HOJA DE PRESENTACIÓN

Nombre: Oscar Humberto Rodríguez Medina

Módulo: Diagnóstico de servicio de sistemas
del motor diésel
Docente: Carlos Octavio Arenas Samaniego
Grupo: 610
Carrera: Motores a diésel
Trabajo: Circuitos eléctricos

Que es?
Los circuitos eléctricos son sistemas que permiten el flujo de
corriente eléctrica a través de componentes como resistencias,
capacitores, inductores y fuentes de energía. Estos circuitos pueden
ser de corriente continua (CC) o corriente alterna (CA) y se utilizan
en una amplia variedad de aplicaciones, desde electrónica básica
hasta sistemas de potencia complejos. El análisis de circuitos
eléctricos implica el uso de leyes y principios fundamentales, como
la ley de Ohm y las leyes de Kirchhoff, para entender y diseñar
sistemas eléctricos.

Arranque y la carga en circuitos eléctricos.

Arranque:
El arranque en un circuito eléctrico se refiere al proceso de iniciar el
funcionamiento de un dispositivo o sistema eléctrico. En muchos
casos, especialmente en motores eléctricos, el arranque puede
requerir corrientes más altas de lo normal para superar la inercia
inicial y poner en marcha el dispositivo.

Existen diferentes métodos para arrancar motores eléctricos, como el

arranque directo, el arranque estrella-delta, y el arranque suave.
Cada método tiene sus propias ventajas y aplicaciones específicas,
dependiendo del tipo de motor y las condiciones de funcionamiento.

Carga:
La carga en un circuito eléctrico se refiere a cualquier dispositivo o
componente que consume energía eléctrica. Pueden ser resistencias,
lámparas, motores, electrodomésticos, entre otros. La carga consume
energía eléctrica y realiza algún tipo de trabajo, ya sea generando
luz, movimiento, calor, o realizando alguna otra función específica.

Es importante dimensionar adecuadamente la carga en un circuito

para garantizar que el sistema eléctrico pueda suministrar la
corriente y la potencia necesarias para su funcionamiento sin
sobrecargar los componentes ni comprometer la seguridad del
sistema. Esto implica considerar factores como la potencia nominal,
la corriente máxima, y la eficiencia de la carga, entre otros.

Características

Arranque y la carga en circuitos eléctricos:

Arranque:
Corriente de arranque: Es la corriente eléctrica inicial que un
dispositivo eléctrico, como un motor, requiere al ponerse en
funcionamiento.
Momento de inercia: Es la resistencia que presenta un objeto a
cambiar su estado de movimiento. En el caso de los motores
eléctricos, el momento de inercia del rotor afecta la cantidad de
corriente necesaria para superar la inercia y poner en marcha el
motor.
Picos de corriente: Son incrementos momentáneos en la corriente
eléctrica durante el arranque, causados por la inercia y la resistencia
inicial de la carga.
Métodos de arranque: Incluyen el arranque directo, el arranque
estrella-delta y el arranque suave, cada uno con sus propias
características y aplicaciones específicas.
Carga:

Potencia nominal: Es la cantidad de energía que consume una carga

eléctrica en condiciones normales de funcionamiento, medida en
vatios (W).
Corriente nominal: Es la corriente eléctrica que consume una carga
cuando funciona a plena potencia.
Eficiencia: Es la relación entre la potencia de salida útil de una carga
y la potencia de entrada suministrada, expresada como un
porcentaje.
Resistencia interna: Es la resistencia eléctrica que presenta una carga
al paso de la corriente, lo que puede afectar su eficiencia y el
rendimiento del circuito.
Compatibilidad eléctrica: Se refiere a la capacidad de una carga para
funcionar de manera segura y eficiente con la fuente de alimentación
disponible, teniendo en cuenta factores como la tensión, la
frecuencia y el tipo de corriente.
Estas características son fundamentales para comprender y diseñar
circuitos eléctricos eficientes y seguros, ya que influyen en la
selección y dimensionamiento de componentes, así como en la
operación y el rendimiento del sistema en su conjunto