Gaseoducto Sur Andino

gASEODUCTO
ANDINO DEL
SUR
El gasoducto Sur Peruano es un proyecto que planea construir un gasoducto en
el sur del Perú. El inicio de operación estará en el 2018 en el cual transportará
gas natural desde Las Malvinas (Echarate), Quillabamba, Urcos en el Cuzco
cruzando los Andes hasta la costa en Arequipa al suroeste con un total de 1000
km.1 El proyecto tiene un costo US$7.328 millones
gASEODUCTO ANDINO DEL SUR
“Año de la Consolidación del Mar de Grau”
UNIVERSIDAD ANDINA DEL

CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA Y
ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA CIVIL
“GASEODUCTO
ANDINO DEL SUR”
CURSO :
TOPOGRAFIA II
ALUMNA :
NATALY RAMOS HUARCAYA
SEMESTRE:
2016-I
ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 1

1.-PRESENTACION
Estimado Ing. Marco Antonio Silva:
Es grato dirigirme a usted y poner a vuestra consideración el presente informe, que lleva
como título ”Gaseoducto Andino del Sur” el cual ha sido elaborado con la mayor
dedicación para el curso de topografía II que usted dirige; el cual es fundamental para
afianzar nuestros conocimientos dentro del campo de la ingeniería civil.
El presente informe tiene como objetivo brindar información útil y general sobre el
Proyecto del Gaseoducto Andino del Sur, en el cual podremos conocer mas detalladamente
dicho proyecto que se realiza en nuestro país.
El presente es un trabajo de investigación acerca varios aspectos del Gaseoducto Andino

del Sur, en el que se ha tratado de obtener la mayor información posible utilizando diversas
fuentes
Este trabajo prende informar sobre varios aspectos de este Proyecto, ya que como futuros
Ingenieros Civiles es muy importan te conocerlo.
Espero que este informe sea de su agrado y sepa disculpar por algún error cometido durante
el desarrollo de este informe de investigación

2.-INTRODUCCION
El gasoducto Sur Peruano es un proyecto que planea construir un gasoducto en el sur del
Perú. El inicio de operación estará en el 2018 en el cual transportará gas natural desde Las
Malvinas (Echarate), Quillabamba, Urcos en el Cuzco cruzando los Andes hasta la costa en
Arequipa al suroeste con un total de 1000 km.1 El proyecto tiene un costo US$7.328
millones.2
El gasoducto comienza en Las Malvinas, en el sureste del Perú. Llega hasta Urcos. Desde
Urcos luego se dirige a Mollendo. Por último llega a Ilo.
Odebrecht Ingeniería & Construcción Internacional, al servicio de la concesionaria

Gasoducto Sur Peruano, conformada por Odebrecht Latinvest (75%) y Enagás (25%), tiene
el encargo de diseñar y construir un sistema de ductos con el fin de dar redundancia al
sistema de transporte de hidrocarburos existente, así como transportar gas natural y
líquidos.
El sistema recorrerá 1,134 kilómetros desde el yacimiento de Camisea en la selva de Cusco,

hasta la provincia costeña de Ilo, en Moquegua, alcanzando una altura máxima de 4,890
metros sobre el nivel del mar, lo que representa grandes desafíos para su construcción y
logística.
El Gasoducto Sur Peruano es una concesión privada de 34 años y cuenta con una inversión
de US$7,328 millones. Representa la descentralización y el afianzamiento de la generación
termoeléctrica en el país, así como la oportunidad de suministrar energía a un precio más
económico para el sur del Perú.
3.-OBJETIVOS

El Gasoducto Sur Peruano (GSP) es el proyecto energético más ambicioso en la historia del
Perú, por lo que traerá importantes beneficios. Tendrá un impacto positivo en la economía
del país, sobretodo en la macroregión sur, y se calcula que contribuirá a que el Perú
aumente su crecimiento en términos de Producto Bruto Interno (PBI) entre 1 y 2.5% anual.
Actualmente, el Perú sólo cuenta con un gasoducto, que parte de Malvinas, en la región
Cusco, y va por el centro hasta las regiones Ica y Lima, en la costa central. En cambio, el
Gasoducto Sur Peruano partirá de Cusco y recorrerá el sur país, posibilitando que las
regiones de Cusco, Apurímac, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna se beneficien de este
combustible económico y amigable con el medio ambiente.
Su puesta en marcha motivará el crecimiento industrial del sur y permitirá a las empresas
reducir sus costos en energía y potenciar sus negocios. Oportunidad laboral
4.- HISTORIA
Antecedentes

El 6 de octubre de 2008 se firma el contrato para el proyecto del gasoducto Kuntur. El

proyecto era de iniciativa privada y un costo US$1.334 millones. El proyecto estaba
previsto la construcción de un gasoducto.
Gasoducto Sur Peruano
El 26 de Junio de 2014, los consorcios: Gasoducto Sur Peruano, integrado

por Odebrecht y Enagás, y Gasoducto Peruano del Sur, integrado por GDF
Suez, Sempra, Techint yTGI, presentaron sus propuestas técnicas y económicas.6
El 30 de junio, se otorgadó la construcción y la operación del gasoducto y poliducto al

consorcio Gasoducto Sur Peruano conformado por Odebrecht y Enagás.7
El 28 de julio, se firmó el contrato del proyecto.
El 21 de mayo de 2015, se inició oficialmente las obras en la localidad de Ticumpinia,

en Cuzco.
5.-ASPECTOS TECNICOS
• El Gasoducto Andino del Sur inicia su traza en los yacimientos gasíferos del Cusco para
llegar a Matarani (Arequipa) e Ilo (Moquegua).
• Recorre 16 provincias del Sur del país. 7 de Cusco, 3 de Arequipa, 2 de Moquegua y 4 de

Puno.
• Longitud total de 1,080 Km.

