyecto
Según el presupuesto ambiental del proyecto, considera las
siguientes partidas:
1.1. Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos
Se cuenta solo con 2 tachos para el almacenamiento
temporal de RR.SS.
Es necesario cumplir las NTP.900.058.2019 de código de
colores para residuos sólidos No municipales, donde es
necesario contar con 7 tachos de colores y rotulados para
una adecuada segregación de RR.SS.
1.2. Salud Ambiental
No se cuenta con una partida de salud ambiental ni manejo
de baños en el presupuesto del expediente técnico de la
obra, siendo necesario para garantizar la salubridad en
obra.
1.3. Señalización ambiental
Por la envergadura el proyecto es necesario aumentar las
unidades de señalizaciones ambientales que según el
presupuesto son de 5 unidades, siendo necesario la
identificación de áreas auxiliares con señalización,

señalización de concientización ambiental y manejo de

RR.SS.
1.4. Prevención y contingencias

No se cuenta con una estación ambiental como
contingencia, tampoco con kit antiderrame no insumos para
la protección del suelo, siendo necesario para la
prevención, mitigación y/o corrección de impactos
ambientales.
1.5. Monitoreo Ambiental

El presupuesto para el monitoreo ambiental no está
actualizado de acuerdo a los parámetros de medición para
aire, ruido y suelo que requiere el expediente.
5. VERIFICACIÓN DE METRADOS POR PARTIDAS
Se verificaron los metrados por partidas no siendo coincidentes en el rubro

de seguridad y salud ocupacional, son mínimos toda vez que en esta
envergadura de obra se trabajara como mínimo con 60 trabajadores,
también y en el adicional de obra probablemente, según se detalla en el
siguiente ítem; con respecto a la profundización de zapatas columnas y
placas del área de la tribuna norte
6. PROPUESTA DE ADICIONAL Y/O DEDUCTIVO
Como probable deductivo y adicional de obra de presentarse se plantea en

la partida siguiente:
01. ESTRUCTURA
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.02 FLETE TERRESTRE
MATERIALES PROCEDENCIA- LIMA-HUANUCO-T.MARIA (Tn)

413.76

MATERIALES 2 (SOLO AGREGADOS)-CHICO PLAYA-GUAYABAL (Tn)

1,937.94
TOTAL (Tn) 2,351.70
1.-FLETE TERRESTRE TINGO MARIA -GUAYABAL

01 Carro de 15 Ton.-Costo por Viaje S/. 750.00 750.00 S/.
Total de Toneladas a Transportar 413.76 Ton.
Número de Viaje a Realizar 28 Viajes
COSTO FLETE TERRESTRE 21,000.00
2.-FLETE TERRESTRE GUAYABAL -CASHAPAMPA

02 Rondana 400kilos -Costo por Viaje s/.12.00 15.00 S/.
Total de Toneladas a transportar 413.76 Ton.
Número de Viaje a Realizar 828 Viajes
3.-FLETE TERRESTRE CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL

03 Camioneta 2 Ton. -costo por Viaje s/.70.00 70.00 S/.
Total de Toneladas a Transportar 2,351.70 Ton.
Número de Viaje a Realizar 1,176.00 Viajes
FLETE TOTAL 115,740.00
6.1 Metrados deductivos y presupuesto deductivo referencial.
Se observa un probable deductivo de obra durante la etapa del informe de

compatibilidad con el expediente técnico, con respecto a la partida flete
terrestre del tramo CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL.
METRADOS DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO REFERENCIAL

Obra: “Construcción de Infraestructura Educativa, Equipamiento y

Mobiliario de Institución Educativa N° 32546 San Cristóbal, Distrito de
Monzón”.
3.-FLETE TERRESTRE CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL

