Aerogeneradores de eje vertical

Alumnos: Claudel Bahiano / Fernandez Nehuen

Profesor: Senesi Andres

Materia: Proyecto y diseño de Energias Renovables

Año: 5°to 2°da

Escuela: E.E.S.T. N1 Mario Elpuerto

Los aerogeneradores de eje vertical (AEV) han experimentado una evolución
significativa en su diseño y funcionalidad, destacándose como una variante innovadora
en el panorama de la energía eólica. Este análisis se adentrará en los aspectos
técnicos y tecnológicos de los AEV, centrándose en el diseño híbrido
Savonius/Darrieus, la caja multiplicadora, y los cálculos aerodinámicos clave. Además,
se explorarán las aplicaciones prácticas de estos aerogeneradores en entornos
urbanos, zonas de viento variable y sistemas híbridos de energía.

Los AEV se distinguen por la disposición transversal del eje del rotor en relación con el
viento, simplificando la orientación y facilitando el mantenimiento al ubicar los
componentes principales en la base de la turbina. Mientras que los modelos de eje
horizontal requieren sistemas de orientación al viento complejos, los AEV aprovechan
la simplicidad estructural para su funcionamiento eficiente.

Los primeros diseños, como Savonius y Giromill, presentaban desafíos notables, como
fluctuaciones significativas del par durante cada revolución y momentos de flexión
elevados en las palas. No obstante, innovaciones posteriores, como el diseño
helicoidal (tipo Gorlov), han abordado eficazmente estas limitaciones, mejorando la
variabilidad del par y optimizando el rendimiento general del aerogenerador.

Un enfoque particularmente interesante es el aerogenerador híbrido

Savonius/Darrieus. Este diseño combina dos tipos de rotores de eje vertical para
aprovechar las fortalezas únicas de cada uno. El rotor Savonius, con cuchillas en
forma de "S" o "U", destaca por su simplicidad y capacidad para capturar el viento
desde cualquier dirección, siendo ideal para zonas con vientos variables. Aunque su
eficiencia suele ser relativamente baja, su resistencia a condiciones turbulentas y su
funcionamiento a bajas velocidades lo hacen atractivo en aplicaciones específicas.

En contraste, el rotor Darrieus presenta cuchillas aerodinámicas similares a las de un

helicóptero, permitiéndole alcanzar velocidades de viento más altas y logrando una
eficiencia superior, incluso a bajas velocidades. La combinación de ambos rotores
busca maximizar la captura de energía eólica. El Savonius puede ser más eficiente a
velocidades de viento bajas, mientras que el Darrieus puede generar más energía en
condiciones de viento más fuertes. Esta sinergia entre ambos diseños busca mejorar
la eficiencia global del aerogenerador, haciéndolo más versátil y capaz de aprovechar
energía en una amplia variedad de condiciones de viento.
La caja multiplicadora en un AEV desempeña un papel crucial en la transmisión de la
potencia mecánica generada por el rotor hacia el generador eléctrico. Su función es
adaptar las bajas velocidades de rotación del eje vertical a las velocidades óptimas
requeridas por el generador para una producción de energía eléctrica eficiente.

Esta componente esencial utiliza sistemas de engranajes, siendo los epicicloidales y

de tornillo sin fin dos opciones comunes. Los engranajes epicicloidales implican un
engranaje central (sol) que engrana con engranajes planetarios, generando diferentes
relaciones de velocidad y dirección. Por otro lado, el sistema de tornillo sin fin
transmite el movimiento rotativo al tornillo, convirtiéndolo en un movimiento lineal o
viceversa. Ambos sistemas están diseñados para maximizar la eficiencia y minimizar
las pérdidas por fricción, asegurando una transferencia de energía eficiente a lo largo
del sistema.

Los cálculos aerodinámicos para un aerogenerador híbrido implican diversas

consideraciones y parámetros esenciales para comprender y optimizar su rendimiento.
Uno de los elementos clave es la selección o diseño del perfil aerodinámico de las
palas del aerogenerador. Este proceso implica considerar factores como el coeficiente
de sustentación (Cl) y el coeficiente de resistencia (Cd) en diferentes ángulos de
ataque.

El área barrida de las palas también es crucial y se calcula como el área circular que
cubren durante su rotación. Esto se obtiene mediante la fórmula A=π⋅R^2, donde R es
la longitud de una de las palas, asumiendo que las palas forman un círculo perfecto
durante su rotación.

La velocidad del viento en la ubicación específica del aerogenerador es evaluada para

determinar la energía cinética disponible. El ángulo de paso de las palas, es decir, el
ángulo entre la cuerda de la pala y la dirección del viento relativo, se ajusta para
optimizar la eficiencia.

