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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA

INDICE

1. Resumen ejecutivo
2. Generalidades
2.1 Antecedentes
2.2 Objeto
2.3 Metodología de trabajo
2.4 Documentos revisados
2.5 Personal participante en la elaboración del presente informe
2.6 Ficha informativa del proyecto
3. Trabajos de campo
3.1 Levantamiento topográfico
3.2 Geología
3.3 Hidrología
3.4 Suelos
3.5 Plan de Manejo Ambiental
4. Revisión del expediente técnico
4.1 Disponibilidad del terreno
4.2 Inspección de campo
4.3 Planos
4.4 Especificaciones técnicas
4.5 Metrados de la lista de cantidades
5. Verificación de metrados por partidas
6. Propuesta de adicional y/o deductivo
6.1 Metrados deductivo y presupuesto deductivo referencial
6.2 Metrados adicional y presupuesto adicional referencial
7. Propuesta de cambio de especificaciones técnicas
8. Vigencia del expediente técnico
9. Revisión del cronograma valorizado de obra
10. Conclusiones
11. Recomendaciones
12. Anexos
12.1 Acta de entrega de terreno
12.2 Panel Fotográfico

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA


CIUDAD PANAO, DISTRITO DE PANAO, PROVINCIA DE PACHITEA, REGIÓN DE HUÁNUCO".
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA

INFORME DE COMPATIBILIDAD

OBRA: "MEJORAMIENTO DE
LOS SERVICIOS
DEPORTIVOS DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE LA CIUDAD
PANAO, DISTRITO DE
PANAO, PROVINCIA DE
PACHITEA, REGIÓN DE
HUÁNUCO".

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA


CIUDAD PANAO, DISTRITO DE PANAO, PROVINCIA DE PACHITEA, REGIÓN DE HUÁNUCO".
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA

1. RESUMEN EJECUTIVO

El presente informe de COMPATIBILIDAD DE OBRA Y VIGENCIA DEL


EXPEDIENTE TECNICO, se elabora en virtud al CONTRATO EJECUCION
DE OBRA N° 001 – 2021 – MPP-GM, suscrito con fecha 29/10/2021, con la
MUNICIPLAIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA, para la ejecución de las
metas del expediente técnico, que está constituida por la ejecución de:
 Área deportiva
01 administración
01 arbitro jueces
01 boletería
01 cabina de transmisión
01 camerino de jugadores 01
01 camerino de jugadores 02
01 campo deportivo de 50x100 metros
01 policía
01 tópico
 Zona complementaria
01 almacén de implementos deportivos
01 área de mesas
01 cocina
01 cuarto de maquinas
01 deposito general
01 tablero general
02 tiendas
 Zona de servicio
01 cuarto de limpieza
02 duchas vestidor
01 servicio higiénico de 2.80 m2
01 servicio higiénico de 5.36 m2
02 servicio higiénico de jugadores
04 servicio higiénico público para mujeres
04 servicio higiénico público para varones
 Cerco perimétrico

