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VOCABULARIO:
Terregal: polvareda.
1. ¿Qué argumento entrega el delegado para convencer a los hombres de que las siembras tendrán resultado?
A. Que el agua que necesita la siembra llegará junto con el temporal.
B. Que el azadón hará agujeros que ayudarán al crecimiento del maíz.
C. Que deben organizarse contra el gobierno para exigir mejores tierras para la siembra.
D. Que un arado correcto proporcionará los requerimientos adecuados para poder cultivar.
A menudo se debate sobre la conveniencia de incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte en las ciudades, pero
quisiera replantear el problema y preguntar: ¿Existen argumentos para no diseñar una estrategia de transporte metropolitano que no
tenga a la bicicleta como elemento central?
Si consideramos, por un lado, prorratear el costo de una bicicleta en su vida útil resulta una suma de entre $1 000 a $2 000 al mes.
Moviéndose en transporte público, una persona gasta alrededor de $30 000 mensuales. Un estudio realizado recientemente estimó
en $155 000 mensuales el costo de mantener un auto. Lo anterior no incluye depreciación, costo de capital ni arriendo de
estacionamiento.
Recientemente, en Santiago de Chile se aprobó un nuevo plan regulador que amplió el límite urbano. Resulta que dos pistas de
ciclovía de 2 metros de ancho dan abasto para 10 000 bicicletas por hora. Dos pistas de autos de 3 metros de ancho cada una
pueden soportar de 1 000 a 2 000 autos por hora. Entonces resulta que el transporte en bicicleta tiene una eficiencia en el uso del
espacio de 8 a 15 veces en comparación al transporte en auto. Y en el espacio que ocupa un auto estacionado, caben de 10 a 12
bicicletas. Es decir, estamos dedicando un porcentaje demasiado grande de la superficie de las ciudades a los autos, en desmedro de
las personas.
Producto de lo anterior, surge nuevamente el tema costo, pero ahora como gasto público: el uso del auto viene acompañado, aparte
del gasto privado, de infraestructura vial que hace posible el uso del auto. Una persona que se transporta en auto requiere de 8 a 15
veces más pavimento que una que se transporta en bicicleta. Entonces, cabe preguntarse como una sociedad se puede permitir
destinar tantos recursos para movilizar a un sector de la población que se puede permitir gastar $155 000 mensuales en transporte
privado, considerando solo gastos variables, mientras paralelamente hay tantas deficiencias en salud, educación, previsión y otras
áreas.
Por último, hay que considerar que por cada kilómetro de viaje en auto se consume 60 veces más energía que ese mismo kilómetro
viajado en bicicleta.
Estamos comparando energía proveniente de la combustión de petróleo con la de un saludable desayuno de cereales y fruta.
¿Se puede permitir este derroche un país que importa tres cuartas partes de su energía primaria? ¿Es razonable que una persona
transporte aparte de sus propios 70 kilos, otros 1 200 a 2 000 kilos de fierro, en lugar de los 10 a 15 kilos que pesa una bicicleta?
¿La solución es entonces eliminar los autos? Pese a todo lo planteado, no, no es ese mi planteamiento. El auto es y seguirá siendo
necesario. Podrá ser la mejor manera de ir a la playa, a la montaña, puede que incluso para salir de noche. Pero es una mala idea
diseñar las ciudades en función del auto. Hay alternativas más económicas, eficientes, seguras, saludables, amigables y
democráticas para articular las políticas de transporte urbano.
A. La energía que suministra una buena alimentación es más sustentable que la energía del combustible.
B. El combustible provee energía más duradera y eficiente que la que puede proporcionar la alimentación.
C. La alimentación otorga la energía suficiente para que los humanos puedan usar medios de transporte más saludables.
D. La energía proveniente del petróleo abastece la cantidad suficiente para movilizar a la población de una gran ciudad en
coches.