• Fecha de Puesta en Operación Comercial (POC): 2013
6.-DETALLE DE LA REGION DE SELVA (hasta el 183 km)

7.- LA CONCESIÓN
El 23 de julio del 2014, el Estado Peruano firmó el "CONTRATO DE CONCESIÓN

DEL PROYECTO MEJORAS A LA SEGURIDAD ENERGÉTICA DEL PAÍS Y
DESARROLLO DEL GASODUCTO SUR PERUANO", con la empresa concesionaria

Gasoducto Sur Peruano S.A.
El proyecto consta de un sistema de ductos tiene como fin el dar redundancia al sistema de
transporte de hidrocarburos existente, así como transportar gas natural y líquidos asociados
al sur del Perú.
De acuerdo al contrato, la concesionaria es responsable por el diseño, financiamiento,

construcción suministro de bienes y servicios, explotación de los bienes de la concesión,
operación, mantenimiento y transferencia de éstos al Estado, al término del plazo del
Contrato, que es de 34 años.
Una vez construido el gasoducto del sur, la concesionaria Gasoducto Sur Peruano tendrá
como cliente al “Consumidor Inicial”, que viene a ser el usuario(s) del Sistema de
Transporte que contrata el traslado del gas desde su punto de extracción hasta determinado
punto del sistema de ductos del gasoducto del sur. La concesionaria Gasoducto Sur Peruano
no tiene entre sus atribuciones y encargos el distribuir el gas a los domicilios o industrias;
empresas distintas asumirán esa labor.
8.- EMPRESAS
CONSECIONARIAS
La concesionaria Gasoducto Sur Peruano S.A. tiene el encargo del Estado Peruano de
realizar el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de un sistema
de ductos para el transporte de gas natural en el sur del país, en una concesión privada de

34 años. La concesionaria está liderada por Enagás Internacional y tiene como accionistas a
Graña y Montero y Odebrecht Latinvest.
ENAGÁS
Enagás Internacional S.L.U. es el gestor

técnico del Sistema Gasista español y la
principal compañía de transporte de gas
natural en España. La empresa tiene
como misión principal garantizar la
competencia y la seguridad del Sistema
Gasista de España. Cuenta con cerca de
10.000 km de redes de gasoductos por
todo el territorio español, junto con tres
almacenamientos subterráneos y 4 plantas de regasificación. Las terminales de Enagás en
España suman un total de 2.646.500 m³ de capacidad de almacenamiento de GNL y una
capacidad de emisión de 6.250.000 Nm³/h.
Enagás inició su operación en 1972. En este tiempo, se ha convertido en un referente de
conocimiento e innovación en su sector. La compañía ha sabido mantener su objeto
fundamental de empresa (seguridad de suministro de España, mantenimiento de la red de
infraestructuras gasistas, inversiones necesarias, etc.), al tiempo que se ha transformado en
una compañía con perspectiva internacional y con retos de futuro importantes dentro y
fuera de su país.
GRAÑA Y MONTERO

Negocios de Gas S.A. es una empresa de Graña y Montero. Graña y Montero S.A.A. es la
matriz del Grupo Graña y Montero, conformado por 26 empresas de servicios de ingeniería
e infraestructura, agrupadas en 4 áreas de negocios: Ingeniería y Construcción,
Infraestructura, Inmobiliaria y Servicios.
Tiene presencia en 7 países de Latinoamérica y es la única firma peruana de su rubro con
presencia en la Bolsa de Valores de Lima y la Bolsa de Valores de Nueva York. Ha
contribuido con el desarrollo de la infraestructura del Perú durante 82 años, habiendo
participado en los proyectos de mayor impacto del país como la Línea 1 del Metro de Lima,
la planta de procesamiento de gas de Malvinas y la Central Hidroeléctrica de Machu
Picchu. Asimismo, ha participado en el desarrollo de 17 centrales hidroeléctricas, ha
construido 7 presas y 6 plantas de tratamiento de aguas, ha diseñado más de 4,000 km de
carreteras, y opera 10 terminales de almacenamiento de combustible a nivel nacional .
ODEBRECHT LATINVEST
Inversiones en Infraestructura de
Transporte por Ductos S.A.C. es una
empresa de Odebrecht Latinvest.
Odebrecht Latinvest es la primera
empresa de la Organización
Odebrecht enfocada en la inversión
en logística e infraestructura en América Latina con la que consolida la internacionalización
de sus negocios. Odebrecht Latinvest (OLI), creada en el 2012, concibe proyectos, moviliza
capital y realiza inversiones en activos de infraestructura en los segmentos de carreteras,
movilidad urbana y ductos, priorizando Colombia, México, Panamá y Perú. Participa como
inversionista de capital y operadora de concesiones viales desarrolladas o adquiridas por la
Organización Odebrecht, beneficiando a cerca de 168 millones de usuarios que transitan
por año en los más de 2,250 km que opera.
En la actualidad, la Organización Odebrecht tiene presencia en más de 29 países, en los 5