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA


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 Tribunas norte y sur


 Tanque cisterna y elevado
 Manejo ambienta
 Seguridad en obra
Forma parte del contrato de ejecutor, referido a la Ejecución de obra:
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE LA CIUDAD PANAO, DISTRITO DE PANAO, PROVINCIA
DE PACHITEA, REGIÓN DE HUÁNUCO”, el presente proyecto está
diseñado de acuerdo a las normas vigentes de Saneamiento y el
Reglamento Nacional de Construcciones.
Así mismo el Expediente Técnico de la referencia fue elaborado por
la MUNICIPLAIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA a través de la
Gerencia de Infraestructura, y la ejecución será por Contrato a suma
alzada.
Con la Construcción de la Infraestructura deportiva, se logrará lo siguiente:
 Resolver, la carencia de espacios deportivos, donde se practique el
sano esparcimiento, la competencia de la población niñez, juvenil y
adulta, a través del proyecto, en el Distrito de Panao.
 Brindar fuentes de trabajo a la población con escasos recursos
económicos a través de ocupaciones temporales, durante la etapa de
la construcción.
 Lograr la adecuada instalación deportiva y recreativa, para incentivar al
desarrollo de actividades deportivas y de recreación que conllevara a
una mejora de salud mental y físico de los niños, jóvenes, adultos y
toda la población en general, del Distrito de Panao.
La Construcción de Infraestructura Deportiva, según el expediente técnico
consistirá en lo siguiente:
El tipo de sistema estructural para los ambientes son de concreto simple en
la cimentación, concreto armado en: Sobrecimiento, zapatas, columnas,
placas y vigas principales, losa aligerada para todas las tribunas con
cobertura metálica, para todos los ambientes se consideran ladrillos de
arcilla.
Luego de la revisión del expediente técnico se observa que existe
compatibilidad en las ubicaciones, el tipo de sistema estructural, cantera y
fuentes de agua; pero no existe compatibilidad con el estudio de suelos en
el terreno donde se ejecutara la TRIBUNA NORTE toda vez que contiene
un material suelto no apto para la construcción de la estructura
mencionada.
• En los planos PC–01 (PLANO DE CALICATAS y PB–01 (PLANO
BIDIIMENSIONAL), se observa la ubicación de las calicatas (C-1 y C-2)
en donde se aprecia que las muestras fueron extraidas para sun análisis

*OBRA: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL ESTADIO MUNICIPAL DE LA


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en laboratorio y estudio del suelo en una zona estable mas no, donde
estaran ubicados la mayor carga de la TRIBUNA NORTE

2. GENERALIDADES

2.1 ANTECEDENTES
Con fecha 07 de Noviembre del 2021, se hace la entrega de terreno de
Obra: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEPORTIVOS DEL
ESTADIO MUNICIPAL DE LA CIUDAD PANAO, DISTRITO DE PANAO,
PROVINCIA DE PACHITEA, REGIÓN DE HUÁNUCO”.
En la ciudad de Panao con fecha 14 de Octubre del 2021,se suscribio el
contrato de Ejecutor de obra N° 081 – 2014-GRH/PR
El Jefe de supervisión de la obra es el Ingeniero Civil, Ing. BECQUER P.
ESPINOZA SAMANIEGO con CIP N° 143610

2.2 OBJETO

El presente informe denominado "INFORME DE COMPATIBILIDAD", tiene


los siguientes objetivos:

• Compatibilizar el expediente técnico alcanzado por el GOBIERNO


REGIONAL HUÁNUCO, con el terreno donde se ejecutaran los trabajos de
Construcción de Infraestructura.

• Informar con la debida anticipación sobre los cambios encontrados los


cuales pueden dar lugar a los adicionales, deductivos o modificaciones
respectivas.

• Revisar la vigencia del expediente técnico alcanzado, consistente en


compatibilizarlo con los costos propuestos por el contratista ejecutor y
ganador de la buena pro, informando las incongruencias encontradas.

• Revisar y de ser necesario modificar el cronograma valorizado de obra,


planes de trabajo, flujos de caja y utilización de adelanto, proporcionados
por el contratista, para garantizar el cumplimiento de los plazos
programados.

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2.3 METODOLOGIA DE TRABAJO

Para desarrollar el presente informe se ha seguido la siguiente metodología


de trabajo:
• Se solicitó al GOBIERNO REGIONAL HUÁNUCO la documentación
respectiva.

• Se participó en la entrega del terreno

• Se procedió a la revisión correspondiente de la documentación recibida.

• Para el desarrollo de los trabajos de campo se contó con una camioneta


doble cabina, equipo topográfico completo, herramientas para extracción
de muestras, cámara fotográfica.

• La revisión del expediente técnico se ha complementado en gabinete,


verificándose la lista de cantidades, los metrados por partidas, etc.

