A.

- GENERAL:

2.25 2.25 2.25 A1. ESTOS PLANOS DEBEN SER LEÍDOS CONJUNTAMENTE CON EL RESTO DE PLANOS DE LAS ESTRUCTURAS Y LA MEMORIA DEL
B PROYECTO EJECUTIVO DE VSL.

VOID FORMER A2. LA GEOMETRÍA DEL PRESENTE PROYECTO SE BASA EN LA INFORMACIÓN ENTREGADA POR EL CONTRATISTA PRINCIPAL, QUIEN
DEBERÁ VERIFICAR TODAS LAS DIMENSIONES ANTES DE INICIAR LA CONSTRUCCIÓN DEL MURO.

REPRESENTACIÒN DE PLACAS A3. EL ALZADO DEL MURO REPRESENTA LA CARA VISTA (EXT.) DE LAS PLACAS.
EN ALZADO
A4. EN EL CÁLCULO DE LOS MUROS SE HACE UNA VERIFICACIÓN EXTERNA (VOLCAMIENTO, HUNDIMIENTO Y DESLIZAMIENTO) Y UN
ANÁLISIS INTERNO (TRACCIÓN Y ARRANCAMIENTO). LA VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD GLOBAL NO SE INCLUY EN EL PRESENTE
PROYECTO.

A5. EL CONJUNTO DE LAS HIPÓTESIS DE CÁLCULO ASÍ COMO LOS RESULTADOS DEL CÁLCULO, VIENEN DETALLADOS EN EL
PROYECTO EJECUTIVO DE VSL.

A6. TODAS LOS DETALLES DE DRENAJE INDICADOS EN LOS PLANOS FUERAN PROVISTOS POR EL CLIENTE.

D D A7. LA PRESIÓN MÁXIMA QUE TRANSMITE EL MACIZO REFORZADO A LA CIMENTACIÓN SE INDICA DEBAJO DEL ALZADO DEL MURO.
SE HARÁ LA COMPROBACION POR COMPARACION DE LOS VALORES DE PRESIONES MAXIMAS, CON LAS CAPACIDADES DE CARGA
INDICADAS EN EL INFORME GEOTECNICO PROVISTO POR EL CLIENTE.

K A8. TODOS LOS MATERIALES Y LA EJECUCIÓN DEBEN ESTAR DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES AASTHO.

0.02
B.- MATERIALES DE RELLENO:

COTA TERRENO B1. EL RELLENO USADO DENTRO DEL MACIZO REFORZADO Y EN EL TRASDÓS, DEBE SER SELECCIONADO PARA SATISFACER LAS
FINAL ACABADO CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS REQUERIDAS EN EL PROYECTO EJECUTIVO DE VSL ( PLANOS Y MEMORIAS).

K B2. EL RELLENO USADO DENTRO DEL MACIZO REFORZADO DEBE CUMPLIR CON LAS CARACTERÍSTICAS FÍSICO-QUÍMICAS
DETALLADAS EN LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DENTRO DEL PROYECTO EJECUTIVO DE VSL .

1.50

1.48
B3. PREVIO AL INICIO DE LA CONSTRUCCIÓN DEL MURO ES IMPORTANTE REALIZAR TODOS LOS ENSAYOS REQUERIDOS PARA
J VERIFICAR QUE EL SUELO A UTILIZAR COMO RELLENO, CUMPLE CON LAS ESPECIFICACIONES DE LAS NORMATIVAS,
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y CON LAS HIPÓTESIS ADOPTADAS PARA EL PROYECTO.

0.75
C.- EJECUCIÓN:

C C1. PREVIO AL INICIO DEL MONTAJE, ESTUDIE EL MANUAL DE RECOMENDACIÓN DE MONTAJE DE VSL INCLUIDO DENTRO DEL
PROYECTO EJECUTIVO DE VSL.

C2. REALIZAR LAS OBRAS DE MEJORA DE LA CIMENTACIÓN QUE SEAN NECESARIAS EN EL CASO QUE LA CIMENTACIÓN NO TENGA
A J CAPACIDAD SUFICIENTE.

