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Cargio y Transporte Inacap
Cargio y Transporte Inacap
MINAS
CARGUÍO Y TRANSPORTE
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Introducción
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En esta presentación daremos a conocer que es el
carguío y el transporte, sus divisiones tanto en
minería a cielo abierto y subterránea, veremos algunos
de los equipos que se utilizan actualmente en la
minería ,también sus dimensiones y características de
cada equipo.
Objetivos
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Gran parte de las innovaciones tecnológicas apuntan a esta actividad, tanto por la
importancia de ella en el costo de operación como en la cantidad de etapas involucradas.
Objetivos
Las etapas de carguío y transporte suponen la ejecución conjunta de cargar con equipos,
de pequeño, mediano o gran tamaño, moviendo el material en el sistema de transporte de
la faena y transportarlo al lugar de destino correspondiente. Dependiendo de la calidad del
mineral, las siguientes etapas pueden ser: chancado (en el caso del mineral sobre ley de
corte), botaderos de lixiviación (en caso de sulfuros de baja ley ) o a botaderos ( en caso de
ser considerado material estéril ).
Los equipos de carguío realizan la labor de carga del material hacia un equipo de
transporte o depositan directamente el material removido en un punto definido.
Sin Acarreo:
Acarreo Mínimo:
Este tipo de equipos incluye cargadores frontales y LHD. Los cargadores frontales ofrecen
una alternativa al uso de palas eléctricas o hidráulicas. Presentan grandes ventajas, tales
como su movilidad y la posibilidad de manejar grandes volúmenes de
material (los más grandes superan las 40yd3).
Los LHD (load-haul-dump) corresponden a palas de bajo perfil que pueden clasificarse
tanto como equipos de carguío y acarreo mínimo o como equipo combinado de carguío y
transporte. Estos equipos poseen una alta eficiencia para distancias de acarreo de no más
de 300 m. Tienen la particularidad de poseer un balde de gran tamaño, el cual puede ser
elevado para cargar un equipo de transporte, tal como un camión de bajo perfil o un camión
convencional. Poseen una gran versatilidad y por ende son equipos de alta productividad a
un bajo costo operacional.
Carguío Y Transporte
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Equipos de Transporte
Los equipos de transporte tienen por principal función desplazar el material extraído por
el equipo de carguío hacia un punto de destino definido por el plan minero. Pueden tener un
camino fijo (tren, por ejemplo) o bien pueden desplazarse libremente por cualquier camino,
como es el caso de los camiones. Además, se pueden dividir en unidades discretas y equipos
de transporte de flujo continuo Clasificación de equipos de transporte
Respecto a los equipos de transporte sin camino fijo, el camión corresponde a la unidad de
transporte más comúnmente utilizada en explotación de minas. Se utilizan camiones
convencionales tanto en minería a cielo abierto, como en minería subterránea.
Los camiones fuera de carretera (o camiones mineros) están especialmente diseñados para
acarrear tonelajes grandes. Además poseen características de diseño especiales para su
utilización en minería. Pueden acarrear sobre 300 toneladas de material en cada ciclo, lo que
genera un bajo costo de operación.
Carguío Y Transporte
Equipos de Transporte
Estos camiones poseen motores diésel de gran potencia y tienen capacidades que van
desde las 35 ton a más de 320 ton. Alcanzan velocidades de desplazamiento sobre 50
km/h.
Por otro lado, las cintas transportadoras son los equipos de flujo continuo comúnmente
Más utilizados en la minería para transporte de sólidos. Las cintas transportadoras
permiten el traslado de material fragmentado y pueden ser utilizadas en la mina (resulta
muy común encontrarlas en las plantas de procesamiento, una vez que el material ha sido
reducido de tamaño). Los principales problemas de las correas es que generalmente
existen colpas de gran tamaño que pueden dañarla o ser inmanejables para los sistemas
de traspaso y carga. Otro problema es la poca flexibilidad que otorga al tener una posición
fija en la mina. A pesar de ello, en casos donde el material extraído de la mina tiene una
granulometría manejable, las cintas transportadoras ofrecen una alternativa económica y
de buen rendimiento.