Lee y responde las preguntas 11, 12, 13, 14 y 15 a partir del siguiente recurso:
Hombres necios que acusáis Con el favor y el desdén ¿Cuál mayor culpa ha tenido
a la mujer sin razón tenéis condición igual, en una pasión errada:
sin ver que sois la ocasión quejándoos, si os tratan mal, la que cae de rogada,
de lo mismo que culpáis: burlándoos, si os quieren bien. o el que ruega de caído?
si con ansia sin igual Opinión, ninguna gana; ¿O cuál es más de culpar,
solicitáis su desdén pues la que más se recata, aunque cualquiera mal haga:
¿por qué queréis que obren bien si no os admite, es ingrata, la que peca por la paga,
si las incitáis al mal? y si os admite, es liviana. o el que paga por pecar?
Combatís su resistencia Siempre tan necios andáis Pues ¿para qué os espantáis
y luego, con gravedad, que, con desigual nivel, de la culpa que tenéis?
decís que fue liviandad a una culpáis por cruel Queredlas cual las hacéis
lo que hizo la diligencia. y otra por fácil culpáis. o hacedlas cual las buscáis.
Parecer quiere el denuedo ¿Pues cómo ha de estar templada Dejad de solicitar,
de vuestro parecer loco la que vuestro amor pretende y después, con más razón,
al niño que pone el coco si la que es ingrata, ofende, acusaréis la afición
y luego le tiene miedo. y la que es fácil, enfada? de la que os fuere a rogar.
Queréis, con presunción necia, Mas, entre el enfado y pena Bien con muchas armas fundo
hallar a la que buscáis, que vuestro gusto refiere, que lidia vuestra arrogancia,
para pretendida, Thais, bien haya la que no os quiere pues en promesa e instancia
y en la posesión, Lucrecia. y quejáos en hora buena. juntáis diablo, carne y mundo.
¿Qué humor puede ser más raro Dan vuestras amantes penas
que el que, falto de consejo, a sus libertades alas,
él mismo empaña el espejo y después de hacerlas malas
y siente que no esté claro? las queréis hallar muy buenas.
Sor Juana Inés de la Cruz, Obras completas (México, D.F.: Porrúa, 1997), 109. Recuperado de
https://ccat.sas.upenn.edu/romance/spanish/219/07colonial/sorjuanahombresnecios.html.
11. ¿Qué se puede deducir del hablante en los siguientes versos destacados?
A. Que admira a los hombres por su coherencia y justicia al juzgar a las mujeres.
B. Que critica a los hombres por ser la causa de los mismos comportamientos que condenan.
C. Que se siente frustrado por la incapacidad de los hombres de reconocer sus propios errores.
D. Que cree que las mujeres son inherentemente responsables de los errores que se les acusan.
12. ¿Cuál de las siguientes descripciones se puede asociar al temperamento del hablante?
A. Frío y distante, sin mostrar una emocionalidad con respecto al tema del poema.
B. Serio y preocupado, expresando su malestar frente al comportamiento de la sociedad.
C. Analítico y conformista, vislumbrando las injusticias, pero aceptándolas de todas formas.
D. Crítico y reflexivo, cuestionando las actitudes sociales y mostrando desaprobación frente a ellas.
13. ¿Cómo se aborda en el poema el trato desigual de los hombres hacia las mujeres?
A. Se indica que los hombres juzgan a las mujeres en una justa medida.
B. Se muestra que los hombres critican a las mujeres por ideas muchas veces contradictorias.
C. Se señala que los hombres son preocupados con las mujeres aceptando sus errores sin críticas.
D. Se argumenta que los hombres son infantiles en sus juicios con respecto a las críticas hacia las mujeres.
Lee y responde las preguntas 16, 17, 18, 19, 20 y 21 a partir del siguiente recurso:
Primera píldora anticonceptiva masculina inicia ensayos clínicos en
humanos
En pruebas preclínicas, el compuesto, derivado de la Vitamina A, demostró tener una eficacia del 99%, sin efectos secundarios
observados y una tasa de reversibilidad del 100%.
