Matriz de Ruido II

DPTO.
DE HIGIENE OCUPACIONAL SUBGERENCIA DE SALUD OCUPACIONAL AGOSTO DE 2014
MUTUAL DE SEGURIDAD CCHC
MATRIZ DE RIESGO RUIDO MRMI
A REALIZAR POR LA EMPRESA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE

RIESGOS Y EVALUACIÓN DE LA EXPOSICIÓN OCUPACIONAL
A RUIDO (actualización c/6 meses)
EL PROTOCOLO DE VIGILANCIA DE LA HIPOACUSIA DEL MINSAL (PREXOR), CUYO

CUMPLIMIENTO ES OBLIGATORIO POR PARTE DE LAS EMPRESAS CON EXPUESTOS A
RUIDO Y LOS ORGANISMOS ADMINISTRADORES, ESTABLECE QUE LA VIGILANCIA
AMBIENTAL Y MÉDICA DEBE EFECTUARSE A PARTIR DE UNA MATRIZ DE
IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS QUE INCLUYA UNA CLASIFICACIÓN DE LOS GRUPOS
DE EXPOSICIÓN SIMILAR A RUIDO "GES", LA DESCRIPCIÓN DE SUS ACTIVIDADES,
TIEMPOS DE EXPOSICIÓN Y DE LAS FUENTES CON QUE TIENEN CONTACTO.
La evaluación de la exposición a ruido debe considerar mediciones representativas de

la jornada laboral de cada uno de los grupos de exposición similar (GES). Luego,
antes de medir, se debe conocer la descripción en detalle de las actividades que se
realizan en cada GES (con potencial exposición de riesgo), de modo que la medición
se ajuste a ella.
Algunas Definiciones:
GES: Grupo de Exposición Similar: Conjunto de trabajadores que realizan los mismos
ciclos de trabajo, es decir, las mismas secuencias de tareas y/o recorridos, por
períodos de tiempo similares y en áreas comunes, exponiéndose en teoría a niveles
de ruido semejantes. Estos nombres se conservarán indefinidamente para facilitar su
seguimiento y asegurar su trazabilidad en los programas de vigilancia ambiental y de
salud auditiva.
Representativo de la jornada de trabajo, significa que la medición debe
considerar todas las actividades que típicamente realiza un trabajador incluyendo
todas aquellas relevantes y determinantes de la exposición a ruido, sin dejar de lado
las que no implican exposición, pues se debe dejar estipulado cuando un trabajador
se expone y no se expone a ruido.
Ciclo Principal de Trabajo: Secuencia o agrupación de tareas y operaciones con y

sin ruido, que se realizan de manera consecutiva y que conforman un proceso que se
repite en el tiempo.
El ciclo principal se compone de ciclos menores o tareas (y éstas a su vez de
operaciones). Un ciclo puede durar minutos u horas hasta periodos que exceden la
jornada de trabajo. En éste último caso, la descripción se centrará en aquellos
trabajos y tareas que más se repiten, a partir de un estudio de un período de larga
duración (semana-mes-año).
Otras definiciones se entregan en el encabezado de la Hoja "Matriz de Riesgo".

DPTO. DE HIGIENE OCUPACIONAL SUBGERENCIA DE SALUD OCUPACIONAL AGOSTO DE 2014
¿Quién es responsable de la realización y veracidad de esta Matriz de

Identificación de Riesgos, denominada inicialmente "Estudio Previo"?
La empresa es responsable de identificar las condiciones y el ambiente laboral en que

se desenvuelven sus colaboradores, para luego informarlos y establecer los controles
correspondientes. En este sentido, se debe conocer el detalle de cómo, cuándo y
dónde se produce la exposición a ruido, para lo cual debe efectuar el estudio y
seguimiento de las tareas y tiempos de exposición asociados a caga GES.
De acuerdo al PREXOR, esta matriz debe actualizarse cada 6 meses.
¿Quién debe efectuar y aprobar esta identificación o estudio?
Este estudio deben efectuarlo quienes conocen de cerca las labores que atañen a un
puesto de trabajo determinado.
Luego, el estudio debe completarlo cada grupo de trabajadores pertenecientes a cada

GES identificado, apoyados por su supervisor, pudiéndose incluir la participación del
Comité Paritario de H&S (DS 54/69 Art 24), contando con la asesoría del experto en
prevención de riesgos de la empresa y con la aprobación final del área ejecutiva de la
empresa.
Mutual de Seguridad asesorará su realización y posteriormente completará este

estudio en todos aquellos aspectos que se muestran en las Hojas Mutual Terreno 1 y
Mutual terreno 2, más la aplicación del programa de vigilancia de salud auditiva.
¿Qué importancia tiene este estudio?
La identificación de Riesgos de cada GES permite:

Efectuar mediciones de Ruido representativas
Establecer para cada GES las fuentes o condiciones críticas con prioridad de control
Fundar las bases de acción del Plan de Gestión de la exposición a ruidos.
Ordenar el llamado y seguimiento del programa de exámenes de Salud Auditiva.

Identificar los ítems de capacitación específicos de cada GES según su
particularidad.
Priorizar plan de medidas de control de ingeniería y administrativas.
¿Qué debe contener la Matriz de Identificación de Riesgos?
Debe incluir una clasificación por GES, N° de trabajadores respectivos, con sus
correspondientes horas de trabajo, ciclo principal de trabajo, tareas realizadas,
medición de tiempos dedicados y fuentes de ruido relevantes, incluyendo una breve
descripción de su estado y sistemas reductores de ruido aplicados.
¿Qué papel cumple Mutual de Seguridad en el desarrollo de este Estudio?

