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CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
INFORME TÉCNICO N° 03
TURBINAS PELTON
N1 Q X N2 M2 P3
r.p.m. L/min. Posic.de r.p.m. N.m bar
Agu.
2900 175 7 1620 0,0 2,95
2900 175 7 1490 0,7 2,95
2900 175 7 1380 1,3 2,95
2900 175 7 1240 2,0 2,95
2900 175 7 1100 2,6 2,95
2900 175 7 960 3,3 2,95
2900 175 7 840 4,0 2,95
2900 175 7 700 4,6 2,95
2900 175 7 500 5,3 2,95
2900 175 7 330 6,0 2,95
2900 175 7 000 6,3 2,95
A1: Turbina
A2: Freno
B: Depósito de agua
M: Motor eléctrico
P: Bomba
V1: Válvula de control de caudal
V2: Grifo de purga
F1: Caudalímetro electromagnético
M1 y M2: Par de giro
N1 y N2: Número de revoluciones
P1 y P2: Presión de entrada y salida de la bomba
P3: Presión de entrada a la turbina
4 Q 4∗0.00291667 m
C 1= = →C 1=2.71
π∗d
2
π∗0.037
2
s
2
P1−P0 C 1
H= + =¿20.11m
ρg 2g
ρgQH 1000∗9.81∗0.00292667∗20.11
P= = → P=0.575616454 Kw
1000 1000
T∗π∗n 0.7∗π∗1490
Peje = = → P eje=0.10922296 Kw
30 30
P eje
n= ∗100
P
n=18.97 %
V. CUADRO DE RESULTADOS
VI. GRAFICAS
M2 (N.m)
7
4 N.m vs rpm
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
N2(rpm)
H(Kw)
0.7
0.6
0.5
P vs rpm
0.4
Peje vs rpm
0.3
0.2
0.1
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
N2 (rpm)
%n vs rpm
%n
70
60
50
40
%n
30
20
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
rpm
VII. OBSERVACIONES
Para fines de cálculo, se utilizó las RPM obtenidas durante el laboratorio.
La mayor parte de las pérdidas se deben a las pérdidas mecánicas que hay en la turbina.
Debemos precisar que para efecto de cálculos se consideró al líquido de trabajo como agua pura por lo cual
existirá un pequeño margen de error en la densidad.
VIII. CONCLUSIONES
La eficiencia total máxima de la Turbina Pelton para los datos tomados está alrededor de 61.12%.
La grafica de potencia hidráulica con la velocidad es constante.
Podemos apreciar en los gráficos que al aumentar las RPM disminuyen las eficiencias, el torque y la potencia
hidráulica y al freno. Con ello concluimos que la relación entre estos factores es indirecta.
Las gráficas tanto de potencia como de eficiencia en teoría tienen una tendencia parabólica hacia abajo.