PLACAS C3. SE DEBERÁ ALCANZAR EN EL RELLENO, UNA DENSIDAD DE COMPACTACION MINIMA 95% SEGÚN EL ENSAYO DEL PROCTOR
MODIFICADO. EL MISMO ES APLICABLE AL TERRENO NATURAL EN CASO QUE SEA RETIRADO Y SE VUELVA A COLOCAR DELANTE DEL
ALZADO, VISTA EXTERIOR ESQUEMA, VISTA INTERIOR MURO.

C4. SE UTILIZARAN COMPACTADORES LISOS. NINGÚN CAMIÓN O MÁQUINA PESADA PASARÁ A UNA DISTANCIA DEL PARAMENTO
INFERIOR A 1,00m, EN LOS QUE SE COMPACTARÁ CON UN EQUIPO MUY LIGERO.

C5. NUNCA UNA CAPA DE REFUERZOS QUEDARÁ DENTRO DEL HORMIGÓN DE LIMPIEZA DE UN CARGADERO.

C6. PARA UN BUEN RENDIMIENTO DE MONTAJE ES IMPORTANTE QUE LA BASE DE NIVELACIÓN ESTÉ PERFECTAMENTE HORIZONTAL.
SOLAPE
0.02 GEOTEXTIL LADO EXTERIOR C7. SE DEBERÁ REALIZAR UN CONTROL TOPOGRÁFICO DESDE EL INICIO DEL MONTAJE DEL MURO, DE MANERA DE DETECTAR
POSIBLES DESVIOS Y APLICAR MEDIDAS CORRECTORAS.
Max 0.15
CALA DE APOYO CALA DE APOYO
0.02
GEOTEXTIL
BASE DE NIVELACIÓN
(hormigón fck ≥ 15 MPa)
RELLENAR POSTERIORMENTE
0.02

AL MONTAJE DE LAS PLACAS

0.02
0.15 0.20

0.15
LADO EXTERIOR LADO RELLENO

0.05 Max.0.10
0.30 LADO RELLENO

DETALLE A - JUNTA ENTRE PLACAS DETALLE B - SOLAPE GEOTEXTIL DETALLE C - TACÓN SOLERA SECCION J - BASE DE NIVELACIÓN SECCIÓN K-K - CALA DE APOYO DETALLE I - CALA Y JUNTA

0.02 2.23 0.02

I LADO EXTERIOR
CALA DE APOYO CALA DE APOYO

REFUERZO
SINTÉTICO

LADO RELLENO TRIANGULO DE ANCLAGE REFUERZO

POSTERIOR SINTÉTICO
2.25

SECCION D-D

ESTACA
DETALLE CONEXIÓN
REFUERZO-PARAMENTO

DETALLE E - TRIANGULO, BANDA y GRAPA UNIÓN

2230

275 560 560 560 275

4 CONEXIONES
E 4 void former

365 750 750 365

3 CONEXIONES
3 void former
ISOMETRICA
Sentido de avance 553 1124 553
REFUERZO-PARAMENTO
del extendido y 2 CONEXIONES
compactación del relleno 2 void former
3º
ESQUEMA DE DISTRIBUCIÓN DE VOID FORMER POR NIVEL
(Dimensiones em mm)

PROCEDIMIENTO DEL EXTENDIDO Y 2º

COMPACTACIÓN DEL RELLENO OBRA:
m PROYECTO EJECUTIVO INGENIERÍA TREN MAYA
1º 1.0
0 VSL CORPORATION MÉXICO, S.A. DE C.V.
PASEO DE LA REFORMA No. 231 4to. PISO TRAMO 1 PALENQUE-ESCÁRCEGA (SUBTRAMO 2)
COL. CUAUHTÉMOC, DEL. CUAUHTÉMOC
Secuencia C.P. 06500 CDMX, MÉXICO.
TEL: 5511-2036, FAX: 5511-4003
REF.: PASO SUPERIOR DE FERROCARRIL Proyecto Nº

del extendido y E-mail : vslmex@vsl.com

00 Emisión original 27-05-2022 JLi -- 900.046
compactación del relleno La información contenida en el presente documento es confidencial y privada. Si usted no es la
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Proyectado: CPe Delineado: JRi Aprobado: JLi DETALLES GENERALES SISTEMA VSoL
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EPV 001 001 00