DPTO. DE HIGIENE OCUPACIONAL SUBGERENCIA DE SALUD OCUPACIONAL AGOSTO DE 2014
Mutual de Seguridad entrega el presente instructivo y planilla de identificación de

riesgos (inicialmente llamada "Estudio Previo") y estará disponible para asesorar su
correcta realización. Con esta información ordenada, procederá a evaluar
cuantitativamente y llamar a los trabajadores expuestos a ruido (igual o por sobre
criterio de acción).
INSTRUCCIONES PARA COMPLETAR PLANILLAS Y HOJAS DE
IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS Y EXPUESTOS
LA EMPRESA DEBE LLENAR LAS HOJAS: DATOS DE EMPRESA, MATRIZ DE
RIESGO, PLANOS LAYOUT Y LISTA DE TRABAJADORES
HOJA DATOS DE EMPRESA: La completa la empresa, con sus antecedentes y

descripción de las actividades productivas principales del centro de trabajo respectivo.
HOJA MATRIZ DE RIESGO: La completa la empresa con la información obtenida a

partir de un análisis de los trabajos, que permite definir los GES, a partir de los ciclos
de trabajo (tareas y tiempos), fuentes en contacto y características de los lugares de
operación (abiertos, cerrados, reverberantes).
HOJA PLANO LAYOUT: Se debe cargar con el plano y layout de la planta y patios de
producción, señalando la ubicación de fuentes de ruido más relevantes. Para cada
fuente relevante, se debe conservar el mismo nombre con que se denominó en la
hoja Matriz de Riesgo. Pueden insertarse figuras jpeg.
HOJA RESUMEN: Se llena automáticamente (para imprimir) y debe ser visada por
RRHH y Gerencias, como prueba para el Sistema de Gestión, que las distintas áreas
de la empresa toman conocimiento de los trabajos, procedimientos y fuentes de ruido
que son ocupados por cada GES dando inicio a un plan de mejoramiento continuo a
través de la reducción sistemática y planificada del N° de expuestos a ruido.
MUTUAL TERRENO 1 Y 2: Corresponde a la hoja de terreno que llenará el personal

de Mutual al momento de visitar la empresa y realizar las mediciones de ruido de los
GES identificados con probabilidad de exposición con riesgo de daño auditivo.
LISTA DE TRABAJADORES: Lo completa la empresa con los datos personales de

cada trabajador correspondiente a los GES identificados en la Matriz de Riesgo.
Posterior a la medición y conocidas las dosis de exposición de cada trabajador,
Medicina del Trabajo de Mutual procederá a efectuar el llamado de los trabajadores
que corresponda.
Desarrollado por: MARCELO MOLINA IBACETA

HIGIENISTA OCUPACIONAL MUTUAL DE SEGURIDAD CCHC
versión marzo de 2014
DEBE COMPLETARLO LA EMPRESA
ANTECEDENTES DE LA EMPRESA
INFORMACIÓN DE LA EMPRESA QUE SE INCLUIRÁ EN INFORME

NORMALIZADO DE RUIDO OCUPACIONAL
EMPRESA: LATAM S.A
N° ADHERENTE MUTUAL: 37 RUT EMPRESA: 89.862.200-2
ACTIVIDAD ECONÓMICA: GIRO TRANSPORTE AÉREO
CENTRO DE TRABAJO: RUTA 41 S/N
REPRESENTANTE LEGAL: MACARENA URIBE 13.313.833-1
TURNOS: 1 (A) 2 (B) 3 (C ) 4 (D) 5 (E)

Horas/semana 42 Separar (turno 1, 2…)
sólo si tienen distinto
Días trabajados/semana 6 N° de horas semanales
Duración Jornada (h) 7
Descripción de turnos 08:30 A 15:00 HRS Y 14:30 A 22:00 HRS
Descripción de Actividad
GIRO DE TRANSPORTE AÉREO DE CARGA Y PASAJEROS
realizada por la empresa
Descripción del Lugar de

Trabajo (dimensiones, tipo de
piso, paredes, cielo, altura)
ÁREA DE OPERACIONES EXPERTO PRR
CONTACTOS EN EMPRESA CLAUDIO TORRES S.

TELÉFONO/CELULAR 82489672
TELÉFONO/CELULAR
ASESOR DE MUTUAL: ANDREA ARAYA
REVISIÓN MATRIZ DE RIESGO APROBADO NO APROBADO
MASA: 22
N°
TRABAJADORES
N° DEL GES TURNO
Grupo de Exposición
N° LUGAR/ÁREA TRABAJADORES (Horas/Sema DÍAS/Semana
Similar GES
DEL GES na)
Turno día
OPERARIO DE RECEPCIÓN DE EQUIPAJES

1 6 3 45 6
COUNTER SALIENDO
OPERARIO DE PLATAFORMA DE
2 AVIONES Y ENTREGA DE 6 2 45 6
PLATAFORMA EQUIPAJES
OPERARIO DE PLATAFORMA DE
2 AVIONES Y ENTREGA DE 6 2 45 6
PLATAFORMA EQUIPAJES
PLATAFORMA DE
3 MECÁNICO DE AVIÓN AVIONES 2 1 42 6
PLATAFORMA DE
3 MECÁNICO DE AVIÓN AVIONES 2 1 42 6
4 EOP OFICINA 3 1 45 6
PLATAFORMA DE
4 EOP AVIONES 3 1 45 6
5
5
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5
5
5
5
5
5
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE RIESGO POR EXPOSICIÓN A RUIDO EFECTUADO POR LA EM
FUENTES DE RUIDO
Directa/
PRESENTES Indirecta
TAREAS DESCRIPCIÓN DE CICLOS DE TRABAJOS:
(MÁQUINA Y HERRAMIENTA)
Nombres de tareas que