continentes. Empezó su internacionalización en 1979, precisamente en el Perú,
construyendo la Central Hidroeléctrica Charcani V, en Arequipa. A lo largo de 37 años de
actuación en el país, Odebrecht ha liderado la construcción de importantes proyectos en los
sectores de infraestructura vial, infraestructura para la generación de energía,
infraestructura minera, de saneamiento, portuaria y de irrigación.
9.-LA RUTA
El Gasoducto Sur Peruano (GSP) se inicia en la selva peruana, pasa por la sierra y concluye
en la costa sur del país.
La troncal del sistema se inicia en la región Cusco, y recorre el sur del país hasta la central
térmica de Ilo, ubicada en la región Moquegua, pasando por Mollendo para abastecer la
central térmica de Mollendo.
Del GSP se derivan los Gasoductos Secundarios, que son los Sistemas de Transporte para
suministro de Gas Natural que el concesionario debe construir como parte de las obras
comprometidas, y que van hacia Quillabamba y hacia las provincia de Anta y Cusco,
también en la región Cusco, así como la derivación a la central térmica de Mollendo.
De esta troncal del GSP también saldrán los Gasoductos Regionales, que son los Sistemas
de Transporte para suministro de Gas Natural que van hacia las regiones de Apurímac,
Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.

10.-CARACTERISTICAS
El Gasoducto Sur Peruano (GSP) es el sistema de transporte necesario para el suministro de

Gas Natural. Su trayectoria se inicia en la selva peruana, pasa por la sierra y concluye en la
costa sur, abarcando seis departamentos del sur del país.
Los ductos
El GSP contará con un diámetro de 32 pulgadas en su recorrido desde Malvinas y Urcos

(puntos de conexión de gas) hasta el punto de derivación hacia Mollendo. El ducto que va
desde el punto de derivación hacia Mollendo, hasta Ilo, tendrá un diámetro de 24 pulgadas,
igual que el ducto que va hacia Mollendo. Los gasoductos que parten de la troncal y que
van hacia los City Gates de Quillabama y Anta tendrán 14 pulgadas de diámetro.
La infraestructura del sistema
El sistema de transporte de gas incluye las instalaciones y equipos necesarios para una
operación segura, confiable, eficiente y económica.
Para ello instalaremos, como empresa concesionaria, lo siguiente:
En el punto de recepción del sistema.

 Una estación de medición de transferencia de custodia, constituida por un sistema de

análisis de calidad de gas y un patín de medición a base de dos medidores
ultrasónicos.
En el punto de conexión de gas, entre el KP 73 y KP 90, Cusco.
 Una estación de medición y regulación de transferencia de custodia, constituida por un

sistema de análisis de calidad de gas y patín de medición, a base de medidores
ultrasónicos, y control de flujo y presión.
Tres City Gates:
 En el punto de entrega, provincia de Quillabamba

 En el punto de entrega, provincia de Cusco
 En el punto de entrega, provincia de Anta
Estaciones de válvulas de seccionamiento
Trampas de envío-recepción de herramientas de inspección/limpieza
Dos cuartos de control: uno principal y uno alterno
 Estos cuartos de control podrán contemplar la supervisión y control del sistema de

transporte de líquidos.
Estación de compresión
 De acuerdo con el contrato con el Estado Peruano, en el caso de

 requerirse la construcción de estaciones de compresión, su diseño deberá contemplar,
entre otros, lo siguiente:
o Los equipos auxiliares, accesorios y sistemas de control deben seleccionarse de

modo que permitan una operación segura y eficiente dentro del rango de
operación estimado y las desviaciones operativas previstas.
o Deberá contar con paradas de emergencia de operación manual y automática,
que detecten condiciones anormales o inseguras.
o Deben contar con un sistema alterno de suministro eléctrico que permita operar
los sistemas de control e iluminación de emergencia.
11.-LA CONSTRUCCION
El Gasoducto Sur Peruano tendrá:
1,134 km Longitud estimada del gasoducto
828 km Longitud estimada de la tuberia 32"

1 Estación de Compresión de Ticumpinía de

aproximadamente 90,000 hp.
3 Estaciones reguladoras (City Gates) en Quillabamba, Cusco y Anta.

7 Estación de Medición.
1 Punto de conexión con el ducto de TGP.
12.-DESAFIOS
GEOGRAFICOS Y LOGISTICOS
Construir el proyecto energético más ambicioso emprendido en la historia del Perú trae
consigo impactantes desafíos que se presentan a lo largo de su recorrido por la selva, sierra
y costa del sur peruano.
Más del 50% de la traza del GSP (1,134 kilómetros) irá por encima de los 3 mil metros
sobre el nivel del mar (msnm), alcanzando una altura máxima de 4,890 msnm.

