TIERRA ARMADA

Refuerzo = Mejoramiento de la propiedades mecánicas de una masa de

suelo - Aumenta la resistencia al corte con menor deformación.

“Reforzar o Armar un suelo es:

a) Darle resistencia a tracción y
b) Aumentar su resistencia al corte”.
Definiciones:

1- Suelo Reforzado: Material compuesto por una matriz de suelo y por

elementos de refuerzo:
lineales o superficiales,
abiertos o cerrados,
embebidos en la matriz y
repartidos de forma regular.

2 - Tierra Armada: material de construcción que “usa el suelo reforzado” por

elementos de “refuerzos y/o tiras” a tracción.

Principio Básico: “construcción de un terraplén reforzado mediante tiras, habitualmente

metálicas y recubierto en su exterior con placas prefabricadas, generalmente de
hormigón”.

Son MUROS FLEXIBLES de SEMI-GAVEDAD

También considerados globalmente como Estructuras SEMI-RÍGIDAS.

HISTORIA

Las civilizaciones antiguas utilizaron distintos tipos de elementos como refuerzos tales
como maderas, ramas de árboles, pelos de animales y paja Mesopotamia Asiática
(2500 A. C.), China, Francia, Canadá, Italia, Perú, etc.

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Fueron encontrados pedazos de cañas en capas horizontales para reforzar el suelo.
Tramos de la Gran Muralla China (2000 A. C.) están reforzadas con maderas y plantas
que perduran en la actualidad.

INVENCIÓN

•Reconocida como una innovación de la ingeniería civil

•Inventada en 1963 por Henri Vidal (1924-2007)

•Año 1964: Primer muro en Pragnères - Sur de Francia

•Año 1968

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•Muros en Nice-Menton motorway (Sur de Francia)
•Creación de la compañía « La Terre Armée »
•Henri Vidal, Maurice Darbin, 1 dibujante y 1 secretaria

Año 1970
•Muros Patente de paneles de concreto cruciforme (TerraClass)
•Muros en Poitiers y Palaiseau, France

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Años 1971 - 1974
•Lanzamiento de « The Reinforced Earth Company » en USA en1971
•Lanzamiento de « Tierra Armada » en España en 1972
•Comienzo de la licencia de Terre Armée technology en Japón en 1974

Año 1979
•Primera regla oficial Francesa para el diseño y concepción de las estructuras de Tierra
Armada

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Año 1998
• Adquisición de Terre Armée Internationale por Freyssinet

Fusión de tecnologías Tierra Armada y Freyssisol

Obras en Argentina
•RN 14 – Autovía
•RN 22 – Sección II: 17 000 m2 – Sección V: 12 000 m2 – Camino del Buen Ayre : 6 000
m2
•Circunvalación de Córdoba: 9 100 m2
•RN 23 – Sección II : 1 100 m2
•RN 38 – Puente sobre Río Medina: 500 m2
•RN 7 – La Esperanza: 2 100 m2 – Autovía –San Luís; etc.

Ej. Capas de canto rodado entre hojas de cartón

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•Fricción entre hojas de cartón y cantos rodados •Tracción en hojas •Permite construir
una « pila »

Principio Básico
•Refuerzos actúan como un arco
•Tierra Armada = material compuesto, con una
adhesión artificial

•Relleno granular
•Fricción interna en el espacio entre las capas de
refuerzo

•Efecto arco
•Conexión del refuerzo con el paramento es
necesario para:
•Estabilidad local entre dos capas de relleno
•Protección contra la erosión

Zona Activa

Zona Pasiva

•Masa « Cohesiva »
•Similar a un gran muro de gravedad
•Sin concentración de fuertes cargas al pie
•Generalmente no requiere fundaciones especiales

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Material
aterial compuesto basado en la fricción entre el relleno y los refuerzos

Uso Principal
•Remplazar a un muro clásico - de semi-gravedad - tipo Ménsula.
Ménsula
•El
El suelo reforzado es auto estable
•Esto
Esto hace una pared de gravedad

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Ventajas:
• Construcción rápida.
• No requiere cimentaciones profundas.
• Técnicamente se pueden diseñar estructuras de gran altura.
• Estructura económica (25 – 30% menos).
• Flexibilidad.
• Diferentes tipos de fachadas.
• Buen comportamiento sísmico.