En un paso histórico hacia la búsqueda de una alternativa segura y eficaz en anticoncepción masculina, YourChoice Therapeutics
ha iniciado la fase uno de ensayos clínicos para YCT-529, un innovador inhibidor no hormonal del receptor alfa del ácido
retinoico: Esto significa la primera píldora anticonceptiva para hombres.
En pruebas preclínicas, el compuesto, derivado de la Vitamina A, demostró tener una eficacia del 99%, sin efectos secundarios
observados y una tasa de reversibilidad del 100%.
Investigación clínica
El equipo de investigadores de YourChoice Therapeutics, liderado por la Profesora Gunda Georg de la Universidad de
Minnesota, Estados Unidos, ha trabajado incansablemente durante dos décadas para desarrollar una píldora anticonceptiva
masculina que aborde las limitaciones y efectos secundarios asociados con los enfoques hormonales actuales.
En comparación con los anticonceptivos hormonales masculinos que suprimen la testosterona, YCT- 529 actúa como un
inhibidor del receptor alfa del ácido retinoico, una molécula orgánica clave en la síntesis de esperma.
Los estudios preclínicos con ratones han mostrado una eficacia del 99%, sin efectos secundarios evidentes. Además, el proceso
de síntesis de espermatozoides se reanuda por completo después de suspender el suministro de la píldora, logrando así una
reversibilidad total.
Con las pruebas clínicas en marcha y programadas para finalizar a mediados de 2024, la comunidad científica espera con
entusiasmo los resultados de seguridad, tolerabilidad farmacocinética y farmacodinamia.
El potencial de YCT-529 para llenar la brecha en las opciones anticonceptivas masculinas, ofreciendo eficacia sin los efectos
secundarios asociados con los métodos hormonales actuales, podría marcar un hito en el campo de la salud reproductiva.
La búsqueda de una píldora anticonceptiva masculina ha sido un desafío de larga data, con investigaciones que se remontan a la
década de 1950. La falta de interés comercial, sesgos de género y los impactos psicológicos y fisiológicos observados en mujeres
han limitado el progreso en este campo. YCT-529 representa un avance significativo y prometedor, respondiendo a la necesidad
de una alternativa no hormonal.
La Profesora Gunda Georg destaca en un comunicado la importancia de ofrecer a los hombres una opción anticonceptiva y
subraya que, mientras la última innovación en anticoncepción fue hace más de 60 años, el mundo está preparado para un agente
anticonceptivo masculino, especialmente uno libre de hormonas.
Futuro 360 (2023, diciembre 21). Primera píldora anticonceptiva masculina inicia ensayos clínicos en
humanos. #FUTURO360. Recuperado de https://www.futuro360.com/ciencia-en-ti/primera-pildoraanticonceptiva-masculina-
prueba-humanos_20231221/
16. ¿Qué funcionamiento tiene YCT-529 a diferencia de otros anticonceptivos hormonales masculinos?
A. Reduce la movilidad del esperma en lugar de alterar los niveles hormonales.
B. Inhibe al receptor alfa del ácido retinoico, sin efectos secundarios evidentes.
C. Aumenta los niveles de testosterona en el cuerpo para inhibir la producción de esperma.
D. Suprime la testosterona, pero de una manera más efectiva y con menos efectos secundarios.
17. ¿Por qué los otros anticonceptivos masculinos no habían prosperado en sus investigaciones?
A. Por la ineficacia en la prevención del embarazo y la baja demanda de los consumidores.
B. A causa de las restricciones gubernamentales y la falta de aprobación regulatoria para tales productos.
C. Debido al poco interés para adquirirlo sumado a los estereotipos de género en torno a los métodos de prevención.
D. Porque se centraron exclusivamente en métodos sin tasa de reversibilidad, lo que llevó a efectos secundarios indeseables.