03 Camioneta 2 Ton. -costo por Viaje s/.70.00 70.00 S/.
Total de Toneladas a Transportar 2,351.70 Ton.
Número de Viaje a Realizar 1,176.00 Viajes
6.2 Metrados adicionales y presupuesto adicional referencial.
Se observa un probable adicional de obra durante la etapa del informe de

compatibilidad con el expediente técnico, con respecto a la partida flete
terrestre del tramo CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL.
• Mantenimiento del tramo de CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL, por la

inaxesibilidad de la carretera, como indica el flete es llevar con 3
camionetas.
• Llevar los materiales e insumos con asemila.
NOTA: Usando cualquier alternativa va variar el costo de flete terrestre de

CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL, lo cual se daría un adicional de obra.
7. PROPUESTA DE CAMBIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Existe la posibilidad de cambiar las especificaciones técnicas de la

producción de concreto debido que es imposible hacer ingresar mezcladora
concreto tambor de 18hp y de 11p3.
8. VIGENCIA DEL EXPEDIENTE TECNICO
El expediente técnico se considera vigente y compatible de ejecutarse en el

terreno para cumplir con los objetivos del expediente original, hasta la
fecha el expediente técnico fue actualizado en julio del 2014, según

documento entregado en forma informal y por otra parte tener en cuenta el

probable deductivo y adicional de obra, referencial que se mencionan en el
presente informe; y la incompatibilidad del palno del cerco perimétrico,
plano general (PG-1), con respecto al plano Planta Cerco Perimetrico y
Perfil de Cerco Perimetrico (CP-1, CP–2 y CP-3).
9. REVISIÓN DEL CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
El ejecutor de obra presento su cronograma valorizado con fechas de inicio

y culminación de obra.
10. CONCLUSIONES
• El presente expediente Técnico está conformado por las siguientes

metas:
 Construcción de 01 Aula y Sala de Usos Múltiples.
 Construcción de Dirección, Cocina y Comedor.
 Construcción de Servicios Higiénicos de Docentes.
 Módulos Pedagógicos y Administrativos.
 Mitigación Ambiental.
• El expediente técnico emitido en forma físico por la entidad es de fecha

mayo de 2013 con respecto a los precios unitarios faltaría actualizar, y
según resolución del expediente técnico se actualizo los precios en mes de
julio del 2014 que nos emitió de manera digital.
• El expediente técnico se considera compatibles las estructuras a

construir especto a las aulas, salón de usos múltiples, cocina, comedor,
SS.HH y Dirección.
Es incompatible el cerco perimétrico del plano general (PG-1), nos indica
en los puntos con respecto al plano Planta Cerco Perimetrico y Perfil de
Cerco Perimetrico (CP-1, CP–2 y CP - 3) de:
o A – B es de 71.43 metros (PG-1) y 56.41 metros (CP-1 y CP - 2).
o B – C es de 70.00 metros (PG-1) y 39.54 metros (CP-1 y CP - 2).
o C –D es de 142.65 metros (PG-1) y 50.12 metros (CP-1 y CP-2).
o D – E es de 51.00 metros (PG-1) y 16.96 metros (CP-1 y CP-3).

o E – F es de 15.00 metros (PG-1) ingreso vehicular y 7.62 metros (CP-1)

ingreso vehicular.
o F – A es de 144.48 metros (PG-1) y 58.46 metros (CP-1 y CP-3).
por lo que no es factible cumplir con los objetivos del expediente técnico.
• El plazo de ejecución estimado es de 150 días calendarios (5 meses

aproximadamente).
• Se hace referencia de un probable deductivo y adicional obra referencial
a la partida flete terrestre, debido a lo inaccesible a la localidad, por el
estado de la trocha y el cauce del rio Monzon que es acceso a la localidad.
• La entrega de Terreno se realizó el 07/11/2014.
• El inicio de obra es el 21/11/2014.
• Es necesario fijar el Bm´s del proyecto para realizar el trazo y replanteo,
para así no generar mayores movimientos de tierras y por ende mayores
gastos a la entidad.
• Será necesario cambiar las especificaciones técnicas de concreto,
debido a que no se puede hacer ingresa la maquinaria solicitada para
producir concreto, el cambio será de: Producción con mezcladora a
producción manual.
11. RECOMENDACIONES
 Que se inicie en fecha de verano, para evitar accidentes y otras