• En coordinación con el residente del ejecutor de la obra se procedió a


verificar con relación al expediente técnico, la compatibilidad de todas las
partidas a ejecutarse.

• Luego de la verificación de la obra a Construir la Infraestructura


Educativa conjuntamente con el ejecutor se procedió a elaborar las
observaciones encontradas, para la elaboración del presente informe.

• Se revisaron los costos propuestos y se compatibilizo con los del


expediente técnico, a fin de informar respecto a la vigencia del expediente
técnico, en cuanto a la lista de insumos en mano de obra calificada y no
calificada, maquinaria, equipos, herramientas, materiales, etc.

Se revisaron el cronograma valorizado de obra, planes de trabajo, flujos de


caja y utilización del adelanto, a fin de proponer los cambios necesarios
para el cumplimiento de los plazos.

2.4 DOCUMENTOS REVISADOS

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La documentación revisada y que fueron previamente entregados por el


GOBIERNO REGIONAL HUANUCO fueron:
• Contrato de Ejecución de obra Nº 081-2014-GRH/PR
• Volumen I, expediente técnico.
• Volumen II, planos

La documentación entregada por el contratista:


• Cronograma valorizado de obra.
• Diagrama GANTT
• Cuaderno de obra

2.5 PERSONAL PARTICIPANTE EN LA ELABORACION DEL PRESENTE


INFORME DE COMPATIBILIDAD Y VIGENCIA DEL EXPEDIENTE

En virtud al acta de negociación y sin considerarlo limitativo se ha tenido


participación del siguiente personal:
Ing. Percy Alcantara Asencios, como residente de obra.

2.6 FICHA INFORMATIVA DEL PROYECTO

La ficha informativa contiene los siguientes datos:


 Contrato de Obra : Nº 801-2014-GRH/PR.

 Nombre de Contratista : CONSORCIO SAN CRISTOBAL, integrado


por:
- Inversiones Pacchioni e Ingenieros Contratistas SRL, con RUC N°
20489371971.
- Hatun Marka SCRL, con RUC N° 20529158051.

 Nombre de la Obra : “Construcción de Infraestructura Educativa,


Equipamiento y Mobiliario de la Institución Educativa N° 32456 - San
Cristóbal, Distrito De Monzón”

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 Ubicación Geográfica
DEPARTAMENTO : Huánuco
PROVINCIA : Huamalies
DISTRITO : Monzón
LOCALIDAD : San Cristobal

 Modalidad del Contrato : A suma Alzada

 Fecha de suscripción de Contrato de Obra : 14 de Octubre del 2014

 Monto del Contrato : S/. 1’249,586.84

 Plazo de Ejecución de la obra : 150 días calendario

 Fecha de Inicio de Obra : 21/11/14

 Culminación de Obra : 19/04/15

 Monto del Adelanto : No se solicito

3. TRABAJOS DE CAMPO

Se efectuaron los siguientes trabajos de campo:

3.1 Levantamiento topográfico

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Luego de la entrega del terreno se procedió a la verificación de las


medidas de campo, como son niveles, bms, perímetros y áreas
verificándose la ubicación de los módulos y el nivel del terreno, para su
ejecutar de la obra, los mismo que no coinciden

3.2 Geología

Durante recorrido de todo el terreno a construir, se comprobó que no


existen taludes inestables, tampoco áreas rocosas.

3.3 Hidrología

Hidrológicamente el lugar de estudio pertenece a la cuenca hidrográfica del


Río Monzón, las precipitaciones pluviales en la zona son en mayor
magnitud entre los meses de Octubre a Marzo, debido a las interrupciones
de las vías de acceso, por lo que periodo recomendable para realizar los
trabajos es de Abril a Setiembre, donde las lluvias no dificultan los trabajos.