Minería Subterránea
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Un rajo se construyen con un determinado ángulo de talud, bancos y bermas en las que se realiza
el transporte y el carguío de los camiones.
Este tipo de extracción se utiliza cuando los yacimientos presentan una forma regular y están
ubicados en la superficie o cerca de ésta, de manera que el material estéril que lo cubre pueda
ser retirado a un costo tal que pueda ser absorbido por la explotación de la porción mineralizada.
Este sistema de extracción permite utilizar equipos de grandes dimensiones, ya que el espacio no
está restringido como en el caso de las minas subterráneas, aunque su operación puede estar
limitada por el clima, como es el caso de las minas ubicadas en la alta cordillera o la zona central
del país.
Las bermas deben tener un ancho tal que permita que se crucen dos camiones y el movimiento
de las máquinas de carguío.
El rajo se va construyendo en avances sucesivos, lateralmente y en profundidad. A medida que
se va profundizando en la mina, se requiere ir ensanchándola para mantener la estabilidad de sus
paredes. De este modo, se genera una especie de anfiteatro escalonado con caminos inclinados
especialmente diseñados para el tránsito de los equipos, cuya forma es dinámica ya que va
cambiando a medida que progresa la explotación. La estabilidad de los taludes de una mina es
particularmente crítica, ya que de eso depende la seguridad de la operación siendo, además,
parte importante de la rentabilidad del negocio.
Minería Subterránea
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● Mayor movilidad
● Cuchara frontal
● Menor inversión que pala eléctrica
● Costo operacional levemente mayor
MINERÍA SUBTERRÁNEA.
Una mina subterránea es aquella explotación de recursos mineros que se desarrolla por
debajo de la superficie del terreno. para la realización de túneles, piques, galerías,
chimeneas, etc., así como todas las labores necesarias para la producción. Los métodos
de minería subterránea más empleados son:
Caserones y pilares, hundimiento de bloques, hundimiento por subniveles, corte y relleno
(cut and fill mining), realce por subniveles (Sublevel Stoping), cámaras-almacén
(Shrinkage),
La minería subterránea puede ser de roca blanda o de roca dura. Las minas de roca
blanda, como el carbón, en muchos casos no usan explosivos para la extracción. Estas
rocas pueden cortarse con las herramientas que proporciona la tecnología moderna.
También son rocas blandas la sal, la potasa, a bauxita, etc.
En las minas de roca dura, la extracción se realiza mediante perforación y voladura.
Básicamente, primero se realizan barrenos con perforadoras de aire comprimido o
hidráulicas. Luego se insertan explosivos en los barrenos y se provoca una explosión para
fracturar la roca. Se carga la roca tronada transportándose hasta los piques de traspaso de
mineral o estéril, por las que la roca cae hacia un punto de carguío y de donde son de
nuevo transportadas para el proceso siguiente.
Minería Subterránea
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MINERÍA SUBTERRÁNEA.
Equipos Carguío Y Transporte
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JUMBOS HIDRAULICAS
Equipos Carguío Y Transporte
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JUMBOS HIDRÁULICAS
Equipos Carguío Y Transporte
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PERFORADORAS DE PRODUCCION EN EL ORIFICIO
Equipos Carguío Y Transporte
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CARGADORES LHD
Equipos Carguío Y Transporte
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CARGADORES LHD
● LHD = load-haul-dump
● Palas de bajo perfil à
minería subterránea
● Distancia de acarreo de
no más de 300 m
● Baldes de 1.0 a 13.0 yd3
Equipos Carguío Y Transporte
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CAMIONES ARTICULADOS
Equipos Carguío Y Transporte
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CINTAS TRANSPORTADORAS
Carguío Y Transporte
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Carguío Y Transporte
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Documentos
Páginas Web
• www.caterpillar.com
• www.komatsu.com
• www.atlascopco.com
• www.sandvik.com
• www.joyglobal.com
• www.codelco.cl
Imágenes
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