FUENTE DIRECTA: Marca- Operaciones o Agrupación de operaciones (y PAUSAS que forman
D/I conforman cada ciclo de
modelo-potencia año trabajo
parte del ciclo)
CINTA TRANSPORTADORA DE RECEPCIÓN DE EQUIPAJES

SE RECIBEN LOS EQUIPAJES QUE SALEN EN EL VUELO
EQUIPAJES DESDE EL COUNTER
SE ORDENA LAYOUT SEGÚN CANTIDAD E PASAJEROS SALIENDO EN CADA

LAYOUT ORDENAR LAYOUT
VUELO
CARGA Y DESCARGA SE DESCARGAN Y CARGAN LOS EQUIPAJES , COMAIL, ETC, QUE ENTRAN Y
CONDUCTOR CONVEYOR D
EQUIPAJES DEL AVIÓN SALEN EN EL VUELO
TRASLADO DE EQUIPAJES Y ENCARGADO DE TRASLADAR LA CARGA, COMAIL, ETC QUE ENTRA Y SALE
CONDUCTOR DE TRACTOR D
CARGA DEL VUELO
CINTA DE RECEPCIÓN D RECEPCIÓN DE EQUIPAJES SE RECEPCIONAN LOS EQUIPAJES QUE LLEGAN DEL VUELO
RECEPCIÓN EQUIPAJES DE
CINTA DEL POZO D SE RECEPCIONAN LOS EQUIPAJES QUE SALDRÁN EN EL VUELO
COUNTER
VER LIMITACIONES VERIFICAR QUE LOS MATERIALES DE VUELOS VENGAN SIN ALGÚN
OFICINA DE MANTENIMIENTO OPERACIONALES DEL AVIÓN MANTENIMIENTO Y/O ALGUNA RESTRICCIÓN PARA LA OPERACIÓN
MISMA
REALIZAR TRABAJO ADMINISTRATIVO COMO PONER HORAS DE

LLENAR CUADROS Y HORAS ARRIBO Y SALIDA DEL VUELO, DATOS DEL AVIÓN COMO LA
OFICINA DE MANTENIMIENTO
MATRICULA Y SI HUBO ALGÚN MANTENIMIENTO NO PROGRAMADO ,
ETC.
VER MATERIALES COMO RUEDAS, DESTORNILLADORES Y GATAS

BODEGA MANTENIMIENTO LOGISTICA
HIDRAÚLICAS EN PERFECTO ESTADO
RECEPCIÓN DE AERONAVE ES EL ENCARGADO DE RECEPCIONAR Y HACER LAS SEÑALES PARA

MOTORES DE AVIONES-GPU D
AL ARRIBO EL RESPECTIVO ESTACIONAMIENTO DE LA AERONAVE
MOTORES DE AVIONES-GPU D CARGA DE COMBUSTIBLE REALIZAR LA TAREA DE CARGAR EL COMBUSTIBLE A LA AERONAVE
REALIZA EL DESPACHO DE LA AERONAVE , MANTENIENDOSE

MOTORES DE AVIONES-GPU D DESPACHO DE AERONAVE
CONECTADO CON LOS INTERPHONO A ÉSTE.
BRIEFING AL PERSONAL REALIZA LA TAREA DE DAR EL BRIEFING OPERACIONAL
PLAN DE VUELO PIDE PLAN DE VUELO A MONITORES DE SANTIAGO
REALIZA CHARLA A LOS FUNCIONARIOS DESPUÉS DE LA OPERACIÓN

DIBRIEFING AL PERSONAL
COMPLETA
PLANIFICACIÓN REALIZAR PLANIFICACIÓN DE CHARLAS DE 5 MIN PARA EL PERSONAL
REALIZA LA SUPERVISIÓN DEL COUNTER PARA VERIFICAR EL CORRECTO

SUPERVISAR COUNTER
DESEMPEÑO DEL PERSONAL CON LOS EQUIPAJES
VERIFICAR QUE AERONAVE LLEGUÉ SIN ABOLLADURAS NI RASGADURAS EN
MOTORES DE AVIONES-GPU D REALIZAR W/AROUND
SU FUSELAJE, PARA HACER UNA OPERACIÓN MÁS SEGURA
VERIFICAR QUE EQUIPOS (CINTA MECANICA, ESCALAS) SEAN BIEN

MOTORES DE AVIONES-GPU D ADOSAMIENTOS DE EQUIPOS
ADOSADOS A LA AERONAVE SIN PRODUCIR DAÑOS EN ÉSTA.
MOTORES DE AVIONES-GPU D TRASLADO EQUIPO ESTACIONAR EQUIPOS DE APOYO

DO POR LA EMPRESA
TIEMPOS OCUPADOS TIEMPOS TIEMPOS
N° de ciclos por TIEMPOS TOTALES
EN CADA TAREA (horas OCUPADO EN UN PROMEDIO
JORNADA POR JORNADA
o minutos) CICLO (horas) OCUPADOS
Horas Minutos HORAS/CICLO CICLOS/JORNADA (HORAS/DIARIAS) (HORAS/DIARIAS)
60 2.0
30 2 1.0
0.0
1.5 3.0
0.0
SEÑALAR QUÉ
ACTIVIDADES
REALIZA EL 60 % de
la JORNADA
0.0
60 2.0
60 2 2.0
3.3 6.7
2
20 3.3 0.7 6.7
60 2.0
0.0
40 0.7
80 1 1.3
10 2.2 0.2 2.2
0.0
SEÑALAR QUÉ
ACTIVIDADES
REALIZA EL 69 % de
la JORNADA
0.0
10 1.0
6
20 6 2.0
10 0.7 1.0 6.2
0.0
0.0
10 0.2
50 1 0.8
10 2.0 0.2 2.0
30 0.5
SEÑALAR QUÉ
ACTIVIDADES
REALIZA EL 73 % de
la JORNADA
20 0.3
10 1.0
15 6 1.5
15 0.7 1.5 6.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
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0.0 0.0 0.0
0.0
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0.0
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0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
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0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
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0.0 0.0 0.0
0.0
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0.0 0.0 0.0
0.0
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0.0
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0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0
0.0
DESARROLLADO POR MARCELO MOLINA IBACETA
DETALLES: ESTADO FÍSICO (MANTENIMIENTO) DE FUENTES Y HERRAMIENTAS