3.4 Suelos

Los suelos generalmente presentan en la capa exterior la capa orgánica


seguidamente material arena arcillosa-limosa con presencia de piedras de
Ø pequeño en otra calicata se encontró después de la capa orgánica arcilla
inorgánica de mediana plasticidad arenosa, es decir se tiene un suelo
regular.

3.5 Plan de Manejo Ambiental

En la zona del proyecto, por estar en vía rural, existe vegetación natural y
por lo tanto hay presencia de flora y fauna.

Los trabajos proyectados mejoraran las actuales condiciones de


infraestructura educativa y no generaran impactos negativos para el medio
ambiente, por lo cual no se requerirán adoptar medidas especiales de
mitigación.

• El material orgánico a eliminar deberá ser acumulado en un lugar


adecuado, y conducido hacia los botaderos aceptados por el supervisor.

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• Los combustibles, grasas y carburantes no deberán almacenarse sobre


superficies de tierra.
• Evitar generar condiciones para la proliferación de vectores de
enfermedades transmisibles, como mosquitos en agua estancada, roedores
en depósitos de basura, etc. Por lo que debe preverse en los campamentos
cajas de colección de basura, depósitos y eliminación correcta de residuos
orgánicos, tanto sólidos como líquidos.

4. REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO

4.1 Disponibilidad del terreno


Se verifico que el terreno se encuentra disponible para la ejecución de los
trabajos de Construcción de Infraestructura Educativa, ubicado en la
localidad de San Cristóbal, distrito de Monzón, provincia de Huamalies, del
departamento de Huánuco.

4.2 Inspección de campo


La lista de cantidades considerada en el contrato de obra es incompatible
el terreno, lo cual no es suficiente para cumplir con las metas del proyecto.
El predio se ubica en el Centro Poblado Menor de San Cristóbal, Distrito de
Monzón, Provincia de Huamalies y Departamento de Huánuco.

4.3 Planos
La topografía describe un terreno plano donde esta las aulas y losa
existentes, y un área posterior en pendiente.
Son compatibles las estructuras a construir.
Es incompatible el cerco perimétrico del plano general (PG-1), nos indica
en los puntos con respecto al plano Planta Cerco Perimetrico y Perfil de
Cerco Perimetrico (CP-1, CP–2 y CP - 3) de:
o A – B es de 71.43 metros (PG-1) y 56.41 metros (CP-1 y CP - 2).
o B – C es de 70.00 metros (PG-1) y 39.54 metros (CP-1 y CP - 2).
o C –D es de 142.65 metros (PG-1) y 50.12 metros (CP-1 y CP-2).
o D – E es de 51.00 metros (PG-1) y 16.96 metros (CP-1 y CP-3).
o E – F es de 15.00 metros (PG-1) ingreso vehicular y 7.62 metros (CP-1)
ingreso vehicular.
o F – A es de 144.48 metros (PG-1) y 58.46 metros (CP-1 y CP-3).

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4.4 Especificaciones técnicas


Estas corresponden a las partidas que conforman la lista de cantidades, no
encontrándose diferencias que significaran, incrementos de costo, variación
de diseño y tampoco disminución de calidad. Excepto la necesidad de
considerar un deductivo y adicional de obra con respecto a los fletes, del
tramo del flete terrestre de CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL, por la
inaxesibilidad de la carretera.

4.5 Metrados de la lista de cantidades


Los metrados coinciden con lo indicado en el expediente técnico, sin
embargo respecto al cerco perimetrico según el plano general (PG-1),
serian incompatibles con el plano Planta Cerco perimétrico y perfil de cerco
perimétrico (CP-1, CP–2 y CP-3), según los metrados que nos detallan y
con respecto al flete terrestre de CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL, que
se encuentra esta partida en forma global por estado de la vía que se
encuentra inaxesible el paso vehicular.