Por ello, nuestro equipo constructor ha implementado un complejo plan logístico que echa
mano de todos los recursos de movilidad posibles para cumplir con esta desafiante tarea.
Uno de los principales retos logísticos fue trasladar hasta Malvinas, al sur oriente del
territorio peruano, las tuberías para el Gasoducto Sur Peruano. Una vez que éstas llegaron
por barco hasta el puerto del Callao, en la costa del Pacífico, recorrieron una larga distancia
en camiones, atravesando costa y sierra, hasta llegar a Pucallpa, en la región selva de
Ucayali. Una vez ahí, se aprovechó la ventana fluvial para trasladarlas en balsas, por río.
Tuvimos que enfrentar este mismo reto para trasladar hasta ahí los componentes de la
Estación Compresora que formará parte del sistema del gasoducto.
Otra parte de los ductos llegó por barco hasta el puerto de Matarani en la región Arequipa
(costa sur peruana). Una vez ahí, fueron trasladados en camión hasta los diversos acopios
logísticos que hemos instalado a lo largo de la ruta del gasoducto.
Asimismo, ha sido necesario emplear medios aéreos de transporte, como aviones o

helicópteros, para el traslado de bienes y personal de obra.
También hemos implementado un sistema de teleféricos, especialmente traídos desde

Austria, para el transporte de tubos en zonas de accesibilidad altamente complejas, como
montañas o ciertos puntos en selva.

13.-DIVERSIDAD DE CLIMA
La diversidad climática también caracteriza distintas partes del recorrido. Iniciamos con un
clima cálido húmedo, predominante en la selva baja, con lluvias en ciertas épocas del año y
una temperatura que oscila entre los 25ºC y 30ºC. Más adelante, cerca de los 5,000 metros
sobre el nivel del mar (msnm), en torno a las altas cumbres con nieves perpetuas,
encontramos temperaturas debajo de los 0ºC. En los valles andinos que alcanzan entre
3,000 y 4,000 msnm, la temperatura asciende a 10ºC, con fuertes heladas en épocas
invernales. Y así, hasta llegar a la costa, donde econtramos un clima cálido, muy seco o
desértico, con temperaturas de hasta 24ºC.

14.- BENEFICIOS DEL GASEODUCTO SUR ANDINO

• Proyecto Nacional
• La Ley Nº 29129 declaró de Necesidad e Interés Público el gasoducto por la Sierra

del país.
• Impacto Social y Desarrollo Sostenible (data preliminar de Apoyo Consultoría)
• Empleo directo, indirecto e inducido: Cerca de 29 mil puestos de trabajo al año en

la etapa de construcción y alrededor de 4 mil puestos anuales en la etapa de
operación.
• Ahorros para los usuarios: Más de US$ 5,000(*) millones por la sustitución de
combustibles en hogares, comercios, industrias y transporte durante todo el período
de concesión.

• Impacto directo, indirecto e inducido sobre la actividad económica nacional: cerca

de US$ 9,000(*) millones en todo el período de la concesión.
• Desarrollo y confiabilidad del sistema eléctrico Nacional
• Otorgará mayor confiabilidad al SEIN (30% de la generación total del país

depende de un solo sistema de abastecimiento de gas).
• Menores costos de transmisión (menores pérdidas técnicas)
• Permitirá el desarrollo de industrias a lo largo de sus 1,080 km y en el Sur del país,

así como la instalación (reconversión) de centrales de generación eléctrica que hoy
operan a diesel encareciendo el costo de la electricidad al usuario final.
• Descentralización y Confiabilidad al sistema con Redundancia (Back Up) e

Independencia
• Otorgará mayor confiabilidad al sistema nacional de suministro del Gas Natural al

crear un sistema de transporte independiente en el tramo de la selva con posibilidad
de conexión con el ducto existente y llegando hasta el Sur.
• Impacto Geopolítico - Integración de Regiones Fronterizas
• El Gas Natural llegará al Sur del país, especialmente a Cusco, Arequipa,

Moquegua y Puno, en la primer etapa.
El Gasoducto Sur Peruano (GSP) es el proyecto energético más ambicioso en la historia del
Perú y traerá importantes beneficios.
Su construcción tendrá un impacto positivo en la economía del país, sobre todo en la
macrorregión sur, y se calcula que contribuirá a que el Perú aumente su crecimiento en
términos de Producto Bruto Interno (PBI) en 0.7% anual.

Energía para el sur
El GSP partirá de Cusco y recorrerá el sur del país, posibilitando que las regiones de Cusco,
Apurímac, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna se beneficien de este combustible
económico y amigable con el medio ambiente.
Según estimaciones del Ministerio de Energía y Minas del Perú, el uso de Gas Natural
permitirá ahorros de 60% a los usuarios de generación eléctrica, de 50% a los usuarios
industriales y comerciales, y de 40% a los usuarios de domicilios y vehículos, en
comparación con combustibles como el diésel.
Esto motivará el crecimiento industrial del sur, pues al ser un combustible más económico,
permitirá a las empresas reducir sus costos en energía y potenciar sus negocios.
Oportunidad laboral
Durante la etapa de diseño y construcción se generarán más de 7 mil puestos de empleo

directos y más de 25 mil empleos indirectos. La empresa concesionaria, así como
contratistas y subcontratistas, tienen el compromiso de dar prioridad en el empleo a la
población en la zona de influencia del proyecto.