desgracias, por las condiciones he ubicación de la zona de trabajo.
 Se recomienda re formular el expediente, por el acceso y producción de

concreto.
 Que se solicita al Proyectista la ubicación de BM’s para realizar el trazo y

replante del área a intervenir
 Los trabajos de Construcción de Infraestructura Educativa, según

estadísticas de precipitaciones pluviales se deben desarrollar entre los
meses de Abril a Setiembre, donde existe ausencia de lluvias en la zona.
 Es recomendable que esta edificación que se construirá, mejorara la

calidad educativa y la interculturalidad, orientada a la producción y
desarrollo regional, asimismo se conseguirá elevar el interés en los

alumnos, con altas probabilidades de continuar sus estudios, esto a su vez

contribuye a disminuir la deserción escolar y aumentar en la población sus
aspiraciones de superación.
12. ANEXOS
14.1 Acta de entrega de terreno

14.2 Panel fotográfico
CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA,

EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO DE LA INSTITUCION EDUCATIVA N°
32456 - SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE MONZÓN



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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

El presente informe de COMPATIBILIDAD DE OBRA Y VIGENCIA DEL

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

2.3 METODOLOGIA DE TRABAJO

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

• Para el desarrollo de los trabajos de campo se contó con equipo

2.4 DOCUMENTOS REVISADOS

2.5 PERSONAL PARTICIPANTE EN LA ELABORACION DEL

2.6 FICHA INFORMATIVA DEL PROYECTO

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

 Contrato de Obra : N° 001 – 2021 – MPP-GM.

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

3.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

 C–2 de 0 a 0.10 mts. Suelos con material orgánico y restos

3.5 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

Los trabajos proyectados mejoraran las actuales condiciones de

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

4. REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO

4.1 DISPONIBILIDAD DEL TERRENO

4.2 INSPECCIÓN DE CAMPO

4.4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

4.5 METRADOS DE LA LISTA DE CANTIDADES

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

4.5 ESTUDIO DE SUELOS

4.5 ESTUDIO DE PLAN AMBIENTAL

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

señalización de concientización ambiental y manejo de

1.4. Prevención y contingencias

1.5. Monitoreo Ambiental

5. VERIFICACIÓN DE METRADOS POR PARTIDAS

Se verificaron los metrados por partidas no siendo coincidentes en el rubro

6. PROPUESTA DE ADICIONAL Y/O DEDUCTIVO

Como probable deductivo y adicional de obra de presentarse se plantea en

MATERIALES PROCEDENCIA- LIMA-HUANUCO-T.MARIA (Tn)

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

MATERIALES 2 (SOLO AGREGADOS)-CHICO PLAYA-GUAYABAL (Tn)

1.-FLETE TERRESTRE TINGO MARIA -GUAYABAL

2.-FLETE TERRESTRE GUAYABAL -CASHAPAMPA

3.-FLETE TERRESTRE CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL

FLETE TOTAL 115,740.00

6.1 Metrados deductivos y presupuesto deductivo referencial.

Se observa un probable deductivo de obra durante la etapa del informe de

METRADOS DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO REFERENCIAL

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

Obra: “Construcción de Infraestructura Educativa, Equipamiento y

3.-FLETE TERRESTRE CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL

6.2 Metrados adicionales y presupuesto adicional referencial.

Se observa un probable adicional de obra durante la etapa del informe de

• Mantenimiento del tramo de CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL, por la

NOTA: Usando cualquier alternativa va variar el costo de flete terrestre de

7. PROPUESTA DE CAMBIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Existe la posibilidad de cambiar las especificaciones técnicas de la

8. VIGENCIA DEL EXPEDIENTE TECNICO

El expediente técnico se considera vigente y compatible de ejecutarse en el

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA

documento entregado en forma informal y por otra parte tener en cuenta el

9. REVISIÓN DEL CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA

El ejecutor de obra presento su cronograma valorizado con fechas de inicio

• El presente expediente Técnico está conformado por las siguientes