5. VERIFICACIÓN DE METRADOS POR PARTIDAS

Se verificaron los metrados por partidas siendo coincidentes, excepto que


se considerara un deductivo y adicional de obra probablemente, según se
detalla en el siguiente ítem; con respecto al flete.

6. PROPUESTA DE ADICIONAL Y/O DEDUCTIVO

Como probable deductivo y adicional de obra de presentarse se plantea en


la partida siguiente:
01. ESTRUCTURA
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.02 FLETE TERRESTRE

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MATERIALES PROCEDENCIA- LIMA-HUANUCO-T.MARIA (Tn)


413.76
MATERIALES 2 (SOLO AGREGADOS)-CHICO PLAYA-GUAYABAL (Tn)
1,937.94
TOTAL (Tn) 2,351.70

1.-FLETE TERRESTRE TINGO MARIA -GUAYABAL


01 Carro de 15 Ton.-Costo por Viaje S/. 750.00 750.00 S/.
Total de Toneladas a Transportar 413.76 Ton.
Número de Viaje a Realizar 28 Viajes
COSTO FLETE TERRESTRE 21,000.00

2.-FLETE TERRESTRE GUAYABAL -CASHAPAMPA


02 Rondana 400kilos -Costo por Viaje s/.12.00 15.00 S/.
Total de Toneladas a transportar 413.76 Ton.
Número de Viaje a Realizar 828 Viajes
COSTO FLETE TERRESTRE 12,420.00

3.-FLETE TERRESTRE CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL


03 Camioneta 2 Ton. -costo por Viaje s/.70.00 70.00 S/.
Total de Toneladas a Transportar 2,351.70 Ton.
Número de Viaje a Realizar 1,176.00 Viajes
COSTO FLETE TERRESTRE 82,320.00

FLETE TOTAL 115,740.00

6.1 Metrados deductivos y presupuesto deductivo referencial.

Se observa un probable deductivo de obra durante la etapa del informe de


compatibilidad con el expediente técnico, con respecto a la partida flete
terrestre del tramo CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL.

METRADOS DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO REFERENCIAL

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Obra: “Construcción de Infraestructura Educativa, Equipamiento y


Mobiliario de Institución Educativa N° 32546 San Cristóbal, Distrito de
Monzón”.

3.-FLETE TERRESTRE CASHAPAMPA- SAN CRISTOBAL


03 Camioneta 2 Ton. -costo por Viaje s/.70.00 70.00 S/.
Total de Toneladas a Transportar 2,351.70 Ton.
Número de Viaje a Realizar 1,176.00 Viajes
COSTO FLETE TERRESTRE 82,320.00

6.2 Metrados adicionales y presupuesto adicional referencial.

Se observa un probable adicional de obra durante la etapa del informe de


compatibilidad con el expediente técnico, con respecto a la partida flete
terrestre del tramo CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL.

• Mantenimiento del tramo de CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL, por la


inaxesibilidad de la carretera, como indica el flete es llevar con 3
camionetas.
• Llevar los materiales e insumos con asemila.

NOTA: Usando cualquier alternativa va variar el costo de flete terrestre de


CASHAPAMPA – SAN CRISTOBAL, lo cual se daría un adicional de obra.

7. PROPUESTA DE CAMBIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Existe la posibilidad de cambiar las especificaciones técnicas de la


producción de concreto debido que es imposible hacer ingresar mezcladora
concreto tambor de 18hp y de 11p3.

8. VIGENCIA DEL EXPEDIENTE TECNICO

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El expediente técnico se considera vigente y compatible de ejecutarse en el


terreno para cumplir con los objetivos del expediente original, hasta la
fecha el expediente técnico fue actualizado en julio del 2014, según
documento entregado en forma informal y por otra parte tener en cuenta el
probable deductivo y adicional de obra, referencial que se mencionan en el
presente informe; y la incompatibilidad del palno del cerco perimétrico,
plano general (PG-1), con respecto al plano Planta Cerco Perimetrico y
Perfil de Cerco Perimetrico (CP-1, CP–2 y CP-3).