15.-POBLACION EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL

GASEODUCTO

16.-PROYECCION DE DEMANDA POR LOCALIDADES
 Los mayores volúmenes se ubican en las localidades de Matarani e Ilo, dichas

demandas están compuestas principalmente por demanda para Generación Eléctrica
y Petroquímica. Se considera además un volumen para Generación Eléctrica en
Quillabamba.
 Por otro lado, se tiene las localidades de Cusco, Arequipa, Juliaca con consumos
industriales importantes.
 Finalmente se incluyen los volúmenes residenciales, comerciales y vehiculares

correspondientes a Puno, Moquegua y Tacna.

17.-PROYECCION DE DEMANDA POR CATEGORIAS
 La Macro Región Sur es un mercado joven en franco desarrollo y con gran

potencial.
 La demanda eléctrica representa el 64% del total al 2do año de operación y el 70%
al año 6to.
 Es la demanda por generación eléctrica descentralizada la que hace variable el

Proyecto del Gaseoducto Andino del Sur.
18.-PRINCIPALES INDUSTRIAS FAVORECIDAS

• Se prevé una importante participación del sector industrial, proyectándose un consumo de

mas de 80 MMPCD en los primeros cinco (5) años desde operación comercial.
19.-
BENEFICIOS PARA LA GENERACION ELECTRICA
DESENTRALIZADA
• Independencia energética de la zona Sur del Perú, que hoy importa energía del centro del
país.

• 2.000 MW de potencia eléctrica instalados en el mediano plazo.
20.- CREACION DE
NUEVAS INDUSTRIAS – PLANTA PETRO QUIMICA
• El proyecto considera el desarrollo de un Polo Petroquímica en el Sur del país
• En Latinoamérica, los volúmenes de importación de Proyecto KUNTUR – Gasoducto

Andino del Sur urea es de aproximadamente 7.876.660 TM año, equivalente a una demanda
potencial de gas natural de 540 a 625 MMPCD.

21.-DISEÑO Y CONFIGURACION
Ducto Troncal: 778km
Ductos Ramales: 299 km
Estaciones de compresión: 4
Capacidad Máxima: 850 MMPCD

22.-COSTOS DIRECTOS EN LA INSTALACIÓN DE DUCTOS

23.-MARCO REGULATORIO
La metodología usada para establecer la tarifa de transporte de gas natural por ductos se
sustenta en:

• El Contrato de Concesión entre Kuntur Transportadora de Gas y el Estado

Peruano (firmado el 06 de octubre del 2008)
• El Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos aprobado mediante

D.S. 081-2007-EM.
• Las normas aplicables al Transporte de Hidrocarburos por Ductos.
De las normas aplicables se deriva el concepto básico de la metodología del costo del
servicio, según la cual los ingresos del concesionario en el largo plazo, traídos a valor
presente deben igualar los costos incurridos durante la construcción y operación del
gasoducto.
En particular lo que dice el Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos sobre la tarifa básica
de transporte:
ARTICULO 113.- OBJETIVOS DE LA TARIFA BÁSICA
 Generar un flujo de ingresos que cubra los costos eficientes involucrados en la prestación del
Servicio Básico.
 Reproducir los resultados que se darían en un mercado competitivo.
 Asegurar la operación segura y confiable del Sistema de Transporte
 No distorsionar las decisiones de inversión en los Sistema de Transporte o en actividades
relacionadas.
 Lograr la eficiencia en el nivel y estructura de la tarifa Básica y Suministrar un incentivo al
Concesionario para la reducción de costos y el desarrollo del mercado de Servicios Básicos y de
otros servicios.
24.-FECHAS COMPROMISO DE LA CONCESIÓN

25.-CUADRO DE DESARROLLO DEL PROYECTO

26.-SOSTENIBILIDAD
 Relaciones con la comunidad

Desde agosto de este año, se motiva el diálogo con los vecinos del futuro Gasoducto Sur
Peruano, a través de charlas informativas sobre los alcances del proyecto, en general, y de
los trabajos que se llevarán a cabo, específicamente, en cada segmento del trazo.
De ese modo, las comunidades nativas de Camaná, Ticumpinía, Montecarmelo, Estrella
Alto de Sangobatea y Poyentimari, fueron visitadas e informadas en su lengua originaria,
con el fin de absolver inquietudes e intercambiar opiniones sobre el proyecto.
 Responsabilidad ambiental
Se implementan las medidas de prevención y compensación frente a los impactos

ambientales que podría causar el desarrollo de la obra. Para ello, se aplican los más
elevados estándares de calidad en gestión socioambiental, cumpliendo con todos los
requisitos legales vigentes en el Perú y normativas internacionales como los principios del
Ecuador.
27.- ACTUALIZACIONES SOBRE EL PROYECTO –

NOTICIAS
“Odebrecht y Enagás ganaron licitación del Gasoducto

del Sur”
30 de Julio del 2014
FUENTE: LA REPUBLICA

El consorcio del Gasoducto Sur Peruano, integrado por la brasilera Odebrecht y la española
Energas ganó el concurso público para adjudicarse el proyecto Gasoducto Sur Peruano.
Durante la ceremonia para otorgar la buena pro del proyecto, los representantes de la
agencia estatal ProInversión informaron que la entidad rechazó la propuesta técnica
planteada por el segundo postor integrado porGDF Suez, Sempra, Techint y TGI.
La propuesta económica del grupo integrado por Odebrecht supera los 7 mil 328 millones
de dólares, como costo total para este importante proyecto.
El Gasoducto Sur Peruano será una tubería de mil kilómetros que permitirá el transporte de
gas natural del yacimiento de Camisea hacia la costa sur del país, labor que además
generará empleo para más de 5 mil personas en su etapa de construcción.
“Odebrecht perdió la gerencia del proyecto Gasoducto