•Flexibilidad / Ductilidad
•de los componentes
•relleno, refuerzos, paramento
de las estructuras, adaptabilidad a dificultades de los sitios Suelos blandos,
pendientes inestables, áreas sísmicas…
•Resistencia
•Ligada a la densidad de los refuerzos
capacidad para resistir fuertes cargas
•Estribos de Puentes
•Simplicidad
•Fácil y rápida construcción
•Estructura y relleno se construyen simultáneamente avanzando, por capa

Desventajas:

• Muchas patologías reportadas en la región por:

Desconocimiento de la Técnica, Erróneo
Análisis de Potenciales Superficies de Falla; Mal Diseño del Sistema de
Drenajes; Mala Selección y Falta de Control del
Suelo de Relleno.
• Requiere un espacio amplio para la base.
• Requiere relleno granular seleccionado. (según recomendaciones AASHTO)
• Requiere de ciertas consideraciones para los refuerzos: Corrosión
(refuerzo metálico) Degradación (refuerzo sintético)
• No está normado en varios países de Sur América (pero se siguen las
recomendaciones AASHTO)

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Ilustraciones - Secuencias de Montaje

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Uniones Móviles - Reducen Esf. Q

Fajas con Fricción Mejorada

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Distribución Compactación Normal
Compactación ligera o manual cerca del paramento

• Izado sin apuntalamiento

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•Flexibilidad y compresibilidad del paramento
•Apoyos EPDM colocados entre paneles superpuestos

•Terminaciones

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Capacidad para distintas Terminaciones

•Capacidad para hacer curvas •R ≥ 15m

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Estribos de Puentes: Viga Flotante

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Torrens River Rail Bridge, Australia

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Estribos de puentes: Solución Mixta

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Muros en Terrazas

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Muros en Ferrocarril

Estructuras Hidráulicas

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Aplicaciones Industriales, minería y petroleras

Desarrollos inmobiliarios
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Barrera para Avalanchas
•Neskaupstadur, Seydisfjordur & Isafjordur - Iceland
Canal para flujo de Lava
•Project in Japan

Buen Desempeño Sísmico

Durabilidad •Asunto Clave!

•Tiempo de utilización solicitado – «vida de servicio»

•Tiempo durante el cual el servicio debe estar garantizado, con el nivel de seguridad
requerido
•desde 70 a 120 años
•de acuerdo a los estándares de diseño y requerimientos de la obra.

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Suelos, son ambientes complejos:
•Granos sólidos
•Aire / Oxigeno
•Agua
•Minerales, sales, acidez o alcalinidad

•La durabilidad de los refuerzos debe ser estudiada

•Colocándolo los refuerzos en ambientes equivalentes
•Identificando los modelos de degradación y los agentes
•Fleje de acero galvanizado •min. 50µm de Zinc
•Galvanizado en caliente

•Synthetic GeoStraps
•hecho con polyester de alta tenacidad •cumple con requerimientos: •Technical Report
ISO TR 20432:2007

Prueba de tensión para los paramentos y sus uniones

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PRINCIPIO DE DISEÑO / NORMATIVAS

•Método Semi-empírico
•Estabilidad Externa
•Estabilidad Interna
•Coeficiente de Fricción
•Estabilidad Global
•Normas de Diseño
•Software

Método Semi-empírico
•Síntesis de los resultados, define una regla práctica de cálculo
•Aplicable a estructuras de TA con refuerzos tipo fleje •Con
geometrías clásicas

•Sucesivas recopilaciones de principales documentos oficiales

•Recommendations and Rules of the Art LCPC-SETRA (1979)
•France : French Standard NF P94-220:1992
•UK : British Code of Practice BS 8006:1995
•USA: Aashto recommendations FHWA recommendations
•Aplicable también para diseño y justificación de estructuras reforzadas con
geosintéticos.

Estabilidad externa
•Muro de Gravedad sometido a
•Peso propio
•Presión de suelo
•Sobrecarga
•Presión de suelo inducida por la sobrecarga
•Deslizamiento sobre la base
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 •Volcamiento
•Capacidad de apoyo (presiones en fundación)
•Verificado en forma similar a un muro de gravedad

Estabilidad Interna
•Línea de tensión máxima
•Línea a lo largo de la cual las tensiones son máximas sobre el fleje
•Límite entre zonas “Activa” y “Pasiva”

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• Fuerza de tracción máxima tm
• sv : distancia vertical entre capas
• σh : tensión horizontal

σh y σv vinculadas por
Para armaduras de refuerzo
• z ≥ 6m K = Ka

• donde

• z < 6m

Efecto de compactación

• Cálculo de σv
• Como presión sobre una base
• Fuerza de tracción permitida
• Verificar : tm ≤ fuerza de largo plazo de la capa de armaduras
• Fuerza al final del período de utilización (vida útil)
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• En el Paramento
• El mismo tipo de comprobación debe hacerse sobre el paramento
• Menor Tensión
• Con el tipo de tecnología, reducción de tracción

•Suelo / armadura – fuerza de fricción

•Armadura anclada en zona pasiva
•Fuerza permitida (Tf) depende de:
•Longitud de anclaje La
•Ancho total de refuerzos por metro (Nb)
•N refuerzos por metro
•Ancho b
•Presión vertical promedio (v)
•A lo largo de La
•Coeficiente de fricción aparente µ*
•Verificación
•tm ≤ Tf