(DIRECTAS), PROCEDIMIENTOS…
DETALLES DE CÓMO SE CALCULARON TIEMPOS POR TAREAS
CINTA DE EQUIPAJES, LA CUÁL ESTÁ A CARGO CONCESIONARIA DE MANTENER

OPERATIVO SU USO
SE CALCULO POR UN VUELO
POR ATENCIÓN DE UN VUELO
CONTROL INTERNO DE LATAM S.A, RUTA 41 S/N
MEDIDAS DE CONTROL APLICADOS A FUENTES O A PROCEDIMIENTOS

Nombre de Trabajadores de este
GES que participaron en
descripción de ciclos de trabajo
MEDIDAS DE INGENIERÍA, ADMINISTRATIVAS O EPA
JUN CARLOS VEAS

NO APLICA INGENIERÍA Y ADMINISTRATIVAS
MEDIDAS EPA PROTECTORES AUDITIVOS STEELPRO SAMURAI NRR:23 Db
ALEX CARRANZA
NO APLICA INGENIERÍA Y ADMINISTRATIVAS

RODRIGO BERENGUELA
MEDIDA EPA PROTECTORES AUDITIVOS STEELPRO SAMURAI NRR:23Db
HUGO DOVERIS
MEDIDA EPA INTERFONOS DE CONEXIÓN

RODRIGO PADILLA
MEDIDA EPA PROTECTORES AUDITIVOS STEELPRO SAMURAI NRR:23Db

ATAM S.A, RUTA 41 S/N
HORAS
FECHA DE
REALIZACIÓN
JORNAD
A
11/11/2014
7.5
7.5
7.5
7.0
7.0
7.5
7.5
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
PLANOS, CROQUIS, LAYOUT
SE DEBE CARGAR CON EL PLANO DE LA PLANTA Y PATIOS DE PRODUCCIÓN, CON LA UBICACIÓN DE L

SE DEBEN SEÑALAR LAS ÁREAS Y MÁQUINAS MENCIONADAS EN LA MATRIZ DE RIES
INDICAR DIMENSIONES EN METROS Y/O ÁREAS EN M2 DE CADA PLANTA O T
YOUT
CON LA UBICACIÓN DE LAS FUENTES DE RUIDO

AS EN LA MATRIZ DE RIESGO RUIDO
2 DE CADA PLANTA O TALLER
0m
LATAM S.A: RUTA 41 S/N: MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE RIESGO POR EXPOSICIÓN OCUPACIONAL A RUIDO 24-02-24
ÁREA/ GES N° Total de Tiempo promedio por VoBo
Turno Fuentes de Ruido Incidentes Descripción breve de Ciclos de Trabajo, Tareas o recorridos que debe Tiempo estimado VoBo G. VoBo G.
DEPARTAMENT Grupo de
h/día
trabajadores
(Directas o Indirectas)
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
O/ SECCIÓN Exposición Similar de este GES (MINUTOS) Riesgos
CINTA TRANSPORTADORA DE
0 SE RECIBEN LOS EQUIPAJES QUE SALEN EN EL VUELO 60
EQUIPAJES
SE ORDENA LAYOUT SEGÚN CANTIDAD E PASAJEROS SALIENDO EN

LAYOUT 0 30
CADA VUELO
RECEPCIÓN DE
OPERARIO DE 1,5 HORAS
EQUIPAJES 7.5 6 0 0 0 0
COUNTER
SALIENDO
0 0 0 0
0 0 0 0
SE DESCARGAN Y CARGAN LOS EQUIPAJES , COMAIL, ETC, QUE

CONDUCTOR CONVEYOR D 60
ENTRAN Y SALEN EN EL VUELO
ENCARGADO DE TRASLADAR LA CARGA, COMAIL, ETC QUE ENTRA Y

CONDUCTOR DE TRACTOR D 60
SALE DEL VUELO
PLATAFORMA DE
AVIONES Y OPERARIO DE 3,33 HORAS
7.5 6 CINTA DE RECEPCIÓN D SE RECEPCIONAN LOS EQUIPAJES QUE LLEGAN DEL VUELO 20
ENTREGA DE PLATAFORMA
EQUIPAJES
CINTA DEL POZO D SE RECEPCIONAN LOS EQUIPAJES QUE SALDRÁN EN EL VUELO 60
0 0 0 0
VERIFICAR QUE LOS MATERIALES DE VUELOS VENGAN SIN ALGÚN

OFICINA DE MANTENIMIENTO 0 MANTENIMIENTO Y/O ALGUNA RESTRICCIÓN PARA LA OPERACIÓN 40
MISMA
REALIZAR TRABAJO ADMINISTRATIVO COMO PONER HORAS DE