Sur Peruano”
SÁBADO 12 DE MARZO DEL 2016
FUENTE: EL COMERCIO
La compañía española Enagás será la encargada de asumir la gestión del gasoducto sur
peruano, según acordó la junta general de accionistas de empresas concesionarias del
proyecto.
De esta forma, la empresa sustituye en la dirección del consorcio a la compañía Odebrecht.

La junta general de accionistas tomó la decisión a fin de alejarse de las
investigaciones sobre la la brasileña y el caso "Lava Jato".

"Los cambios tienen por objetivo favorecer el desarrollo delGasoducto Sur Peruano (GSP)
que llevará bienestar y desarrollo a las regiones del Perú", explicaron, según el diario
"Gestión".
El ejecutivo David San Frutos,responsable en Perú de Enagás, será el gerente general del
consorcio, tras la decisión de la junta. Dennis Gray, con experiencia en la gerencia de
finanzas corporativas de Graña y Montero será el nuevo gerente de estructuración
financiera e inversiones de la sociedad.
“Odebrecht venderá su participación en el Gasoducto

Sur Peruano”
LUNES 04 DE ABRIL DEL 2016 | 15:58
FUENTE: DIARIO CORREO
AFP.- La brasileña Odebrecht informó que venderá el 100% de la participación que tiene
en un megaproyecto de transporte de gas en Perú, cuando la firma enfrenta un escándalo de
corrupción en su país, que envuelve a políticos y empresas constructoras.
"Odebrecht Latinvest -brazo de inversiones de la brasileña en América Latina- está

vendiendo el 100% de sus acciones en la concesión del GSP (Gasoducto Sur Peruano).
Ya hicimos el mandato a los bancos para que procedan", dijo a la AFP un portavoz de la
firma.
Según el diario especializado Gestión, la compañía venderá su paquete accionario -que

equivale al 55% del total- a sus socios: la española Enagas y la peruana Graña y Montero,
aunque la operación aún no tiene fecha. Hasta el momento, la europea tiene un 25% de la
participación en el consorcio y la peruana un 20%.
Hace unas semanas Enagas asumió la gerencia general del proyecto, en reemplazo
de Odebrecht, "con la finalidad de salvaguardar al Gasoducto Sur Peruano de cualquier

impacto reputacional ajeno al proyecto", según dijo en ese momento la firma brasileña en
un comunicado.
El proyecto está evaluado en al menos US$5.000 millones y es el mayor del rubro en el

país. Consiste en la construcción de un gasoducto desde la reserva de Camisea en el Cusco
(sureste) hacia la costa del Pacífico, en un trayecto de 1.134 kilómetros.
El Gasoducto Sur Peruano requiere de un financiamiento de unos US$4.200 millones a

cargo de un conjunto de 15 bancos. El préstamo, que debía salir a fines del año pasado, se
ha retrasado en medio de las noticias desfavorables para la empresa, cuyo expresidente
Marcelo Odebrecht, ha sido condenado en Brasil a casi 20 años de prisión por corrupción.
La firma informó en Brasil que planea vender activos por unos US$3.300 millones, en
momentos en que la empresa enfrenta una crisis vinculada al caso 'Lava Jato', que consistió
en el pago de sobornos de parte de empresas constructoras a políticos de distintos partidos
brasileños y funcionarios de la estatal Petrobras, a cambio de contratos.
En Perú, una comisión del Congreso y la Fiscalía investigan el caso. En febrero, un informe
preliminar de la Policía Federal brasileña sostuvo que Odebrecht supuestamente sobornó
con 3 millones de dólares al presidente peruano Ollanta Humala, algo que este negó vía
diplomática.
“Gasoducto del Sur está en riesgo de convertirse en un elefante

blanco”
10 de julio 2016
FUENTE: LA REPUBLICA
Una de las primeras medidas del presidente electo Pedro Pablo Kuczynski será “destrabar”
al menos una docena de megaproyectos. En la lista figura el Gasoducto Sur Peruano (GSP),
cuya construcción se frenó debido a la venta de acciones por parte de Odebrecht.
PUEDES VER: Dirandro identifica a 30 mafias del narcotráfico en la zona del Vraem

Esta empresa brasileña forma parte del consorcio constructor del gasoducto. Sin
embargo, debido a los actos de corrupción en los que estuvo implicada, la compañía tiene
problemas para agenciarse un crédito y financiar la obra.
Según información oficial, a julio 2016 la obra gasífera, que debería entrar en operación en
marzo de 2019, cuenta con un avance solo del 35,8%.
Las sombras
Desde la puesta en marcha de este proyecto han ido surgiendo algunos nubarrones que
ensombrecen su futuro e incluso la utilidad de esta obra.
Un informe de la Contraloría General de la República señala que el proyecto, valorizado en

