○○○○○会議

PRINCIPIO
FUNCIONAMIENTO DE UN
MOTOR CC

AÑO 2018
JUAN SAA CORTES
KOMATSU MINING CORP

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 ○○○○○会議
SEGURIDAD EN LA SALA

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SEGURIDAD EN EL EQUIPO

JSC 3
 ○○○○○会議
SEGURIDAD EN EL EQUIPO

JSC 4
IMPRESIÓN GENERAL ○○○○○会議

• MOTOR ELÉCTRICO
• PRINCIPIOS
• GENERALIDADES

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IMPRESIÓN GENERAL ○○○○○会議

• EL MOTOR ELÉCTRICO ES UNA

MÁQUINA QUE TRANSFORMA LA
ENERGÍA ELÉCTRICA EN ENERGÍA
MECÁNICA CAPAZ DE PRODUCIR
UN TRABAJO.

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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES ○○○○○会議

• MAGNETISMO
• ELECTROMAGNETISMO
• LEY DE LAPLACE
• FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ INDUCIDA
• MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

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MAGNETISMO ○○○○○会議

Magnetismo
• EL MAGNETISMO
• LA LÍNEAS DE FUERZAS GENERADAS POR UN IMÁN PERMANENTE.
• LOS POLOS IGUALES SE REPELEN

ura 1. Las líneas del flujo de un campo magnético viajan del polo N al polo S. JSC
ELECTROMAGNETISMO ○○○○○会議

• LA CORRIENTE ELÉCTRICA Y SU GENERACIÓN DE LÍNEAS DE FUERZAS

MAGNÉTICAS

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ELECTROMAGNETISMO ○○○○○会議

LA BOBINA Y LA CONCENTRACIÓN DE LAS LINEAS DE FLUJO MAGNETICO

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ELECTROMAGNETISMO ○○○○○会議

LA BOBINA Y LA CONCENTRACIÓN DE LAS LINEAS DE FLUJO MAGNETICO

LOS POLOS DE UNA BOBINA ELECTROMAGNÉTICA CAMBIAN CUANDO LA

DIRECCIÓN DEL FLUJO ACTUAL CAMBIA.

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ELECTROMAGNETISMO ○○○○○会議

LEY DE LAPLACE

• LEY DE LAPLACE: UN CONDUCTOR POR EL QUE PASA UNA CORRIENTE

ELÉCTRICA QUE CAUSA UN CAMPO MAGNÉTICO A SU ALREDEDOR, EL QUE TIENDE
A SER EXPULSADO, SI LO QUEREMOS INTRODUCIR DENTRO DE OTRO CAMPO
MAGNÉTICO.

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ELECTROMAGNETISMO ○○○○○会議

LEY DE LAPLACE

F: Esfuerzo en Newtons
I: Intensidad del conductor en Amperios
l: Longitud del conductor en metros
B: Inducción en Teslas
F=B*l*I

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ELECTROMAGNETISMO ○○○○○会議

FUERZA CONTRA ELECTROMOTRIZ INDUCIDA EN UN MOTOR

• ES LA TENSIÓN QUE SE CREA EN LOS CONDUCTORES DE UN MOTOR COMO

CONSECUENCIA DEL CORTE DE LAS LÍNEAS DE FUERZA, ES EL EFECTO
GENERADOR.

• LOS FUERTES PEAK DE CORRIENTE EN EL MOTOR AL ARRANCAR SON

DEBIDO A QUE CON MÁQUINA DETENIDA “NO HAY FUERZA
CONTRAELECTROMOTRIZ INDUCIDA” POR LO QUE EL BOBINADO SE
COMPORTA COMO UNA RESISTENCIA PURA.

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ELECTROMAGNETISMO APLICADO A UN MOTRO DE CC ○○○○○会議

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ELÉCTRICO DE CC

• EN UN MOTOR ELÉCTRICO SIMPLE. CUANDO LA

BOBINA ES ALIMENTADA, UN CAMPO
MAGNETICO ES GENERADO ALREDEDOR DE LA
ARMADURA. EL LADO IZQUIERDO DE LA
ARMADURA ES REPELIDO POR EL IMÁN
IZQUIERDO (N) Y ATRAIDO POR EL LADO
DERECHO(S) , CAUSANDO LA ROTACIÓN DE LA
ARMADURA

• Y.. LA ARMADURA CONTINUARA GIRANDO

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ELECTROMAGNETISMO APLICADO A UN MOTRO DE CC ○○○○○会議

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ELÉCTRICO DE CC

• CUANDO LA ARMADURA SE ALINEA

HORIZONTALEMENTE, EL COMMUTADOR
CAMBIA LA DIRECCIÓN DE LA
CORRIENTE A TRAVEZ DE LA BOBINA,
INVIRTIENDO LA DIRECCIÓN DEL FLUJO
MAGNETICO, Y EL PROCESO
CONTINUARÁ

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ELECTROMAGNETISMO APLICADO A UN MOTRO DE CC ○○○○○会議

REEMPLAZANDO LOS IMANES PERMANENTES DEL ESTATOR O CAMPO DEL

MOTOR, POR BOBINAS

• AL REEMPLAZAR LOS IMANES PERMANENTES (ESTATOR) POR BOBINAS

ELECTROMAGNETICAS
• AHORA ES POSIBLE CONTROLAR LA CORRIENTE DE CAMPO CON LO CUAL
ES POSIBLE MANEJAR LA RELACIÓN TORQUE/VELOCIDAD.

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ELECTROMAGNETISMO APLICADO A UN MOTRO DE CC ○○○○○会議

CONFIGURACIONES PARA LA CONEXIÓN CAMPO - ARMADURA

SERIE ALTO TORQUE A BAJA VELOCIDAD DEL MOTOR

PARALELO ALTA VELOCIDAD A BAJO TORQUE DEL MOTOR

COMPUESTO MANTIENE UNA RANGO DE VELOCIDAD CONSTANTE PARA

UN RANGO DE CARGAS, ADEMÁS UNA REDUCCCIÓN DE LA CORRIENTE
DE CAMPO ES POSIBLE, PARA GANAR MÁS VELOCIDAD CON LA
CONSECUENTE PERDIDA TORQUE.LO QUE SE DENOMINA
“OPERACIÓN DE CAMPO DEBIL”.

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MOTOR ELÉCTRICO ○○○○○会議

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