ARRIBO Y SALIDA DEL VUELO, DATOS DEL AVIÓN COMO LA
OFICINA DE MANTENIMIENTO 0 80
MATRICULA Y SI HUBO ALGÚN MANTENIMIENTO NO PROGRAMADO ,
ETC.
PLATAFORMA DE MECÁNICO DE VER MATERIALES COMO RUEDAS, DESTORNILLADORES Y GATAS 2,17 HORAS
7 2 BODEGA MANTENIMIENTO 0 10
AVIONES AVIÓN HIDRAÚLICAS EN PERFECTO ESTADO
0 0 0 0
0 0 0 0
ES EL ENCARGADO DE RECEPCIONAR Y HACER LAS SEÑALES PARA

MOTORES DE AVIONES-GPU D 10
EL RESPECTIVO ESTACIONAMIENTO DE LA AERONAVE
MOTORES DE AVIONES-GPU D REALIZAR LA TAREA DE CARGAR EL COMBUSTIBLE A LA AERONAVE 20
PLATAFORMA DE MECÁNICO DE REALIZA EL DESPACHO DE LA AERONAVE , MANTENIENDOSE 40 MINUTOS

7 2 MOTORES DE AVIONES-GPU D 10
AVIONES AVIÓN CONECTADO CON LOS INTERPHONO A ÉSTE.
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 REALIZA LA TAREA DE DAR EL BRIEFING OPERACIONAL 10
0 0 PIDE PLAN DE VUELO A MONITORES DE SANTIAGO 50
REALIZA CHARLA A LOS FUNCIONARIOS DESPUÉS DE LA 2 HORAS

OFICINA EOP 7.5 3 0 0 10
OPERACIÓN COMPLETA
REALIZAR PLANIFICACIÓN DE CHARLAS DE 5 MIN PARA EL

0 0 30
PERSONAL
REALIZA LA SUPERVISIÓN DEL COUNTER PARA VERIFICAR EL CORRECTO

0 0 20
DESEMPEÑO DEL PERSONAL CON LOS EQUIPAJES
VERIFICAR QUE AERONAVE LLEGUÉ SIN ABOLLADURAS NI

MOTORES DE AVIONES-GPU D RASGADURAS EN SU FUSELAJE, PARA HACER UNA OPERACIÓN MÁS 10
SEGURA
VERIFICAR QUE EQUIPOS (CINTA MECANICA, ESCALAS) SEAN BIEN

MOTORES DE AVIONES-GPU D 15
ADOSADOS A LA AERONAVE SIN PRODUCIR DAÑOS EN ÉSTA.
PLATAFORMA DE 40 MINUTOS
EOP 7.5 3 MOTORES DE AVIONES-GPU D ESTACIONAR EQUIPOS DE APOYO 15
AVIONES
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
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0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
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0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
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0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
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0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
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0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
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0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
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0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
h/día
trabajadores
D/I
efectuar
tarea, recorrido
de cada Ciclo
Prevención de
Operaciones
VoBo G. RRHH
General
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
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0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 MINUTOS
0 0 0 0
0 0 0 0
LISTA DE TRABAJADORES POTENCIALMENTE EXPUESTOS SOBRE C.A. (DOSIS >= 5
SÓLO SE INGRESAN TRABAJADORES ADHERIDOS A MUTUAL DE SEGUR
AL MOMENTO DE LEVANTAR LA MATRIZ DE RIESGO, SE DEBE COMPLETAR LA LISTA PAR

NOMBRES Y RUT DE LOS TRABAJADORES INDICANDO SU RESPECTIVO GES. ESTA IN
ENTREGAR EN CONJUNTO CON LA MATRIZ DE RIESGO Y LAYOU
POSTERIORMENTE, CUANDO SE CONOZCAN LAS DOSIS DE EXPOSICIÓN, ENTREGADAS POR EL ENTE EVAL
COMPLETAR ESTOS VALORES Y APARECERÁ AUTOMÁTICAMENTE EL NIVEL Y FRECUENCIA DE SEGUIMIENT
CONSIDERAR EDAD U OTRA VARIABLE QUE INCREMENTE LA FRECUENCIA.
DOSIS de Ruido %
ÁREA O DEPARTA-
GES: Grupo de Exposición Similar INFORMADO POR
MENTO
MUTUAL
RECEPCIÓN DE
OPERARIO DE COUNTER
EQUIPAJES SALIENDO
PLATAFORMA DE
AVIONES Y ENTREGA OPERARIO DE PLATAFORMA
DE EQUIPAJES
PLATAFORMA DE
MECÁNICO DE AVIÓN
AVIONES
PLATAFORMA DE
MECÁNICO DE AVIÓN
AVIONES
OFICINA EOP
PLATAFORMA DE
EOP
AVIONES
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
EXPUESTOS SOBRE C.A. (DOSIS >= 50%)
ES ADHERIDOS A MUTUAL DE SEGURIDAD C.CH.C. RESPALDO SO
GO, SE DEBE COMPLETAR LA LISTA PARA ENVIAR A MDT CON LOS
DICANDO SU RESPECTIVO GES. ESTA INFORMACIÓN SE DEBE
O CON LA MATRIZ DE RIESGO Y LAYOUT.
E EXPOSICIÓN, ENTREGADAS POR EL ENTE EVALUADOR, LA EMPRESA PODRÁ

MENTE EL NIVEL Y FRECUENCIA DE SEGUIMIENTO INICIAL, ES DECIR, ANTES DE
A VARIABLE QUE INCREMENTE LA FRECUENCIA.
INGRESA O NO, A VIGILANCIA Nivel de Frecuencia de