US$ 7.308 millones, no contó con los estudios necesarios para su ejecución y que las
reservas de gas son insuficientes para surtir a una obra de esa magnitud.
Esto último se constituye en algo grave, debido a que un inmenso gasoducto sin gas podría
convertirse en un “elefante blanco”.
Para los expertos en temas energéticos Aurelio Ochoa y Víctor Medina, en este caso
existe responsabilidad exclusiva del gobierno de Ollanta Humala, debido a que no efectuó
las gestiones necesarias para que el Gasoducto del Sur sea también proveído con las
reservas de los lotes 88 y 56.
Sin gas no hay futuro
Víctor Medina consideró que el GSP peruano terminará siendo “un saludo a la bandera”,
como lo fue el anterior Gasoducto Sur Andino. El gobierno aprista entregó la ejecución de
este proyecto a Kuntur. Dicha empresa tampoco tenía respaldo financiero para hacer la
obra.
Para el experto, incluso es posible que el informe de Contraloría General de la

República conlleve a la eventual anulación del contrato.
Pero al margen de que eso ocurra o no, Medina asegura que el GSP puede físicamente ser
concluido, pero no podrá entrar en operación si no hay gas. “El Ministerio de Energía y
Minas no ha garantizado ni una molécula de gas certificado para esta obra”, observó.
De igual forma, el ex presidente de Perupetro Aurelio Ochoa lamentó que el presidente

Ollanta Humala no haya hecho nada concreto con el fin de asegurar gas para este
megaproyecto. “Ha sido un desastre no gestionar el hidrocarburo”, enfatizó.
El especialista considera que una salida para evitar que el ducto sea un elefante blanco es
que el nuevo presidente haga algunos ajustes a partir del 28 de julio, asegurando las
reservas.
Las reservas probadas en Camisea no superan los 10 TCF (trillones de pies cúbicos en
español) y están destinadas fundamentalmente al Gasoducto del Centro. Víctor Medina
refiere que solo para el sur se requiere esa cantidad de reservas.
GSP sin petroquímica
Los especialistas aseveran que a la eventual falta de suministro de suficiente gas se adiciona
que el esquema del proyecto no incluye la instalación de un polo petroquímico que permita
aprovechar el etano en la producción de productos derivados.
Sin este componente no se puede aprovechar el elemento más importante del gas, que es el
etano, y sirve para fabricar decenas de productos que van desde el plástico hasta los
celulares.
Medina explicó que la industrialización del gas para hacerlo rentable pasa por el uso del
etano. “Si alguien invierte un dólar para quemar el gas en centrales térmicas gana solo 3
dólares; si ese dólar lo lleva a la petroquímica, gana 16 veces”.
Para Ochoa también es “básico que haya petroquímica, de lo contrario no habrá los
suficientes usuarios que puedan consumir la cantidad de gas que se pueda transportar; pues
solo iría al nodo energético”.
En cifras
450
millones de pies cúbicos por día transportará el GSP.
35,8%

de avance físico tiene la obra hasta julio de este año.
14,9
TCF de reservas de gas probado hay en todo el Perú.
28.-PANEL FOTOGRÁFICO





29.- CONCLUSIONES

 Generador de desarrollo y trabajo

 Balance económico ampliamente positivo para el país y en particular para la macro-
región Sur.
 Descentralización geográfica de la generación térmica, que otorgará una mayor
confiabilidad al SEIN.
 Sistema independiente de suministro de gas
 Descentralización y desarrollo de la actividad industrial
 Positivo impacto social en regiones marginadas y de extrema pobreza
 Fortalecimiento estratégico de regiones fronterizas
 Desarrollo de infraestructura (puertos + interoceánica)
30.-REFERENCIAS
1. El Comercio. «Así será el recorrido del Gasoducto Sur Peruano». Consultado el 13

de noviembre de 2014.

2. Volver arriba↑ El Comercio. «Odebrecht y Enagás ganaron la licitación del

Gasoducto del Sur». Consultado el 25 de diciembre de 2014.
3. Volver arriba↑ El Comercio. «Gasoducto del sur estaría en riesgo por contrato de
concesión de Kuntur». Consultado el 25 de diciembre de 2014.
4. Volver arriba↑ El Peruano. «El megaproyecto de todos los peruanos». Consultado el
25 de diciembre de 2014.
5. Volver arriba↑ Correo. «Kuntur y el costo del proyecto Gasoducto Sur Andino».
Consultado el 25 de diciembre de 2014.
6. Volver arriba↑ El Comercio. «Dos consorcios competirán por licitación del
Gasoducto Sur». Consultado el 25 de diciembre de 2014.
7. Volver arriba↑ Info Región. «Aceleran trámites para construcción del Gasoducto
Sur Peruano». Consultado el 13 de noviembre de 2014.
8. Volver arriba↑ semanaeconomica.com. «Gasoducto Sur Peruano: ¿Cómo se
financiará realmente el proyecto?». Consultado el 25 de diciembre de 2014.
9. Volver arriba↑ Perú.21. «Gobierno firma contrato del proyecto Gasoducto del Sur
Peruano». Consultado el 25 de diciembre de 2014.
10.Volver arriba↑ Gestión. «Gasoducto Sur Peruano muestra avance físico del 20%».
Consultado el 7 de agosto de 2014.
31.- BIBLIOGRAFIA
 http://www2.osinerg.gob.pe/ProcReg/GasNatural/
TarifaSisTransporteGasAndinoSur/PresentacionKuntur-
AudienciaPublicaTarifasIniciales.pdf
 http://www.odebrecht.com.pe/media/pdf/publications/bulletins/gsp/boletin-001.pdf
 http://www.gasoductodelsur.pe/gasoducto.php