La distribución de velocidades a lo largo del rotor se calcula considerando el efecto de

la velocidad del viento y el diseño específico del rotor. Esto es fundamental para
entender cómo la velocidad del viento afecta las distintas partes del rotor y, por ende,
la eficiencia del aerogenerador.

La potencia generada se calcula utilizando la fórmula de potencia aerodinámica

básica: \(P = 1/2⋅ρ⋅A⋅v^2⋅Cp\), donde \(P\) es la potencia, \(ρ\) es la densidad del aire, \
(A\) es el área barrida, \(v^2\) es la velocidad del viento, y \(Cp\) es el coeficiente de
potencia. Este último es determinado experimentalmente y depende del diseño
específico del aerogenerador, incluido el perfil aerodinámico de las palas y el ángulo
de paso. Puede variar entre 0 y 1, siendo un \(Cp\) alto indicativo de una mayor
eficiencia en la conversión de la energía eólica.

Es importante tener en cuenta que estos cálculos proporcionan una estimación de la

potencia generada por el aerogenerador en condiciones ideales. Sin embargo, en la
práctica, existen pérdidas debidas a factores como la resistencia mecánica, la
eficiencia del generador eléctrico, entre otros. Para un análisis más detallado, se
pueden realizar simulaciones computacionales que consideren más variables y
aspectos específicos del diseño del aerogenerador.

Al considerar la eficiencia general del aerogenerador, es esencial contemplar pérdidas

mecánicas, eléctricas y otras asociadas

al sistema. La eficiencia general representa el rendimiento efectivo del aerogenerador

en la conversión de la energía eólica en electricidad. Este factor integral refleja la
capacidad del sistema para aprovechar al máximo la energía disponible y minimizar
las pérdidas a lo largo del proceso de generación.

Estas pérdidas pueden originarse en la transmisión de potencia desde el rotor hasta el

generador, las conversiones eléctricas y otros aspectos inherentes al funcionamiento
del sistema. Optimizar la eficiencia general es crucial para garantizar que la energía
capturada por el aerogenerador se traduzca de manera efectiva en electricidad
utilizable.

Es importante destacar que la eficiencia general puede variar según el diseño

específico del aerogenerador y las condiciones de operación. Las mejoras en los
sistemas de transmisión de potencia, la tecnología de generadores y otros
componentes pueden contribuir significativamente a aumentar la eficiencia general del
sistema.

En términos de aplicaciones prácticas, el aerogenerador híbrido muestra su

versatilidad en diversos entornos. En entornos urbanos, donde la variabilidad en la
dirección del viento es una consideración significativa debido a la presencia de
edificios y otras estructuras, el diseño híbrido se presenta como una solución
adaptable.
En zonas de viento variable, la capacidad del aerogenerador híbrido para capitalizar
tanto vientos constantes como variables lo posiciona como una opción altamente
eficaz. Su capacidad para ajustarse a diferentes velocidades de viento y aprovechar
las fortalezas de los rotores Savonius y Darrieus lo convierte en una elección versátil
para entornos con patrones de viento impredecibles.

La integración en sistemas híbridos de energía es otra aplicación destacada del

aerogenerador híbrido. La combinación sinérgica de la energía eólica con otras
fuentes, como la solar o la hidroeléctrica, asegura un suministro constante y fiable.
Esta estrategia mitiga las variaciones inherentes a la generación eólica y permite una
mayor estabilidad en la producción de energía.

En conclusión, el aerogenerador híbrido representa una evolución significativa en la

tecnología eólica, ofreciendo soluciones eficientes y versátiles para la generación
sostenible de energía. Su diseño innovador, combinado con la eficiencia de una caja
multiplicadora bien diseñada, lo posiciona como una opción atractiva en el panorama
energético actual. A medida que la tecnología continúa avanzando, es probable que
veamos mejoras adicionales en los diseños de aerogeneradores de eje vertical, así
como en la eficiencia de las cajas multiplicadoras y otros componentes clave. La
investigación y el desarrollo en este campo desempeñarán un papel fundamental en la
optimización de la generación de energía eólica y en la creación de soluciones cada
vez más eficientes y sostenibles.

En el futuro, la implementación de aerogeneradores híbridos podría extenderse a una

escala más amplia, contribuyendo de manera significativa a la diversificación de la
matriz energética y a la reducción de la dependencia de fuentes de energía no
renovables. A medida que se aborden los desafíos tecnológicos y se mejoren los
aspectos de diseño, los aerogeneradores de eje vertical podrían desempeñar un papel
aún más destacado en la transición hacia un futuro energético más sostenible.