DE LA SALUD Seguimiento audiometrías
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
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106
107
108
109
110
111
112
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114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
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148
149
150
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152
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156
157
158
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160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
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260
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741
742
743
744
745
746
747
748
749
750
751
752
753
754
755
756
757
758
759
760
761
762
763
764
765
766
767
768
769
770
771
772
773
774
775
776
777
778
779
780
781
782
783
784
785
786
787
788
789
790
791
792
793
794
795
796
797
798
799
800
801
802
803
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840
841
842
843
844
845
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849
850
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854
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858
859
860
861
862
863
864
865
866
867
868
869
870
871
872
873
874
875
876
877
878
879
880
881
882
883
884
885
886
887
888
889
890
891
892
893
894
895
896
897
898
899
900
901
902
903
904
905
906
907
908
909
910
911
912
913
914
915
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919
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950
951
952
953
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955
956
957
958
959
960
961
962
963
964
965
966
967
968
969
970
971
972
973
974
975
976
977
978
979
980
981
982
983
984
985
986
987
988
989
990
991
992
993
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995
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997
998
999
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LISTA PARA ENVIAR A MEDICINA DEL TRABAJO DE MUTUAL DE SEGUR
RESPALDO SOLICITUD EXAMEN PROGRAMA DE VIGILAN
RAZON SOCIAL LATAM S.A
GIRO GIRO TRANSPORTE AÉREO
DIRECCIÓN RUTA 41 S/N,
E - MAIL
RESPONSABLE SOLICITUD
DIRECCIÓN ENVÍO DE
RUTA 41 S/N,
CORRESPONDENCIA
GRUPO DE EXPOSICIÓN
Nombre de trabajador RUT
SIMILAR
0
0
DE MUTUAL DE SEGURIDAD
RAMA DE VIGILANCIA V2
RUT 89.862.200-2
N° ADHERENTE 37
FONO
COMUNA 0
CARGO
Información adicional que debiera consid
Fecha Antigüedad
DÍG Fecha de Fecha de GES
Verificador nacimiento
próximo en este GES AÑOS
contrato ANTERIOR
exámen (años)
ional que debiera considerar la empresa como parte de su plan de gestión:
GES
AÑOS
ANTERIOR
Periodicidad
MUTUAL DE SEGURIDAD C.CH.C. PLANILLA DE RUIDO DE TERRENO 1
EMPRESA: LATAM S.A 37 FECHA: MUTUAL DE SEGURIDAD C.CH.C.
N° EPA
Cali- Tiem-
ÁREA GES: Grupo de Traba- ocupado Equipo Tiempo Tiempo NEQ
Nombre de bra- po Neq
DEPARTA- Exposición jado-res (marca N° de DESCRIPCIÓN DE CICLOS DE TRABAJOS: (mín) del dBA
Trabajador dor c/ciclo CICLO Medi- dBC
MENTO Similar del modelo y serie (LAVG)
N°/S ción
GES estado)
SE RECIBEN LOS EQUIPAJES QUE SALEN EN EL VUELO

60
SE ORDENA LAYOUT SEGÚN CANTIDAD E PASAJEROS SALIENDO
RECEPCIÓ EN CADA VUELO 30
Dif. 0
N DE OPERARIO DE 1,5
0 Calibraci
EQUIPAJES COUNTER ón 0 Horas
SALIENDO 0
0
0
0
SE DESCARGAN Y CARGAN LOS EQUIPAJES , COMAIL, ETC, QUE
ENTRAN Y SALEN EN EL VUELO 60
PLATAFOR ENCARGADO DE TRASLADAR LA CARGA, COMAIL, ETC QUE
MA DE ENTRA Y SALE DEL VUELO 60
Dif. SE RECEPCIONAN LOS EQUIPAJES QUE LLEGAN DEL VUELO
AVIONES Y OPERARIO DE 3,33
2 Calibraci
ENTREGA PLATAFORMA ón 20 Horas
DE SE RECEPCIONAN LOS EQUIPAJES QUE SALDRÁN EN EL VUELO
EQUIPAJES 60
0
0
VERIFICAR QUE LOS MATERIALES DE VUELOS VENGAN SIN
ALGÚN MANTENIMIENTO Y/O ALGUNA RESTRICCIÓN PARA LA 40
OPERACIÓN MISMAADMINISTRATIVO COMO PONER HORAS DE
REALIZAR TRABAJO
ARRIBO Y SALIDA DEL VUELO, DATOS DEL AVIÓN COMO LA 80
PLATAFOR Dif. MATRICULA Y SI HUBO
VER MATERIALES COMOALGÚN MANTENIMIENTO
RUEDAS, NO Y GATAS
DESTORNILLADORES
MECÁNICO DE PROGRAMADO 2,17
MA DE
AVIÓN
1 Calibraci HIDRAÚLICAS EN, ETC.
PERFECTO ESTADO 10 Horas
AVIONES ón
0
0
0
0
ES EL ENCARGADO DE RECEPCIONAR Y HACER LAS SEÑALES
PARA EL RESPECTIVO ESTACIONAMIENTO DE LA AERONAVE 10
REALIZAR LA TAREA DE CARGAR EL COMBUSTIBLE A LA
AERONAVE 20
PLATAFOR Dif. REALIZA EL DESPACHO DE LA AERONAVE , MANTENIENDOSE 40
MECÁNICO DE
MA DE 1 Calibraci CONECTADO CON LOS INTERPHONO A ÉSTE. minut
AVIÓN ón 10
AVIONES os
0
0
0
0
N° EPA
Cali- Tiem-
N°/S ción
GES estado)
REALIZA LA TAREA DE DAR EL BRIEFING OPERACIONAL