 http://elcomercio.pe/economia/peru/odebrecht-vendera-su-participacion-gasoducto-
sur-peruano-noticia-1891697
 http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-consorcio-enagas-y-odebrecht-
presentara-propuesta-para-gasoducto-sur-peruano-505959.aspx
 http://peru21.pe/noticias-de-gasoducto-sur-andino-58332
 http://institutodelperu.org.pe/descargas/presentacin_usmp_27_09_2012.pdf
 http://gasnatural.osinerg.gob.pe/contenidos/uploads/GFGN/Proyecto-Gasoducto-
Andino-del-Sur.pdf
 http://www.odebrechtlatinvest.com/content/documentos/entrevista-luiz-cesar-costa-
gsp.pdf
 http://larepublica.pe/01-07-2014/construccion-del-gasoducto-sur-peruano-en-
manos-de-odebrecht
 http://gestion.pe/noticias-de-gasoducto-sur-peruano-13059
 http://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/odebrecht-y-enagas-ganaron-
licitacion-gasoducto-sur-n143535
 http://www.gasoductodelsur.pe/nosotros.php
 http://gasnatural.osinerg.gob.pe/contenidos/uploads/GFGN/Proyecto-Gasoducto-
Andino-del-Sur.pdf

Gaseoducto Sur Andino

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gASEODUCTO

“Año de la Consolidación del Mar de Grau”

UNIVERSIDAD ANDINA DEL

NATALY RAMOS HUARCAYA

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 1

Estimado Ing. Marco Antonio Silva:

El presente es un trabajo de investigación acerca varios aspectos del Gaseoducto Andino

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 2

Odebrecht Ingeniería & Construcción Internacional, al servicio de la concesionaria

El sistema recorrerá 1,134 kilómetros desde el yacimiento de Camisea en la selva de Cusco,

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 3

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 4

El 6 de octubre de 2008 se firma el contrato para el proyecto del gasoducto Kuntur. El

Gasoducto Sur Peruano

El 26 de Junio de 2014, los consorcios: Gasoducto Sur Peruano, integrado

El 30 de junio, se otorgadó la construcción y la operación del gasoducto y poliducto al

El 28 de julio, se firmó el contrato del proyecto.

El 21 de mayo de 2015, se inició oficialmente las obras en la localidad de Ticumpinia,

• Recorre 16 provincias del Sur del país. 7 de Cusco, 3 de Arequipa, 2 de Moquegua y 4 de

• Longitud total de 1,080 Km.

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 5

• Fecha de Puesta en Operación Comercial (POC): 2013

6.-DETALLE DE LA REGION DE SELVA (hasta el 183 km)

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 6

El 23 de julio del 2014, el Estado Peruano firmó el "CONTRATO DE CONCESIÓN

DESARROLLO DEL GASODUCTO SUR PERUANO", con la empresa concesionaria

De acuerdo al contrato, la concesionaria es responsable por el diseño, financiamiento,

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 8

Enagás Internacional S.L.U. es el gestor

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 9

En la actualidad, la Organización Odebrecht tiene presencia en más de 29 países, en los 5

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 11

El Gasoducto Sur Peruano (GSP) es el sistema de transporte necesario para el suministro de

El GSP contará con un diámetro de 32 pulgadas en su recorrido desde Malvinas y Urcos

La infraestructura del sistema

En el punto de recepción del sistema.

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 12

 Una estación de medición de transferencia de custodia, constituida por un sistema de

En el punto de conexión de gas, entre el KP 73 y KP 90, Cusco.

 Una estación de medición y regulación de transferencia de custodia, constituida por un

Tres City Gates:

 En el punto de entrega, provincia de Quillabamba

Estaciones de válvulas de seccionamiento

Trampas de envío-recepción de herramientas de inspección/limpieza

Dos cuartos de control: uno principal y uno alterno

 Estos cuartos de control podrán contemplar la supervisión y control del sistema de

 De acuerdo con el contrato con el Estado Peruano, en el caso de

o Los equipos auxiliares, accesorios y sistemas de control deben seleccionarse de

El Gasoducto Sur Peruano tendrá:

1,134 km Longitud estimada del gasoducto

828 km Longitud estimada de la tuberia 32"

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 14

204 km Longitud estimada de la tuberia 24"

102 km Longitud estimada de la tuberia 14"

1 Estación de Compresión de Ticumpinía de

3 Estaciones reguladoras (City Gates) en Quillabamba, Cusco y Anta.

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 15

Asimismo, ha sido necesario emplear medios aéreos de transporte, como aviones o

También hemos implementado un sistema de teleféricos, especialmente traídos desde

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 16

ALUMNA: NATALY RAMOS HUARCAYA 17

14.- BENEFICIOS DEL GASEODUCTO SUR ANDINO

• La Ley Nº 29129 declaró de Necesidad e Interés Público el gasoducto por la Sierra