9. REVISIÓN DEL CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA

El ejecutor de obra presento su cronograma valorizado con fechas de inicio


y culminación de obra.

10. CONCLUSIONES

• El presente expediente Técnico está conformado por las siguientes


metas:
 Construcción de 01 Aula y Sala de Usos Múltiples.
 Construcción de Dirección, Cocina y Comedor.
 Construcción de Servicios Higiénicos de Docentes.
 Módulos Pedagógicos y Administrativos.
 Mitigación Ambiental.

• El expediente técnico emitido en forma fisico por la entidad es de fecha


mayo de 2013 con respecto a los precios unitarios faltaría actualizar, y
según resolución del expediente técnico se actualizo los precios en mes de
julio del 2014 que nos emitio de manera digital.

• El expediente técnico se considera compatibles las estructuras a


construir especto a las aulas, salón de usos multiples, cocina, comedor,
SS.HH y Dirección.
Es incompatible el cerco perimétrico del plano general (PG-1), nos indica
en los puntos con respecto al plano Planta Cerco Perimetrico y Perfil de
Cerco Perimetrico (CP-1, CP–2 y CP - 3) de:
o A – B es de 71.43 metros (PG-1) y 56.41 metros (CP-1 y CP - 2).

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o B – C es de 70.00 metros (PG-1) y 39.54 metros (CP-1 y CP - 2).


o C –D es de 142.65 metros (PG-1) y 50.12 metros (CP-1 y CP-2).
o D – E es de 51.00 metros (PG-1) y 16.96 metros (CP-1 y CP-3).
o E – F es de 15.00 metros (PG-1) ingreso vehicular y 7.62 metros (CP-1)
ingreso vehicular.
o F – A es de 144.48 metros (PG-1) y 58.46 metros (CP-1 y CP-3).
por lo que no es factible cumplir con los objetivos del expediente técnico.

• El plazo de ejecución estimado es de 150 días calendarios (5 meses


aproximadamente).
• Se hace referencia de un probable deductivo y adicional obra referencial
a la partida flete terrestre, debido a lo inaccesible a la localidad, por el
estado de la trocha y el cause del rio Monzon que es acceso a la localidad.
• La entrega de Terreno se realizó el 07/11/2014.
• El inicio de obra es el 21/11/2014.
• Es necesario fijar el Bm´s del proyecto para realizar el trazo y replanteo,
para asi no generar mayores movimientos de tierras y por ende mayores
gastos a la entidad.
• Será necesario cambiar las especificaciones técnicas de concreto,
debido a que no se puede hacer ingresa la maquinaria solicitada para
producir concreto, el cambio será de: Producción con mezcladora a
producción manual.

11. RECOMENDACIONES

 Que se inicie en fecha de verano, para evitar accidentes y otras


desgracias, por las condiciones he ubicación de la zona de trabajo.

 Se recomienda re formular el expediente, por el acceso y producción de


concreto.

 Que se solicita al Proyectista la ubicación de BM’s para realizar el trazo y


replante del área a intervenir

 Los trabajos de Construcción de Infraestructura Educativa, según


estadísticas de precipitaciones pluviales se deben desarrollar entre los
meses de Abril a Setiembre, donde existe ausencia de lluvias en la zona.

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 Es recomendable que esta edificación que se construirá, mejorara la


calidad educativa y la interculturalidad, orientada a la producción y
desarrollo regional, asimismo se conseguirá elevar el interés en los
alumnos, con altas probabilidades de continuar sus estudios, esto a su vez
contribuye a disminuir la deserción escolar y aumentar en la población sus
aspiraciones de superación.

12. ANEXOS

14.1 Acta de entrega de terreno


14.2 Panel fotográfico

CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA,
EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO DE LA INSTITUCION EDUCATIVA N°
32456 - SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE MONZÓN

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