10
PIDE PLAN DE VUELO A MONITORES DE SANTIAGO
50
Dif. REALIZA CHARLA A LOS FUNCIONARIOS DESPUÉS DE LA 2
OFICINA EOP 1 Calibraci OPERACIÓN COMPLETA
ón 10 Horas
REALIZAR PLANIFICACIÓN DE CHARLAS DE 5 MIN PARA EL
PERSONAL 30
REALIZA LA SUPERVISIÓN DEL COUNTER PARA VERIFICAR EL
CORRECTO DESEMPEÑO DEL PERSONAL CON LOS EQUIPAJES 20
VERIFICAR QUE AERONAVE LLEGUÉ SIN ABOLLADURAS NI
RASGADURAS EN SU FUSELAJE, PARA HACER UNA OPERACIÓN 10
MÁS SEGURA
VERIFICAR QUE EQUIPOS (CINTA MECANICA, ESCALAS) SEAN
BIEN ADOSADOS A LA AERONAVE SIN PRODUCIR DAÑOS EN 15
PLATAFOR Dif. ÉSTA.
ESTACIONAR EQUIPOS DE APOYO 40
MA DE EOP 1 Calibraci minut
ón 15
AVIONES os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
0 0 0 Calibraci minut
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0 0 0 minut
N° EPA
Cali- Tiem-
N°/S ción
GES estado)
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 0 0 minut
os
N° EPA
Cali- Tiem-
N°/S ción
GES estado)
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
N° EPA
Cali- Tiem-
MENTO Similar del modelo y serie 0 (LAVG)
N°/S ción
0 0 GES
0 estado) minut
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
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0
0
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Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
N° EPA
Cali- Tiem-
ÁREA GES: Grupo de Traba- ocupado Equipo 0
Tiempo Tiempo NEQ
DEPARTA-
0 Exposición
0 jado-res
0 (marca N° de DESCRIPCIÓN DE CICLOS DE TRABAJOS: (mín) minut
del dBA
MENTO Similar del modelo y serie os (LAVG)
N°/S ción
GES estado)
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
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ón 0
os
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ón 0
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0
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0
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Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
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N° EPA
Cali- Tiem-
N°/S ción
GES estado)
0
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ón 0
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0
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ón 0
os
0
0
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0
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0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0 0 0 minut
N° EPA
Cali- Tiem-
N°/S ción
GES estado)
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
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ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 0 0 minut
os
N° EPA
Cali- Tiem-
N°/S ción
GES estado)
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
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ón 0
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0
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ón 0
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0
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0
0
0
0
0
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ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
N° EPA
Cali- Tiem-
MENTO Similar del modelo y serie 0 (LAVG)
N°/S ción
0 0 GES
0 estado) minut
os
0
0
0
0
0
0
0
0
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ón 0
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0
0
0
0
0
0
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0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
N° EPA
Cali- Tiem-
ÁREA GES: Grupo de Traba- ocupado Equipo 0
Tiempo Tiempo NEQ
DEPARTA-
0 Exposición
0 jado-res
0 (marca N° de DESCRIPCIÓN DE CICLOS DE TRABAJOS: (mín) minut
del dBA
MENTO Similar del modelo y serie os (LAVG)
N°/S ción
GES estado)
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
N° EPA
Cali- Tiem-
N°/S ción
GES estado)
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
0
0
0
0
Dif. 0 0
ón 0
os
0
0
0
0
Tiempo N° de
ÁREA
Efectivo/ Fuentes de Ruido Incidentes (y Directa/ Trat. Ruido Trat. Vibra- Tipo de NEQ dBA 1 trabajadores
DEPARTAMENTO: Operó
Jornada estado) Indirecta Aéreo ciones Ruido minuto c/protección
GES
(horas) bien instalada
CINTA TRANSPORTADORA DE
2.00 EQUIPAJES 0 si no
3
RECEPCIÓN DE 1.00 LAYOUT 0
EQUIPAJES
SALIENDO:
0 0 N° Revisados
OPERARIO DE
COUNTER
0 0
3
0 0
2.00 CONDUCTOR CONVEYOR D

PLATAFORMA DE
AVIONES Y 2.00 CONDUCTOR DE TRACTOR D
ENTREGA DE
EQUIPAJES: 0.67 CINTA DE RECEPCIÓN D N° Revisados
OPERARIO DE
PLATAFORMA 2.00 CINTA DEL POZO D
0 0
0.67 OFICINA DE MANTENIMIENTO 0
PLATAFORMA DE 1.33 OFICINA DE MANTENIMIENTO 0

AVIONES:
MECÁNICO DE 0.17 BODEGA MANTENIMIENTO 0 N° Revisados
AVIÓN
0 0
0 0
1.00 MOTORES DE AVIONES-GPU D
PLATAFORMA DE 2.00 MOTORES DE AVIONES-GPU D

AVIONES:
MECÁNICO DE 1.00 MOTORES DE AVIONES-GPU D N° Revisados
AVIÓN
0 0
0 0
0.17 0 0
OFICINA: EOP
Tiempo N° de
ÁREA
GES
0.83 0 0
OFICINA: EOP
0.17 0 0 N° Revisados
0.50 0 0
0.33 0 0