Coeficiente de fricción aparente µ*

• Deriva de pruebas de arrancamiento
• Depende del tipo de refuerzo
• Fleje de acero de alta adherencia
• Geostraps

µ* depende de:
• Profundidad promedio (ha)

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• ha ≥ 6m

• ha < 6m

• Donde

• Conforme el relleno
• Efecto de dilatancia

Coeficiente de fricción:
•Estudios experimentales
•Prueba de arrancamiento de flejes
•Sobre estructuras prototipo
•En laboratorio, grandes cajas de arrancamiento sumergidas en presión vertical
controlada
•Base de datos de fuerza de fricción de acuerdo con: tipo de fleje, tipo de relleno, curva
granulométrica, profundidad
•Determinación de sobre seguridad

Estabilidad global
•Particularmente necesaria para
•Estructuras fundadas en suelos blandos
•Estructuras a lo largo de pendientes existentes o terraplenes
•Estructuras superpuestas
•Muros de varios niveles
•O complejos trazados

•Verificado a lo largo de potenciales superficies de falla

•Generalmente circulares
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•La acción que tiende al desequilibro de la estructura debe ser controlada por :
•Tensión de corte del suelo; y
•Fuerzas de tracción que pueden ser desarrolladas por los refuerzos:
Fuerza de rotura a largo plazo
Fuerza de anclaje

Normas de Diseño
•France
•1979: LCPC-SETRA Recommendations
•1990: NF P 94220
•2008 : NF P 94270 in agreement with Eurocode 7
•UK
•1995 : BS 8006 Code of Practice
•USA
•AASHTO Specifications
•Japan, Australian, HK…
•Europe
•2007 : EN 14475 (execution of works)

Software
•Especializado implementan el estado del arte de los métodos de diseño
TAI Software
•Muros Verticales
•Estribos Flotantes
•Muros Sumergidos
•Muros inclinados, con pendientes
•Programas de dibujo

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•Software para estabilidad global
•En los casos que es requerido

•Terratrel
Mina Veladero San Juan - Argentina

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Aeropuerto Carrasco - Uruguay

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La Rioja – Chilecito

Extraído de: MUROS DE TIERRA ARMADA

– Freyssinet: Peru 2011- Argentina Noviembre 2015
– Ing. Andrés Brando -Ing. Amell Fernando Tejada Cabrera.

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Grupo de los refuerzos extensibles:
Significa que sus deformaciones son comparables o hasta mayores que las deformaciones del
suelo.
Por ende su línea de falla para el pull-out se adopta lineal según la profundidad. Por ello la
superficie de rotura resulta mayor que para los refuerzos inextensibles (de acero con superficie
de falla bi-lineal)

Coeficientes de Empuje:

Paramento vertical - superficie Horizontal:

Paramento - superficie con Pendiente:

Requerimientos del Suelo de Relleno (matriz):

Granulometría:
• % pasa tamiz de 4 pulgadas (102mm) = 100 %
• % pasa tamiz Nº 40 (0.425mm) = 0 – 60 %
• % pasa tamiz Nº 200 (0.075mm) = 0 – 15 %
Sin materia orgánica como otros elementos perjudiciales para el suelo.

Propiedades Electroquímicas:
Para los suelos con refuerzos extensibles el pH se encuentra entre 3 y 9, que es una ventaja por
sobre los flejes metálicos, los cuales además de un pH entre 5 y 10 necesitan características
especiales por corrosión, con respecto a la resistividad, contenido orgánico y contenido de
sulfatos y de cloruros.

Compactación:
Al 95% de la Densidad Máx. AASTHO T-99 (Proctor estándar) y tener la humedad óptima ± 2%.
En el caso muros para estribos de puente, se debe llegar al 100% de la Densidad Máx.T-99.

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Tipos de Flejes Extensibles (Macaferri)

Sistema Terramesh® Grid

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Geogrillas MacGrid® soldadas y tejidas

Ensayo de tracción - Brasil

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Estructura Terramesh® System

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MacForce®

Mac Force es un sistema de suelo reforzado compuesto a partir de la interacción entre un suelo
con propiedades de fricción y cintas de refuerzo de material sintético (cintas poliméricas), con
elevada resistencia a la tracción. Las fuerzas de tracción se transfieren por fricción hacia el
refuerzo, siendo la fuerza total de tracción resistente directamente proporcional a la cantidad de
tiras de refuerzo instaladas.

Son cintas fabricadas a partir de multifilamentos de poliéster de alta tenacidad y luego co-
extruidos con un recubrimiento de polietileno de elevada resistencia. El poliéster es el elemento
de soporte de carga manteniendo mínima la deformación; mientras que el revestimiento de
polietileno conserva la integridad del producto protegiendo a los hilos de ambientes agresivos y
de condiciones agresivas durante la instalación

Extraído de: MUROS MACFORCE

Refuerzo y estabilización de suelos - Macaferri 2009-2012

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