PLATAFORMA DE
AVIONES: EOP 1.50 MOTORES DE AVIONES-GPU D N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0 0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
Tiempo N° de
ÁREA
GES
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
Tiempo N° de
ÁREA
GES
0: 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
Tiempo N° de
ÁREA
DEPARTAMENTO:
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GES
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
Tiempo N° de
ÁREA
GES
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
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0 0 N° Revisados
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0 0
0 0
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0 0 N° Revisados
0 0
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Tiempo N° de
ÁREA
GES
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
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0 0
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0 0 N° Revisados
0 0
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0 0
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0 0 N° Revisados
0 0
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0 0
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0 0
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Tiempo N° de
ÁREA
GES
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0 0 N° Revisados
0 0
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0 0 N° Revisados
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0 0 N° Revisados
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0 0 N° Revisados
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0 0
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0 0 N° Revisados
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0 0 N° Revisados
0 0
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0 0
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0 0
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0 0
Tiempo N° de
ÁREA
DEPARTAMENTO:
0: 0 Operó
GES
0 0
0 0
0 0
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0 0 N° Revisados
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0 0 N° Revisados
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0 0
Tiempo N° de
ÁREA
GES
0 0
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
0 0
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0 0 N° Revisados
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0 0 N° Revisados
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ÁREA
GES
0 0
0: 0
0 0 N° Revisados
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Matriz de Ruido II

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DPTO.

DE HIGIENE OCUPACIONAL SUBGERENCIA DE SALUD OCUPACIONAL AGOSTO DE 2014

MUTUAL DE SEGURIDAD CCHC

MATRIZ DE RIESGO RUIDO MRMI

A REALIZAR POR LA EMPRESA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE

EL PROTOCOLO DE VIGILANCIA DE LA HIPOACUSIA DEL MINSAL (PREXOR), CUYO

La evaluación de la exposición a ruido debe considerar mediciones representativas de

Ciclo Principal de Trabajo: Secuencia o agrupación de tareas y operaciones con y

Otras definiciones se entregan en el encabezado de la Hoja "Matriz de Riesgo".

¿Quién es responsable de la realización y veracidad de esta Matriz de

La empresa es responsable de identificar las condiciones y el ambiente laboral en que

De acuerdo al PREXOR, esta matriz debe actualizarse cada 6 meses.

¿Quién debe efectuar y aprobar esta identificación o estudio?

Luego, el estudio debe completarlo cada grupo de trabajadores pertenecientes a cada

Mutual de Seguridad asesorará su realización y posteriormente completará este

¿Qué importancia tiene este estudio?

La identificación de Riesgos de cada GES permite:

Ordenar el llamado y seguimiento del programa de exámenes de Salud Auditiva.

¿Qué debe contener la Matriz de Identificación de Riesgos?

¿Qué papel cumple Mutual de Seguridad en el desarrollo de este Estudio?

Mutual de Seguridad entrega el presente instructivo y planilla de identificación de

HOJA DATOS DE EMPRESA: La completa la empresa, con sus antecedentes y

HOJA MATRIZ DE RIESGO: La completa la empresa con la información obtenida a

MUTUAL TERRENO 1 Y 2: Corresponde a la hoja de terreno que llenará el personal

LISTA DE TRABAJADORES: Lo completa la empresa con los datos personales de

Desarrollado por: MARCELO MOLINA IBACETA

INFORMACIÓN DE LA EMPRESA QUE SE INCLUIRÁ EN INFORME

EMPRESA: LATAM S.A

N° ADHERENTE MUTUAL: 37 RUT EMPRESA: 89.862.200-2

ACTIVIDAD ECONÓMICA: GIRO TRANSPORTE AÉREO

CENTRO DE TRABAJO: RUTA 41 S/N

REPRESENTANTE LEGAL: MACARENA URIBE 13.313.833-1

TURNOS: 1 (A) 2 (B) 3 (C ) 4 (D) 5 (E)

Descripción de turnos 08:30 A 15:00 HRS Y 14:30 A 22:00 HRS

Descripción del Lugar de

ÁREA DE OPERACIONES EXPERTO PRR

CONTACTOS EN EMPRESA CLAUDIO TORRES S.

OPERARIO DE RECEPCIÓN DE EQUIPAJES

Nombres de tareas que

CINTA TRANSPORTADORA DE RECEPCIÓN DE EQUIPAJES

SE ORDENA LAYOUT SEGÚN CANTIDAD E PASAJEROS SALIENDO EN CADA

REALIZAR TRABAJO ADMINISTRATIVO COMO PONER HORAS DE

VER MATERIALES COMO RUEDAS, DESTORNILLADORES Y GATAS

RECEPCIÓN DE AERONAVE ES EL ENCARGADO DE RECEPCIONAR Y HACER LAS SEÑALES PARA

REALIZA EL DESPACHO DE LA AERONAVE , MANTENIENDOSE

BRIEFING AL PERSONAL REALIZA LA TAREA DE DAR EL BRIEFING OPERACIONAL

PLAN DE VUELO PIDE PLAN DE VUELO A MONITORES DE SANTIAGO

REALIZA CHARLA A LOS FUNCIONARIOS DESPUÉS DE LA OPERACIÓN

PLANIFICACIÓN REALIZAR PLANIFICACIÓN DE CHARLAS DE 5 MIN PARA EL PERSONAL

REALIZA LA SUPERVISIÓN DEL COUNTER PARA VERIFICAR EL CORRECTO

VERIFICAR QUE EQUIPOS (CINTA MECANICA, ESCALAS) SEAN BIEN

MOTORES DE AVIONES-GPU D TRASLADO EQUIPO ESTACIONAR EQUIPOS DE APOYO

Horas Minutos HORAS/CICLO CICLOS/JORNADA (HORAS/DIARIAS) (HORAS/DIARIAS)

20 3.3 0.7 6.7

10 2.2 0.2 2.2

10 0.7 1.0 6.2

10 2.0 0.2 2.0

15 0.7 1.5 6.0

0.0 0.0 0.0

0.0 0.0 0.0

0.0 0.0 0.0

0.0 0.0 0.0

0.0 0.0 0.0

0.0 0.0 0.0